කාර් "යුනිවර්සල්" - එය කුමක්ද? මෝටර් රථයේ සිරුරේ වර්ගය: ඡායාරූපය
ස්ටේෂන් වැගන් යනු අද වන විට සෙඩාන් සහ හැච්බැක් සමඟ වඩාත් සුලභ මෝටර් රථ බොඩි වර්ගයකි. හැච්බැක් බොහෝ විට ස්ටේෂන් කරත්තයක් සමඟ ව්‍යාකූල වේ, එබැවින් අපගේ වෙබ් අඩවිය වන Vodi.su හි මෙම ලිපියෙන් අපි මෙම ශරීර වර්ගයේ ප්‍රධාන වෙනස්කම් සහ ලක්ෂණ මොනවාදැයි සොයා ගැනීමට උත්සාහ කරමු. අද විකිණීමට ඇති මාදිලි ද සලකා බලන්න.
මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ ප්‍රවණතා සකස් කරන්නා, ඇත්ත වශයෙන්ම, ඇමරිකාවයි. 1950 ගණන්වලදී, පළමු ස්ටේෂන් වැගන් දර්ශනය වූ අතර, ඒවාට බී-ස්ථම්භයක් නොමැති නිසා දෘඪ මුදුන් ලෙසද හැඳින්වේ. අද අවබෝධය තුළ, දුම්රිය කරත්තයක් යනු අභ්‍යන්තරය ගමන් මලු මැදිරිය සමඟ ඒකාබද්ධ කර ඇති මෝටර් රථයකි, එයට ස්තූතිවන්ත වන්නට මැදිරියේ ධාරිතාව සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි කිරීමට හැකි විය.
ඔබ අපගේ වෙබ් අඩවියේ කුඩා වෑන් සහ 6-7 ආසන මෝටර් රථ පිළිබඳ ලිපි කියවන්නේ නම්, විස්තර කර ඇති බොහෝ මාදිලි ස්ටේෂන් වැගන් පමණි - Lada Largus, Chevrolet Orlando, VAZ-2102 සහ යනාදිය. ස්ටේෂන් කරත්තයට වෙළුම් දෙකක ශරීරයක් ඇත - එනම්, වහලයට සුමටව ගලා යන තොප්පියක් අපට පෙනේ. මෙම නිර්වචනය මත පදනම්ව, බොහෝ SUV සහ හරස්වර්ග ද මෙම ශරීර වර්ගයට ආරෝපණය කළ හැකිය.
අපි හැච්බැක් සමඟ සංසන්දනය කරන්නේ නම්, එය වෙළුම් දෙකකි, එවිට ප්‍රධාන කැපී පෙනෙන ලක්ෂණ පහත පරිදි වේ:
- ස්ටේෂන් කරත්තයට විශාල ශරීර දිගක් ඇත, එකම රෝද පදනමක් ඇත;
- දිගටි පසුපස උඩින්, හැච්බැක් එකක එය කෙටි කර ඇත;
- අමතර ආසන පේළි ස්ථාපනය කිරීමේ හැකියාව, හැච්බැක් එවැනි අවස්ථාවක් සම්පූර්ණයෙන්ම අහිමි වේ.
එසේම, වෙනස පිටුපස ටේල්ගේට් විවෘත කර ඇති ආකාරයෙන් විය හැකිය: බොහෝ හැච්බැක් මාදිලි සඳහා, එය සරලව ඉහළ යයි, දුම්රිය කරත්තයක් සඳහා, විවිධ විකල්ප කළ හැකිය;
- එසවීම;
- පැති විවරය;
- ද්විත්ව කොළ - පහළ කොටස පිටුපසට නැමී ඔබට විවිධ වස්තූන් තැබිය හැකි අතිරේක වේදිකාවක් සාදයි.
Audi-100 Avant හි මෙන් පිටුපස වහලය හදිසියේම පහත වැටීමට හෝ බෑවුම් විය හැක. මූලධර්මය අනුව, හැච්බැක් නඩුවේදී එකම විකල්පය හැකි ය.
ඉහත සියල්ල සාරාංශ කරමින්, අපි පහත නිගමනවලට එළඹෙමු:
- සෙඩාන් සහ වැගන්, රීතියක් ලෙස, එකම ශරීර දිග ඇත;
- ස්ටේෂන් වැගන් - වෙළුම් දෙකක;
- කඳ සැලෝන් සමඟ ඒකාබද්ධ වේ;
- වැඩි ධාරිතාව - අමතර ආසන පේළි ලබා දිය හැක.
හැච්බැක් කෙටි දිගක් ඇත, නමුත් රෝද පාදය එලෙසම පවතී.
වැගන් තේරීම
මෙම වර්ගයේ ශරීරය සාම්ප්‍රදායිකව එහි ඉඩකඩ නිසා පවුලක් ලෙස සලකනු ලබන බැවින් තේරීම සැමවිටම ඉතා පුළුල් ය. අපි දීප්තිමත් නියෝජිතයන් ගැන කතා කරන්නේ නම්, පහත දැක්වෙන ආකෘති වෙන්කර හඳුනාගත හැකිය.
සුබාරු පිටතට
සුබාරු අවුට්බැක් යනු ජනප්‍රිය හරස් දුම්රිය ස්ටේෂන් කරත්තයකි. එය පුද්ගලයන් 5 දෙනෙකු සඳහා නිර්මාණය කර ඇති අතර, ඔබට ආසනවල පසුපස පේළිය නැමිය හැකි අතර ඉඩකඩ සහිත නැංගුරමක් හෝ තරමක් විශාල භාණ්ඩ මැදිරියක් ලබා ගත හැකිය.
ඔබට මෙම මෝටර් රථය රුබල් මිලියන 2,1-2,7 කට මිලදී ගත හැකිය.
ඒ අතරම, ZP Lineartronic හි වඩාත්ම දියුණු වින්‍යාසය තුළ, ඔබට ලැබෙන්නේ:
- 3.6-ලීටර් ගැසොලින් 24-කපාට DOHC එන්ජිම;
- විශිෂ්ට බලය - 260 hp 6000 rpm දී;
- torque - 350 rpm දී 4000 Nm.
මෝටර් රථ සියයක් දක්වා තත්පර 7,6 කින් වේගවත් වනු ඇත, උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර 350 කි. පරිභෝජනය - නගරයේ ලීටර් 14 ක් සහ අධිවේගී මාර්ගයේ 7,5 ක්. ක්‍රීඩා, ක්‍රීඩා තියුණු, බුද්ධිමත් යන රියදුරු ක්‍රම කිහිපයක් ඒකාබද්ධ කරන SI-Drive බුද්ධිමත් ධාවන පද්ධතිය තිබීම ගැන මම සතුටු වෙමි. මෙම පද්ධතිය ඔබට සුවපහසුව භුක්ති විඳීමට පමණක් නොව, ESP, ABS, TCS, EBD සහ අනෙකුත් ස්ථායීකරණ කාර්යයන් ද ඇතුළත් වේ - වචනයෙන්, සියල්ලම එකකින්.
Skoda Octavia Combi දොරවල් 5
මෙම ආකෘතිය මෙම ශරීර වර්ගයේ ජනප්රියත්වය පිළිබඳ සෘජු සාක්ෂියකි - බොහෝ මාදිලි, සහ Skoda පමණක් නොව, ශරීර මෝස්තර තුනෙන්ම ලබා ගත හැකිය.
ඉදිරිපත් කළ ආකෘතිය අනුවාද තුනකින් ලබා ගත හැකිය:
- Octavia Combi - රූබල් 950 සිට;
- Octavia Combi RS - "ආරෝපිත" අනුවාදය, එහි මිල රුබල් මිලියන 1,9 කින් ආරම්භ වේ;
- Octavia Combi Scout - හරස් අනුවාදය මිලියන 1,6 ක මිලකට.
දෙවැන්න 1,8 hp සහිත ලීටර් 180 TSI එන්ජිමක් සමඟ පැමිණේ. සහ ගෑස්ලීන් ඉතා ආර්ථිකමය පරිභෝජනය - ඒකාබද්ධ චක්රයේ ලීටර් 6 කි. Ereska 2 hp සහිත 220-ලීටර් TSI එන්ජිමක් සමඟ ද ඇත. සම්ප්‍රේෂණයක් ලෙස, ඔබට හිමිකාර DSG ද්විත්ව ක්ලච් එකක් සහිත යාන්ත්‍රික සහ රොබෝ පූර්ව තේරීම් පෙට්ටියක් ඇණවුම් කළ හැකිය.
පූරණය වේ…
