ගිම්හාන ටයර් "Gislaved Ultra Speed": වාසි සහ අවාසි, හිමිකරු සමාලෝචන, විශේෂඥ මතය
අන්තර්ගතය
විශේෂ රබර් සංයෝගයක් සහ වලක් ගැඹුර වැඩි වීම බෑවුම් වඩාත් කල් පවතින අතර ඇඳුම් වලට ඔරොත්තු දෙයි. Gislaved අල්ට්රා ස්පීඩ් ටයර් පිළිබඳ සමාලෝචන නිෂ්පාදකයා විසින් ප්රකාශ කරන ලද සියලුම ලක්ෂණ සනාථ කරයි.
ජර්මානු සමාගමක් වන "ගිස්ලාව්ඩ්" හි ගිම්හාන ටයර් නිර්මාණය කර ඇත්තේ අධික වේගයෙන් සුවපහසු සහ නිස්කලංක රිය පැදවීම සඳහා ය. නිෂ්පාදකයා වියළි හා තෙත් මාර්ග දෙකෙහිම විශිෂ්ට ග්රහණය සහ හොඳ හැසිරවීමක් ප්රකාශ කරයි. Gislaved Ultra Speed ටයර් සඳහා සමාලෝචන තබා ඇති බොහෝ මෝටර් රථ හිමියන් මේ සමඟ එකඟ වේ. කෙසේ වෙතත්, පරීක්ෂණවල පදනම මත විශේෂඥයින් තරමක් වෙනස් ඇස්තමේන්තු ලබා දෙයි.
Gislaved Ultra Speed ටයර්වල කාර්යයන් සහ සුවිශේෂී ලක්ෂණ
ටයර්වලට අද්විතීය පාගමන රටාවක් ඇති අතර එය මාර්ගයේ වාසි ගණනාවක් සපයයි:
- කොන් කරන විට ධාවන පථය සමඟ රබර් ස්පර්ශක පැච් වැඩි කිරීම.
- කට්ට සහ කට්ට සංයෝජනය රිය පැදවීමේදී ශබ්දය සහ කම්පනය අඩු කරයි.
- හැකිතාක් දුරට තෙතමනය ඉවත් කිරීමට හැකි වන පරිදි රටාව නිර්මාණය කර ඇත. තෙත් කාලගුණය තුළ රිය පැදවීමේදී ජල ප්ලේන් නොමැති වීම සහතික කරයි.
Gislaved අල්ට්රා ස්පීඩ් ටයර් පිළිබඳ සමාලෝචන නිෂ්පාදකයා විසින් ප්රකාශ කරන ලද සියලුම ලක්ෂණ සනාථ කරයි.
ටයර් මානයන් "අල්ට්රාස්පීඩ්"
අරය අඟල් 14 සිට 19 දක්වා වෙනස් වේ.
පාගමන පළල මිලිමීටර් 185 සිට 245 දක්වා වේ.
සැබෑ හිමිකරු සමාලෝචන
බොහෝ ගැනුම්කරුවන් ඔබට පොකුණු හරහා ධාවනය කිරීමට සිදු වුවද, මාර්ගවල හොඳ ස්ථාවරත්වයක් සටහන් කරයි. එවැනි රියදුරන් රබර් කුඩා ශබ්දයක් ඇති කරයි.
Gislaved අල්ට්රා ස්පීඩ් ටයර් පිළිබඳ සමහර සමාලෝචන බිඳෙනසුලු පැති බැම්මක් වැනි අවාසියක් අවධාරණය කරයි. නමුත් බොහෝ විට මෙම දේපල ආක්රමණශීලී රියදුරු විලාසයක් සමඟ සම්බන්ධ වේ. ඔබ නිෂ්පාදකයා විසින් නිර්දේශ කරන ලද වේගය අනුගමනය කරන්නේ නම්, ටයර් හොඳින් හැසිරේ.
ප්රවීණ අදහස
පරීක්ෂණ වලදී, ආදර්ශ රේඛාව ඉහළම ලකුණු වලින් බොහෝ දුරින් පෙන්වයි. උදාහරණයක් ලෙස, Avtotsentr වෙතින් පරීක්ෂා කිරීමේදී, 195 65 R15 ප්රමාණයේ ගිම්හාන ටයර් සඳහා අඩුම ශ්රේණිගත කිරීම් ලැබුණි. වාසි අතරින්, විශේෂඥයන් හොඳ ජලාපවහනය පමණක් සටහන් කළහ.
2015 දී, ග්රීෂ්ම ටයර් 225/45 R17 "Gislaved Ultra" ටෙක්නිකන්ස් වර්ල්ඩ් හි පරීක්ෂණ වලදී ලැයිස්තුවේ පහළින් ද විය. ගරුත්වය පිළිබඳ විශේෂඥයින් හැඳින්වූයේ සුවපහසු රිය පැදවීම පමණි.
නමුත් එම වසරේම, 205/55 R16 බෑවුම් අයවැය කොටසේ පළමු තුනට ඇතුළු වූ අතර, තරඟකරුවන් 6 දෙනෙකු Vi Bilagare හි පරීක්ෂණයෙන් පසුව ඉතිරි විය. පරීක්ෂා කිරීමේදී පවා, Gislaved Ultra Speed ටයර් සඳහා නිසැක සමාලෝචන ලබා ගැනීමට නොහැකි විය.
Gislaved රේඛාවේ ආකෘති සලකා බැලීම වටී ද යන්න රියදුරන් විසින්ම තීරණය කළ යුතුය. පරෙස්සමින් සහ ප්රධාන වශයෙන් නගර මාර්ගවල ධාවනය කරන අයට මෙම රබර් ක්රියාත්මක කිරීමේදී ගැටළු ඇති නොවිය යුතුය.