Lamborghini Huracan LP 610-4 Coupe 2015 සමාලෝචනය
ඔබට Audi R8 5.2 V10 රථයක් එකම පවර් ට්‍රේන් සමඟ සැලකිය යුතු තරම් අඩු මුදලකට මිලදී ගත හැකි අතර, ඔබේ සුපිරි මෝටර් රථයේ ඉදිරිපස සහ පසුපස ලැම්බෝගිනි හුරැකන් නම ප්‍රදර්ශනය කිරීම සඳහා යම් ආයාචනයක් තිබේ. Huracan යනු Lambo හි නවතම සහ ශ්‍රේෂ්ඨතම සුපිරි ක්‍රීඩා කූපේ වන අතර, නිෂ්පාදනය දශකයක් තුළ ඒකක 14,000ක් අලෙවි වූ දිගුකාලීන Gallardo අනුප්‍රාප්තිකයා වේ.
R8 සහ Huracan යන දෙකම සංවේදී පෙනුමක් ඇති අතර, නව ලැම්බෝ වීදි wow සාධකවල කෙළවර දරයි.
එය විශ්මයජනක ලෙස අලංකාර වන අතර R8 හි එම අවසාන අගය නොමැති බව ඔබට නොදැකිය නොහැක.
ඇතුළත, මෝටර් රථ දෙක අතර බොහෝ හරස්කඩ සංරචක ඇත. Audi සතුව Lamborghini සතුව ඇත, එබැවින් සමහර තාක්ෂණය සහ වෙනත් දේවල් සෑම විටම නල මාර්ගයේ පවතී.
නව ලැම්බෝ සඳහා නිවැරදි නම Huracan LP 610-4 වන අතර, අශ්වබල සහ සියලුම රෝද ධාවනය සඳහා අංක යොමු කරයි.
නිර්මාණ
Huracan යනු කුඩාම ලැම්බෝ වන අතර එය දැඩි ලෙස ආසන දෙකකි.
ශරීරය/චැසිය යනු කාබන් ෆයිබර් සහ ඇලුමිනියම් වල දෙමුහුන් වර්ගයක් වන අතර බර කිලෝග්‍රෑම් 1422ක් දක්වා අඩු කරයි.
සුක්කානම් තීරුව මත නිසි ලෙස මාරු වන පැඩල් සහිත ස්වයංක්‍රීය ද්විත්ව ක්ලච් මැනුවල් සම්ප්‍රේෂණයක් හරහා ප්‍රථමයෙන් ගමන් කිරීමෙන් පසු සියලුම රෝද ධාවන පද්ධතිය බහු-තහඩු ක්ලච් පද්ධතියක් හරහා ගමන් කරයි. Gallardo හි භයානක ස්වයංක්‍රීය කළමනාකරණය අතීතයට අයත් දෙයකි.
Huracan හි අනෙකුත් විශේෂතා වන්නේ 20-පළල පසුපස ටයර් සහිත අඟල් 325 රෝද, ඉදිරිපසින් පිස්ටන් හයක් සහිත කැලිපර් සහිත කාබන්/සෙරමික් තිරිංග, සියලු රවුම් ද්විත්ව විෂ්බෝන් අත්හිටුවීම, 42:58 ඉදිරිපස සිට පසුපසට බර මාරු කිරීම, ඉන්ධන පිරිමැස්ම. එන්ජිම නතර කරන විට. /ආරම්භය (ඔව්), ප්‍රමාණය අඩු කිරීම සඳහා වියලි sump එන්ජිමක්, විද්‍යුත් යාන්ත්‍රික බල සුක්කානම, දාමයෙන් ධාවනය වන කැම්ෂාෆ්ට් සහ තවත් දේ.
එන්ජින්
මෙට්‍රික් ඒකකවල, ඉහළ ශක්තියකින් යුත් ව්‍යාජ අභ්‍යන්තරයන් සහිත මධ්‍ය-සංගිත, ස්වභාවිකව උද්දීපනය කරන ලද V10 එන්ජිම 449 kW/560 Nm බලයක් ලබා දෙයි, කලින් 8250 rpm ලබා දෙයි. මෙය Toyota 86 ක්‍රීඩා මෝටර් රථ පද්ධතියට සමාන පුළුල් කපාට කාල පරාසයක් සහ ද්විත්ව ඉන්ධන එන්නත් කිරීමකින් පහසුකම් සපයයි.එය 12.5 l / 100 km හැරෙනවා.
අශ්වබල 600+, 1422kg, all wheel drive, race car තාක්ෂණය
Lamborghini විසින් Huracan හි ගතික විශේෂාංග බොහොමයකට "වීදි" ක්‍රමාංකනය, "ක්‍රීඩා" ක්‍රමාංකනය සහ "රේස්" ක්‍රමාංකනය සපයන ත්‍රි-මාදිලි ධාවන පද්ධතියක් වන ANIMA නම් රසවත් යමක් ඇතුළුව තමන්ගේම යෙදවුම් රාශියක් එක් කරයි.
මිල ලැයිස්තුව
ඔබට Huracan හි පමණක් සොයා ගත හැකි වෙනත් බොහෝ දේවල් තිබේ - හොඳ ඉතාලි මෝස්තර සහ නවීන තාක්ෂණය සමඟ, චුම්බක ධාවන පාලනය සහ අනුවර්තනය කරන සුක්කානම විකල්ප වුවද - $428,000+ මිල ටැගය සහිත මෝටර් රථයක් සඳහා පුදුම සහගතය.
රිය පැදවීම
නමුත් රිය පැදවීම මොන වගේද?
ඔබ සිතන්නේ කුමක්ද ... අශ්වබල 600+, 1422 kg, සියලු රෝද ධාවනය, ධාවන කාර් තාක්ෂණය....
ඔව්, ඔබ එය නිවැරදිව අනුමාන කළා - පුදුමයි.
තියුණු ත්වරණයක් සහ සුපිරි පාලනයක් සහිත රේසර්-තියුණු මෝටර් රථය
අපි Sydney Motorsport Park වෙත කෙටි ගමනක් ගියෙමු (පැදවීමේ කාලය මිනිත්තු 10) සහ එය අපගේ ආහාර රුචිය වැඩි කිරීමට ප්‍රමාණවත් විය - සහ සියල්ල අවසන් විය.
මෙම දිගේ රිය පැදවීමේ අත්දැකීම වන්නේ රේසර්-තියුණු හැසිරවීම, තියුණු ත්වරණයක් සහ විශිෂ්ට පාලනයක් සහිත යන්ත්‍රයකි.
ත්වරණය ඕනෑම වේගයකින් ලබා ගත හැකි අතර, 8250 rpm රතු රේඛාව සමඟින්, එය සම්පූර්ණ ත්‍රෝටලයෙන් ගියර් හරහා කරකැවීමට ඕනෑ තරම් කාලය තිබේ. 0-100 km/h වේගය තත්පර 3.2 ක් ගතවේ, නමුත් දියත් කිරීමේ පාලනය භාවිතයෙන් වඩා හොඳ දෙයක් හඳුනා ගැනීමට අපට හැකි වූ බැවින් එය ගතානුගතික යැයි අපි සිතමු - සහ අපි උරා බොමු.
මේ සියල්ල V10 exhaust හි සංවේදී කෑගැසීමක් සමඟ ඇත - සමහර විට සියල්ලටම වඩා හොඳම ශබ්ද එන්ජිම, මේ අවස්ථාවේ දී ඉහළට මාරු වන විට සහ වේගය අඩු වන විට විශාල ගැටිති මගින් විරාම ගැන්වේ.
Huracan යන්තම් තද කොනක පියාසර කරන අතර, දැවැන්ත Lambo-style Pirelli ටයර් ඔබ ගෑස් පැඩලය කොතරම් තද කළත් විශිෂ්ට කම්පනයක් සපයයි.
තිරිංග - මම කුමක් කියන්නද - හොඳම දේ - හොඳම දේ - දවස පුරාම මැකී යයි, ඔවුන් කෙතරම් බැණ වැදුණද, වේගයෙන් කොනකට දිව යයි, පිකැක්ස් මත පනිනවා, ඇස්වල කදුළු ගලා යයි.
කුටිය ද ප්රසන්න ස්ථානයකි - සුඛෝපභෝගී මෝටර් රථ මට්ටමට අනුරූප වේ.
හොඳ, නමුත් දෝෂ සහිත Gallardo සඳහා විශිෂ්ට ආදේශකයක්. සරාගී විලාසය, සුඛෝපභෝගී ප්ලස්, වියැකී යන කාර්ය සාධනය, ඉතාලි දස්කම්.
