Lamborghini Huracan LP 580-2 2016 සමාලෝචනය

මෙම සිහින් කොළ පැහැති මෝටර් රථයට ආකර්ෂණය වීම පහසුය.

Kermit හි කොළ පැහැති Lamborghini හි V10 අපි පැයට කිලෝමීටර 200ක පමණ වේගයෙන් ඩූහාන් කෝනර් වෙත යන විට කෑගසයි.

එය දෙපාර්ශ්වයේම විශ්වාසයේ සහ කැපවීමේ මොහොතක් වන අතර, හුරකාන් මා වටා එතූ කේවල් කිරීමේ අවසානය ඉටු කරන විට මට ආදරය දැනේ.

එය තියුණු ප්‍රතිචාරයක් ලබා දෙයි - මධ්‍ය-එන්ජින් සහිත සුපිරි ස්පෝර්ට් මෝටර් රථයක පමණක් ඔබට ලැබෙන ග්‍රහණය - සහ 427kW බලයක් මුල්ල හරහා සිදුරු කර අනෙක් පැත්තට වෙඩි තැබීමට.

මම මෙහි කෙටි කාලයකට පිලිප් දූපතේ සිටිමි, නමුත් මෙම කාලය ඉක්මනින් විශේෂ වේලාවක් බවට පත්වේ. ඩොලර් මිලියන 2 ක සුපිරි කාර් 918 සහ Nissan GT-R දක්වා විවිධ Porsches සමඟ අතීතයේ ධාවන පථය ධාවනය කර ඇති මම, Huracan කොතරම් හොඳද කියා දනිමි.

මෙම මෝටර් රථය ඉතා, ඉතා වේගවත් සහ ඉතා, ඉතා අවධානය යොමු කර ඇත. අවම වශයෙන් ඩොලර් 378,000ක් සහ සාමාන්‍ය රියදුරෙකුට වඩා ඉහළ කුසලතා මට්ටමක් ඇති අයෙකුට ත්‍යාග පිරිනමමින් ධාවන පථයේ උපරිමයෙන් පමණක් ක්‍රියා කළ හැකි මෝටර් රථ වර්ගය මෙයයි.

Lamborghini රටේ උනත් අලුත්ම Huracan එක - LP 580-2 කියමු - විශේෂයි.

එහි වැඩි සහ අඩු දෙකම ඇත, එය ධාවන පථයේ රිය පැදවීම වඩාත් විනෝදජනක කරයි. එය පසුපස රෝද ධාවනයට ප්‍රතිවර්තනය කරන ලද අතර බර කිලෝග්‍රෑම් 32 කින් අඩු කරන ලද අතර අශ්වබල 610 සිට අශ්වබල 580 දක්වා බලය අඩු කරන ලදී, එබැවින් අන්වර්ථ නාමය විය. එයට අඩු බලයක් තිබිය හැකි නමුත් එය වැඩි අභියෝග සහ වැඩි ප්‍රතිලාභ ලබා දෙන තියුණු මෙවලමකි.

"රිය පැදවීම වඩාත් විනෝදජනකයි," Huracan කණ්ඩායමේ නායක Riccardo Betini පවසයි.

ඔබට දිනපතා ධාවන පථයට ධාවනය කළ නොහැකි නම්, එය බොහෝ මිනිසුන්ට හැසිරවිය හැකි ප්‍රමාණයට වඩා වැඩි බලයකි.

“ප්‍රීතිය ගෙන දෙන තාක්‍ෂණය මෙම මෝටර් රථයේ තේරුමයි. කාර්ය සාධන මට්ටමට ළඟා වීමට ඔබට තව ටිකක් පළපුරුදු වීමට අවශ්‍ය විය හැකිය, නමුත් ඔබ එයට වඩා කැමතියි. මෙම මෝටර් රථයේ සීමාවට ළඟා වීම පහසුය."

ඔහු තම දරුවන් දෙදෙනා, The Island හි සේවය කරන නව 580-2, $610 සඳහා ඕස්ට්‍රේලියාවට නව නම සහ හැඩය ගෙන ආ 4-428,000 LP සමඟ සංසන්දනය කරයි. පසුපස රෝද ධාවකය Huracan යනු පරිවර්තනීය මාදිලිය අනුගමනය කරමින් සහ Superleggera ට වඩා ඉදිරියෙන් සිටින අතිරේක මාදිලිවල අනිවාර්ය නිකුතුවක කොටසකි.

බෙටිනි පවසන්නේ 580-2 වඩාත් බලවත් සියලුම රෝද ධාවන මාදිලියට වඩා 100 km/h සිට පහෙන් එකක් මන්දගාමී විය හැකි අතර උපරිම වේගයට වඩා 5 km/h මන්දගාමී විය හැකි නමුත් බොහෝ අයිතිකරුවන්ට ඒවා සංඛ්‍යා පමණි.

“ඔබට දිනපතා ධාවන පථයට ධාවනය කළ නොහැකි නම්, එය බොහෝ මිනිසුන්ට හැසිරවිය හැකි ප්‍රමාණයට වඩා වැඩි බලයකි. මෝටර් රථයට සීමාවට පැමිණීම පහසුය."

Lamborghini ඔවුන්ගේ එක්ස්පීරියන්සා පාඨමාලා සඳහා දිවයිනේ සිටින අතර, ඔවුන්ගේ මෝටර් රථවල දක්ෂතා සඳහා හිමිකරුවන් සහ විශේෂ ආරාධිතයන් හඳුන්වා දෙයි. මෙවර එය ජපානයේ අලෙවි නියෝජිතයන්, චීනයේ හිමිකරුවන් සහ ඕස්ට්‍රේලියානු මාධ්‍යවේදීන් පිරිසක්.

නිශ්ශබ්දතාවය, සුවපහසුව හෝ වෙනත් වීදි දේවල් පරීක්ෂා කිරීමට සැබෑ ලෝකයට යාමට ක්‍රමයක් නොමැති වුවද, 580-2 වේග මෝටර් රථ ධාවකයන් පිටුපස උණුසුම් වට සඳහා 610-4 කූපේ හතරක් තිබේ. නමුත් මෙය සැබෑ ලෝකයේ සෑම තැනකම අවධානයට ලක්වන විශේෂ මෝටර් රථයක් බව මම දැනටමත් ලොකු අයියා Huracan ගෙන් දනිමි.

මම කර්මිට් කොළ තෝරා ගන්නේ එය ලැම්බෝගිනි වල අත්සන වර්ණය නිසාය.

ප්‍රධාන උපදේශක පීටර් මුලර් - විශ්‍රාමික රේසිං රියදුරෙකුට වඩා සරඹ සැරයන්වරයෙකු මෙන් පෙනෙන - රැකියාව භාර ගන්නා බැවින් අද එය වේගය සහ ප්‍රතිචාරාත්මක බව ය.

"මෝටර් රථය ටිකක් මෘදුයි, මිනිසුන්ට ටිකක් ආරක්ෂිතයි සහ ටිකක් විනෝදජනකයි."

එවිට මෝටර් රථයක් තෝරාගෙන ධාවන පථයට යාමට කාලයයි. මම කර්මිට් කොළ තෝරා ගන්නේ එය ලැම්බෝගිනිගේ අත්සන වර්ණය නිසා, 1970 ගණන්වල සිට මියුරා - මුල් සුපිරි මෝටර් රථය වෙත ආපසු හැරී ගිය බැවිනි.

අභ්‍යන්තරය කළු සහ කොළ සම් වලින් මනාව කපා ඇත, ඩිජිටල් උපකරණ පොකුර නිර්භීත සහ දීප්තිමත් ය, ආසනය මා වටා ඔතා ඇති අතර එය මාර්ග මෝටර් රථයකට වඩා රේස් කාර් එකක් මෙන් දැනේ. එවිට රිය පැදවීමට කාලය පැමිණ ඇති අතර, මම රිය පැදවීමේ ක්‍රම තුනකින් Corsa - track - තෝරාගෙන, ගොයම් ගහ පළමුවෙන් එලවා ව්‍යාපාරයට බසිමි.

V10 8500 හි රතු රේඛාවට කෑගසයි. එය XNUMXxXNUMX ට වඩා වේගවත් බව මට මතකයි, ටිකක් වැඩි විකේන්ද්‍රීය නමුත් තවමත් ඇදහිය නොහැකි තරම් තියුණුය.

ධාවන පථයේ බොහෝ මෝටර් රථ මන්දගාමී බව පෙනේ, නමුත් මෙම Huracan නොවේ. ඩිජිටල් ස්පීඩෝමීටරයේ අංක පියාසර කරන අතර, මට බොහෝ අවධානය යොමු කර හොඳම දේට සමීප වීමට සැලසුම් කළ යුතුය.

මට හැම විටම කඩිමුඩියේ, ග්‍රහණයෙන් සහ බලයෙන් කෙළවරේ කාර්ය සාධනය සමතුලිත කිරීමට දැනෙනවා, පසුව මුල්ලර් කොනේ මුදුනේ ආරක්ෂාව සඳහා ඇති චිකේන් කට්ටලය ඉවත් කළහොත් මෝටර් රථය පැයට කිලෝමීටර 250 දක්වා පහසුවෙන් ලබා ගත හැකි පහරක්. කෙලින්ම.

පසුපස රෝද ධාවන Huracan විශේෂ මෝටර් රථයක්, අතිශයින්ම වේගවත් හා ඉතා අරමුණු සහිත, නමුත් තවමත් විනෝදජනකයි. මෙය ෆෙරාරි 488 සඳහා ගිවිසුමක් අත්සන් කිරීමට පෙර බැරෑරුම් ලෙස සිතීමට හේතු වන දෙයකි.

මෙම කර්මිට් සඳහා මට මිස් පිගී වාදනය කළ හැකිය, නමුත් අපි ෆිලිප් දූපතේ එකට විශේෂ පියවරක් නටන්නෙමු, මට එය බොහෝ කාලයක් මතකයි.

මොනවද තොරතුරු

මිල - $378,000 මිල ටැගය තවමත් ඉහළයි, නමුත් එය පහසුවෙන්ම සියලුම රෝද ධාවන ආකෘතිය යටපත් කරයි. කාබන්-සෙරමික් තිරිංග හැර, හොඳ සියල්ල සංරක්ෂණය කර ඇත.

තාක්ෂණය “Lamborghini අධි බලැති V10 සහ V12 එන්ජින් මත විශ්වාසය තබමින් turbochargers මාර්ගය ඔස්සේ Ferrari අනුගමනය කිරීමට සැලසුම් නොකරයි. එහි බහු මාදිලියේ රියදුරු පද්ධති සහ ආරක්ෂිතව කාර්ය සාධනය මුදා හැරීම සඳහා දක්ෂ ස්ථායීතා පාලන සැකසුම් ඇත.

ඵලදායිතාව - තත්පර 3.4 ක ත්වරණය පැයට කිලෝමීටර 100 දක්වා සහ උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර් 320 කි.

රිය පැදවීම 580-2 යනු Huracan පරාසයේ රියදුරු මෝටර් රථයකි, සරල රේඛා පිපිරීම් වලට වඩා කොන් වලට ආදරය කරන අයට ත්‍යාග ලබා දීම සඳහා ඉවත් කර මුවහත් කර ඇත.

නිර්මාණ "පාරේ ඇති කිසිවක් Lamborghini වැනි දෘශ්‍ය බලපෑමක් ඇති නොකරයි, සහ Kermit Green හි එය තරමක් විශේෂයි.

2016 Lamborghini Huracan සඳහා වැඩි මිල ගණන් සහ පිරිවිතර සඳහා මෙතැන ක්ලික් කරන්න.