Lada Vesta wagon: ඡායාරූප, පිරිවිතර, මිල 2016
අන්තර්ගතය
වෙස්ටා හි පූර්වගාමියා එනම් ප්‍රියෝරා තවදුරටත් ස්ටේෂන් කරත්තයේ නොමැති අවස්ථාව දැන් උදා වී ඇත. ඔව්, එය හරියටම 2016 ජනවාරි මාසයේදී නිවේදනය කරන ලදී. ඉහළ මාදිලි වලින් එවැනි මෝටර් රථ නොමැති බැවින් ඉතිරිව ඇත්තේ වෙස්ට් ස්ටේෂන් කරත්තය හෝ හරස් අනුවාදය එනතෙක් බලා සිටීම පමණක් බව පෙනේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, ලාර්ගස් සහ කලීනා ද ඇත, නමුත් මෙය ගෘහස්ත පාරිභෝගිකයින්ට අද අවශ්‍යයට වඩා තරමක් වෙනස් බව ඔබ පිළිගත යුතුය.
සෑම කෙනෙකුටම උසස් තත්ත්වයේ, නවීන හා අංගසම්පූර්ණ අලංකාර දුම්රිය කරත්තයක් අවශ්ය වන අතර, "දිගු" හැච්බැක් නොවේ. sw ශරීරයේ නව්‍යතාවයේ පළමු පින්තූර දෙස සමීපව බැලීම වටී.
ඡායාරූපය Lada Vesta Universal
අනුක්‍රමික පිටපත් ගැන කතා කිරීමට කල් වැඩිය, නමුත් සමහර රූප සටහන් මෙන්ම කලාකරුවන්ගේ යැයි කියන කෘතීන්, දුම්රිය නැවතුමක පිටුපස ඇති නියම ලඩා වෙස්ටා කුමක් දැයි දැනටමත් පැහැදිලි කර ඇත.
කාරණය නම් අද Avtovaz හි සමාන ශරීර වර්ග නිපදවිය හැකි දිශාවන් දෙකක් තිබේ:
- නිතිපතා සම්මත දුම්රිය කරත්තය
- බිම් නිෂ්කාශනය වැඩි කිරීම සමඟ හරස් අනුවාදය මෙන්ම අතිරේක ප්ලාස්ටික් බොඩි කට්ටලයක් සහ අභ්‍යන්තර අංග සැලසුම් කිරීමේදී යම් යම් වෙනස්කම්
ඉතින්, සම්මත මාදිලිය ලෙස, ඔබට එය බැලිය හැකි ප්‍රථම ඡායාරූපය මෙන්න:
මඳ වේලාවකට පෙර පෙන්වූ දෙයට සුළු වෙනස්කම් ඇති තවත් ඡායාරූපයක් පහත දැක්වේ.
හරස් පැකේජය සමඟ වෙස්ටා පිළිබඳ සමාලෝචනය
හරස් අනුවාදය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, ප්‍රදර්ශනයේදී ගත් නිල ඡායාරූප දැනටමත් තිබේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, එහි සියළුම මහිමයෙන් ආකෘතිය ඉදිරිපත් කෙරේ.
පෙර, ඇත්ත වශයෙන්ම, එය සම්මත අනුවාදයට වඩා වැඩි වෙනසක් නැත:
නමුත් එහි පිටුපස ටිකක් සිත්ගන්නා සුළු ය:
ලාඩා වෙස්ටා ස්ටේෂන් කරත්තයේ තාක්ෂණික ලක්ෂණ
තාක්ෂණික දත්ත සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, ශරීර වර්ගය මත පදනම්ව කිසිඳු වෙනසක් සිදු නොවන තරම් ය. මෙම අවස්ථාවේදී, අපි සෙඩාන් වල වෙනසක් නොදකින්නෙමු.
- ශරීර වර්ගය - දුම්රිය කරත්තය
- ඉදිරිපස සහ පසුපස රෝදවල ධාවන පථය සමාන වන අතර 1510 මි.මී
- පාදය 2635 මි.මී.
- බිම් නිෂ්කාශනය 178 මි.මී.
- ගමන් මලු මැදිරියේ පරිමාව - අනුමාන වශයෙන් 550 cmXNUMX ට වැඩි
- 4 එච්පී බලය සහිත 106-සිලින්ඩර් පෙට්‍රල් එන්ජිම. ලීටර් 1,6 ක පරිමාව
- 100 (යාන්ත්‍රිකව) සහ 11,8 (රොබෝ) සිට පැයට කිලෝමීටර 12 දක්වා ත්වරණය
- උපරිම වේගය පැයට කි.මී. 178 ක් පමණි
- ඉන්ධන පරිභෝජනය අවම වශයෙන් කි.මී 5,3 ට ලීටර් 100 (අධිවේගී මාර්ගයේ වැඩ කරන විට), උපරිම 9,3 (නගරයේ කාර්මික විද්‍යාවේදී)
- බර අඩු කරන්න - අනුමාන වශයෙන් 1350 kg
- ගෑස් ටැංකි පරිමාව ලීටර් 55 කි
- සම්ප්රේෂණය: රොබෝ හෝ යාන්ත්රික
Lada Vesta දුම්රිය වැගන් කොපමණ මුදලක් වැය වේද - ඇස්තමේන්තුගත මිල ගණන්
කාරණය නම්, මෙය දැනටමත් දේශීය මෝටර් රථ පමණක් නොව, බොහෝ විදේශීය මෝටර් රථ මත වසර ගණනාවක් තිස්සේ පරීක්‍ෂා කර ඇති අතර, ස්ටේෂන් වැගන් සෑම විටම සෙඩාන් රථයකට වඩා වැඩි මුදලක් වැය වන අතර ඊටත් වඩා හැච්බැක් එකක් වේ. තවද වෙස්ටා මෙහි ව්යතිරේකයක් විය නොහැක. දුම්රිය කරත්තය සඳහා ඔබට මූලික ලෝහයක් වැය කිරීමට සිදුවන මොහොත පවා සැලකිල්ලට ගන්න - ඒ අනුව, වැඩි මුදලක්, මෙයින් ඇත්ත වශයෙන්ම, මිල වැඩි වනු ඇත.
එය කොපමණ වැඩෙනු ඇත්ද යන්න හොඳ ප්‍රශ්නයකි, නමුත් නැවතත්, කලින් Avtovaz මොඩියුල සඳහා සාමාන්‍ය සංඛ්‍යාලේඛන බැලීම වටී. සෙඩාන් රථයක් සහ ස්ටේෂන් කරත්තයක් තිබියදී 3%කින් පමණ කලීනා මිලෙන් වෙනස් වූවා යැයි සිතමු. අපි මෙය පදනමක් ලෙස ගතහොත්, වෙස්ටා කරත්තයේ අවම මිල රූබල් 529 දහසකින් ද සෙඩාන් රථයේ මිල 514 දහසකින් ද යැයි අපට උපකල්පනය කළ හැකිය. මම හිතන්නේ තර්කය පැහැදිලියි.
උපරිම පිරිවැය සම්බන්ධයෙන්, මෙහි ගණනය දැනටමත් තරමක් වෙනස් වනු ඇත. ඔබ වඩාත්ම මිල අධික සෙඩාන් රැගෙන තවත් 3% ක් එකතු නොකළ යුතුය, මන්ද උපකරණ එලෙසම පවතී. එබැවින්, අපි අවම වින්යාසය තුළ මුල් පිරිවැයෙන් හරියටම සියයට 3 ක් එකතු කරන්නෙමු. සමස්තයක් වශයෙන්, උපරිම අඹරන ලද මස් සඳහා අපට රූබල් 678 දහසක් පමණ ලබා ගත හැකිය.
