Sonic Wind - පැයට කිලෝමීටර 3200 දක්වා වේගයෙන් වර්ධනය වන "මෝටර් රථයක්"?
බ්‍රිතාන්‍ය තෙරපුම SSC (1227 km/h) වත්මන් ගොඩබිම් වේග වාර්තාව 1997 දී පිහිටවූ දා සිට එය තවත් වේගවත් කිරීමට ලොව පුරා කටයුතු සිදු වෙමින් පවතී. කෙසේ වෙතත්, ඔවුන්ගෙන් කිසිවෙකු වෝල්ඩෝ ස්ටේක්ස් මෙන් නොව, පැයට කිලෝමීටර 3200 ට වඩා වැඩි වේගයක් කරා ළඟා වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ.
Andy Green ගේ වේග වාර්තාව තවමත් බිඳී නැත. Richard Noble, Glynn Bowsher, Ron Ayers සහ Jeremy Bliss විසින් සාදන ලද ජෙට් මෝටර් රථයකින් එය පැයට කිලෝමීටර 1200 ඉක්මවීමට ඔහු සමත් විය. ඇමරිකාවේ නෙවාඩා ප්‍රාන්තයේ කළු පාෂාණ කාන්තාරයේ සිඳී ගිය ලුණු විලක පතුලේ මෙම පරීක්ෂණ පැවැත්විණි.
වාර්තාව පිහිටුවමින් හරිත ශබ්ද බාධකය බිඳ දැමීය. Bloodhound SSC හෝ Aussie Invader 5 වැනි යන්ත්‍ර නිර්මාණකරුවන්ට ජය ගැනීමට අවශ්‍ය මීළඟ බාධකය වන්නේ පැයට සැතපුම් 1000 (පැයට කිලෝමීටර 1600 ට වැඩි) වේ. කෙසේ වෙතත්, වෝල්ඩෝ ස්ටේක්ස් තව දුරටත් යාමට අවශ්‍යයි. ඇමරිකානුවා පැයට කිලෝමීටර් 3218ක් (පැයට සැතපුම් 2000ක්) ලකුණු කිරීමට අදහස් කරයි. මෙයින් අදහස් කරන්නේ ඔහු තත්පරයට මීටර් 900 ක වේගයෙන් ගමන් කළ හැකි වාහනයක් නිර්මාණය කළ යුතු බවයි.
අභිලාෂකාමී කැලිෆෝනියානු ජාතිකයා ඔහුගේ ජීවිතයේ අවසාන වසර 9 ගත කර ඇත්තේ Sonic Wind ව්‍යාපෘතියේ වැඩ කරමින්, ඔහු එය හඳුන්වන්නේ "පෘථිවි පෘෂ්ඨයේ මෙතෙක් ගමන් කළ වේගවත්ම සහ බලවත්ම වාහනය" ලෙසයි.
සිත්ගන්නා කරුණ නම්, මෙම වාහනය මෝටර් රථයක් ලෙස හැඳින්වීමට නම්, එය එක් කොන්දේසියක් පමණක් සපුරාලිය යුතුය - එයට රෝද හතරක් තිබිය යුතුය. එහි ප්‍රචාලනයේ ප්‍රභවය වන්නේ 99 දශකයේ නාසා ආයතනය විසින් ගොඩනගන ලද XLR60 රොකට් එන්ජිමයි. මෙම සැලසුම වසර 50 කට ආසන්න කාලයක් පැරණි වුවද, පියාසැරි වේග වාර්තාව තවමත් මෙම ස්ථාපනය ක්‍රියාත්මක කළ X-15 ගුවන් යානය සතුව ඇත. පැයට කිලෝමීටර 7274 දක්වා වාතයේ වේගවත් කිරීමට ඔහු සමත් විය.
මෙම Sonic Wind ගමන් කළ යුතු වේගය අනුව, මෝටර් රථයේ ස්ථාවරත්වය විශාල ගැටලුවක් ලෙස පවතී. කෙසේ වෙතත්, ස්ටේක්ස් විශ්වාස කරන්නේ ඔහුට අද්විතීය ශරීර හැඩය භාවිතා කර විසඳුමක් සොයා ගැනීමට හැකි වූ බවයි. “අදහස වන්නේ රිය පැදවීමේදී මෝටර් රථය මත ක්‍රියා කරන සියලුම බලවේග භාවිතා කිරීමයි. සිරුරේ ඉදිරිපස කොටස සෝපානය අඩු වන ආකාරයෙන් නිර්මාණය කර ඇත. වරල් දෙක පසුපස ඇක්සලය ස්ථායීව තබා ගන්නා අතර මෝටර් රථය බිම තබා ගනී. ”ස්ටේක්ස් පැහැදිලි කරයි.
දැනට, රියදුරුගේ ගැටලුව නොවිසඳී ඇත. සොනික් සුළඟේ සුක්කානම අසුන් ගැනීමට කැමති නිර්භීතයෙකු මෙතෙක් ඇමරිකානුවා සොයාගෙන නැත.
