Lada Vesta FL: AvtoVAZ හි අපේක්ෂිත නව්‍යතාවය ගැන කැපී පෙනෙන දේ
අන්තර්ගතය
2018 අවසානයේ Lada Vesta රුසියාවේ වැඩියෙන්ම අලෙවි වන ගෘහස්ථ මෝටර් රථය සහ වඩාත්ම ලාභදායී AvtoVAZ ආකෘතිය බවට පත් විය. නමුත් නිෂ්පාදකයින් සඳහා මෙය ප්රමාණවත් නොවූ අතර ඔවුන් වැඩිදියුණු කළ අනුවාදයක් සංවර්ධනය කිරීමට පටන් ගත්හ - Lada Vesta FL. එය දර්පණ, ග්‍රිල්, රිම්, උපකරණ පුවරුව සහ තවත් විස්තර ගණනාවක් යාවත්කාලීන කරනු ඇත.
නව Lada Vesta FL ගැන දන්නා දේ
2019 ආරම්භයේදී, Togliatti හි Scientific and Technical (NTC) විසින් යාවත්කාලීන කරන ලද Lada Vesta හි පරීක්ෂණ පිටපත් හතරක් නිකුත් කරන ලද අතර එයට Facelift (FL) උපසර්ගය ලැබෙනු ඇත. අවාසනාවකට, මෝටර් රථය කෙබඳු වනු ඇත්ද යන්න පිළිබඳ සම්පූර්ණ තොරතුරු නොමැත. සැලසුම් කළ ඉදිරිපත් කිරීම සහ මුදා හැරීමේ දිනය පවා මග හැරී ඇත. මේ වන විට, නිල නොවන මූලාශ්‍රවලින් නව Vesta පිළිබඳ තොරතුරු කිහිපයක් තිබේ. උදාහරණයක් ලෙස, සමහර කොටස් Syzran SED කම්හලේ නිෂ්පාදනය කරන බව දන්නා කරුණකි - මෙය මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ දියුණුව සඳහා කැප වූ සම්මන්ත්‍රණයකදී ව්‍යවසායයේ සහභාගිවන්නන් විසින් නිවේදනය කරන ලදී.
යාවත්කාලීන කරන ලද Vesta හි ලක්ෂණ
මෝටර් රථයේ තාක්ෂණික කොටස විශාල වෙනස් කිරීම් වලට භාජනය වීමට අපහසුය: ඇතුළත HR16 එන්ජිමක් (1.6 l., 114 hp) විචල්‍ය (CVT) Jatco JF015E සමඟ ඇත. වෙනස්කම්වල ප්රධාන කාර්යය වන්නේ Lada Vesta වඩාත් නවීන හා තරුණ බවට පත් කිරීමයි, එබැවින් බාහිර හා අභ්යන්තරය ප්රධාන වශයෙන් පරිවර්තනයකට ලක් වනු ඇත.
මෝටර් රථයට නව ග්‍රිල් සහ රෝද රිම් ලැබෙනු ඇත (කෙසේ වෙතත්, මෙම වෙනස්කම් මොනවාදැයි නොදනී). වින්ඩ්ස්ක්‍රීල්ඩ් වොෂර් තුණ්ඩ හුඩ් සිට සෘජුවම වින්ඩ්ස්ක්‍රීඩ් යට පිහිටි ප්ලාස්ටික් ටිම් එකකට ගමන් කරයි. යාවත්කාලීන කරන ලද Lada Granta හි සමාන විසඳුමක් දැනටමත් ක්රියාත්මක කර ඇති බැවින් එය පෙනෙන්නේ කෙසේදැයි අපට දළ වශයෙන් සිතාගත හැකිය.
අනුමාන වශයෙන් Lada Vesta FL රියදුරුගේ දොරේ ප්‍රතිනිර්මාණය කරන ලද බොත්තම් ඇත. විද්‍යුත් නැමීමේ දර්පණ පද්ධතියක් ද ඇත (එය, හැඩය තරමක් වෙනස් කර වඩාත් විධිමත් වනු ඇත).
අභ්යන්තරයේ වෙනස්කම් ඉදිරිපස පුවරුවට බලපානු ඇත. ගැජටයේ ස්පර්ශ රහිත ආරෝපණය සඳහා සම්බන්ධකයක් මෙන්ම ස්මාර්ට් ජංගම දුරකතනයක් සඳහා රඳවනයක් ද මෙහි සවි කෙරේ. ඉලෙක්ට්‍රොනික අත් තිරිංගයේ සැලසුම නිසැකවම වෙනස් වනු ඇත. සුක්කානම් රෝදය පෙර Lada Vesta ට වඩා තරමක් කුඩා වනු ඇත. ආසන සහ අත්වාරු වෙනස් නොවේ.
වීඩියෝ: මෝටර් රථ හිමියන්ගේ මතය, වෙස්ටාට එවැනි යාවත්කාලීන කිරීමක් අවශ්‍ය වූයේ ඇයි?
විකුණුම් ආරම්භය අපේක්ෂා කළ යුත්තේ කවදාද?
2019 සැප්තැම්බර්-ඔක්තෝබර් මාසවලදී නව Vesta ධාවනය අවසන් කිරීමට සැලසුම් කර ඇත. ඊසෑම දෙයක්ම හොඳින් සිදුවුවහොත්, නොවැම්බර් මාසය වන විට මෝටර් රථය වාහකයේ පවතිනු ඇත. 2020 වසන්තයට පෙර ප්‍රදර්ශනාගාරවල මෝටර් රථයේ පෙනුම එනතෙක් ඔබට බලා සිටිය හැකිය, මන්ද ඒ වන තෙක් AvtoVAZ හි නිල විකුණුම් සැලසුම් ඇති අතර Lada Vesta Facelift ඒවා තුළ ප්‍රකාශයට පත් කර නොමැත. නිදසුනක් වශයෙන්, පූර්ව නිෂ්පාදන මූලාකෘති පරීක්ෂාව අසමත් වුවහොත් සහ වැඩිදියුණු කළ යුතු නම්, මෝටර් රථය ජනතාව වෙත මුදා හැරීම 2020 අවසානය දක්වා කල් දැමීමට ඉඩ ඇත.
Vesta හි සැලසුම්ගත යාවත්කාලීන කිරීම ගැන මෝටර් රථ හිමියන් සිතන්නේ කුමක්ද?
එය යාවත්කාලීනයක් ලෙස හඳුන්වන්නේ ඇයි? පැරණි Vesta හි බොහෝ jambs ඇත, එබැවින් Lada Vesta Facelift යනු AvtoVAZ විසින් වැරදි නිවැරදි කිරීමට දරන උත්සාහයක් පමණක් යැයි මම සිතමි.
පරණ Vesta එකේ මෝටරය ගැන මම සෑහෙන්න සෑහීමකට පත් වෙනවා. ඇත්ත වශයෙන්ම, මම බල 150 ක් සහ 6 වන ගියර් වලට කැමතියි, නමුත් එය එසේ කරනු ඇත, විශේෂයෙන් එය මෝටර් රථය මිලට පහසු වන බැවින්. අලුත් මොඩල් එක (ඇතුලත ගැලවිලා) ලක්ෂ 1,5ක් විතර යයි කියල මට ආරංචි උනා.මගේ අදහස නම් සිම්පල් රෙස්ටිලිං එකකට ටිකක් ගානක් යයි.
ස්වයංක්‍රීය නැමිය හැකි දර්පණ හොඳ විකල්පයකි. දැන් Lada හි ඔබට නිරන්තරයෙන් ඔබේ දෑතින් දර්පණ නැමිය යුතුය, නමුත් ඔබට මෙය ගමනේදී කළ නොහැකි අතර පටු ස්ථානවල රිය පැදවීමේදී හසු වීමේ අවදානමක් ඇත. Vesta හි මෙම යාවත්කාලීන කිරීම මට වඩාත්ම සාධාරණ බව පෙනේ.
Lada Vesta යාවත්කාලීන කිරීම පිළිබඳ කටකතා දෙවන වසර සඳහා අන්තර්ජාලයේ සංසරණය වී ඇත, නමුත් නිෂ්පාදකයා තවමත් කුතුහලය දනවන අතර කිසිදු නිල ප්‍රකාශයක් ලබා නොදේ, මුල් ඡායාරූප හෝ වීඩියෝ ප්‍රකාශයට පත් නොකරයි. Lada Vesta Facelift එහි "පුලුන්" වෙනස් නොකරන බව පමණක් දන්නා නමුත් වැඩිදියුණු කරන ලද බාහිර හා අභ්යන්තර විස්තර ලබා ගනී.
