ව්යවර්ථ MAN TGS

ව්යවර්ථය. මෝටර් රථයේ එන්ජිම දොඹකරය හරවන බලය මෙයයි. ව්‍යවර්ථ බලය සාම්ප්‍රදායිකව මනිනු ලබන්නේ භෞතික විද්‍යාවේ දෘෂ්ටි කෝණයෙන් වඩාත් නිවැරදි කිලෝ නිව්ටන් වලින් හෝ අපට වඩාත් හුරුපුරුදු මීටරයකට කිලෝග්‍රෑම් වලින් ය. විශාල ව්‍යවර්ථය යනු වේගවත් ආරම්භයක් සහ වේගවත් ත්වරණයකි. සහ අඩු, මෝටර් රථය ධාවන තරඟයක් නොව, මෝටර් රථයක් පමණක් බව. නැවතත්, ඔබ මෝටර් රථයේ ස්කන්ධය දෙස බැලිය යුතුය, දැවැන්ත මෝටර් රථයකට බරපතල ව්යවර්ථයක් අවශ්ය වන අතර සැහැල්ලු මෝටර් රථයක් එය නොමැතිව හොඳින් ජීවත් වනු ඇත.

Крутящий момент TGS составляет от 1600 до 2600 Н*м.

Крутящий момент TGS 2020, бортовой грузовик, 2 поколение

02.2020 - වර්තමාන

වෙනස් කිරීම	උපරිම ව්යවර්ථය, N*m	එන්ජින් වෙළඳ නාමය
9.0 l, 330 hp, ඩීසල්, රොබෝ, පසුපස රෝද ධාවකය (FR)	1600	D1556 LF09
9.0 l, 400 hp, ඩීසල්, රොබෝ, පසුපස රෝද ධාවකය (FR)	1800	D1556 LF07
12.4 l, 430 hp, ඩීසල්, රොබෝ, පසුපස රෝද ධාවකය (FR)	2200	D2676 LF80
12.4 l, 470 hp, ඩීසල්, රොබෝ, රෝද හතරේ ධාවකය (4WD)	2400	D2676 LF79
12.4 l, 470 hp, ඩීසල්, රොබෝ, පසුපස රෝද ධාවකය (FR)	2400	D2676 LF79
12.4 l, 510 hp, ඩීසල්, රොබෝ, පසුපස රෝද ධාවකය (FR)	2600	D2676 LF78

Крутящий момент TGS 2020, седельный тягач, 2 поколение

02.2020 - වර්තමාන

වෙනස් කිරීම	උපරිම ව්යවර්ථය, N*m	එන්ජින් වෙළඳ නාමය
9.0 l, 400 hp, ඩීසල්, රොබෝ, පසුපස රෝද ධාවකය (FR)	1800	D1556 LF07
12.4 l, 470 hp, ඩීසල්, රොබෝ, රෝද හතරේ ධාවකය (4WD)	2400	D2676 LF79
12.4 l, 470 hp, ඩීසල්, රොබෝ, පසුපස රෝද ධාවකය (FR)	2400	D2676 LF79
12.4 l, 510 hp, ඩීසල්, රොබෝ, පසුපස රෝද ධාවකය (FR)	2600	D2676 LF78

Крутящий момент TGS 2020, шасси, 2 поколение

02.2020 - වර්තමාන

වෙනස් කිරීම	උපරිම ව්යවර්ථය, N*m	එන්ජින් වෙළඳ නාමය
9.0 l, 330 hp, ඩීසල්, රොබෝ, පසුපස රෝද ධාවකය (FR)	1600	D1556 LF09
9.0 l, 400 hp, ඩීසල්, රොබෝ, පසුපස රෝද ධාවකය (FR)	1800	D1556 LF07
12.4 l, 430 hp, ඩීසල්, රොබෝ, පසුපස රෝද ධාවකය (FR)	2200	D2676 LF80
12.4 l, 470 hp, ඩීසල්, රොබෝ, රෝද හතරේ ධාවකය (4WD)	2400	D2676 LF79
12.4 l, 470 hp, ඩීසල්, රොබෝ, පසුපස රෝද ධාවකය (FR)	2400	D2676 LF79
12.4 l, 510 hp, ඩීසල්, රොබෝ, පසුපස රෝද ධාවකය (FR)	2600	D2676 LF78