ව්යවර්ථ MAN TGM
ව්යවර්ථය. මෝටර් රථයේ එන්ජිම දොඹකරය හරවන බලය මෙයයි. ව්යවර්ථ බලය සාම්ප්‍රදායිකව මනිනු ලබන්නේ භෞතික විද්‍යාවේ දෘෂ්ටි කෝණයෙන් වඩාත් නිවැරදි කිලෝ නිව්ටන් වලින් හෝ අපට වඩාත් හුරුපුරුදු මීටරයකට කිලෝග්‍රෑම් වලින් ය. විශාල ව්යවර්ථය යනු වේගවත් ආරම්භයක් සහ වේගවත් ත්වරණයකි. සහ අඩු, මෝටර් රථය ධාවන තරඟයක් නොව, මෝටර් රථයක් පමණක් බව. නැවතත්, ඔබ මෝටර් රථයේ ස්කන්ධය දෙස බැලිය යුතුය, දැවැන්ත මෝටර් රථයකට බරපතල ව්යවර්ථයක් අවශ්ය වන අතර සැහැල්ලු මෝටර් රථයක් එය නොමැතිව හොඳින් ජීවත් වනු ඇත.
TGM ව්යවර්ථය 1150 සිට 1250 N*m දක්වා පරාසයක පවතී.
ව්යවර්ථ TGM 2020 වෑන් 2 වන පරම්පරාව
02.2020 - වර්තමාන
| වෙනස් කිරීම | උපරිම ව්යවර්ථය, N*m | එන්ජින් වෙළඳ නාමය |
| 6.9 l, 290 hp, ඩීසල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 1150 | D0836 LFLAR |
| 6.9 l, 290 hp, ඩීසල්, රොබෝ, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 1150 | D0836 LFLAR |
| 6.9 l, 320 hp, ඩීසල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, රෝද හතරේ ධාවකය (4WD) | 1250 | D0836 LFLAS |
| 6.9 l, 320 hp, ඩීසල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 1250 | D0836 LFLAP |
| 6.9 l, 320 hp, ඩීසල්, රොබෝ, රෝද හතරේ ධාවකය (4WD) | 1250 | D0836 LFLAS |
| 6.9 l, 320 hp, ඩීසල්, රොබෝ, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 1250 | D0836 LFLAP |
ව්යවර්ථ TGM 2020, චැසිය, 2 වන පරම්පරාව
02.2020 - වර්තමාන
| වෙනස් කිරීම | උපරිම ව්යවර්ථය, N*m | එන්ජින් වෙළඳ නාමය |
| 6.9 l, 290 hp, ඩීසල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 1150 | D0836 LFLAR |
| 6.9 l, 290 hp, ඩීසල්, රොබෝ, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 1150 | D0836 LFLAR |
| 6.9 l, 320 hp, ඩීසල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, රෝද හතරේ ධාවකය (4WD) | 1250 | D0836 LFLAS |
| 6.9 l, 320 hp, ඩීසල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 1250 | D0836 LFLAP |
| 6.9 l, 320 hp, ඩීසල්, රොබෝ, රෝද හතරේ ධාවකය (4WD) | 1250 | D0836 LFLAS |
| 6.9 l, 320 hp, ඩීසල්, රොබෝ, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 1250 | D0836 LFLAP |