Supercharger v3 මත Tesla Model S Plaid ආරෝපණ වක්‍රය. පොරොන්දු වූ 280 kW නොවේ, නමුත් එය හොඳයි.

Model S හි නවතම ප්‍රභේදය වන Tesla Model S Plaid හි ආරෝපණ වක්‍රයේ රූප සටහනක් Twitter හි දර්ශනය විය.තුන්වන පරම්පරාවේ (v3) සුපර්චාර්ජරයේ, මෝටර් රථය සියයට 10 සිට 30 දක්වා 250 kW ස්ථායීව ඔරොත්තු දෙන අතර පසුව එය අඩු කරයි. බලශක්ති ප්රතිදානය, නමුත් බැටරියෙන් සියයට 90 ක් සමඟ පවා එය 40 kW ට වඩා වැඩි වේ. ප්රශස්ත තත්වයන් යටතේ, ඇත්ත වශයෙන්ම; ශීත ඍතුවේ දී හෝ උප රත් වූ බැටරියක් සමඟ එය වඩාත් නරක අතට හැරිය හැක.

Tesla S Plaid Charging Curve

මෙම ආරෝපණ වක්‍රයෙන් ඇති වැදගත්ම ප්‍රවේශයන් දෙක නම්: 1) ඔබට Supercharger v3 (පෝලන්තයේ: Luchmiz හි 1 ස්ථානය) භාවිතා කිරීමට අවශ්‍ය වේ, 2) ඔබ ගමනාන්තයට ළඟා වන විට ඔබට බැටරි විසර්ජනයක් ඇති වන පරිදි ඔබේ මාර්ගය සැලසුම් කිරීමට උත්සාහ කරන්න. සියයට 10 දක්වා. පවතින උපරිම බලයෙන් සියයට 20ක බැටරිය නැවත ආරෝපණය කිරීමට.

තුන්වන වැදගත් තොරතුරු කොටසක් ද ඇත: Tesla Model S Plaid බැටරිය මත කිලෝමීටර 560 EPA කරා ළඟා වන්නේ නම්, එවිට සියයට 10-30 ක සැතපුම් ප්‍රමාණය සුමට ගමනක් සමඟ කිලෝමීටර 112 ක ධාවනයකට අනුරූප වේ සහ යතුරුපැදියේ සැතපුම් 80 ට අඩු (අපි උපකල්පනය කරන්නේ S Plaid මාදිලියේ භාවිතා කළ හැකි බැටරි ධාරිතාව 90 kWh). ආරක්ෂිත හේතූන් මත, අපි අවසාන අගය කිලෝමීටර 75 දක්වා අඩු කරන්නෙමු - මෙය මිනිත්තු 4 තත්පර 20 කින් යතුරුපැදියට ඇති දුරයි. විනාඩි 10-11 වාහන නැවැත්වීමෙන් පසු, එය අධිවේගී මාර්ගයේ කිලෝමීටර් 150 ක් සහ ගම්බද ප්‍රදේශවල කිලෝමීටර් 220 ක් පමණ වනු ඇත [මූලික ගණනය කිරීම් www.elektrowoz.pl].

සීමාවන් පහත පරිදි වේ:

• සියයට 10-30 - 250 kW,
• සියයට 30-40 - 250 -> 180 kW,
• සියයට 40-50 - 180 -> 140 kW,
• සියයට 50-60 - 140 -> 110 kW,
• සියයට 60-70 - 110 -> ~ 86 kW,
• සියයට 70-80 - 86 -> 60 kW.

Supercharger v3 සමඟින්, මෝටර් රථය Audi e-tron වලට වඩා හොඳ ආරෝපණ ධාරිතාවක් ලබා දෙයි, සියයට 10 සිට 50 දක්වා පරාසයක, එය Mercedes EQC වලට වඩා සියයට 10 සිට 60 දක්වා හොඳය. එබැවින් අපි කඩිමුඩියේ සිටින අතර අප දුරස්ථ නොවේ නම්, එය සියයට 10-50 හෝ 10-60 අතර පරාසයක ශක්තිය නැවත පිරවීම ගැන සිතීම වටී. නමුත් සියයට 60 සීමාවෙන් ඔබ්බට ගියත් ආරෝපණ බලය ඉරිසියයි.

මෙන්න තවත් ආරෝපණ වක්‍රයක් සියයට 24 සිට කාලය (මූලාශ්රය) සැලකිල්ලට ගනිමින්:

MotorTrend මිනුම පෙන්නුම් කරන්නේ Tesla Model S Plaid v3 සුපර්චාර්ජර් වල පවා 250kW ට වැඩි ආරෝපණ බලයක් ලබා නොගන්නා බවයි. මංගල දර්ශනයේදී ප්‍රකාශයට පත් කරන ලද 280kW කස්තුරි තවමත් ටිකක් කෙටියි - නමුත් ටෙස්ලා මාදිලියේ S Long Range ආරෝපණ වක්‍රය මුහුණු ඉසිලීමෙන් පසුව හරියටම සමාන වනු ඇති බව පෙනේ.

මෙය ඔබට උනන්දු විය හැකිය: