තිරිංග කැලිපරයක් ප්රතිස්ථාපනය කරන්නේ කෙසේද - ඉඟි සහ උපදෙස්!
අන්තර්ගතය
තිරිංග කැලිපරය ඕනෑම තැටි තිරිංගයක වැදගත් අංගයකි. තිරිංග කැලිපරයේ ක්‍රියාකාරිත්වය බොහෝ දුරට මෝටර් රථයේ තිරිංග ක්‍රියාකාරිත්වය තීරණය කරයි. එමනිසා, හානිය සහ ඇඳීම මෝටර් රථයක් පැදවීමේ ආරක්ෂාවට සැලකිය යුතු ලෙස බලපෑ හැකිය. මෙම හේතුව නිසා, ඔබ වහාම තිරිංග කැලිපරයට යම් හානියක් සිදු කළ යුතු අතර එය ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. සංරචකය, එහි ප්රතිස්ථාපනය සහ පිරිවැය පිළිබඳ සියලු වැදගත් තොරතුරු අපි ඔබ වෙනුවෙන් සූදානම් කර ඇත.
තිරිංග කැලිපරය: එය කුමක්ද?
සහාය නැවැත්වීම තිරිංග කාර්යය සඳහා වගකිව යුතුය . රියදුරෙකු වශයෙන්, ඔබ ඔබේ මෝටර් රථයේ තිරිංග යොදන විට, තිරිංග කැලිපරය සහ එය තුළ ඇති තිරිංග පෑඩ් තිරිංග පිස්ටනය මඟින් තිරිංග තැටියට එබී ඇත.
Iction ර්ෂණය වාහනයේ වේගය අඩුවීමට හේතු වන අතර එමඟින් එහි වේගය අඩු වේ. ඔබට පෙනෙන පරිදි තිරිංග කැලිපරයට හානි හෝ අඳින ලකුණු හැකි ඉක්මනින් අලුත්වැඩියා කළ යුතුය . නරකම අවස්ථාවක, අවදානමක් ඇත තිරිංග බලය සම්පූර්ණයෙන්ම නැතිවීම , අනතුරකට තුඩු දිය හැකි.
ඊට අමතරව අළුත්වැඩියා කිරීම නියමිත වේලාවට සිදු නොකළහොත්, තිරිංග පෑඩ් සහ තිරිංග තැටි වලට බලපෑම් ඇති විය හැකි බැවින්, වඩා මිල අධික ඇපකර හානියක් වීමේ අවදානමක් ඇත. මෙම අවස්ථාවේ දී, ප්රතිස්ථාපනය වඩාත් වැදගත් වේ.
එබැවින් එය තිරිංග කැලිපරයේ හානියක් දැනේ
තිරිංග කැලිපරය හානිවීමේ ගැටලුව වන්නේ රෝග ලක්ෂණ වෙනත් හේතූන් ද තිබිය හැකි බවයි.
කෙසේ හෝ වේවා , පහත රෝග ලක්ෂණ ඇති වුවහොත්, ගැටලුව ඉක්මනින් හඳුනා ගැනීමට සම්පූර්ණ තිරිංග පද්ධතිය පරීක්ෂා කරන්න.
ඔබ පහත සඳහන් කරුණු කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතුය:
| 1. ඉවතට ඇදීමේදී කැපී පෙනෙන ප්‍රතිරෝධයක්, බොහෝ විට ඇඹරෙන හෝ කෑගැසීමේ ශබ්දයක් සමඟ. 2. සිරවී ඇති තිරිංග කැලිපරයක් හේතුවෙන් ටයරය සහ දාරය සැලකිය යුතු ලෙස රත් වීම. 3. ඔබගේ ධාවක වෙත අවධානය යොමු කරන්න. සාමාන්‍ය ප්‍රමාණයට වඩා සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි තිරිංග දූවිලි දාරයේ තිබේ නම්, එම රෝදයේ තිරිංග පරීක්ෂා කළ යුතුය. 4. තිරිංග කැලිපරය හිර වී ඇත්නම්, නිරන්තර ඝර්ෂණය පවතී. එය රත් කරනවා පමණක් නොව, ලාක්ෂණික සුවඳක් ද ඇත. ඔබ එවැනි සුවඳක් සුවඳ දැනෙනවා නම්, මෙය වැදගත් සලකුණකි. |
මෙම සලකුණු සියල්ලම වැදගත් දර්ශක වන අතර කිසිදු තත්වයක් යටතේ නොසලකා හැරිය යුතු නොවේ. ඕනෑම අවස්ථාවක, සත්යාපනය සිදු කළ යුතුය.
තිරිංග කැලිපරයක් කොපමණ වාරයක් පරීක්ෂා කළ යුතුද හෝ ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුද?
සාමාන්යයෙන් ඔබ ටයර් වෙනස් කරන සෑම අවස්ථාවකදීම, ඔබ ඉක්මනින් සම්පූර්ණ තිරිංග පද්ධතිය පරීක්ෂා කළ යුතුය. තිරිංග වැනි ඇඳුම් කොටස් පරීක්ෂා කිරීම හෝ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා කාල පරතරයන් පිළිබඳ නිශ්චිත තොරතුරු නොමැත, මන්ද ඇඳීම රඳා පවතී , වෙනත් දේ අතර, රිය පැදවීමේ කාර්ය සාධනය සහ රියදුරු විලාසය මත. වැඩිපුර බ්‍රේක් කරන සහ නිතිපතා බ්‍රේක් කැලිපර් හෝ බ්‍රේක් පෑඩ් වැනි කොටස් අනෙකුත් රියදුරන්ට වඩා වේගයෙන් අඳින අයයි.
තිරිංග කැලිපරය ඔබම ප්රතිස්ථාපනය කරන්න හෝ වැඩමුළුවකදී එය ප්රතිස්ථාපනය කර තිබේද?
මූලික වශයෙන් තිරිංග කැලිපරය විශේෂඥ වැඩමුළුවකින් පමණක් ප්රතිස්ථාපනය කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. එය මෝටර් රථයේ අතිශයින්ම වැදගත් අංගයක් වන නිසා, රියදුරු ආරක්ෂාව සඳහා අවශ්ය වේ.
කෙසේ වෙතත්, ඔබට අවශ්ය මෙවලම් සහ අවශ්ය දැනුම තිබේ නම්, ඔබ තමයි වගේම ඔබට මෙම කාර්යය ඔබම කළ හැකිය . ආදේශ කිරීම තරමක් සරල හා සංකීර්ණ නොවේ.
වැදගත්: තිරිංග තැටි සහ තිරිංග පෑඩ් සෑම විටම දෙපැත්තෙන්ම ආදේශ කළ යුතුය. කෙසේ වෙතත්, මෙය තිරිංග කැලිපරයට අදාළ නොවේ. අවශ්ය නම්, ඔබට එය තනි තනිව ප්රතිස්ථාපනය කළ හැකිය.
ප්රතිස්ථාපනය සඳහා අවශ්ය මෙවලම්
ඔබට තිරිංග කැලිපරය ඔබම ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්ය නම්, ඔබට පහත මෙවලම් තිබිය යුතුය:
| - රෝද හරස් - සංයෝජන යතුර - විවෘත අග යතුර - ජල පොම්ප සඳහා ප්ලයර්ස් - කම්බි බුරුසුවක් - පැතලි ඉස්කුරුප්පු නියනක් - හරස් හිස ඉස්කුරුප්පු නියනක් - රබර් මල්ලට් - තිරිංග තරල එකතු කිරීම සඳහා කන්ටේනරය |
පියවරෙන් පියවර තිරිංග කැලිපරයක් ප්රතිස්ථාපනය කිරීම
| - වාහනය ජැක් කරන්න හෝ එසවුම් වේදිකාවක් මත තබන්න. - රෝද ඉවත් කරන්න. - තිරිංග රේඛාවේ සිට තිරිංග කැලිපරය දක්වා සංක්‍රමණය කම්බි බුරුසුවකින් පිරිසිදු කරන්න. - ලැබෙන බහාලුම් ස්ථාපනය කරන්න. - සුදුසු රැට්චෙට් යතුරකින් තිරිංග කැලිපරයේ හිස් බෝල්ට් ලිහිල් කරන්න. - ඉස්කුරුප්පු ඇණ සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවත් කර තිරිංග තරලය ඉවතට ගන්න. - පැතලි ඉස්කුරුප්පු නියනක් සමඟ වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග කේබලයේ කලම්පය ලිහිල් කරන්න. - අත් තිරිංග කේබලය මාර්ගෝපදේශයෙන් ඉවතට අදින්න. - කැලිපර් ඉස්කුරුප්පු ලිහිල් කරන්න (මේවා කවුන්ටර ඉස්කුරුප්පු, එබැවින් යතුර දෙකක් භාවිතා කරන්න). - ඉස්කුරුප්පු ඉවත් කරන්න. - රඳවනයෙන් තිරිංග කැලිපරය විසන්ධි කරන්න - තිරිංග පෑඩ් සහ තැටි ඉවත් කරන්න |
ස්ථාපනය කිරීමට පෙර:
| – කම්බි බුරුසුවකින් බ්‍රේක් පෑඩ් ආසන සහ වීල් හබ් හොඳින් පිරිසිදු කරන්න. - දැන් තිරිංග කැලිපරය සහ අනෙකුත් සියලුම අංග ප්‍රතිලෝම අනුපිළිවෙලින් එකලස් කරන්න. - තිරිංග රේඛාව ස්ථාපනය කිරීම සඳහා, තිරිංග කැලිපරයේ ඇති දූවිලි පේනුව ඉවත් කරන්න. - බැන්ජෝ බෝල්ට් එක සහ යටින් ඇති මුද්‍රාව ඉවත් කරන්න. - තිරිංග රේඛාව සවි කර ඉවත් කරන ලද බැන්ජෝ බෝල්ට් එකකින් එය ආරක්ෂා කරන්න. - අවසාන පියවර වන්නේ තිරිංග තරලය පිරවීම සහ තිරිංග පද්ධතියෙන් ලේ ගැලීමයි. |
ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේදී පහත සඳහන් කරුණු කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න
| ඉතා වැදගත් සෑම පියවරක්ම සන්සුන්ව හා වඩාත්ම වැදගත් ලෙස ප්රවේශමෙන් ඉටු කරන්න . මෙම කාර්යයේ ක්‍රියාකාරිත්වයේ දෝෂ, නරකම අවස්ථාවක, වාහනයේ පැදවීමේ හැකියාවට හානි කළ හැකිය.එය ද අවශ්ය වේ. වැඩ කිරීමෙන් පසු තිරිංග පද්ධතිය හොඳින් ලේ ගැලීම . මොකද තිරිංග පද්ධතියේ වාතය තිරිංග ක්‍රියාකාරිත්වයට අනපේක්ෂිත බලපෑමක් ඇති කළ හැකිය. මෙයින් අදහස් කරන්නේ තත්පර කිහිපයකින් බලය නැවැත්වීම නැති විය හැකි බවයි, ඊට අමතරව, ඔබ කළ යුතුය කාන්දු වූ තිරිංග තරලය එකතු කර සුදුසු විශේෂිත මධ්‍යස්ථානයක බැහැර කරන්න . තිරිංග තරල පරිසරයට හානිකර වන අතර එය කාණුවට හෝ වෙනත් ආකාරයකින් ගෘහස්ථ අපද්‍රව්‍ය සමඟ බැහැර නොකළ යුතුය. |
සලකා බැලිය යුතු පිරිවැය
තිරිංග කැලිපරයක් ප්රතිස්ථාපනය කිරීම හෝ අලුත්වැඩියා කිරීම තරමක් සංකීර්ණයි. එබැවින් මෙම සේවාව සඳහා වැඩමුළුව ඉහළ මිලක් අය කිරීම පුදුමයක් නොවේ. සුළු හානි සහ ප්රතිස්ථාපනය සඳහා නඩත්තු කිරීම හෝ අලුත්වැඩියා කිරීම අතර වෙනසක් සිදු කළ යුතුය.
මේ අනුව, සියලු මූලද්රව්ය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම මිල අධික විය හැකිය. කෙසේ වෙතත්, ඔබට මෝටර් රථ අලුත්වැඩියාව පිළිබඳ අදහසක් නොමැති නම් සහ මේ පිළිබඳව අත්දැකීම් නොමැති නම්, ඔබ තවමත් විශේෂිත වැඩමුළුවක සේවාවන් භාවිතා කළ යුතුය. බොහෝ විට පාරිභෝගිකයා විසින්ම අමතර කොටස් රැගෙන එන්නේ නම් මිල තවදුරටත් අඩු කළ හැකිය. ඕනෑම අවස්ථාවක, මුල් අමතර කොටස් වෙත අවධානය යොමු කරන්න.
- වාහනය අනුව වැඩමුළුවෙන් වැඩමුළුවට මිලද වෙනස් විය හැක.
- නඩත්තු කිරීම සහ අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා, විශේෂඥ වැඩමුළුවක් සාමාන්යයෙන් රෝදයකට යුරෝ 30 ත් 90 ත් අතර මුදලක් අය කෙරේ.
- ආදේශකයක් සඳහා, විශේෂිත වැඩමුළුවක් අමතර කොටස් ඇතුළුව එක් රෝදයකට යුරෝ 170 සිට 480 දක්වා අය කෙරේ.
- ඒවායේ පිරිවැය යුරෝ 90 ත් 270 ත් අතර වේ, එබැවින් ඔවුන් වැඩමුළුවක පිරිවැයෙන් සෑහෙන කොටසක් සෑදී ඇත. ඒවා ඔබම මිලදී ගැනීමෙන්, ඔබට බොහෝ විට බිල සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කර ගත හැකි අතර එමඟින් පාඩු අවම කර ගත හැකිය.
