ගියර් පෙට්ටියේ තෙල් වෙනස් කරන්නේ කෙසේද? - එය ඔබම කරන්න - උපදෙස්

මෝටර් රථයක තෙල් වෙනස් කිරීම මිල අධික බැවින් අවශ්ය වේ. බොහෝ වාහන සඳහා ගරාජය නැරඹීමට අවශ්ය නොවේ. පොඩි තාක්ෂණික කුසලතාවයකින්, ඔබට ගියර් පෙට්ටියේ තෙල් ඔබම වෙනස් කර මුදල් ඉතිරි කර ගත හැකිය. තෙල් වෙනස් කිරීම කොතරම් පහසුද යන්න සහ ඔබ සැමවිටම අවධානය යොමු කළ යුතු දේ අපි ඔබට පෙන්වන්නෙමු.

ගියර් පෙට්ටියේ තෙල් කිසිසේත් වෙනස් කරන්නේ ඇයි?

තෙල් යනු සෑම වාහනයකම අත්‍යවශ්‍ය ලිහිසි තෙල් වන අතර, අත්හිටුවීමේ සහ ධාවන තාක්ෂණයේ ඝර්ෂණය වළක්වයි. . ලෝහ කොටස් එන්ජිම තුළ බහුලව දක්නට ලැබේ, ඉක්මනින් රත් වන අතර එකිනෙකා සමඟ සම්බන්ධ වේ. ලිහිසි තෙල් ලෙස තෙල් නොමැතිව, ඉක්මනින් ඇඳීම සිදුවනු ඇත, එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස ගියර් පෙට්ටියට බරපතල හානි සිදු වේ. ගියර් ඔයිල් අනවශ්‍ය ඝර්ෂණ වළක්වයි, ඔබේ වාහනයේ ආයු කාලය දීර්ඝ කරයි.

අවාසනාවකට, ගියර් ඔයිල් කාලයත් සමඟ එහි කාර්යක්ෂමතාව නැති වී යයි. දූවිලි හා අපිරිසිදුකම එන්ජිම තුළ දහනය සම්බන්ධයෙන් තෙල් එහි ගුණාංග සහ ලක්ෂණ නැති වී යයි. මීට අමතරව, තෙල් ක්රමයෙන් අහිමි වේ. උපකරණ පුවරුව එන්ජින් ඔයිල් කාන්දුවක් ගැන අනතුරු අඟවන තුරු මෙම අලාභය නොපෙනේ, නමුත් කෙසේ වෙතත් එය නිරීක්ෂණය කළ යුතුය.

ගියර් පෙට්ටියේ තෙල් එකතු කිරීම හෝ වෙනස් කිරීම

ගියර් පෙට්ටියේ ඔයිල් එක එන්ජින් ඔයිල් වගේ නිතර වෙනස් වෙන්නේ නෑ. දෙවැන්න සෑම වසරකින් හෝ දෙකකට වරක් වෙනස් කළ යුතු විට, ගියර් ඔයිල් බොහෝ විට එකතු කරනු ලැබේ මෝටර් රථයේ ජීවිත කාලය තුළ එක් වරක් . ජනප්‍රිය විශ්වාසයට පටහැනිව, පහත නිර්දේශය සම්ප්‍රදායික අතින් සම්ප්‍රේෂණයක් සහිත වාහන සඳහා පමණක් අදාළ නොවේ: ඔබට ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් තිබේ නම්, වසර කිහිපයකට පසු ඔබේ සම්ප්‍රේෂණ තෙල් වෙනස් කිරීම සලකා බැලිය යුතුය.

වැඩි තෙල් අලාභයක් පෙන්නුම් කරන විට තෙල් එකතු කිරීම ප්රයෝජනවත් විය හැකිය. උදාහරණයක් ලෙස, මෙය පළපුරුදු වාහන කාර්මිකයෙකු විසින් කරන ලද පරීක්ෂණයක් හෙළිදරව් කළ හැකිය. රිය පැදවීමේදී ගියර් පෙට්ටියේ තෙල් ප්‍රමාණය අඩු බවත් තෙල් ටිකක් එකතු කිරීමට අවශ්‍ය බවත් පෙනෙන්න පුළුවන්. උදාහරණයක් ලෙස, ගියර් මාරු කිරීමේදී අසාමාන්ය ශබ්ද සඳහා මෙය අදාළ වේ. ගියර් පෙට්ටියේ ලෝහ කොටස් එකිනෙක අතුල්ලන අතර ගියර් ඔයිල් තවදුරටත් ලිහිසි කිරීමේ කාර්යය නිසි ලෙස ඉටු නොකරයි. මෙම රෝග ලක්ෂණ තෙල් නොමැතිකම නිසා පමණක් නොව ගියර් පෙට්ටියේ ඇති පැරණි තෙල් නිසාද ඇති විය හැක.

අවශ්ය තෙල් මොනවාද?

ගියර් ඔයිල් එන්ජින් ඔයිල් වලට වඩා වෙනස් නිර්ණායක ඇත. කිසිම අවස්ථාවක 5W-30 වැනි ආකාරයේ තනතුරක් සහිත ඔබේ වාහනය සඳහා සාමාන්‍ය එන්ජින් ඔයිල් භාවිතා නොකළ යුතුය.
ගියර් ඔයිල් වෙනස් ජාත්‍යන්තර ප්‍රමිතිකරණයක් ඇත.
වර්තමාන මෝටර් රථ කර්මාන්තය තුළ, GL-3 සිට GL-5 දක්වා අනුවාද වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි. ගියර් ඔයිල් වැරදි තේරීම බිඳවැටීම් අවුස්සන බැවින්, නිවැරදි තෙල් මිලදී ගැනීම ගැන කල්තියා දැනුම් දීම අවශ්ය වේ.

උදාහරණයක් ලෙස, GL-5 ගියර් ඔයිල් නිර්දේශය සහිත වාහන මෙය වැඩිවන නිසා අඩු අංකයක් තෝරා ගැනීම නිර්දේශ නොකරයි.
අනෙක් අතට, ඔබ GL-5 හෝ GL-3 සඳහා සුදුසු නම් GL-4 ගියර් තෙල් තෝරා ගන්නේ නම් ඝර්ෂණය ඉතා අඩුය. මෙම දෝෂය ක්රමයෙන් සම්ප්රේෂණයට හානි කළ හැකිය.

ගියර් පෙට්ටියේ තෙල් වෙනස් කිරීම සහ පරිසරය

ඔබට ගියර් පෙට්ටියේ ඔයිල් ඔබම වෙනස් කිරීමට අවශ්‍ය නම්, ඔබ එන්ජින් ඔයිල් සඳහා සමාන බැහැර කිරීමේ නිර්ණායක යෙදිය යුතුය. ඉවත් කරන ලද තෙල් රසායනික අපද්‍රව්‍යයක් වන අතර ඔබේ නගරයේ සුදුසු ප්‍රතිචක්‍රීකරණ මධ්‍යස්ථානය වෙත ගෙන යා යුතුය. වර්තමානයේ, ගරාජ නීතියෙන් ද අවශ්‍ය බැවින් සෑම සිහිබුද්ධිය ඇති රියදුරෙකුම පරිසර හිතකාමී ලෙස ක්‍රියා කළ යුතුය. වෙනත් ආකාරයකින් ගියර් තෙල් බැහැර කිරීම, ඔබ විශාල දඩයක් අවදානමට ලක් කරයි.

ගියර් බොක්ස් තෙල් වෙනස් කිරීම
- සමාලෝචනයේදී ඔබ දැනගත යුතු සියල්ල

එය වෙනස් කළ යුත්තේ කවදාද? - වාහන වර්ගය අනුව - සාමාන්යයෙන්: සෑම වසර පහකට හෝ අටකට වරක් - ගියර් පෙට්ටියේ ශබ්දයක් හෝ අක්‍රියතාවයක් තිබේ නම්

මොන තෙල්ද? - විශේෂ ගියර් ඔයිල්, එන්ජින් ඔයිල් නොවේ - තෙල් GL-3 GL-5 ට ගැලපේදැයි පරීක්ෂා කරන්න

ඒ සඳහා කොපමණ මුදලක් වැය වේද? - ලීටරයක මිල: පවුම් 8 සිට පවුම් 17 දක්වා.

ඔබේම තෙල් වෙනස් කිරීමේ වාසි - මෝටර් රථ අලුත්වැඩියා සාප්පුවක් නැරඹීමට සාපේක්ෂව පිරිවැය ඉතිරිකිරීම්

ස්වයං-වෙනස්වන තෙල්වල අවාසි - කාර් වර්ගය අනුව වැඩ ගොඩක් - පැරණි ගියර් තෙල් බැහැර කිරීම සඳහා තනි වගකීම

ගියර් පෙට්ටියේ තෙල් වෙනස් කිරීමේ මාර්ගෝපදේශය - පියවරෙන් පියවර

ඔබේ මෝටර් රථය සඳහා හිමිකරුගේ අත්පොතෙහි ගියර් පෙට්ටියේ තෙල් අතින් වෙනස් කිරීම සඳහා නිර්දේශ ඔබට කියවිය හැකිය. ඔහු ඔබට එම විශේෂිත තෙල් මට්ටම පරීක්ෂා කිරීම සහ ගියර් පෙට්ටියේ තෙල් කාණු ප්ලග් සොයා ගැනීමට උපදෙස් ලබා දෙයි. ඔබට තෙල් නිසි ලෙස වෙනස් කළ හැකි බව ඔබට විශ්වාස නැත්නම්, එය වැඩමුළුවට භාර දීම වඩා හොඳය. ගියර් පෙට්ටියේ තෙල් වෙනස් කිරීම එන්ජිමේ තෙල් වෙනස් කිරීමට වඩා තරමක් අපහසු බව උපකල්පනය කළ හැකිය.

අතින් සම්ප්රේෂණය තුළ තෙල් වෙනස් කිරීම තරමක් පහසු වේ. . ඔබ කාණු ප්ලග් එකේ පිහිටීම සොයාගත් විට, ඔබට එය එන්ජින් ඔයිල් දොඹකරයේ ඇති ආකාරයටම විවෘත කර පැරණි තෙල් අවසාන බිංදුව දක්වා ඉවතට ගත හැකිය. ප්ලග් එක සෑම විටම ගියර් පෙට්ටියේ පතුලේ පිහිටා ඇති බැවින් එයට ප්‍රවේශය අපහසු විය හැකිය. එමනිසා, මෙම කාර්යය සඳහා ඔබට මෝටර් රථ සෝපානයක් අවශ්ය වනු ඇත. ගියර් ඔයිල් ආරක්ෂිතව වෙනස් කිරීම සඳහා සාම්ප්රදායික කාර් ජැක් සහ සමාන මෙවලම් ප්රමාණවත් නොවේ.

ඔබ තෙල් ඉවතට ගෙන ප්ලග් එක තදින් සවි කළ විට, ඔබ නව තෙල් එකතු කරන්න. රීතියක් ලෙස, තෙල් එකතු කිරීම සඳහා ගියර් පෙට්ටියේ පැත්තේ විශේෂ ඉස්කුරුප්පුවක් ඇත. තෙල් පිරවීමෙන් පසු, ඔබට සාපේක්ෂව ඉක්මනින් ඔබේ මෝටර් රථය නැවත භාවිතා කිරීමට හැකි වනු ඇත. ප්‍රශස්ත සම්ප්‍රේෂණ තෙල් බෙදා හැරීම සඳහා, සැතපුම් කිහිපයක් ධාවනය කිරීම සහ ගියර් කිහිප වතාවක් වෙනස් කිරීම අවශ්‍ය වේ.

ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක තෙල් වෙනස් කිරීම වඩා දුෂ්කර ය

ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් සහිත මෝටර් රථයක ගියර් පෙට්ටියේ තෙල් වෙනස් කිරීම වඩාත් අපහසු වේ. සැලසුම අනුව, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ තෙල් කිසි විටෙකත් සම්පූර්ණයෙන්ම බැස යා නොහැක. පැරණි තෙල් සරලව ඉවත් කිරීම සහ පසුව පිරවීම මෙහි අදාළ නොවේ. නවීන මෝටර් රථයක තාක්‍ෂණයේදී, ගියර් පෙට්ටියේ අභ්‍යන්තරය පැරණි තෙල්වලින් හොඳින් පිරිසිදු කරන ස්වයංක්‍රීය අලුත්වැඩියා සාප්පු මගින් විශේෂ ගියර් පෙට්ටිය ෆ්ලෂ් සිදු කරනු ලැබේ. එවිට පමණක් ඔබට නව තෙල් පිරවිය හැකිය.

පුද්ගලික මෝටර් රථ හිමියන්ට අවශ්ය මෙවලම් නොමැත, එබැවින් ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක තෙල් වෙනස් කිරීම ඔබම කළ යුතු කාර්යයක් නොවේ . වසර ගණනාවක් තිස්සේ ක්‍රමයෙන් තෙල් නැති වූ විට තෙල් එකතු කිරීම තවමත් කළ හැකිය.

එසේම අතින් සම්ප්‍රේෂණය කිරීමේදී, කාර් සෝපානයක් නොමැතිව ඔබේම දෑතින් තෙල් වෙනස් කිරීම අපහසුය . එබැවින් සම්ප්‍රේෂණ තෙල් වෙනස් කිරීම නිර්දේශ කරනුයේ සම්ප්‍රේෂණ තෙල් කාණු ප්ලග් වලට ප්‍රමාණවත් ප්‍රවේශයක් ඇති පළපුරුදු මෝටර් රථ හිමියන් සඳහා පමණි.