ටයර් පළලෙහි බලපෑම කුමක්ද? ශීත ඍතුවේ දී පටු හෝ පුළුල් ටයර් වඩා හොඳය
අන්තර්ගතය
ශීත ඍතුව සඳහා පළල ස්ථාපනය කළ යුතු බෑවුම් මොනවාදැයි ඔබ විශේෂඥයෙකුගෙන් විමසන්නේ නම්, ඔබට රාජ්ය තාන්ත්රික පිළිතුරක් ඇසෙනු ඇත: ඒ සියල්ල මෝටර් රථයේ වෙළඳ නාමය සහ මෙහෙයුම් කොන්දේසි මත රඳා පවතී. එමනිසා, පරීක්ෂණ වෙත හැරීම වඩා හොඳය, ඒවායින් බොහොමයක් මෝටර් රථ හිමියන් සහ විශේෂඥයින් විසින් සිදු කරනු ලැබේ.
මෝටර් රථ හිමියන් සෑම වාරයක් සඳහාම හැර වසරකට දෙවරක් ටයර් වෙනස් කරයි. ශීත කාලගුණය සඳහා කට්ටලයක් තෝරාගැනීමේදී, රියදුරන් බොහෝ විට ශීත ඍතුවේ දී වඩා හොඳ ටයර් තීරණය කරයි: පටු හෝ පුළුල්. ප්රශ්නය පුළුල් ලෙස සලකා බැලීම අවශ්ය වේ.
ටයර් පළල යනු කුමක්ද?
මෝටර් රථය එකලස් කිරීමේ රේඛාවෙන් පිටවන අතර, ඇතැම් පරාමිතීන් සහිත ටයර් වලින් සමන්විත වේ: පැතිකඩෙහි පළල සහ උස, ගොඩබෑමේ විෂ්කම්භය. දර්ශක එම අනුපිළිවෙලට නිෂ්පාදනයට යොදනු ලැබේ. උදාහරණයක් ලෙස - 215/45 R17. අංක 215 යනු පළල වන අතර එය ටයරයේ පැති බිත්තිවල අන්ත ප්රතිවිරුද්ධ ස්ථාන අතර දුර වේ. මෙම අවස්ථාවේ දී, ව්යවහාරික සලකුණු, නිමාව සහ ලාංඡන ආකාරයෙන් නෙරා යාම සැලකිල්ලට නොගනී.
පැතිකඩ සහ පාගමන පළල සෑම විටම සමාන සංකල්ප නොවේ. නමුත් පළමුවැන්න වැඩි වන විට දෙවැන්න වැඩි වේ. ඔබ විශාල බෑවුම් ගැනීමට තීරණය කරන්නේ නම්, ශීත ඍතුවේ දී වඩා හොඳ රබර් කුමන ප්රායෝගික දෘෂ්ටි කෝණයකින් සොයා ගත යුතුය: පටු හෝ පළල.
ටයර් පළල
බාහිර වෙනස් වීම පෙරනිමියෙන් සිදු වේ, සහ වඩා හොඳ සඳහා: බලවත් ටයර් මෝටර් රථයට ඝනත්වය සහ ගෞරවනීයත්වය ලබා දෙයි. නමුත් ශීත ඍතුව සඳහා මිලදී ගැනීමට කුමන ටයර් තීරණය කිරීමේදී නොසලකා හැරිය නොහැකි ආරක්ෂක ගැටළුවක් තිබේ: පුළුල් හෝ පටු.
බලපාන දේ
සෞන්දර්යාත්මක පැත්ත, ක්රීඩා පෙනුම ප්රශ්නයේ ප්රධාන දෙයක් නොවේ, පටු හෝ පුළුල් ටයර් ශීත ඍතුවේ දී වඩා හොඳය. යන්ත්රයේ ධාවන කාර්ය සාධනය මත පරාමිතියෙහි බලපෑම තේරුම් ගැනීම වැදගත් වේ: patency (off-road ඇතුළුව), හැසිරවීම, ත්වරණය සහ වේගය අඩු කිරීම.
පුළුල් බෑවුම්වල ස්පර්ශක පැල්ලම විශාල වේ, එබැවින් තිරිංග දුර අපේක්ෂිත කෙටි වනු ඇත, හැරීම් බෑවුම් සහ අධික වේගයෙන් සිදු කළ හැකිය. නමුත් මෙම ප්ලස් වර්ෂාවෙන් ජලයෙන් යට වූ පදික වේදිකාවේ සැලකිය යුතු අඩුපාඩුවක් සමඟ අතිච්ඡාදනය වේ: ජලධරීකරණයේ අවදානම වැඩිවේ. මෝටර් රථය නාමික ප්‍රමාණයේ බෑවුම් මත ධාවනය කරනවාක් මෙන් වේගයෙන් “පාවෙන” ඇත.
ටයර් සම්බන්ධතා පැච්
පුළුල් ටයර්වල ඇති මෝටරය ප්‍රතිරෝධය ජය ගැනීම සඳහා වැඩි ශක්තියක් වැය කරයි, එබැවින් ඉන්ධන පරිභෝජනය ස්වාභාවිකවම වැඩි වන අතර හැකි උපරිම වේගයේ සීමාව ද පහත වැටේ (තරමක් වුවද).
රෝදය පුළුල් වී පිටතට නෙරා ගිය විට, තැටියේ ඕෆ්සෙට් අඩු වේ. ඒ අතරම, බෑවුම් මාර්ග බාධක වලට වඩා තියුණු ලෙස ප්රතික්රියා කරයි, යන්ත්රයේ ධාවන සංරචක මත බර වැඩි වේ. පිටවීම සෘණාත්මක වුවහොත් සෑම දෙයක්ම වඩාත් උග්ර වේ.
වැඩි ප්‍රවේශය (පටු ටයර්) තවත් කරදරයක් ගෙන එයි: තිරිංග ස්ථායීකරණය අතුරුදහන් වේ.
පුළුල් ටයර්වල වාසි සහ අවාසි
ප්රශස්ත ටයර් ප්රමාණය වඩාත් වැදගත් දර්ශක මත පදනම්ව නිෂ්පාදකයා විසින් තීරණය කරනු ලැබේ: මෝටර් රථ බර සහ එන්ජින් බලය. පටු හෝ පුළුල් ශීත ටයර් වඩා හොඳ දැයි තේරුම් ගැනීම, ඔබ කාර්ය සාධනය ඇගයීමට අවශ්ය වේ. ඔවුන් අතර ධනාත්මක සහ නිෂේධාත්මක ගුණාංග දෙකම ඇත.
ප්ලස් වලට ඇතුළත් වන්නේ:
- වාහනය පිටතින් වඩාත් ආකර්ශනීය වේ (විවාදාත්මක ගෞරවය);
- තිරිංග දුර කෙටි වේ;
- සරල රේඛාවක් තුළ ත්වරණ ගතිකත්වය සහ ස්ථාවරත්වය වැඩි කිරීම;
- ඉහළ වේගයකින් කාර්ය සාධනය වැඩි දියුණු කිරීම.
හයිඩ්‍රොප්ලේන් කිරීමේ අවදානම වැඩි වෙමින් පවතී
පුළුල් රෝදවල අවාසි:
- ටයරයේ බර වැඩි වන අතර, ඒ අනුව, ගොඩ නොගත් මෝටර් රථයක ස්කන්ධය;
- තෙත් මාර්ගවල, තිරිංග දුර දිගු වේ;
- සෙන්ටිමීටර 20 ට වඩා ගැඹුරු පොකුණු වල හයිඩ්‍රොප්ලේන් කිරීමේ අවදානම වැඩි කරයි;
- වැඩිපුර ඉන්ධන වැය වේ;
- චැසිය මත බර වැඩි වේ, ඔවුන්ගේ සේවා කාලය අඩු වේ.
පටු ටයර්වල වාසි සහ අවාසි
"කෙට්ටු" ටයර් රියදුරන් විසින් තෝරාගනු ලබන්නේ කලාතුරකිනි: මිලදී ගැනීමට ප්රමාණවත් මුදලක් නොමැති නම් හෝ අවශ්ය ප්රමාණය විකිණීමට නොමැති නම් පමණි. කෙසේ වෙතත්, ශීත ඍතුව සඳහා වඩා හොඳ ටයර් තෝරාගැනීමේදී - පුළුල් හෝ පටු - එහි වාසි සහ අවාසි සලකා බැලීම වටී.
පටු බෑවුම්වල ශක්තීන්:
- සුක්කානම් පාලනය වැඩි දියුණු කරයි, විශේෂයෙන් කල්පවත්නා බාධක සහිත මාර්ගවල;
- ඇදගෙන යාමේ සංගුණකය අඩු වන අතර එය ඉන්ධන ඉතිරි කිරීමට හේතු වේ;
- රෝද සහ යන්ත්රයේ බර අඩු වේ;
- aquaplaning හි මායිම් පසුපසට තල්ලු කරනු ලැබේ;
- පටු බෑවුම් මිළ අඩුයි.
පටු ටයර්
දුර්වලතා:
- අධික වේගයෙන් ත්වරණය සහ පාලනය වඩාත් නරක ය;
- තිරිංග දුර වැඩි වේ;
- පෙනුම අඩු ඉදිරිපත් කරයි.
හිම සහිත මාර්ග පරීක්ෂණ
ශීත ඍතුව සඳහා පළල ස්ථාපනය කළ යුතු බෑවුම් මොනවාදැයි ඔබ විශේෂඥයෙකුගෙන් විමසන්නේ නම්, ඔබට රාජ්ය තාන්ත්රික පිළිතුරක් ඇසෙනු ඇත: ඒ සියල්ල මෝටර් රථයේ වෙළඳ නාමය සහ මෙහෙයුම් කොන්දේසි මත රඳා පවතී. එමනිසා, පරීක්ෂණ වෙත හැරීම වඩා හොඳය, ඒවායින් බොහොමයක් මෝටර් රථ හිමියන් සහ විශේෂඥයින් විසින් සිදු කරනු ලැබේ. පරීක්ෂා කිරීම සඳහා, එකම නිෂ්පාදකයාගේ ටයර්, නමුත් විවිධ ප්රමාණවලින් සහ එක් මෝටර් රථ ආකෘතියක් තෝරා ගනු ලැබේ.
පරීක්ෂණ ප්රතිඵල:
- නැවුම් හිම සහිත මාර්ගයේ, පටු ටයර් ස්ථාවර හැසිරීම් වලින් ආකර්ෂණය වේ. ටයරය හිම මතට කඩා වැටෙන අතර මෝටර් රථයේ බර නිසා බාධකය ජය ගනී. ඒ අතරම, හිමෙන් වැසුණු පීලි පව් කරන ගැටිති ඇය "නොදැක" යයි.
- "කුඩා" ටයරය පාලනය සමඟ රියදුරු වෙහෙසට පත් නොකරයි. පටු ටයරයක් සමඟ මන්දගාමී වීම පාලනය කිරීම පහසුය. ලිහිල් හිම මත තිරිංග දුර පුළුල් ටයරයක් සමඟ වඩා 2% කෙටි වේ. ඒ අතරම, දෙවැන්න ගැඹුරු හිම පතනයක “පාවීමට” සූදානම්ය.
- පටු බෑවුම්වල හිමෙන් වැසුණු කොටස්වල ත්වරණ කාලය ද 2% කින් කෙටි වේ.
- මෘදු පියවරක් පටු විකල්ප මගින් පෙන්නුම් කෙරේ.
- "කුඩා" ටයර්වල ශබ්ද මට්ටම අඩුයි.
කාර් ලිස්සා යාම
නොකැඩූ මාර්ගවල හැසිරවීමේ ආස්ථානයෙන්, බෑවුම්වල "කෙට්ටු" අනුවාදය ජය ගනී. කෙසේ වෙතත්, මෙය ශීත ඍතුවේ දී වඩා හොඳ කුමන ටයර් ද යන්න නිසැකව ප්රකාශ කිරීමට එතරම් විශ්වාසදායක ජයග්රහණයක් නොවේ: පටු හෝ පළල.
අයිස් මත හැසිරවීම
මෝටර් රථය රෝල් කරන ලද හිම හෝ අයිස් වෙත මාරු වන විට පින්තූරය ප්රතිවිරුද්ධ ලෙස වෙනස් වේ. මෙම ධාවන පථය රිය පැදවීමේ අත්දැකීම පිළිබඳ පරීක්ෂණයකි. පුළුල් පාගමන අයිස් මතුපිටට වඩා හොඳින් ඇලී සිටින බව පෙනී ගියේය. මෙයට හේතුව ඒකක කාලයකට සම්බන්ධතා කලාපයට වැටෙන බොහෝ සයිප්ස් නිසා පටු ටයර්වල වාසි පිළිබඳ නිගමනය නොමේරූ ය.
පුළුල් ටයරයක අයිස් මත තිරිංග දුර (මෙන්ම ඇස්ෆල්ට් මත) 1% කෙටි වේ - ප්රතිඵලය ඉහළ නොවේ, නමුත් එය වේ.
"කුඩා" පරීක්ෂණ විෂය සඳහා ලිස්සන සුළු පෘෂ්ඨයන් මත ත්වරණය වඩා හොඳය. කෙසේ වෙතත්, අයිස් කවය තදින් හා ලිස්සා යාමෙන් පසු කිරීමට ගතවන කාලය අනුව බලවත් ටයර් ජය ගනී. ඒවායේ ඉන්ධන පරිභෝජනය ද අඩු ය.
අනෙක් ඒවාට වඩා සමහර ටයර්වල ඒත්තු ගැන්වෙන ජයග්රහණයක් නොමැති බව පෙනේ. එය වඩා හොඳ, පුළුල් ටයර් හෝ පටු ඒවා බව වර්ගවාදී මතය වැරදියි.
සාමාන්ය නිර්දේශ පහත පරිදි වේ:
- හිම සහිත ශීත ඍතුවේ දී අද්දැකීම් අඩු රියදුරන් පටු බෑවුම් ගැනීම වඩා හොඳය;
- ක්‍රියාත්මක වන කලාපයේ මාර්ග දුර්වල ලෙස පිරිසිදු කර ඇත්නම්, තේරීම “කුඩා” ටයර් සඳහා තෝරා ගත යුතුය;
- සිනිඳු රෝල් කරන ලද මාර්ගවල, බලවත් රබර් සමඟ හැසිරවීම පහසුය: ලැමෙල්ලා, කරල් වලට අමතරව, තියුණු ග්‍රහණයේ දාර රාශියක් නිර්මාණය කරයි - සහ පාගමන වෙල්ක්‍රෝ මෙන් ක්‍රියා කරයි;
- පටු ටයර් මත රිය පැදවීම වඩාත් සුවපහසු වේ: ඒවා අඩු ඝෝෂාකාරී වන අතර ගැටිති "ගිල".
මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් සෑම විටම ටයර් මිලදී ගත හැකි අගයන් පරාසය පෙන්නුම් කරයි. ඔබට මෙම සීමාවන් ඉක්මවා යාමට අවශ්ය නම්, යන්ත්රයේ හැසිරීම් වල වෙනස්කම් සඳහා ඔබ සූදානම් විය යුතුය. එබැවින්, නිර්දේශිත ප්රමාණ මිලදී ගැනීම හෝ බලශක්ති ඒකකයේ රියදුරු කාර්ය සාධනය සහ බලය වැඩිදියුණු කිරීම, වෙනත්, වඩා විශ්වාසදායක එන්ජින් සංරචක භාවිතා කිරීම ආරක්ෂිත වේ.
