DIY ප්ලාස්ටික් බම්පර් අළුත්වැඩියා කිරීම
අන්තර්ගතය
ප්ලාස්ටික් භාණ්ඩවල ඉරිතැලීම් බහුලව සිදු වේ, විශේෂයෙන් එය බම්පර් නම්. නවීන මෝටර් රථ ප්ලාස්ටික් බම්පර් වලින් සමන්විත වේ. පිටත අඳුරු වන විට සහ මෝටර් රථයේ ජනේල පැහැ ගැන්වී ඇති විට, බාධාවක් නොදැන එය තුළට තට්ටු කිරීම ඉතා පහසුය, නිදසුනක් ලෙස, උපස්ථ කිරීම.
හානිය වර්ගය මත පදනම්ව, නව කොටසක් මිලදී ගැනීම වෙනුවට මෙම කොටස අලුත්වැඩියා කළ හැකිය. ප්ලාස්ටික් බම්පර් අලුත්වැඩියා කරන්නේ කෙසේද යන්න මෙන්ම මේ සඳහා සුදුසු ද්රව්ය හා මෙවලම් මොනවාද යන්න සලකා බලන්න.
ප්ලාස්ටික් බම්පර් හානි වර්ගීකරණය
ප්ලාස්ටික් වලට වන හානිය රඳා පවතින්නේ බලපෑමේ බලය මෙන්ම මෝටර් රථය සම්බන්ධ කර ඇති මතුපිට ව්‍යුහය මත ය. නිෂ්පාදකයින් විසින් භාවිතා කරන ද්රව්ය වෙනස් විය හැකිය, එබැවින් හානියේ ස්වභාවය වෙනස් වේ. සමහර අවස්ථාවලදී, නිෂ්පාදකයා විසින් බම්පරය අලුත්වැඩියා කිරීමට ඉඩ නොදෙන අතර තවත් සමහරක් එවැනි හැකියාවක් ඇත.
ප්ලාස්ටික් බම්පර් වලට සිදුවන සියලුම හානි කාණ්ඩවලට බෙදා තිබේ නම්, ඔබට වර්ග හතරක් ලැබේ:
- සීරීමට. මෙම වර්ගයේ හානිය පැල්ලම් කිරීමෙන් පහසුවෙන් අලුත්වැඩියා කෙරේ. සමහර විට සීරීම නොගැඹුරු වන අතර එය ඔප දැමීමට ප්‍රමාණවත් වේ. වෙනත් අවස්ථාවල දී හානිය වඩාත් ගැඹුරු වන අතර බලපෑම් භූමියේ මතුපිට ව්‍යුහය තරමක් වෙනස් කරයි (ගැඹුරු කැපීම).
- ඉරිතැලීම්. ඒවා සිදුවන්නේ ශක්තිමත් පහරවල් වල ප්‍රති as ලයක් වශයෙනි. මෙම වර්ගයේ හානිවල අන්තරාය වන්නේ දෘශ්‍ය පරීක්ෂාව තුළින් සමහර විට එය දැකීමට අපහසු වීමයි. බම්පරය ඉරිතලා ඇති විට, නිෂ්පාදකයින් එම කොටස භාවිතා කිරීම නිර්දේශ නොකරයි, නමුත් එය නව එකක් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කරයි. වාහනය ගමන් කරන විට කම්පන ශරීරයට සම්ප්‍රේෂණය වීමෙන් ගැටළුව තවත් උග්‍ර විය හැකි අතර එමඟින් ඉරිතැලීමේ ප්‍රමාණය වැඩි කළ හැකි අතර විශාල ප්ලාස්ටික් කැබැල්ලක් චිප කළ හැකිය.
- ඩෙන්ට්. බම්පරය සාදන ලද ද්රව්යය මත පදනම්ව, හානිය ශක්තිමත් යාන්ත්‍රික බලපෑමක් ඇති ස්ථානයක දන්තාලේපයක ස්වරූපයෙන් සිදුවිය හැකිය. මෙම වර්ගයේ හානිය සෑම විටම සීරීම් සහ ඉරිතැලීම් ඒකාබද්ධ කරයි.
- බිඳවැටීම, ඉරිතැලීම්. මෙය වඩාත් කරදරකාරී ආකාරයේ හානියක් වන අතර, හානියට පත් ප්රදේශය අළුත්වැඩියා කිරීම සොයාගත නොහැකි කුඩා ප්ලාස්ටික් කැබැල්ලක් නොමැති වීමෙන් සංකීර්ණ විය හැකිය. එවැනි හානියක් සිදුවන්නේ ලක්ෂ්‍ය ision ට්ටනයක් හෝ උග්‍ර කෝණයක බලපෑම නිසාය.
සෑම වර්ගයකම හානියකට තමන්ගේම අලුත්වැඩියා ඇල්ගොරිතම අවශ්ය වේ. පළමු අවස්ථා දෙකේදී, තීන්ත සහ ඔප දැමීමෙන් ගැටළුව ඉවත් කරනු ලැබේ. වඩාත්ම දරුණු හානිය නිවැරදි කරන්නේ කෙසේදැයි සලකා බලමු.
අළුත්වැඩියා කිරීම සඳහා බම්පර් සකස් කරන්නේ කෙසේද
බම්පරය යථා තත්වයට පත් කිරීමට පෙර, එය මෝටර් රථයෙන් ඉවත් කළ යුතුය. මෙම අවස්ථාවේ දී, කොටස සම්පූර්ණයෙන්ම නරක් නොවීමට වගබලා ගැනීම අතිශයින් වැදගත් ය.
අළුත්වැඩියා කිරීම සඳහා මූලද්රව්යය නිසි ලෙස සකස් කිරීමට උපකාරී වන ඊළඟ පියවර වන්නේ එය කුණු වලින් පිරිසිදු කිරීමයි. ප්‍රතිෂ් oration ාපන ක්‍රියාවලිය මැලියම් ගුණ ඇති ද්රව්ය භාවිතා කරන බැවින් මතුපිට හැකි තරම් පිරිසිදු විය යුතුය. මෙය සිදු කිරීම සඳහා ඔබට ඕනෑම ඩිටර්ජන්ට් භාවිතා කළ හැකිය. එහි උල්ෙල්ඛ අංශු අඩංගු නොවීම වැදගත්ය, එසේ නොමැතිනම් තීන්ත වැඩ නරක අතට හැරෙනු ඇත.
තීන්ත වැඩ ඉවත් කරනු ලබන්නේ බලපෑමට ලක් වූ ප්රදේශය මත පමණි. එපමණක්ද නොව, ඉවත් කිරීම ඉදිරිපසින් සහ පිටුපසින් සිදු කළ යුතුය. තරමක් විශාල මතුපිටක් පිරිසිදු කළ යුතු අතර සන්ධියම නොවේ. සෑම පැත්තකින්ම සෙන්ටිමීටර දෙකක දුරක් ප්රමාණවත්ය.
බොහෝ මෝටර් රථ හිමියන් බම්පර් ප්ලාස්ටික් හෝ ප්ලාස්ටික් ලෙස හැඳින්වුවද, ඇත්ත වශයෙන්ම, එවැනි කොටස් සෑදීම සඳහා විවිධාකාර ද්රව්ය තිබේ. එක් අවස්ථාවකදී, උසස් තත්ත්වයේ අලුත්වැඩියාවක් සිදු කිරීම අපහසු නොවනු ඇති අතර, අනෙක් අවස්ථාවේ දී, කොටස් හුදෙක් එකිනෙකා සමඟ බැඳී නොසිටිනු ඇත. ද්රව්යය බම්පරයේ පිටුපස ඇති සලකුණු වලින් සොයාගත හැකිය. සංකේතවල තේරුම අන්තර්ජාලයෙන් සොයාගත හැකිය.
නිෂ්පාදකයා මෙම තොරතුරු සපයා නොමැති නම්, බොහෝ අවස්ථාවලදී බම්පරය ෆයිබර්ග්ලාස් වලින් සාදා ඇත. එය කර්මාන්ත ශාලාවෙන් වෙනස් කර නොමැති නම්, ද්රව්ය පිළිබඳ නිශ්චිත දත්ත නිෂ්පාදකයාගේ නිල දත්ත වලින් ලබා ගත හැකි අතර එය තාක්ෂණික සාහිත්‍යයේ දක්වා ඇත.
බම්පර් අලුත්වැඩියා උපකරණ
මෙවලමක් තීරණය කිරීමට පෙර, කුමන ක්රමය භාවිතා කළ යුතු දැයි ඔබ සැලසුම් කළ යුතුය: පෑස්සීම හෝ මැලියම් කිරීම.
වෑල්ඩින් කිරීමෙන් බම්පරය අලුත්වැඩියා කිරීමට, ඔබට අවශ්ය වනු ඇත:
- පෑස්සුම් යකඩ (40-60 W);
- පිහිය;
- කෙස් වියළනය ගොඩනැගීම;
- ඇඹරුම් යන්තය;
- ස්ටේප්ල්ස්, ස්කොච් ටේප්;
- ලෝහ සඳහා කතුර;
- තුනී සරඹයකින් සරඹ;
- පැතලි ඉස්කුරුප්පු නියනක්.
පෑස්සීම සඳහා කුසලතා අවශ්ය වේ, එබැවින් ආරම්භකයින් සඳහා, ප්‍රති result ලය සෑම විටම යහපත් ලෙස නොපෙනේ. බම්පරය මැලියම් කිරීමට පහසුය. මෙම අවස්ථාවේදී, ඔබට අවශ්ය වනු ඇත:
- අව්ල්;
- ස්ටේප්ල්ස් හෝ නයිලෝන් නූල් (සම්බන්ධ කළ යුතු කොටස් සවි කිරීමට);
- ෆයිබර්ග්ලාස්;
- මැලියම් (බම්පර් ද්රව්යය එයට ප්‍රතික්‍රියා කරන්නේ කෙසේද යන්න පැහැදිලි කළ යුතුය). එය ඉෙපොක්සි ෙහෝ ෙපොලියෙස්ටර් විය හැකිය.
බම්පර් අලුත්වැඩියා තාක්ෂණය
අළුත්වැඩියා කිරීමේ ක්‍රියාවලියේදී ඉරිතැලීම් පැතිරීම වැළැක්වීම සඳහා එහි දාර දිගේ කුඩා සිදුරු සෑදිය යුතුය. මෙය සිදු කරනුයේ කුඩාම සරඹ බිට් එකෙනි. ඊළඟට, කොටස් දෙකම සම්බන්ධ වී ඇති අතර පිටතින් විනිවිද පෙනෙන ටේප් යොදා ඇත.
රත් වූ පෑස්සුම් යකඩයකින්, අපි ඉරිතැලීම දිගේ ඇතුළත සිට ඇද ගනිමු (නොගැඹුරු වලක් සෑදිය යුතුය). දියවීමට ස්තූතියි, දාර එකිනෙකට තදින් සම්බන්ධ වේ. ඊළඟ පියවර වන්නේ stapling ය. මෙය සිදු කිරීම සඳහා ඔබට ගෘහ භාණ්ඩ භාවිතා කළ හැකිය.
උණු කළ ප්ලාස්ටික් මත ලෝහ අංශුවක් තැන්පත් කර ඇති අතර එමඟින් එක් දාරයක් එක් පැත්තකට ද අනෙක් කොටස අනෙක් පැත්තට ද වේ. කාලයත් සමඟ ලෝහය මලකඩ ගසනු ඇත, එබැවින් ඔබ ප්ලාස්ටික් වලින් තොග ආවරණය කිරීමට උත්සාහ කළ යුතුය. මෙය එක්තරා ආකාරයක මැහුම් ශක්තිමත් කිරීමකි.
පෑස්සීමේ යකඩ සමඟ වැඩ කරන විට, ප්ලාස්ටික් හරහා පිළිස්සීම නොකිරීමට ඔබ පරෙස්සම් විය යුතුය. එකම ක්රියා පටිපාටිය බම්පරයේ ඉදිරිපස සිට සිදු කරනු ලැබේ. එකම වෙනස නම් මේ පැත්තේ කිසිදු ප්‍රධාන ආහාරයක් භාවිතා නොකිරීමයි.
දැන් ඔබට ද්රව්ය තීරු කපා ගත යුතුය. මෙම අවස්ථාවේ දී, කොටස අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා, ඔබට ගොඩනැගිලි කෙස් වියළුමක් අවශ්ය වනු ඇත. එයට පැතලි තුණ්ඩයක් තිබිය යුතු අතර එමඟින් ප්ලාස්ටික් තීරු ඇතුළු කරනු ලැබේ (ද්රව්යය එම කොටසම සෑදූ ඒවාට සමාන විය යුතුය).
ක්රියා පටිපාටිය සිදු කිරීම සඳහා වඩාත් සුදුසුම විකල්පය වනුයේ අළුත්වැඩියා කරන ලද සමාන පරිත්‍යාගශීලීන්ගේ බම්පර් ය. ලෝහ කතුර භාවිතයෙන් සුදුසු පළල තීරු එයින් කපා ඇත.
පළමුව, පිටුපස පැත්තෙන්, නිෂ්පාදනයේ ඉදිරිපස කොටස නරක් නොවන පරිදි ඔබ වැඩ යෝජනා ක්රමය පරීක්ෂා කළ යුතුය. නිවැරදිව තෝරාගත් ද්රව්ය සුව කිරීමෙන් පසු නොපැමිණේ. විශාල ඉරිතැලීම් අළුත්වැඩියා කිරීම සඳහා, ප්රතිකාර කළ යුතු ප්රදේශය අඩකින් බෙදා ඇත. පළමුව, කෙටි තීරුවක් මධ්යයේ වෑල්ඩින් කර ඇත. එවිට සෑම කොටසක්ම කොටස් දෙකකට බෙදා ඇත. ඉලෙක්ට්රෝඩයේ කුඩා කැබැල්ලක් මධ්යයේ යොදනු ලැබේ. එවිට ඉතිරි හිඩැස් පුරවනු ලැබේ.
එහි ප්‍රති ing ලයක් ලෙස අක්‍රමිකතා ඇඹරුම් යන්තයකින් ඉවත් කරනු ලැබේ (දැලිස් ප්‍රමාණය P240). ළඟා විය නොහැකි කොටසෙහි ඕනෑවට වඩා ප්ලාස්ටික් ඉවත් නොකිරීමට, ඔබට වැලි කඩදාසි භාවිතා කළ හැකිය, නැතහොත් ප්ලාස්ටික් පුටුවක් සමඟ මැහුම් පුරවන්න. සැන්ඩර් සමඟ සැකසීමෙන් පසු සාදන ලද සිහින් හිසකෙස් විවෘත දැල්ලකින් ඉවත් කළ හැකිය (නිදසුනක් ලෙස සැහැල්ලු).
විවිධ ද්රව්ය සමඟ වැඩ කිරීම ඔවුන්ගේම සියුම්කම් ඇත.
පොලිප්රොපිලීන් කොටස් මතු වීමෙන් නීති අලුත්වැඩියා කරන්න
කොටස සාදන ලද ද්රව්යය පොලිප්රොපිලීන් නම්, අලුත්වැඩියා කිරීමට පෙර සලකා බැලිය යුතු දේ මෙන්න:
- ඉලෙක්ට්රෝඩයේ පළල 3-4 mm පමණ විය යුතුය;
- අනුරූප කුහරය කෙස් වියළන තුණ්ඩයේ තිබිය යුතුය;
- පොලිප්රොපිලීන් දියවන උෂ්ණත්වය දැන ගැනීම අතිශයින්ම වැදගත්ය. ද්රව්යය තාප සැකසුමකි, එබැවින් ඇතැම් අවස්ථාවල දී එහි ගුණාංග නැති විය හැකිය. ඉලෙක්ට්රෝඩය ඉක්මනින් දිය විය යුතුය. ඒ සමඟම, එය අධික ලෙස රත් වීමට ඉඩ නොදිය යුතුය, එසේ නොවුවහොත් එහි ගුණාංග නැති වනු ඇත;
- ඉරිතැලීම ආවරණය කිරීමට පෙර, V- හැඩැති විලි එහි දාර දිගේ සෑදිය යුතුය. එබැවින් ද්රව්යය අවකාශය පුරවනු ඇති අතර අලංකාර සැකසුම් වලින් පසු පීල් නොවනු ඇත.
පොලියුරේතන් කොටස් මතු වීමෙන් නීති අලුත්වැඩියා කරන්න
බම්පරය පොලියුරේතන් වලින් සාදා ඇත්නම්, වැදගත් කොන්දේසි වනුයේ:
- ද්රව්යය තරමක් ප්රත්යාස්ථ වේ, එබැවින් ඔබ අතිරේකව ස්ටේප්ල්ස් භාවිතා කළ යුතුය. ඉහත ඇති පෑස්සීම මෙන් මල බැඳීම වැළැක්වීම සඳහා ලෝහය සම්පූර්ණයෙන්ම ආලේප කළ යුතුය.
- පොලියුරේතන් තාප ස්ථායී වන අතර අංශක 220 ට දිය වේ. මෙම සීමාව ඉක්මවා ගියහොත්, ද්රව්යය උනු වී එහි ගුණාංග නැති වේ.
- එවැනි කොටස් අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා මිලිමීටර් 10 ක් පමණ පළල තීරු අවශ්ය වේ. හිසකෙස් වියළනය සඳහා තුණ්ඩය එකම ප්‍රමාණයෙන් විය යුතුය.
මැලියම් කිරීමෙන් අළුත්වැඩියා කිරීම
මෙය සරලම හා ඒ සමඟම බම්පර් අලුත්වැඩියා කිරීමේ වගකිවයුතු ක්‍රමයකි. දෘඩ ප්ලාස්ටික් සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, ද්රව්යය ඉතා ඉහළ ද්‍රවාංකයක් (අංශක 5000 ක් පමණ) ඇති බැවින්, පෑස්සීම භාවිතා නොකෙරේ.
එවැනි කොටස් අළුත්වැඩියා කිරීමේ අනුපිළිවෙල පහත පරිදි වේ:
- සැන්ඩර් එකක ආධාරයෙන්, එක්විය යුතු කොටස්වල දාර කැඩී බිඳී ගිය පසු ඇති වූ කුඩා ඉඟටිය ඉවත් කිරීම සඳහා සුමට කරනු ලැබේ.
- අර්ධ දෙකම සම්බන්ධ වී මැලියම් පටියකින් සවි කර ඇත. ෆයිබර්ග්ලාස් මැලියම් වලට චිත්‍රපටය බාධා නොකිරීම සඳහා බොහෝ දෙනෙක් කෘතිම නූල් භාවිතා කරති. මැලියම්වල රසායනික සංයුතියට එය ප්‍රතික්‍රියා කරන්නේ කෙසේද යන්න තීරණය කිරීම වැදගත්ය. ඇලවිය යුතු කොටස් සවි කිරීම සඳහා, තුනී සිදුරු සාදා ඇති අතර, එමඟින් නූල් නූල් කර ඇත (හෝ වරහනක් සවි කර ඇත). නූල් වල එක් කෙළවරක් සාදන ලද වලක් දිගේ තබා ඇති අතර අනෙක් කෙළවර මුළු කොටසම "මැහුම්" කර ඇත. මූලද්රව්ය තද කරන විට, සන්ධිය විරූපණය නොවී සිටීම වැදගත්ය, එසේ නොවුවහොත් බම්පරය වංක බවට පත්වේ.
- ඊළඟට, මැලියම් සකස් කර ඇත (එය සංරචක කිහිපයකින් සමන්විත නම්) උපදෙස් වලට අනුකූලව.
- මැලියම් ඇතුළත සිට මුළු ඉරිතැලීමම යොදනු ලැබේ. ප්රතිකාර කළ යුතු ප්රදේශය සෑම පැත්තකින්ම සෙන්ටිමීටර 5 ක් පළල විය යුතුය.
- ෆයිබර්ග්ලාස් මැලියම් සඳහා යොදනු ලැබේ. ස්තරය බම්පරයේ සමස්ත කොටසෙහි තලය සමඟ සමතලා වන තරමට වැඩි කළ යුතුය (බලපෑමේ ප්‍රති a ලයක් ලෙස දතක් සෑදී ඇත්නම්).
අභ්යන්තර පැත්ත වියළී ගිය පසු, ඔබට අනෙක් කොටසෙහි දිගටම වැඩ කළ හැකිය. මුහුණේ ක්රියා පටිපාටිය සමාන වේ, ෆයිබර්ග්ලාස් ඇලවීමට පෙර මැහුම් පමණක් ශක්තිමත් කළ යුතුය. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ෆයිබර්ග්ලාස් සහ මැලියම් මිශ්‍රණයකින් පුරවා ඇති ඉරිතැලීම දිගේ වලක් සාදා ඇත.
අළුත්වැඩියා කිරීමේ අවසාන අදියර වන්නේ නිෂ්පාදිතය ප්‍රාථමික වර්ණයෙන් වර්ණ ගැන්වීමයි.
ප්රතිඵලය
හානියට පත් බම්පර් අලුත්වැඩියා කිරීම නිවසේදීම කළ හැකිය. කාර්යය කාර්යක්ෂමව සිදු කරනු ඇති බවට කිසියම් සැකයක් ඇත්නම්, ඔබ දැනටමත් ඒ හා සමාන ක්රියා පටිපාටියක් කර ඇති අයෙකුගේ උපකාරය ඉල්ලා සිටිය යුතුය.
මෝටර් රථ අලෙවිකරුවන් තුළ, ඔබට බම්පර් අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා විශේෂ කට්ටල සොයාගත හැකිය. නව කොටසක් මිලදී ගැනීමට වඩා එය ලාභදායී වනු ඇත.
ප්‍රශ්න සහ පිළිතුරු:
ප්ලාස්ටික් බම්පරයක ඉරිතැලීමක් අලුත්වැඩියා කරන්නේ කෙසේද? දියර පොලිමර් සමඟ ඉරිතැලීම පුරවන්න; සැරයටියක් සහිත පෑස්සුම්; ඉදිකිරීම් කෙස් වියළුමක් සහිත පෑස්සුම්; ෆයිබර්ග්ලාස් සමග මැලියම්; ද්වි සංරචක මැලියම් සහිත මැලියම්.
බම්පර් එකක ඉරිතැලීමක් ඇලවිය හැක්කේ කෙසේද? ඉරිතැලීමේ දාර සවි කරන්න (ක්ලැම්ප් හෝ ඉදිකිරීම් ටේප් භාවිතයෙන්). හානිය (ABS ප්ලාස්ටික්) අවසානයේ සරඹ, දාර degrease සහ පිරිසිදු කරන්න. මැලියම්.
බම්පර් අලුත්වැඩියා කිරීමට ඔබට අවශ්ය කුමක්ද? බලවත් පෑස්සුම් යකඩ හෝ කෙස් වියළනය; දාර ශක්තිමත් කිරීම සඳහා ලෝහ දැලක්; පාථමිකය; පුට්ටි; විවිධ ධාන්ය ප්රමාණවලින් වැලි කඩදාසි; ඩයි.
