කැලිෆෝනියාවේ සහ චීනයේ ටෙස්ලා මාදිලිය 3 හි තීන්ත වැඩවල ගුණාත්මකභාවය සහ ඝනකම. ජර්මානු වෙළඳ නාම සහ S ආකෘතිය සමඟ සැසඳීම [වීඩියෝව] • විද්‍යුත් චුම්බක
විදුලි කාර්

කැලිෆෝනියාවේ සහ චීනයේ ටෙස්ලා මාදිලිය 3 හි තීන්ත වැඩවල ගුණාත්මකභාවය සහ ඝනකම. ජර්මානු වෙළඳ නාම සහ S ආකෘතිය සමඟ සැසඳීම [වීඩියෝව] • විද්‍යුත් චුම්බක

ටෙස්ලේ ඇසුරුම් කම්හල ෆ්‍රෙමොන්ට් (කැලිෆෝනියා, ඇමරිකා එක්සත් ජනපදය) සහ ෂැංහයි (චීනය) හි කර්මාන්තශාලාවල ටෙස්ලා මාදිලි 3 තීන්තවල ඝණකම පරීක්ෂා කිරීමට තීරණය කළේය. ඔහු ටෙස්ලා මොඩල් 3 Audi සහ Mercedes ඇතුළු අනෙකුත් වාරික තරඟකරුවන්ට එරෙහිව ක්‍රියා කළ ආකාරය සහ ඔහුගේ වැඩිමහල් සහෝදරිය වන Tesla Model S සමඟ සංසන්දනය කළේය.

ටෙස්ලා මාදිලිය 3 හි තීන්ත වැඩවල ගුණාත්මකභාවය

ෆිල්ම් එක ගොඩක් වටින තොරතුරු වලින් පිරිලා තියන නිසා අනිවාරෙන්ම බලන්න. මූලික කාරණය වන්නේ මුල් තීන්තයේ ඝණකමයි: එය ආසන්න වශයෙන් 80 සිට 140-150 මයික්රොමීටර (0,08, 0,14-0,15 මි.මී.) විය යුතුය. ගල් කැටවලට නිරාවරණය නොවන කොටස්වල සැලකිය යුතු ඉහළ අගයන් යනු වාහනය අලුත්වැඩියා කර ඇති බවයි (තීන්ත ආලේප කර ඇත).

සහ දැන් විශේෂතා:

  • දොර යට වානේ එළිපත්ත - සාමාන්‍යයෙන් කැලිෆෝනියානු මෝටර් රථයක මයික්‍රෝන 310 ක් සහ චීන මාදිලියක මයික්‍රෝන 340 ක්,
  • වෙස්මුහුණ - 100-110 මයික්‍රෝන, කර්මාන්තශාලා විසින් වෙනස් කිරීමකින් තොරව,
  • ලාම්පුව සහ හුඩ් අතර ඇති ෆෙන්ඩරයේ ඉහළ දකුණු කොටස වමට වඩා තුනී තීන්ත තට්ටුවකින් ආවරණය කර ඇත, එයට හේතුව නොදනී,
  • වානේ පසුපස කඳ හුඩ් - සාමාන්‍යයෙන් මයික්‍රෝන 110-115, නව මාදිලිවල මයික්‍රෝන 115-116, චීනයේ පැරණි මාදිලි සහ මෝටර් රථවල මයික්‍රෝන 108-109,
  • රෝද අක්ෂයේ උසින් දොර සහ පසුපස රෝද ආරුක්කු අතර කැබැල්ලක් මයික්‍රෝන 110-120 ක් වන අතර යාවත්කාලීන කරන ලද මාදිලි සඳහා එය මයික්‍රෝන 100 ට වඩා තරමක් අඩු ය, චීනයේ මෝටර් රථයක් මයික්‍රෝන 85-90 කි.

සාරාංශගත කිරීම සඳහා: චීනයේ මෝටර් රථවල ඝන තීන්ත වැඩ නොතිබුණි, සමහර විට කැලිෆෝනියාවේ මෝටර් රථවලට වඩා තුනී වේ. අතර ෂැංහයි මාදිලිවල තීන්තවල ගුණාත්මකභාවය සැලකිය යුතු ලෙස වඩා හොඳ විය... එහි සුමට බව විස්තර කර ඇත්තේ නවීන BMW හෝ වෙනත් ජර්මානු නිෂ්පාදකයින් තුළ අපට සොයාගත හැකි දේට සමාන බවයි. කැලිෆෝනියාවේ සිට පැමිණි පැරණි Tesla Model 3 හි තීන්ත වැඩවල බොහෝ දෝෂ ඇති අතර, මෝටර් රථය ඇසුරුම් කිරීම සඳහා ලබා දුන් අපගේ පාඨකයා විසින් සොයා ගන්නා ලදී:

කැලිෆෝනියාවේ සහ චීනයේ ටෙස්ලා මාදිලිය 3 හි තීන්ත වැඩවල ගුණාත්මකභාවය සහ ඝනකම. ජර්මානු වෙළඳ නාම සහ S ආකෘතිය සමඟ සැසඳීම [වීඩියෝව] • විද්‍යුත් චුම්බක

එය එන විට වාර්නිෂ් ඝණකමTesla Model 3 ද Audi, Mercedes, BMW සහ Volkswagen ඇතුළු එහි ජර්මානු තරඟකරුවන්ගෙන් වෙනස් නොවීය. Peugeot හි තීන්ත වැඩ තරමක් තුනී වේ. වාර්නිෂ් වල thickness ණකම ද එහි වර්ණය මත විශේෂයෙන් රඳා නොපවතී, සියලු වර්ණ වැඩි හෝ අඩු විය. අනෙක් අතට, Tesla Model S හි ටෙස්ලා මාදිලිය 3 ට වඩා තරමක් වැඩි තීන්තයක් තිබුණි.

නැරඹීම වටී:

මෙය ඔබට උනන්දු විය හැකිය:

අදහස් එක් කරන්න