මෝටර් රථයක වෝල්ට් 220 ක් සාදා ගන්නේ කෙසේද
අන්තර්ගතය
බල ඉලෙක්ට්‍රොනික විද්‍යාවේ න්‍යායේ දෘෂ්ටි කෝණයෙන්, එනම්, විවිධ උපාංග සහ උපාංග බලගන්වන එහි කොටස, මෝටර් රථයේ පුවරුවේ ජාලයේ සෘජු වෝල්ටීයතාවය වෝල්ට් 220 ක විකල්ප වෝල්ටීයතාවයක් බවට පරිවර්තනය කිරීම අවශ්ය නොවේ.
කෙසේ වෙතත්, එය උපාංගයේ බල සැපයුම මඟින් එයට අවශ්ය අගයන් වෙත පරිවර්තනය කරනු ඇත, නමුත් සැබෑ පාරිභෝගිකයෙකුට විශ්වීය සම්බන්ධතාවයක් සඳහා නිශ්චිත ප්‍රමිතියක් අවශ්ය වේ.
සියලුම විදුලි භාණ්ඩ ගෘහ ජාලයකින් බලය සඳහා විවිධ මට්ටම් වලට අනුවර්තනය වී ඇති බැවින්, බල සැපයුම සඳහා ඒකාබද්ධ ප්‍රමිතියක් ලෙස භාවිතා කළ යුත්තේ මෙයයි. මෝටර් රථයෙන් ඒවා සම්බන්ධ කිරීමෙන් විදුලි උපකරණවල සියලු ප්රතිලාභ භුක්ති විඳීමට ඔබට ප්රමාණවත් තරම් බලවත් පරිවර්තකයක් අවශ්ය වනු ඇත.
ඇයි වාහනේට ඉන්වර්ටරයක් දාන්නේ
ඉලෙක්ට්‍රොනික විද්‍යාවේදී, ඉන්වර්ටරයක් යනු සෘජු ධාරාව ප්‍රත්‍යාවර්ත ධාරාවක් බවට පරිවර්තනය කරන උපකරණයකි. සාමාන්‍ය ස්වරූපයෙන් - ඕනෑම විදුලියක් තවත් එකකට, වෝල්ටීයතාවයෙන් සහ සංඛ්‍යාතයෙන් වෙනස් වේ. මෙය සම්පූර්ණයෙන්ම සත්‍ය නොවේ, නමුත් බොහෝ පරිශීලකයින් එය මේ ආකාරයෙන් තේරුම් ගනී.
උදාහරණයක් ලෙස, පොදු, නමුත් මෝටර් රථ සම්බන්ධ නොවන වෙල්ඩින් ඉන්වර්ටර් සංකල්පය. ප්රධාන වෝල්ටීයතාව අඩු කිරීම සඳහා ට්රාන්ස්ෆෝමරයක් භාවිතා කළ හැකිය, පසුව එය සෘජු කර අඩු වෝල්ටීයතා වෙල්ඩින් ධාරාවක් ලබා ගන්න, නමුත් ඉහළ බලයක්.
නමුත් එවැනි උපකරණයක් විශාල ස්කන්ධයකින් සහ විශාලත්වයකින් සංලක්ෂිත වේ. නවීන ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණ මඟින් වෝල්ට් 220 50 හර්ට්ස් වෝල්ටීයතාව නිවැරදි කිරීමටත්, එය නැවත ප්‍රත්‍යාවර්ත බවට පරිවර්තනය කිරීමටත්, නමුත් වැඩි සංඛ්‍යාතයකින්, අඩු බර අධි-සංඛ්‍යාත ට්‍රාන්ස්ෆෝමරයකින් එය පහත් කර නැවත කෙළින් කිරීමටත් හැකි වේ.
එය දුෂ්කර ය, නමුත් ප්රතිඵලය වනුයේ විශාලත්වය (10 ගුණයක්) අඩු ස්කන්ධයක් සහිත උපකරණයකි. ඇත්ත වශයෙන්ම ඉන්වර්ටරය උපකරණවල කොටසක් පමණක් වුවද, සියල්ල එක්ව ඔවුන් ඉන්වර්ටරය ලෙස හඳුන්වයි.
මෝටර් රථයක නම්, ඉන්වර්ටරය 12 Volts DC වෝල්ටීයතාවයක් අධි-සංඛ්‍යාත AC වෝල්ටීයතාවයක් බවට පරිවර්තනය කරයි, පසුව එය 220 දක්වා වැඩි කරන ලද වෝල්ටීයතාවයක් බවට පරිවර්තනය කරයි, බලවත් අර්ධ සන්නායක ස්විචයන් සහිත sinusoid හෝ සමාන ප්රතිදාන ධාරා ආකෘතියක් සාදයි.
මෙම වෝල්ටීයතාවයට පරිගණක උපකරණ, ගෘහ විදුලි උපකරණ, මෙවලම් සහ 220 Volts 50 Hz ආදානයක් ඇති ඕනෑම දෙයක් බල ගැන්විය හැකිය. ජංගම AC බලය අවශ්ය විය හැකි සංචාර සහ ගමන් සඳහා ඉතා පහසුය.
සමහර වාහන ඉන්වර්ටරයක් සහිත කර්මාන්තශාලා වේ. විශේෂයෙන් ට්‍රක් රථ, කාර්ය මණ්ඩලයට උපරිම ගෘහ සුවපහසුව සැපයීම අවශ්ය වේ.
වෙනත් මාදිලිවල, ඉන්වර්ටරය අතිරේක උපකරණ ලෙස ස්ථාපනය කිරීම පහසුය, ඒ සඳහා වෙළඳපල විවිධ නිෂ්පාදන සහ කට්ටල ලබා දෙයි, නමුත් තෝරා ගැනීමේ ක්රියා පටිපාටිය සෑම විටම පාරිභෝගිකයාට පැහැදිලි නැත.
මිල අධික කාර් ඉන්වර්ටරයක් සහ ලාභ එකක් අතර වෙනස කුමක්ද?
මිල අධික සහ ලාභ පරිවර්තකවල පරිපථය බොහෝ පාරිභෝගිකයින්ට උනන්දුවක් නොදක්වන අතර වෘත්තිකයන් දැනටමත් සියල්ල දන්නා බැවින් තනිකරම ප්රායෝගික වෙනස්කම් වෙන්කර හඳුනාගත හැකිය:
- ගුණාත්මකභාවය ප්රතිදාන sinusoidal වෝල්ටීයතාවය - සරල ඒවා සඳහා, සං signal ා හැඩය sinusoid වලින් බොහෝ දුරස් වේ, ඒ වෙනුවට එය ඉතා විකෘති වූ වංගුවකි, මිල අධික ඒවා හැකිතාක් අනවශ්‍ය හාර්මොනික්ස් යටපත් කිරීමට උත්සාහ කරයි, එය පිරිසිදු සයින් සඳහා නිර්මාණය කර ඇති බොහෝ උපාංග සඳහා වැදගත් වේ;
- උපරිම බලය සරලම ඉන්වර්ටර් මඟින් දුරකථනයක් හෝ දුර්වල ලැප්ටොප් පරිගණකයක් ආරෝපණය කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි, ඔවුන් හොඳ සූදු ලැප්ටොප් පරිගණකයක් පවා අදින්නේ නැත, බල මෙවලමක් ගැන සඳහන් නොකරන්න;
- බොහෝ විදුලි උපකරණ සැලකිය යුතු ලෙස අවශ්ය වේ බලශක්ති මුදා හැරීම වැඩ ආරම්භයේදී, පසුව නාමික පරිභෝජනයට මාරුවීම, එයින් අදහස් කරන්නේ ඔබට බලය හෝ උපරිම ආරම්භක භාරය අනුව ආන්තිකයක් තිබිය යුතු බවයි;
- ඉන්වර්ටර් සම්බන්ධතාවය සිගරට් සැහැල්ලු සොකට් වලින් පවා පහත් පන්තියක් සාදා ඇත, වඩා ඝන ඒවාට බැටරියෙන් සෘජුවම වෙනම රැහැන් අවශ්ය වේ, එසේ නොමැතිනම් අසමත් වීම අක්රියවීම් සහ ෆියුස් වලට හේතු වනු ඇත;
- ලාභ පරිවර්තක ගොඩක් තියෙනවා අධිප්‍රකාශිත බල ශ්‍රේණිගත කිරීම් නිහතමානී මානයන්, මිල සහ පරිභෝජනය සමඟ, බරපතල නිෂ්පාදකයින් වඩාත් අවංකව ලියන්න.
උපාංගය මිල අධික හා බලවත් වුවද, ආරම්භයේ දී විශාල ප්‍රවාහයන් සහිත පාරිභෝගිකයින් බල ගැන්වීමට විශේෂ මෘදු ආරම්භක ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණවලින් ඔවුන්ව සන්නද්ධ කිරීම, ක්‍රමයෙන් විදුලි මෝටරවල රොටර් කරකැවීම සහ පෙරහන් වල ආදාන ධාරිත්‍රක ආරෝපණය කිරීම අවශ්ය විය හැකිය.
වෝල්ට් 12න් 220ක් හදන්නේ කොහොමද
ප්රායෝගිකව ප්රායෝගික ප්රවේශයන් කිහිපයක් වර්ධනය කර ඇත.
අඩු බලැති චීන සිගරට් සැහැල්ලු පරිවර්තක
එය උපරිම වොට් 200 ක් දක්වා බලයක් සමඟ වැඩ කිරීමට නියමිත විට, ඔබට සිගරට් ලයිටරයට සම්බන්ධ වන මිල අඩු පරිවර්තකයක් මිලදී ගත හැකිය.
එපමනක් නොව, 200 පවා ඇත්ත වශයෙන්ම සාක්ෂාත් කරගත නොහැක, සරලම ගණනය කිරීම සම්මත ෆියුස් අධික ලෙස පටවනු ඇත. එය තරමක් බලවත් එකක් සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කළ හැකිය, නමුත් මෙය භයානක ය, රැහැන් සහ සම්බන්ධක අධික ලෙස පටවනු ලැබේ. ඔබට එය ආන්තිකයක් ලෙස සැලකිය හැකිය.
අඩු බලය අඩු මිල, සංයුක්තතාවය, සම්බන්ධතාවයේ පහසුව සහ විදුලි පංකාවේ ශබ්දය නොමැතිකම මගින් වන්දි ලබා දේ.
විශ්වසනීයත්වය සඳහා, ඔබ සුප්රසිද්ධ නිෂ්පාදකයෙකු තෝරා ගත යුතුය. වෙළඳපොලේ නොපැහැදිලි "නම-නම" බොහොමයක් ඇත, ගින්නට පෙර බොහෝ කලකට පෙර නොවේ.
බලවත් බැටරි බලයෙන් ක්රියා කරන ඉන්වර්ටරය
වොට් 300 ක බලයකින් සහ කිලෝවොට් දක්වා වූ බලයෙන් පටන් ගෙන, බලහත්කාරයෙන් වාතාශ්රය සහිත පරිවර්තකයක් සහ බැටරියට සෘජු සම්බන්ධතාවයක්, දැනටමත් එහි ෆියුස් සමඟ අවශ්ය වනු ඇත.
ඔබට සාපේක්ෂව පිරිසිදු සයින් තරංගයක්, ආක්‍රමණ ධාරාවේ හොඳ ආන්තිකයක් සහ ඉහළ විශ්වසනීයත්වයක් සහිත උපාංගයක් තෝරා ගත හැකිය.
මෝටර් රථයේ බැටරිය අධික ලෙස වියදම් කිරීමෙන් පමණක් හැකියාවන් සීමා වේ. 1 කිලෝවොට් යනු ප්‍රාථමික පරිපථයේ ඇම්පියර් 100 ක පරිභෝජනයකි, සෑම බැටරියකටම දිගු කාලීන ප්‍රකාරයේදී මෙය කළ නොහැකි අතර නිසැකවම ඉක්මනින් විසර්ජනය වේ.
එන්ජිම ආරම්භ කිරීම පවා උදව් නොවනු ඇත, උත්පාදක යන්ත්ර එවැනි බලයක් සඳහා නිර්මාණය කර නැත.
මෝටර් රථය තුළ පෙට්රල් හෝ ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්රයක් ස්ථාපනය කිරීම
ස්වයංක්‍රීය ද්‍රව ඉන්ධන බලාගාරයක් සමඟ සංචාරකයෙකු හෝ වැඩ කරන මෝටර් රථයක් සන්නද්ධ කිරීමෙන් සියලු ගැටලු විසඳනු ඇත.
ඝෝෂාකාරී ස්වරූපයෙන් එහි සියලු අඩුපාඩු සහිතව, ගමනේ දී වැඩ කිරීමේ නොහැකියාව, විශාල ස්කන්ධයක් සහ ඉහළ මිලක්.
නමුත් මෙහි බලය දැනටමත් ප්රායෝගිකව සීමා වී ඇත්තේ උපාංගයේ මිල සහ මෝටර් රථයේ රැගෙන යා හැකි ධාරිතාවෙන් පමණක් වන අතර සංවෘත සැලසුම යම් දුරකට ශබ්දයෙන් ඉතිරි වේ.
