ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක තෙල් පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේද? ජනප්‍රිය අදහස් විශ්වාස නොකරන්න [මාර්ගෝපදේශය]

ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක තෙල් වැදගත් වන්නේ එය ලිහිසි කිරීම සඳහා පමණක් නොව ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා ද භාවිතා කරන බැවිනි. අත්පොතෙහි තෙල් නොමැතිව, ගියර් පෙට්ටිය අසමත් වීමට පෙර මෝටර් රථය ධාවනය වන අතර තව ටිකක් ධාවනය වනු ඇත. ස්වයංක්රීය යන්ත්රය සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් ආකාරයකින් ක්රියා කරයි - මෝටර් රථය සරලව නොයනු ඇත, එය එසේ වුවහොත් එය වඩාත් නරක වනු ඇත, එවිට පෙට්ටිය ඉක්මනින් විනාශ වනු ඇත. එමනිසා, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ නිෂ්පාදකයින් සාමාන්‍යයෙන් එන්ජින්වල මෙන් තෙල් මට්ටම පරීක්ෂා කිරීමට ඩිප්ස්ටික් භාවිතා කරයි. අතින් සම්ප්‍රේෂණ සමඟ ඔබට මෙම විසඳුම බොහෝ විට හමු නොවනු ඇත. අවාසනාවකට මෙන්, පෙට්ටියක තෙල් පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේදැයි සෑම දෙනාම නොදනිති.

මම එය වහාම පෙන්වා දෙන්නෙමි රීතියක් ලෙස, යාන්ත්‍රිකයන් එන්ජිම ආරම්භ කර උණුසුම් කිරීමෙන් පසුව සහ එය ක්‍රියාත්මක වන විට තෙල් පරීක්ෂා කිරීමේ මූලධර්මය අනුගමනය කරයි. එය සාධාරණ අනුමානයකි, මන්ද සම්ප්‍රේෂණ අති බහුතරයක් කරන්නේ එයයි. කෙසේ වෙතත්, සෑම මෝටර් රථයකටම එකම ආකාරයෙන් ළඟා විය නොහැකි බව Honda වාහනවල ඇති ස්වයංක්‍රීය යන්ත්‍ර වලින් පැහැදිලි වේ. මෙන්න නිෂ්පාදකයා නිර්දේශ කරයි එන්ජිම ක්‍රියා විරහිත වූ විට පමණක් තෙල් පරීක්ෂා කරන්න, නමුත් ප්රවේශම් වන්න - උනුසුම් වීමෙන් පසුව සහ වහාම නිවා දැමීමෙන් පසු. අත්දැකීමෙන් පෙන්නුම් කරන්නේ මෙම ක්‍රමය සමඟ පරීක්ෂා කර එන්ජිම ක්‍රියාත්මක වන ආකාරය පරීක්ෂා කිරීමෙන් පසුව සුළු වශයෙන් වෙනස් වන බවයි (වෙනස කුඩා වේ), එබැවින් එය තෙල් මට්ටම මැනීමට වඩා ආරක්ෂාව ගැන වැඩි යමක් යැයි කෙනෙකුට සැක කළ හැකිය.

ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයේ ඇති තෙල් සෑම විටම එන්ජිම රත් වූ විට පමණක් ක්‍රියා නොකරයි. සමහර වෙළඳ නාමවල සමහර සම්ප්‍රේෂණ වර්ග (උදාහරණයක් ලෙස, වොල්වෝ) සීතල තෙල් සඳහා මට්ටමේ පරිමාණයක් සහ උණුසුම් තෙල් සඳහා මට්ටමක් සහිත ඩිප්ස්ටික් ඇත.

තෙල් මට්ටම පරීක්ෂා කිරීමේදී පරීක්ෂා කළ යුතු තවත් මොනවාද?

යන ගමන් ඔයිල් වල තත්වේ බලන්නත් පුලුවන්. එන්ජින් ඔයිල් මෙන් නොව, විශේෂයෙන් ඩීසල් එන්ජින් වල, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයේ තෙල් වල වර්ණය දිගු කාලයක් වෙනස් නොවේ. එය 100-200 දහසක් සඳහා රතු පවා පවතී. km! එය රතු පැහැයට වඩා දුඹුරු පැහැයට සමීප නම්, ඔබ එය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම ප්‍රමාද නොකළ යුතුය. 

ඔබට පරීක්ෂා කළ හැකි දෙවන කරුණ වන්නේ සුවඳයි.. සුවඳ විස්තර කිරීමට අපහසු වන අතර හඳුනා ගැනීමට අපහසු වුවද, ඩිප්ස්ටික් මත දැවෙන සුවඳක් ගැටළුවක් විය හැකිය. 

ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයේ තෙල් පරීක්ෂා කිරීමට ඔබට කොපමණ වාරයක් අවශ්‍යද?

එය අපගේ මෝටර් රථයේ ඉතා වැදගත් තෙල් වුවද, ඔබ එය නිතර පරීක්ෂා කිරීමට අවශ්ය නොවේ. වසරකට වරක් ප්රමාණවත්ය. මාර්ගයෙන් පිටත වාහන සහ ගැඹුරු ජල ක්‍රියාකාරිත්වයක් අවශ්‍ය වන මාර්ගයෙන් පිටත තත්ත්වයන් තුළ ක්‍රියාත්මක වන වෙනත් ඕනෑම වාහනයක් සඳහා තත්ත්වය තරමක් වෙනස් වේ. ඔබ බොහෝ විට නිෂ්පාදකයා විසින් අවසර දී ඇති ප්‍රමාණයට වඩා ගැඹුරු ජලයේ ධාවනය කරන්නේ නම්, සෑම අවස්ථාවකදීම තෙල් පරීක්ෂා කළ යුතුය. ජලය, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයේ තෙල් වලට ඇතුල් වීමෙන් එය ඉක්මනින් විනාශ කළ හැකිය. මෙන්න, ඇත්ත වශයෙන්ම, පරීක්ෂා කිරීමේදී, ඔබ මට්ටම කෙරෙහි ප්රවේශමෙන් අවධානය යොමු කළ යුතුය, මන්ද පෙරට වඩා වැඩි තෙල් (ජලය සමග) පවතිනු ඇත.