මෝටර් රථයක ප්රති-ශීතකරණය වෙනස් කරන්නේ කෙසේද
අන්තර්ගතය
සෑම අභ්යන්තර දහන එන්ජිමක් එහි ක්රියාකාරිත්වය තුළ තාපය ජනනය කරයි. එහි ස්ථාවර හා දිගුකාලීන ක්රියාකාරිත්වය සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා, මෙම තාපය කෙසේ හෝ ඉවත් කළ යුතුය.
අද වන විට අවට වාතය සහ සිසිලනකාරක ආධාරයෙන් මෝටර සිසිල් කිරීමට ක්‍රම දෙකක් තිබේ. මෙම ලිපිය දෙවන ආකාරයෙන් සිසිලනය කරන ලද එන්ජින් සහ සිසිලනය සඳහා භාවිතා කරන ද්රවයන් හෝ ඒ වෙනුවට ඒවා ප්රතිස්ථාපනය කිරීම පිළිබඳව අවධානය යොමු කරනු ඇත.
අභ්යන්තර දහන එන්ජින් (ICEs) පෙනුමේ සිට 20 වන සියවසේ මැද භාගය වන තෙක් ඒවායේ සිසිලනය සාමාන්‍ය ජලය භාවිතයෙන් සිදු කරන ලදී. සිසිලන ශරීරයක් ලෙස ජලය සෑම කෙනෙකුටම හොඳයි, නමුත් එහි අඩුපාඩු දෙකක් ඇත, එය ශුන්‍යයට වඩා අඩු උෂ්ණත්වවලදී කැටි වන අතර බල ඒකකයේ මූලද්‍රව්‍ය විඛාදනයට නිරාවරණය කරයි.
ඒවායින් මිදීම සඳහා විශේෂ ද්රව සොයා ගන්නා ලදී - ප්රති-ශීතකරණය, එනම් පරිවර්තනයේ "කැටි නොවන" යන්නයි.
ප්රති-ශීතකරණය යනු කුමක්ද?
අද වන විට බොහෝ ප්රති-ශීතකරණය එතිලීන් ග්ලයිකෝල් පදනම මත සාදා ඇති අතර ඒවා G11 - G13 පන්ති තුනකට බෙදා ඇත. සෝවියට් සමාජවාදී සමූහාණ්ඩුවේ සිසිලන ද්‍රාවණයක් ලෙස දියරයක් භාවිතා කරන ලද අතර එය "ටොසෝල්" ලෙස හැඳින්වේ.
මෑතකදී, ප්‍රොපිලීන් ග්ලයිකෝල් මත පදනම් වූ ද්රව දර්ශණය වී ඇත. මේවා වඩා මිල අධික antifreezes වේ, ඒවාට ඉහළ කාර්ය සාධන ගුණ ඇත.
ඇත්ත වශයෙන්ම, සිසිලන ද්‍රාවණයේ වැදගත්ම ගුණාංගය වන්නේ අඩු උෂ්ණත්වවලදී කැටි නොකිරීමට ඇති හැකියාවයි, නමුත් මෙය එහි එකම කාර්යය නොවේ, තවත් සමාන වැදගත් කාර්යයක් වන්නේ සිසිලන පද්ධතියේ සංරචක ලිහිසි කිරීම සහ ඒවායේ විඛාදනය වැළැක්වීමයි.
එනම්, ලිහිසි කිරීමේ කාර්යයන් ඉටු කිරීම සහ විඛාදනය වැළැක්වීම සඳහා, ප්රති-ශීතකරණයේ සදාකාලික සේවා ජීවිතයට වඩා දුරින් ඇති පුළුල් පරාසයක ආකලන අඩංගු වේ.
සිසිලන ද්‍රාවණ මෙම ගුණාංග නැති නොවීමට නම්, මෙම විසඳුම් වරින් වර වෙනස් කළ යුතුය.
ප්රති-ශීතකරණය ප්රතිස්ථාපන පරතරය
සිසිලනකාරක වෙනස්කම් අතර විරාමයන් මූලික වශයෙන් රඳා පවතින්නේ ප්රති-ශීතකරණයේ වර්ගය මත ය.
අපගේ ප්රති-ශීතකරණය ඇතුළත් G11 පන්තියේ සරලම සහ ලාභම සිසිලන විසඳුම්, කිලෝමීටර් 60ක් හෝ වසර දෙකක් සඳහා ඒවායේ ගුණාංග රඳවා තබා ගනී. ඉහළ ශ්‍රේණියේ ප්රති-ශීතකරණය දිගු කාලයක් පවතින අතර අඩුවෙන් නිතර වෙනස් කිරීමට අවශ්ය වේ.
උදාහරණයක් ලෙස, රතු වර්ණයෙන් බාහිරව වෙන්කර හඳුනාගත හැකි පන්තියේ G12 ද්රව, වසර 5 ක් හෝ කිලෝමීටර් 150 ක් සඳහා ඔවුන්ගේ දේපල අහිමි නොවේ. හොඳයි, වඩාත්ම දියුණු, propylene glycol antifreezes, පන්තියේ G000, අවම වශයෙන් කිලෝමීටර 13 ක් සේවය කරයි. තවද මෙම විසඳුම්වල සමහර වර්ග කිසිසේත් වෙනස් කළ නොහැක. මෙම antifreezes ඒවායේ දීප්තිමත් කහ හෝ තැඹිලි වර්ණවලින් වෙන්කර හඳුනාගත හැකිය.
සිසිලන පද්ධතිය ෆ්ලෂ් කිරීම
ප්රති-ශීතකරණය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට පෙර, ක්‍රියාකාරී පරිමාණයේදී, අපිරිසිදු හා එන්ජින් ඔයිල් අපද්‍රව්‍ය එහි එකතු වන බැවින්, නාලිකා අවහිර වන අතර තාපය විසුරුවා හැරීමට බාධා කරන බැවින් පද්ධතිය සේදීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.
සිසිලන පද්ධතිය පිරිසිදු කිරීමට පහසුම ක්රමය පහත පරිදි වේ. එය පැරණි antifreeze ඉවතට හා දින එකක් හෝ දෙකක් සඳහා සරල ජලය සමග එය පිරවීම අවශ්ය වේ. එවිට කාණු, ජලය බැස යන ජලය පිරිසිදු හා විනිවිද පෙනෙන නම්, නැවුම් සිසිලන විසඳුමක් වත් කළ හැකිය.
නමුත් මෙය සිදුවන්නේ ඉතා කලාතුරකිනි, එසේ නම්, ඔබ සිසිලන පද්ධතිය එක් වරක් සේදීමෙන් පසු, ඔබ එය නැවත සේදීම කළ යුතුය. මෙම ක්රියාවලිය වේගවත් කිරීම සඳහා, ඔබට descaling නියෝජිතයෙකු සමඟ සේදීම කළ හැකිය.
මෙම නියෝජිතයා සිසිලන පද්ධතියට වත් කිරීමෙන් පසුව, අභ්යන්තර දහන එන්ජිම විනාඩි 5 ක් පමණ වැඩ කිරීමට ප්රමාණවත් වේ, පසුව සිසිලන පද්ධතිය පිරිසිදු ලෙස සැලකිය හැකිය.
සිසිලනකාරක ප්රතිස්ථාපන ක්රියා පටිපාටිය
ඔවුන්ගේ මෝටර් රථයේ සිසිලනකාරකය වෙනස් කිරීමට තීරණය කරන අය සඳහා කුඩා උපදෙස් පහත දැක්වේ.
- පළමුව, ඔබ කාණු ප්ලග් එකක් සොයා ගත යුතුය. සාමාන්යයෙන් එය සිසිලන රේඩියේටරයේ ඉතා පහළින් පිහිටා ඇත;
- කාණු කුහරය යටතේ ආදේශ කරන්න, අවම වශයෙන් ලීටර් 5 ක පරිමාවක් සහිත යම් ආකාරයක බහාලුම්;
- ප්ලග් එක ගලවා සිසිලනකාරකය ඉවත් කිරීම ආරම්භ කරන්න. එන්ජිම ක්රියා විරහිත කළ වහාම සිසිලනකාරකයට ඉතා ඉහළ උෂ්ණත්වයක් ඇති බවත්, එන්ජිම ක්රියා විරහිත කළ වහාම දියර ඉවතට යාමට පටන් ගන්නේ නම්, ඔබට පිළිස්සීමට හැකි බවත් මතක තබා ගත යුතුය. එනම්, කාණු ක්රියාපටිපාටිය ආරම්භ කිරීමට පෙර, යම් කාලයක් සඳහා antifreeze සිසිල් කිරීමට ඉඩ ලබා දීම නිවැරදි වනු ඇත.
- දියරයේ කාණු අවසන් වූ පසු, කාණු ප්ලග් එක ඔතා තිබිය යුතුය;
- හොඳයි, අවසාන ක්රියා පටිපාටිය ප්රති-ශීතකරණය පිරවීමයි.
සිසිලනකාරකය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේ ක්රියා පටිපාටිය අතරතුර, සිසිලන පද්ධතියේ සංරචකවල තත්ත්වය පරීක්ෂා කිරීම අවශ්ය වේ.
පළමුවෙන්ම, ඔබ සියලු සම්බන්ධතා වල තත්ත්වය දෘෂ්යව තක්සේරු කළ යුතු අතර ඒවා තදින් ඇති බවට වග බලා ගන්න. ඊළඟට, ඔබ විසින් සිසිලන පද්ධතියේ සියලුම රබර් කොටස්වල ප්රත්යාස්ථතාව ස්පර්ශ කිරීමෙන් ස්පර්ශ කළ යුතුය.
විවිධ වර්ගයේ දියර මිශ්ර කිරීමේ හැකියාව
මෙම ප්රශ්නයට පිළිතුර ඉතා සරල හා කෙටි වේ, antifreeze නැත, විවිධ වර්ග මිශ්ර කළ නොහැක.
මෙය සිසිලන පද්ධතියේ නාලිකා අවහිර කළ හැකි සමහර දෘඩ හෝ ජෙලි වැනි තැන්පතු පෙනුමට හේතු විය හැක.
මීට අමතරව, මිශ්ර කිරීමේ ප්රතිඵලයක් ලෙස, සිසිලනකාරකයේ පෙණ දැමීම සිදු විය හැක, එය බලශක්ති ඒකකවල උනුසුම් වීම සහ ඉතා බරපතල ප්රතිවිපාක සහ මිල අධික අලුත්වැඩියාවන් ඇති විය හැක.
ප්රති-ශීතකරණය ප්රතිස්ථාපනය කළ හැකි දේ
අභ්යන්තර දහන එන්ජිමේ ක්රියාකාරිත්වය අතරතුර, සමහර විට සිසිලන පද්ධතියේ තද බව උල්ලංඝනය වන අතර, එන්ජිම උණුසුම් වීමට පටන් ගනී.
ගැටළුව ඉක්මනින් විසඳීමට ඔබට අවස්ථාවක් නොමැති නම්, සේවා ස්ථානයට යාමට පෙර ඔබ සිසිලනකාරකය ඉහළට දැමිය යුතුය. මෙම අවස්ථාවේ දී, ඔබට සරල ජලය එකතු කළ හැකිය, වඩාත් ආසවනය කළ හැකිය.
නමුත් අපි මතක තබා ගත යුතු කරුණක් නම්, එවැනි ඉහළ දැමීම ප්රති-ශීතකරණයේ හිමාංකය වැඩි කරන බවයි. එනම්, පද්ධතියේ අවපාතය ශීත ඍතුවේ දී සිදු වූවා නම්, හැකි ඉක්මනින් කාන්දු වීම ඉවත් කිරීම සහ සිසිලන විසඳුම වෙනස් කිරීම අවශ්ය වේ.
ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට කොපමණ සිසිලනකාරක අවශ්යද?
එක් එක් මෝටර් රථ ආකෘතිය සඳහා උපදෙස් අත්පොතෙහි නිශ්චිත සිසිලනකාරක ප්රමාණය දක්වා ඇත. කෙසේ වෙතත්, පොදු කරුණු කිහිපයක් තිබේ.
උදාහරණයක් ලෙස, ලීටර් 2 දක්වා එන්ජින්වල, සිසිලන ලීටර් 10 දක්වා සහ අවම වශයෙන් ලීටර් 5 ක් සාමාන්යයෙන් භාවිතා වේ. එනම්, ප්රති-ශීතකරණය ලීටර් 5 ක කෑන් වල විකුණනු ලබන බැවින්, සිසිලනකාරකය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා ඔබට අවම වශයෙන් කෑන් 2 ක් වත් මිලදී ගැනීමට අවශ්ය වනු ඇත.
කෙසේ වෙතත්, ඔබට ලීටර් 1 ක් හෝ ඊට අඩු පරිමාවක් සහිත කුඩා මෝටර් රථයක් තිබේ නම්, එක් කැනිස්ටර් ඔබට ප්රමාණවත් වනු ඇත.
සාරාංශය
සිසිලනකාරකය ප්රමාණවත් ලෙස ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේ ක්රියාවලිය මෙම ලිපියෙන් විස්තර කරනු ඇතැයි මම බලාපොරොත්තු වෙමි. එහෙත්, කෙසේ වෙතත්, ඒ සමඟම, බොහෝ මෙහෙයුම් මෝටර් රථයට පහළින් සිදු කරනු ලබන අතර, ඒවා වළක හෝ සෝපානයක සිදු කළ යුතුය.
එබැවින්, ඔබට ගොවිපලෙහි වළක් හෝ සෝපානයක් නොමැති නම්, එවිට ප්රතිස්ථාපනය සෑහෙන කාලයක් ගතවනු ඇත. ඔබට ඔබේ මෝටර් රථය ජැක් කිරීමට අවශ්ය වනු ඇති අතර මෝටර් රථය යට ඔබේ පිටේ වැතිර සිටියදී බොහෝ වැඩ කිරීමට සූදානම් විය යුතුය.
මෙම අපහසුතාවයන් විඳදරාගැනීමට ඔබ සූදානම් නැතිනම්, මෙම අවස්ථාවේදී ඔබට සේවා ස්ථානයක සේවාවන් භාවිතා කිරීම වඩා හොඳය. සිසිලනකාරකය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේ ක්රියාකාරිත්වය සේවා ස්ථානයේ මිල ලැයිස්තුවේ ලාභම එකකි.
