අපි විදුලි උපකරණ VAZ 21074 යෝජනා ක්රමය අධ්යයනය කරමු
අන්තර්ගතය
VAZ 21074 විදුලි උපකරණවල උපාංගය සහ ක්රියාත්මක වීමේ මූලධර්ම පිළිබඳ මූලික දැනුමක් ඇති රියදුරෙකුට තම මෝටර් රථයේ විදුලි කොටසෙහි බොහෝ අක්‍රමිකතා තනිවම හඳුනා ගැනීමට සහ ඉවත් කිරීමට හැකි වේ. VAZ 21074 හි විදුලි සංරචක සහ යාන්ත්‍රණ බිඳවැටීම් සමඟ කටයුතු කිරීම විශේෂ රැහැන් රූප සටහන් සහ මෝටර් රථයේ උපාංග පිහිටීම සඳහා උපකාරී වේ.
විදුලි උපකරණ VAZ 21074 යෝජනා ක්රමය
VAZ 21074 වාහනවල, තනි වයර් යෝජනා ක්‍රමයකින් පාරිභෝගිකයින්ට විදුලි ශක්තිය ලබා දෙනු ලැබේ: එක් එක් විදුලි උපකරණවල "ධනාත්මක" ප්‍රතිදානය ප්‍රභවයකින් බල ගැන්වේ, "සෘණ" ප්‍රතිදානය "ස්කන්ධයට" සම්බන්ධ වේ, එනම් වාහන ශරීරය. මෙම විසඳුමට ස්තූතියි, විදුලි උපකරණ අලුත්වැඩියා කිරීම සරල කර ඇති අතර විඛාදන ක්රියාවලිය මන්දගාමී වේ. මෝටර් රථයේ සියලුම විදුලි උපකරණ බැටරියෙන් (එන්ජිම ක්රියා විරහිත වූ විට) හෝ උත්පාදක යන්ත්රයෙන් (එන්ජිම ක්රියාත්මක වන විට) බල ගැන්වේ.
VAZ 2107 විදුලි උපාංගය ද පරීක්ෂා කරන්න: https://bumper.guru/klassicheskie-model-vaz/elektrooborudovanie/elektroshema-vaz-2107.html
රැහැන් රූප සටහන VAZ 21074 ඉන්ජෙක්ටර්
කර්මාන්තශාලා වාහකයෙන් නිකුත් කරන ලද "හත" ඉන්ජෙක්ටර් අනුවාදවල දර්ශක ඇත:
- LADA 2107-20 - යුරෝ-2 ප්රමිතියට අනුකූලව;
- LADA 2107-71 - චීන වෙළෙඳපොළ සඳහා;
- LADA-21074-20 (යුරෝ-2);
- LADA-21074-30 (යුරෝ-3).
VAZ 2107 සහ VAZ 21074 හි එන්නත් වෙනස් කිරීම් ECM (ඉලෙක්ට්රොනික එන්ජින් පාලන පද්ධතිය), විදුලි ඉන්ධන පොම්පයක්, ඉන්ජෙක්ටර්, එන්ජින් පරාමිතීන් පාලනය කිරීම සහ අධීක්ෂණය කිරීම සඳහා සංවේදක භාවිතා කරයි. එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස අමතර එන්ජින් මැදිරියක් සහ අභ්යන්තර රැහැන් ඇදීම අවශ්ය විය. මීට අමතරව, VAZ 2107 සහ VAZ 21074 අත්වැසුම් පෙට්ටිය යටතේ පිහිටා ඇති අතිරේක රිලේ සහ ෆියුස් පෙට්ටියකින් සමන්විත වේ. රැහැන් අතිරේක ඒකකයට සම්බන්ධ කර ඇත, බල ගැන්වීම:
- පරිපථ කඩන යන්ත්ර:
- ප්රධාන රිලේහි බල පරිපථ;
- පාලකයේ නියත බල සැපයුමක පරිපථ;
- විදුලි ඉන්ධන පොම්ප රිලේ පරිපථ;
- රිලේ:
- ප්රධාන දෙය;
- ඉන්ධන පොම්පය;
- විදුලි පංකාව;
- රෝග විනිශ්චය සම්බන්ධකය.
රැහැන් රූප සටහන VAZ 21074 කාබ්යුරේටරය
කාබ්යුරේටරයේ "හත" විදුලි පරිපථය බොහෝ දුරට එන්නත් අනුවාදයේ පරිපථය සමඟ සමපාත වේ: ව්යතිරේකය යනු එන්ජින් පාලන සංරචක නොමැති වීමයි. සියලුම විදුලි උපකරණ VAZ 21074 සාමාන්යයෙන් පද්ධති වලට බෙදා ඇත:
- විදුලිය සැපයීම;
- ආරම්භ කරන්න;
- ජ්වලනය;
- ආලෝකය සහ සංඥා;
- සහායක උපකරණ.
විදුලි සැපයුම
පාරිභෝගිකයින්ට විදුලිය සැපයීම සඳහා GXNUMX වගකිව යුතුය:
- බැටරි වෝල්ටීයතාව 12 V, ධාරිතාව 55 Ah;
- උත්පාදක වර්ගය G-222 හෝ 37.3701;
- Ya112V වෝල්ටීයතා නියාමකය, එය ස්වයංක්‍රීයව 13,6-14,7 V තුළ වෝල්ටීයතාව පවත්වා ගනී.
එන්ජින් ආරම්භය
VAZ 21074 හි ආරම්භක පද්ධතිය බැටරි බලයෙන් ක්රියාත්මක වන ආරම්භකයක් සහ ජ්වලන ස්විචයකි. ආරම්භක පරිපථයේ රිලේ දෙකක් ඇත:
- ආරම්භක පර්යන්තවලට විදුලිය සපයන සහායක;
- retractor, එම නිසා ආරම්භක පතුවළ පියාසර රෝදය සමඟ සම්බන්ධ වේ.
ජ්වලන පද්ධතිය
හත්වන VAZ ආකෘතියේ මුල් අනුවාද වලදී, සම්බන්ධතා ජ්වලන පද්ධතියක් භාවිතා කරන ලදී, ඒවාට ඇතුළත් වන්නේ:
- ජ්වලන දඟර;
- සම්බන්ධතා කඩනය සමඟ බෙදාහරින්නා;
- පුලිඟු පේනුව;
- අධි වෝල්ටීයතා රැහැන්.
1989 දී, ඊනියා ස්පර්ශ රහිත ජ්වලන පද්ධතිය දර්ශනය වූ අතර, එහි යෝජනා ක්‍රමයට ඇතුළත් වන්නේ:
- පුලිඟු පේනුව.
- බෙදාහරින්නා.
- තිරය.
- හෝල් සංවේදකය.
- ඉලෙක්ට්රොනික ස්විචය.
- ජ්වලන දඟර.
- සවි කරන කොටස.
- රිලේ බ්ලොක්.
- යතුර සහ ජ්වලන ස්විචය.
ඉන්ජෙක්ෂන් එන්ජින් සහිත "සෙවන්ස්" තුළ, වඩාත් නවීන ජ්වලන ක්රමයක් භාවිතා වේ. මෙම පරිපථයේ ක්රියාකාරිත්වය පදනම් වන්නේ සංවේදක වලින් සංඥා ECU (ඉලෙක්ට්රොනික පාලන ඒකකය) වෙත යවනු ලබන අතර, ලැබුණු දත්ත මත පදනම්ව, විද්යුත් ආවේගයන් උත්පාදනය කර ඒවා විශේෂ මොඩියුලයකට සම්ප්රේෂණය කරයි. ඊට පසු, වෝල්ටීයතාව අවශ්ය අගය දක්වා ඉහළ යන අතර, ස්පාර්ක් ප්ලග් වෙත අධි වෝල්ටීයතා කේබල් හරහා පෝෂණය වේ.
එළිමහන් ආලෝකකරණය
එළිමහන් ආලෝක පද්ධතියට ඇතුළත් වන්නේ:
- මානයන් සහිත බ්ලොක් හෙඩ් ලයිට්.
- එන්ජින් මැදිරිය ආලෝකමත් කිරීම.
- සවි කරන කොටස.
- අත්වැසුම් පෙට්ටි ආලෝකය.
- උපකරණ ආලෝකකරණ ස්විචය.
- මානයන් සහිත පසුපස විදුලි පහන්.
- කාමර ආලෝකකරණය.
- එළිමහන් ආලෝක ස්විචය.
- එළිමහන් ආලෝක දර්ශක ලාම්පුව (වේග මාපකයේ).
- ජ්වලනය.
සහායක උපකරණ
සහායක හෝ අතිරේක විදුලි උපකරණ VAZ 21074 ඇතුළත් වේ:
- විදුලි මෝටරය:
- සුළං ආවරණ රෙදි සෝදන යන්ත්රය;
- පිසදැමීම;
- තාපක පංකා;
- සිසිලන රේඩියේටර් පංකා;
- සිගරට් සැහැල්ලු;
- ඔරලෝසුව.
Wiper සම්බන්ධතා රූප සටහන භාවිතා කරයි:
- ගියර්මෝටර්.
- ED රෙදි සෝදන යන්ත්රය.
- සවි කරන කොටස.
- ජ්වලන අගුල.
- රෙදි සෝදන ස්විචය.
යටි රැහැන් ඇදීම
VAZ 21074 හි රැහැන් පටි පහෙන් තුනක් එන්ජින් මැදිරියේ පිහිටා ඇත. මෝටර් රථය තුළ, රබර් ප්ලග් වලින් සමන්විත තාක්ෂණික සිදුරු හරහා පටි තබා ඇත.
එන්ජින් මැදිරියේ පිහිටා ඇති වයර් මිටි තුනක් දැකිය හැකිය:
- දකුණු මඩ ආරක්ෂකය දිගේ;
- එන්ජින් පලිහ සහ වම් මඩ්ගාඩ් දිගේ;
- බැටරියෙන් එනවා.
මැදිරියේ රැහැන් පටි
VAZ 21074 කැබින් එකේ රැහැන් පටි ඇත:
- උපකරණ පුවරුව යටතේ. මෙම බණ්ඩලය හෙඩ් ලයිට්, දිශා දර්ශක, උපකරණ පුවරුව, අභ්යන්තර ආලෝකය සඳහා වගකිව යුතු වයර් අඩංගු වේ;
- ෆියුස් පෙට්ටියේ සිට මෝටර් රථයේ පිටුපස දක්වා විහිදේ. මෙම බණ්ඩලයේ වයර් පසුපස විදුලි පහන්, වීදුරු හීටරය, පෙට්රල් මට්ටමේ සංවේදකය මගින් බල ගැන්වේ.
විදුලි සම්බන්ධතා සඳහා "හත" භාවිතා කරන වයර් PVA වර්ගයට අයත් වන අතර හරස්කඩ 0,75 සිට 16 mm2 දක්වා ඇත. වයර් ඇඹරුණු තඹ වයර් ගණන 19 සිට 84 දක්වා විය හැකිය. වයර් පරිවාරකය උෂ්ණත්වය අධික බර හා රසායනික ප්රහාරයට ඔරොත්තු දෙන පොලිවිවයිල් ක්ලෝරයිඩ් පදනම මත සිදු කෙරේ.
විදුලි උපකරණ අළුත්වැඩියා කිරීම, නඩත්තු කිරීම සහ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සරල කිරීම සඳහා, VAZ 21074 වාහනවල කර්මාන්තශාලා රැහැන් ස්ථාපිත වර්ණ පටිපාටියක් ඇත.
වගුව: VAZ 21074 වඩාත්ම වැදගත් විදුලි උපකරණවල රැහැන්වල කොටස සහ වර්ණය
| විදුලි පරිපථ කොටස | වයර් කොටස, mm2 | පරිවාරක වර්ණය |
| අඩු බැටරි - ශරීරයේ "ස්කන්ධය" | 16 | කළු |
| plus starter - බැටරිය | 16 | රතු |
| උත්පාදක ප්ලස් - බැටරි | 6 | කළු |
| alternator - කළු සම්බන්ධකය | 6 | කළු |
| උත්පාදක යන්ත්රයේ "30" පර්යන්තය - සුදු බ්ලොක් MB | 4 | රෝස |
| ආරම්භක පර්යන්තය "50" - ආරම්භක ආරම්භක රිලේ | 4 | රතු |
| ආරම්භක ආරම්භක රිලේ - කළු සම්බන්ධකය | 4 | දුඹුරු |
| ජ්වලන රිලේ - කළු සම්බන්ධකය | 4 | නිල් |
| ජ්වලන අගුලේ "50" පර්යන්තය - නිල් සම්බන්ධකය | 4 | රතු |
| ජ්වලන ස්විචයේ පර්යන්තය "30" - හරිත සම්බන්ධකය | 4 | රෝස |
| දකුණු හෙඩ් ලයිට් සම්බන්ධකය - "බිම" | 2,5 | කළු |
| වම් හෙඩ් ලයිට් සම්බන්ධකය - නිල් සම්බන්ධකය | 2,5 | කොළ (අළු) |
| උත්පාදක යන්ත්රයේ පර්යන්තය "15" - කහ සම්බන්ධකය | 2,5 | තැඹිලි |
| EM රේඩියේටර් විදුලි පංකාව - "බිම" | 2,5 | කළු |
| රේඩියේටර් පංකා EM - රතු සම්බන්ධකය | 2,5 | නිල් |
| ජ්වලන ස්විචයේ "30/1" සම්බන්ධ කරන්න - ජ්වලන රිලේ | 2,5 | දුඹුරු |
| ජ්වලන ස්විචයේ "15" සම්බන්ධ කරන්න - තනි-පින් සම්බන්ධකය | 2,5 | නිල් |
| සිගරට් සැහැල්ලු - නිල් සම්බන්ධකය | 1,5 | නිල් (රතු) |
රැහැන් ප්රතිස්ථාපනය කරන්නේ කෙසේද
දෝෂ සහිත රැහැන්වලට සම්බන්ධ විදුලි උපකරණ ක්රියාත්මක කිරීමේදී නිතිපතා බාධා කිරීම් ආරම්භ වී ඇත්නම්, විශේෂඥයන් මෝටර් රථයේ සියලුම රැහැන් ආදේශ කිරීම නිර්දේශ කරයි. යෝජනා ක්‍රමයට වෙනස්කම් කළ, යමක් එකතු කළ හෝ වැඩිදියුණු කළ හිමිකරුගෙන් මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමෙන් පසුවද එයම කළ යුතුය. එවැනි වෙනස්කම් ඔන්-බෝඩ් ජාලයේ පරාමිතීන්ට බලපායි, උදාහරණයක් ලෙස, බැටරිය වේගයෙන් විසර්ජනය විය හැක, ආදිය. එබැවින්, නව හිමිකරු සෑම දෙයක්ම එහි මුල් ආකෘතියට ගෙන ඒම වඩාත් නිවැරදි වනු ඇත.
මැදිරියේ රැහැන් ආදේශ කිරීම සඳහා, ඔබ කළ යුත්තේ:
- සවිකිරීමේ බ්ලොක් එකෙන් සම්බන්ධක ඉවත් කරන්න.
රැහැන් ආදේශ කිරීම ආරම්භ කිරීම සඳහා, ඔබ සවිකරන බ්ලොක් එකෙන් සම්බන්ධක ඉවත් කළ යුතුය - උපකරණ පුවරුව සහ ඉදිරිපස සැරසිලි ඉවත් කරන්න.ඊළඟ පියවර වන්නේ ටිම් සහ උපකරණ පුවරුව ඉවත් කිරීමයි.
- පැරණි රැහැන් ඉවත් කරන්න.පැරණි රැහැන් සවි කර මෝටර් රථයෙන් ඉවත් කර ඇත
- පැරණි එක වෙනුවට නව රැහැන් සවි කරන්න.පැරණි රැහැන් වෙනුවට නව රැහැන් සවි කරන්න.
- කප්පාදුව ප්රතිස්ථාපනය කර උපකරණ පුවරුව ප්රතිස්ථාපනය කරන්න.
ඔබට VAZ 21074 හි ඕනෑම විදුලි සංරචකයක රැහැන් ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්ය නම්, නමුත් අතේ "ස්වදේශික" වයර් නොමැති නම්, ඔබට සමාන නිෂ්පාදන භාවිතා කළ හැකිය. උදාහරණයක් ලෙස, "හත" සඳහා, පහත දර්ශක සහිත රැහැන්වීමක් සුදුසු ය:
- 21053-3724030 - උපකරණ පුවරුවේ;
- 21053-3724035-42 - උපකරණ පුවරුවේ;
- 21214-3724036 - ඉන්ධන එන්නත් සඳහා;
- 2101-3724060 - ආරම්භකය මත;
- 21073-3724026 - ජ්වලන පද්ධතියට;
- 21073-3724210-10 - පැතලි පසුපස පටි.
රැහැන්වලට සමගාමීව, රීතියක් ලෙස, සවිකිරීමේ කොටස ද වෙනස් වේ. ප්ලග් ඉන් ෆියුස් සමඟ නව ආකාරයේ සවි කිරීම් බ්ලොක් එකක් ස්ථාපනය කිරීම වඩා හොඳය. බාහිර සමානකම් තිබියදීත්, සවි කිරීම් කුට්ටි විවිධ වර්ගවල විය හැකි බව මතක තබා ගත යුතුය, එබැවින් ඔබ පැරණි කොටසෙහි සලකුණු දෙස බලා එයම ස්ථාපනය කළ යුතුය. එසේ නොමැති නම්, විදුලි උපකරණ නිසි ලෙස ක්රියා නොකරනු ඇත.
වීඩියෝ: විශේෂඥ දෝශ නිරාකරණ විදුලි කාර්මිකයන් VAZ 21074
අපි පැනලය ඉවත් කර එය ස්ලයිට් මත තබමු, එහි සංකීර්ණ කිසිවක් නොමැත. පළමුව, අපි පැනලය සහ අභ්‍යන්තරය සම්බන්ධ කරමු, අපි කබාය යට ඇති ෙගත්තම් බ්ලොක් ස්ථානයට දිගු කරමු. අපි එන්ජින් මැදිරියේ රැහැන් විසුරුවා හරින්නෙමු: විඛාදන, කලම්ප, එවිට කිසිවක් එල්ලී හෝ එල්ලෙන්නේ නැත. අපි බ්ලොක් එක දමා, එය සම්බන්ධ කර ඔබ ඉවරයි. බැටරිය, නිතිපතා කසළ (අවම වශයෙන් සම්මත නවවන රැහැන්වල) මත සාමාන්ය පර්යන්ත තැබීමටද මම ඔබට උපදෙස් දෙමි. චෙක් ෆියුස් කට්ටල දෙකක් මිලදී ගන්න, විනිවිද නොයන චීන ඒවා නොවේ.
විදුලි දෝෂ VAZ 21074 - ගැටළු හඳුනාගෙන ඒවා විසඳන්නේ කෙසේද
ජ්වලන යතුර හැරවීමෙන් පසු, ඉන්ධන කාබ්යුරේටරයට හෝ VAZ 21074 එන්නත් රාමුවට ඇතුළු වුවහොත් සහ එන්ජිම ආරම්භ නොවන්නේ නම්, හේතුව විදුලි කොටසෙහි සෙවිය යුතුය. කාබ්යුරේටර් එන්ජිමක් සහිත මෝටර් රථයක, පළමුවෙන්ම, බ්රේකර්-බෙදාහරින්නා, දඟර සහ ස්පාර්ක් ප්ලග්, මෙන්ම මෙම විදුලි උපකරණවල රැහැන්වීම පරීක්ෂා කිරීම අවශ්ය වේ. මෝටර් රථය ඉන්ජෙක්ෂන් එන්ජිමකින් සමන්විත නම්, ගැටළුව බොහෝ විට ECM හෝ ජ්වලන ස්විචයේ පිළිස්සුණු සම්බන්ධතා වල පවතී.
කාබ්යුරේටර් එන්ජිම
මෝටර් රථයේ විදුලි පද්ධතිවල ක්රියාකාරිත්වය පිළිබඳ අදහසක් තිබීම, අක්රිය වීමට හේතුව තීරණය කිරීම සහ එය ඉවත් කිරීම පහසුය. උදාහරණයක් ලෙස, කාබ්යුරේටඩ් එන්ජිමක:
- ජ්වලන මෙහෙයුම ආරම්භ වන්නේ යතුර "ආරම්භක" ස්ථානයට මාරු කිරීමෙනි;
- ඊට පසු, උත්පාදක යන්ත්රය සක්රිය කර ඇත;
- උත්පාදක යන්ත්රයෙන්, අධි වෝල්ටීයතාවයක් ජනනය කරන දඟරයකට විදුලි සංඥාවක් යොදනු ලැබේ;
- අධි වෝල්ටීයතා වයර් හරහා, දඟරයේ වෝල්ටීයතාව බෙදාහරින්නාට සපයනු ලැබේ;
- බෙදාහරින්නා වෙතින් විදුලි ආවේගයන් ස්පාර්ක් ප්ලග් වල ඉලෙක්ට්රෝඩ වෙත යවනු ලැබේ.
ජ්වලනය සක්රිය කිරීමෙන් පසු එන්ජිම ආරම්භ නොවන්නේ නම්, මෙයට හේතු විය හැක්කේ:
- දඟරය සහ උත්පාදක යන්ත්රය අතර විද්යුත් පරිපථයේ බිඳීම. පරිපථයේ මෙම කොටසෙහි සියලු සම්බන්ධතා සහ රැහැන්වල අඛණ්ඩතාව තහවුරු කිරීම අවශ්ය වේ;
- දඟර එතීෙම් අසාර්ථකත්වය. දඟරයේ සෞඛ්යය පරීක්ෂා කිරීම සඳහා, ඔබ බෙදාහරින්නාගේ බල කේබලය ඉවත් කළ යුතු අතර, එන්ජිම ක්රියාත්මක වන විට, "බිම්" සම්බන්ධතා සමඟ එය ස්පර්ශ කරන්න. මෙම ස්ථානයේ ගිනි පුපුරක් ඇති වුවහොත්, දඟරය හොඳයි;
- බෙදාහරින්නා සහ ස්පාර්ක් ප්ලග් අතර පරිපථයේ බාධාව. මෙම ප්රදේශයේ අධි වෝල්ටීයතා කේබලය නාද කිරීම සහ බෙදාහරින්නාගේ ආවරණය යටතේ ස්ලයිඩරයේ අඛණ්ඩතාව පරීක්ෂා කිරීම අවශ්ය වේ.
මෝටර් රථය ස්පර්ශ රහිත ජ්වලන පද්ධතියක් භාවිතා කරන්නේ නම්, දඟරය සහ බෙදාහරින්නා අතර ස්ථාපනය කර ඇති ඉලෙක්ට්රොනික ස්විචයක් අතිරේකව පරිපථයට හඳුන්වා දෙනු ලැබේ. ස්විචයේ කර්තව්‍යය වන්නේ සමීප සංවේදකයකින් සංඥා ලබා ගැනීම සහ දඟරයේ ප්‍රාථමික වංගු කිරීමට යොදන ස්පන්දන උත්පාදනය කිරීමයි: මෙය කෙට්ටු ඉන්ධන මත ධාවනය වන විට ගිනි පුපුරක් සෑදීමට උපකාරී වේ. ස්විචය දඟරයේ ආකාරයටම පරීක්ෂා කරනු ලැබේ: බෙදාහරින්නාගේ සැපයුම් වයරය මත ස්පාර්කින් ස්විචය ක්රියා කරන බව පෙන්නුම් කරයි.
කාබ්යුරේටර් එන්ජිම ගැන වැඩි විස්තර: https://bumper.guru/klassicheskie-model-vaz/dvigatel/dvigatel-vaz-2107.html
ඉන්ජෙක්ෂන් එන්ජිම
ඉන්ජෙක්ෂන් එන්ජිම ආරම්භ වන්නේ පහත සඳහන් හේතු නිසා ය:
- ඉන්ධන පද්ධතියේ අධි පීඩනය ගොඩනැගීමට වගකිව යුතු විදුලි ඉන්ධන පොම්පයක් භාවිතා කිරීම;
- සිලින්ඩරවල ඉන්ධන මිශ්රණයක් සෑදීම (සහ කාබ්යර්ටරයේ නොවේ);
- විදුලි ඉන්ජෙක්ටර් මගින් ඉන්ධන එන්නත් කිරීම;
- ECM භාවිතා කරමින්, සිලින්ඩරයට ඉන්ධන එන්නත් කිරීමේ මොහොත තීරණය කරයි.
ඉන්ජෙක්ෂන් එන්ජිමක් ජ්වලනය කිරීමේ බාධා කිරීම් බොහෝ විට සංවේදක අක්‍රමිකතා හෝ කැඩුණු රැහැන් සමඟ සම්බන්ධ වේ. සංවේදකයේ අඛණ්ඩතාව පරීක්ෂා කිරීම සඳහා, ඔබ කළ යුත්තේ:
- සම්බන්ධකය විසන්ධි කර ආසනයෙන් සංවේදකය ඉවත් කරන්න.
- සංවේදකයේ ප්රතිරෝධය මැනීම.සංවේදකය ඉවත් කර බහුමාපකය සමඟ එහි ප්රතිරෝධය මැන බලන්න.
- මෝටර් රථයේ විදුලි උපකරණ සඳහා වන උපදෙස් වලින් සොයාගත හැකි වගුව සමඟ ප්රතිඵලය සසඳන්න.
සහායක විදුලි උපකරණවල අක්‍රමිකතා හඳුනා ගැනීම, රීතියක් ලෙස, සවිකිරීමේ කොටස සමඟ ආරම්භ වේ. ආලෝකය, ශබ්ද සහ ආලෝක අනතුරු ඇඟවීම්, තාපකයක්, සිසිලන විදුලි පංකාවක් හෝ වෙනත් උපාංගවල ක්රියාකාරිත්වයේ ගැටළු තිබේ නම්, ඔබ මුලින්ම පරිපථයේ මෙම කොටස සඳහා වගකිව යුතු ෆියුස් වල අඛණ්ඩතාව පරීක්ෂා කළ යුතුය. මෝටර් රථ විදුලි පරිපථ මෙන් ෆියුස් පරීක්ෂා කිරීම බහුමාපකයක් භාවිතයෙන් සිදු කෙරේ.
VAZ 21074 ආකෘතිය පිළිබඳ වැඩි විස්තර: https://bumper.guru/klassicheskie-modeleli-vaz/poleznoe/vaz-21074-inzhektor.html
වගුව: VAZ 21074 විදුලි උපකරණවල සාමාන්ය අක්‍රමිකතා සහ ඒවා ඉවත් කිරීමේ ක්‍රම
| ක්රමවත්ව ක්රියා නොකිරීම | හේතුව | නිවැරදි කරන්නේ කෙසේද |
| බැටරිය ඉක්මනින් බැස යයි | දුර්වල විදුලි සම්බන්ධතා. උත්පාදක යන්ත්රයේ වයර් ලිහිල්ව සවි කිරීම, සවිකිරීමේ බ්ලොක්, බැටරි පර්යන්ත තදින් සවි කර නැත, ආදිය. | පරිපථයේ සියලුම කොටස් පරීක්ෂා කරන්න: සියලුම සම්බන්ධතා තද කරන්න, ඔක්සිකරණය වූ සම්බන්ධතා පිරිසිදු කරන්න, ආදිය. |
| විදුලි පරිපථවල හානියට පත් පරිවරණය, බැටරි නඩුව හරහා වත්මන් කාන්දු වීම | කාන්දු වන ධාරාව මැනීම: එහි අගය 0,01 A ට වඩා වැඩි නම් (වැඩ නොකරන පාරිභෝගිකයින් සමඟ), ඔබ පරිවාරකයට හානි සොයා බැලිය යුතුය. ඇල්කොහොල් විසඳුමක් සමඟ බැටරි නඩුව පිස දමන්න | |
| එන්ජිම ක්රියාත්මක වන විට, බැටරි විසර්ජන දර්ශක ලාම්පුව ක්රියාත්මක වේ | ලිහිල් හෝ කැඩුණු විකල්ප පටිය | පටිය තද කරන්න හෝ එය ප්රතිස්ථාපනය කරන්න |
| උත්පාදක යන්ත්රයේ උත්තේජක පරිපථයට හානි වීම, වෝල්ටීයතා නියාමකය අසමත් වීම | ඔක්සිකරණය වූ සම්බන්ධතා පිරිසිදු කරන්න, පර්යන්ත තද කරන්න, අවශ්ය නම්, F10 ෆියුස් සහ වෝල්ටීයතා නියාමකය ප්රතිස්ථාපනය කරන්න | |
| ආරම්භකය දඟලන්නේ නැත | ආරම්භක ප්‍රතිග්‍රාහක රිලේ පාලක පරිපථයට හානි වීම, එනම් ජ්වලන යතුර හරවන විට, රිලේ ක්රියා නොකරයි (කූඩය යටතේ ලාක්ෂණික ක්ලික් කිරීමක් ඇසෙන්නේ නැත) | කම්බි කෙළවර තීරු සහ තද කරන්න. ජ්වලන ස්විචයේ සම්බන්ධතා සහ රෙට්‍රැක්ටර් රිලේ බහුමාපකයක් සමඟ නාද කරන්න, අවශ්ය නම් ප්රතිස්ථාපනය කරන්න |
| ප්‍රතිග්‍රාහක රිලේ සම්බන්ධතා ඔක්සිකරණය වී ඇත, නිවාස සමඟ දුර්වල සම්බන්ධතා (ක්ලික් කිරීමක් ඇසේ, නමුත් ආරම්භක ආමේචරය භ්‍රමණය නොවේ) | පිරිසිදු සම්බන්ධතා, ක්‍රිම්ප් පර්යන්ත. රිලේ සහ ආරම්භක එතුම් නාද කරන්න, අවශ්ය නම්, ප්රතිස්ථාපනය කරන්න | |
| ආරම්භකය දොඹකරය හරවයි, නමුත් එන්ජිම ආරම්භ නොවේ | බ්රේකර්ගේ සම්බන්ධතා අතර පරතරය වැරදි ලෙස සකසන්න | 0,35-0,45 mm ඇතුළත පරතරය සකස් කරන්න. ෆීලර් මිනුමකින් මිනුම් ගන්න |
| ශාලාවේ සංවේදකය අසාර්ථක විය | ශාලාවේ සංවේදකය නව එකක් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කරන්න | |
| තාපකයේ තනි සූතිකා රත් නොවේ | ස්විචය, රිලේ හෝ හීටර් ෆියුස් ක්රියා විරහිත වී ඇත, රැහැන්වලට හානි වී ඇත, පරිපථයේ සම්බන්ධතා සම්බන්ධතා ඔක්සිකරණය වේ | පරිපථයේ සියලුම අංග බහුමාපකයක් සමඟ නාද කරන්න, අසාර්ථක කොටස් ප්රතිස්ථාපනය කරන්න, ඔක්සිකරණය වූ සම්බන්ධතා පිරිසිදු කරන්න, පර්යන්ත තද කරන්න |
වෙනත් ඕනෑම වාහන පද්ධතියක් මෙන්, VAZ 21074 විදුලි උපකරණ වරින් වර පරීක්ෂා කිරීම සහ නඩත්තු කිරීම අවශ්ය වේ. අද භාවිතා කරන බොහෝ "සත්" වල ගෞරවනීය වයස අනුව, මෙම යන්ත්‍රවල විද්යුත් සංරචක, රීතියක් ලෙස, විශේෂ අවධානයක් අවශ්ය වේ. විදුලි උපකරණ කාලානුරූපව නඩත්තු කිරීම VAZ 21074 හි දිගුකාලීන කරදරයකින් තොරව ක්රියාත්මක කිරීම සහතික කරනු ඇත.
