වායු සමීකරණ වාෂ්පකාරකය - ඔබම පිරිසිදු කිරීම
අන්තර්ගතය
ගිම්හාන තාපය තුළ, සුවපහසු ගමනක් සඳහා ප්රධාන උපාංගවලින් එකක් වන්නේ, ඇත්ත වශයෙන්ම, වායු සමීකරණයයි. මෙහෙයුම් ක්රියාවලියේදී වායුසමීකරණ යන්ත්රය වරින් වර පිරිසිදු කිරීම සහ ඉන්ධන පිරවීම අවශ්ය වේ. සීතල වායු ප්රවාහයේ උෂ්ණත්වය අඩු වන විට ඉන්ධන පිරවීම සිදු කළ හැකි නම්, අවම වශයෙන් 2 වතාවක් කන්නයකට වරක් පිරිසිදු කිරීම සිදු කරනු ලැබේ.
වාෂ්පකය - වායු සමීකරණ යන්ත්රයක මූලද්රව්යයකි
වාෂ්පීකරණය යනු මෝටර් රථ වායු සමීකරණයේ ප්රධාන අංගයක් වන අතර එය එහි පද්ධතිය තුළ freon භාවිතා කරන අතර එහි උෂ්ණත්වය අංශක 0-5 අතර නිරන්තරයෙන් පවත්වා ගනී. වාෂ්පීකරණයේ ක්රියාකාරිත්වය සැලසුම් කර ඇත්තේ සම්පීඩකය පොම්ප කරන විට වාතය උපාංගය හරහා ගමන් කර අංශක 6-12 දක්වා සිසිල් වන ආකාරයට ය.
වාතය සිසිල් වන විට, වාෂ්පීකරණය තුළ ඝනීභවනය සිදු වේ. ඝණීකෘත තෙතමනය වාෂ්පීකරණ ග්රිල් වල වරල් මතට විශේෂ තැටියකට ගලා යයි, එය පිටතට ගලා යයි. පද්ධතියට වාතය බල කිරීමේ ක්රියාවලියේදී, ඒ සමඟම, දූවිලි වායු සමීකරණයේ වාෂ්පකාරකයට ඇතුල් වේ.
වායුසමීකරණ යන්ත්රයෙන් එන ගඳ යනු වාෂ්පකාරකය පිරිසිදු කිරීමට භාවිතා කරන මෝටර් රථය තුළ එකතු වී ඇති දූවිලිවල පළමු ලකුණයි.
වායුසමීකරණ යන්ත්රයක් දූවිලි ඉවත් කිරීමට අවශ්යදැයි සොයා ගැනීමට තවත් ස්ථිර ක්රමයක් වන්නේ ඝනීභවනය ප්රමාණය මැනීමයි. ප්රායෝගිකව පෙන්නුම් කරන පරිදි, වාෂ්පීකරණයේ සාමාන්ය ක්රියාවලියේදී, ඝනීභවනය සහ තෙතමනය ලීටර් 1-1 ක් මුදා හැරීම පැය 1.5 කින් සිදු වේ. ඝනීභවනය යටතේ කන්ටේනරයක් තබා විනාඩි 15 කට පසු ජලය කොපමණ ප්රමාණයක් එකතු වී ඇත්දැයි බලන්න. මෙම කාලය තුළ අවම වශයෙන් මිලි ලීටර් 250 ක් තිබිය යුතුය. අඩු නම්, පිරිසිදු කිරීම අවශ්ය වේ.
වාෂ්පකාරකය පිරිසිදු කිරීම - සූදානම් වීමේ අදියර
සෑම මෝටර් රථ සේවාවකම සේවා ලැයිස්තුවට පිරිසිදු කිරීම ඇතුළත් කර ඇති අතර නිවසේදී පවා එය සිදු කිරීම එතරම් අපහසු නොවේ. එය ඔබට වැඩි කාලයක් හා වෑයමක් ගත නොවනු ඇත, නමුත් ඉවසිලිවන්ත වන්න, විශේෂයෙන් ඔබ මෙය පළමු වරට කරන්නේ නම්. එය ඔබම පිරිසිදු කිරීම සඳහා, ඔබට සුපුරුදු මෙවලම් කට්ටලයක් මෙන්ම වායු සමීකරණ සඳහා රෙදි සෝදන දියර අවශ්ය වන අතර එය ඕනෑම මෝටර් රථ වෙළඳසැලකින් මිලදී ගත හැකිය. එය දියර මත ඉතිරි කිරීම වටින්නේ නැති අතර එය ප්රති-දිලීර එකක් මිලදී ගැනීමට වඩා හොඳය.
වැඩ කිරීමට පෙර, වාෂ්පකාරකය දැනටමත් එකතු වී ඇති තෙතමනයෙන් ටිකක් වියළීම වටී.. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, උණුසුම් වාතය සැපයීම සඳහා වායුසමීකරණ යන්ත්රය සක්රිය කරන්න, පිටත සිට වායු සැපයුම වසා දමන්න, මැදිරිය තුළ වාතයේ චක්රලේඛ සංසරණය සක්රිය කර මෝටර් රථයේ කවුළු විවෘත කරන්න. නියාමකය මත උපරිම වායු ප්රවාහ අනුපාතය සකසන්න. මෙම ක්රියාපටිපාටිය විනාඩි 10-20 ක් ඇතුළත සිදු කළ යුතුය.
පිරිසිදු කිරීම වාෂ්පකාරකය ඉවත් කිරීම සහ එය නොමැතිව දෙකම සිදු කරනු ලැබේ. වාෂ්පකාරකය ඔබම ඉවත් කිරීම තවමත් නිර්දේශ කර නොමැති බැවින් අපි දෙවන නඩුව සලකා බලමු. බොහෝ මෝටර් රථවල, එය උදුන විදුලි පංකාව අසල පිහිටා ඇති අතර, එය මෝටර් රථයේ මගී පැත්තේ අත්වැසුම් පෙට්ටිය පිටුපස පිහිටා ඇත. ඉස්කුරුප්පු නියනක් භාවිතා කරමින්, අත්වැසුම් මැදිරිය ප්රවේශමෙන් ඉවත් කරන්න, පසුව ශබ්ද පරිවරණය සහ පිරිසිදු කිරීමේ ක්රියාවලිය වෙත යන්න.
YouTube හි මෙම වීඩියෝව නරඹන්න
දූවිලි ඉවත් කිරීම - අපි රසායන විද්යාව සමඟ වැඩ කරන්නෙමු
අපි කලින් මිලදී ගත් රසායනික දියර කෑන් එකක් ගෙන, එය කිහිප වතාවක් සොලවා, පිටවන කපාටයට කුඩා දිගු රැහැනක් සම්බන්ධ කර වැඩට යමු. මෙම ක්රියාවලිය වාෂ්පීකරණයේ සියලු "ඉළ ඇට" අතර කෑන් සිට ඉසීමයි. පිරිසිදු කිරීම විනාඩි 20-30 අතර පරතරයකින් අදියර දෙකකින් සිදු කළ යුතුය. පළමු වරට කෑන් එකකින් ඉසීම සියලු දූවිලි තෙතමනය කිරීමටත්, දෙවන වරට - තනිවම වැටී නැති දේ පුපුරවා හැරීමටත් අරමුණු කරයි.
රසායනික කාරකය ඔබේ වාෂ්පකාරකයට උපරිම බලපෑමක් ඇති කිරීමට සහ සියලුම ක්ෂුද්ර ජීවීන් සහ දිලීර විනාශ කිරීමට, අපි ඔබට උපදෙස් දෙන්නේ කාර් පැනලය නැවත එකලස් කිරීම ආරම්භ කිරීමට පැයකට පසුවය. පද්ධතිය වියළීම සඳහා මෙම කාලය ප්රමාණවත් වන අතර රසායන විද්යාවේ අවශේෂ වාෂ්ප වී ඇත. වායුසමීකරණ යන්ත්රය දූවිලි වලින් පිරිසිදු කිරීමෙන් පසු, ඔබේ මෝටර් රථයේ එකක් තිබේ නම්, කැබින් ෆිල්ටරය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සහ උපකරණ පුවරුවේ වායු නාලිකා පිරිසිදු කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.