IBM විසින් කොබෝල්ට් සහ නිකල් නොමැතිව නව ලිතියම්-අයන සෛල නිර්මාණය කර ඇත. 80 kWh / l ට වඩා විනාඩි 5 කින් 0,8% දක්වා පූරණය වේ!
IBM පර්යේෂණාගාරයෙන් නව ලිතියම්-අයන සෛල. ඔවුන් "නව ද්රව්ය තුනක්" භාවිතා කරන අතර ඒවායින් සාදන ලද බැටරිය විනාඩි 80 කට අඩු කාලයකදී සියයට 5 ක් ආරෝපණය කළ හැකිය. ඔවුන් මිල අධික කොබෝල්ට් හෝ නිකල් භාවිතා නොකරන අතර අනාගතයේ දී විදුළි වාහනවල මිල අඩු කළ හැකිය.
IBM වෙතින් නව අංග: මිල අඩු, වඩා හොඳ, වඩා කාර්යක්ෂම
දැනටමත් 2016 දී, සෛල සහ බැටරි නිෂ්පාදකයින් ලෝකයේ කොබෝල්ට් නිෂ්පාදනයෙන් සියයට 51 ක් පරිභෝජනය කළහ.. සමහර විද්යාඥයන් අපේක්ෂා කළේ විදුළි වාහන සඳහා ඇති උනන්දුව වැඩි වීම මෙම ලෝහය සඳහා ඉහළ මිලකට හේතු වනු ඇති බවයි. ලිතියම් අයන බැටරි වලින් මෙම මූලද්රව්යය ඉවත් කිරීමට බොහෝ සමාගම් කටයුතු කරමින් සිටියද මෙය මෙය වේ.
කෝබෝල්ට් මිල ඉහළ යාම විදුළි වාහනවල මිල පහත වැටීම මන්දගාමී කරයි. ඒවා වත්මන් මට්ටමට ආසන්නව පවතිනු ඇත:
> MIT වාර්තාව: ඔබ සිතන තරම් ඉක්මනින් විදුලි මෝටර් රථ මිල අඩු නොවනු ඇත. 2030 දී ඊටත් වඩා මිල අධිකයි
මේ අතර IBM සෛල කැතෝඩ කොබෝල්ට්, නිකල් සහ බැර ලෝහ වලින් තොරය.සහ ඒවායේ භාවිතා කරන මූලද්රව්ය මුහුදු ජලයෙන් (මූලාශ්රය) නිස්සාරණය කළ හැකිය.
A අද බැටරියක මිල විදුලි මෝටර් රථයක මිලෙන් 1/3 ක් පමණ වේ., සෛල සෑදෙන මූලද්රව්ය ලාභදායී වන තරමට ලාභදායී වේ විදුලි මෝටර් රථයක අවසාන මිල අඩුයි.
> විදුලි කාර් බැටරියක කොබෝල්ට් කීයක් තිබේද? [අපි පිළිතුරු දෙන්නෙමු]
ඊට අමතරව, ඔවුන් එය භාවිතා කළා ඉහළ ෆ්ලෑෂ් ලක්ෂ්යයක් සහිත ද්රව විද්යුත් විච්ඡේදකහදිසි අනතුරකදී වැදගත් විය හැකිය. එපමණක්ද නොව, නවීන ඉලෙක්ට්රෝටේට් ඉතා ගිනි අවුලුවන.
IBM පවසන්නේ එය අධි බලයට සහය වන පරිදි වින්යාස කර ඇති සෛල වලින් බැටරියක් පරීක්ෂා කර ඇති බවයි. ඇය එය කළා මිනිත්තු 80කට අඩු කාලයකදී සියයට 5ක් දක්වා අය කෙරේ. මෙයින් අදහස් කරන්නේ පිරවුමට සමාන වේලාවක් ආරෝපණ මධ්යස්ථානයක නතර වීමයි.
නව සෛල වත්මන් ලිතියම්-අයන සෛල වලට වඩා හොඳින් ක්රියා කරන බැටරි නිර්මාණය කිරීමට ඉඩ ලබා දෙන බවට නිෂ්පාදකයා පොරොන්දු වේ. උදාහරණයක් ලෙස, ඔවුන් බැටරි ලීටරයකට 10 kW ට වඩා (10 kW/L) ලබා දෙන අතර දැනටමත් ශක්ති ඝනත්වය ලබා ගැනීමට හැකියාව ඇත. 0,8 kWh / l ට වැඩි.
සාපේක්ෂව, මේ වසරේ CATL පුරසාරම් දොඩන්නේ නිකල් පොහොසත් කැතෝඩයක් සහිත ලිතියම්-අයන සෛල නවතම පරම්පරාවට ළඟා වූ බවයි. 0,7 kWh / l (සහ 0,304 kWh/kg). TeraWatt පවසන්නේ ශක්ති ඝනත්වය 1,122 kWh/L (සහ 0,432 kWh/kg) සහිත ඝන ඉලෙක්ට්රෝලය සෛල නිපදවා ඇති බවයි.
> TeraWatt: අපි සතුව 0,432 kWh/kg නිශ්චිත ශක්තියක් සහිත ඝන ඉලෙක්ට්රෝලය බැටරි ඇත. 2021 සිට ලබා ගත හැක
මර්සිඩීස් බෙන්ස් සන්නාමයේ හිමිකරු වන ඩේම්ලර් සමඟ එක්ව IBM විසින් සෛල පර්යේෂණ සිදු කරන ලදී.
හැඳින්වීමේ ඡායාරූපය: ඉහළ වම්පස - පර්යේෂණාගාරයේ අභ්යන්තරය, ඉහළ දකුණ - පරීක්ෂා කිරීමේදී සෛල, පහළ වම්පස - බැටරි පරීක්ෂණ යන්ත්රයක සම්භාව්ය පැතලි "පෙති" තුළ කොටු කර ඇති සෛල රසායනය (ඇ) IBM
කතුවැකි සටහන www.elektrowoz.pl: කොබෝල්ට් ආයතනයෙන් 2016 දී කොබෝල්ට් පරිභෝජනය පිළිබඳ දත්ත. අපි ඒවා උපුටා දක්වන්නේ කොබෝල්ට් සඳහා "සම්පූර්ණයෙන් ආරෝපණය කරන ලද" ද්රව්යයේ තත්වය තරමක් අතිශයෝක්තියට නංවා ඇති බැවිනි. බොරතෙල් (=ඉන්ධන නිෂ්පාදනය) සැකසීමට ද කොබෝල්ට් භාවිතා කරන බව සත්යයක් වුවද.
මෙය ඔබට උනන්දු විය හැකිය: