Hyundai Ioniq 5 බැටරි ආරෝපණ ප්‍රතිශතය 149 (!) ට 80 kW ක ආරෝපණ ධාරිතාවක්. උපරිමය 220 kW, 3,8 C!
ජර්මානු youtuber විසින් Hyundai Ioniq 5 Ionity ආරෝපණ ස්ථානයේදී අල්ලා ගන්නා ලදී. මෝටර් රථය උපරිම බලය 220 kW දක්වා ළඟා වන අතර සියයට 80 කින් එය 150 kW පමණ හැසිරවීමේ හැකියාව ඇත. පළමුවැන්න පටිගත කර නැත, නමුත් සත්‍ය නම්, දැනට නිපදවන ඕනෑම විදුලි කාර්මිකයෙකුගේ හොඳම ආරෝපණ වක්‍රය Hyundai Ioniq 5 සතුව තිබිය හැක.
Hyundai Ioniq 5 චාජර් මත
අපි වැදගත් තොරතුරු සමඟ ආරම්භ කරමු: පටිගත කිරීම අයෝනිටි ස්ථානයේ සිදු වූ අතර පෝලන්තයේ තවමත් එවැනි ස්ථාන නොමැත, ඒවා ඉදිකරමින් පවතී (2021 මාර්තු මුල වන විට). අඩු බලයක් සහිත චාජර් සමඟ, Ioniq 5 හි ආරෝපණ වේගය අඩු වනු ඇත, වෙනස්කම් සැලකිය යුතු විය හැකිය, විශේෂයෙන් 40-50 kW ධාරිතාවක් සහිත ස්ථාන සමඟ.
Youtuber පවසන්නේ මෝටර් රථය පැදවූ ඉංජිනේරුවන් සමඟ කතා කළ බවයි. ඔවුන් උපරිම වශයෙන් kW 220 ක් දුටු බව ප්රකාශ කළ නමුත් එය චිත්‍රපටයේ සටහන් වී නොමැත. කෙසේ වෙතත්, අපි කරන්නෙමු 149 kW в සියයට 80ක බැටරි ආරෝපණය ඔරාස් 42 kWh යන්තම් ශක්තිය නැවත පිරවීම විනාඩි 16 වාහන නැවැත්වීමදෙන දේ 158 kW සාමාන්යය... ආරෝපණ වෝල්ටීයතාවය වෝල්ට් 750 සිට 730 දක්වා පහත වැටේ.
සියයට 80 සීමාවට ළඟා වූ පසු, මෝටර් රථය මොහොතකට පසුබට වේ. තීව්‍රතාවය සහ බලය ඒකක කිහිපයකට බැස යන නිසා මුලදී එය එහි ශක්තිය නැවත පිරවීම අවසන් කරන බවක් පෙනේ, නමුත් පසුව එය යූ ටියුබ් ප්රකාශ කරන පරිදි එය නැවත වේගය වැඩි කරයි. 45 kW @ සියයට 96 (මෙයද ස්ථාවර නොවේ).
මෝටර් රථය ආරම්භ වූයේ කුමන මට්ටමෙන්දැයි අපි නොදනිමු, නමුත් අපට ගණනය කිරීමට උත්සාහ කළ හැකිය. Hyundai පවසන්නේ 350kW Ioniq 5 විනාඩි 75 කින් සියයට 5ක බැටරියක් (සියයට 80-> 18) එකතු කළ යුතු බවයි. මෙම අවස්ථාවේදී, Ioniq 5 බැටරියෙන් සියයට 13 ක් පමණ චිත්රපටයෙන් පිටතට පියාසර කළ හැකිය. මේ අනුව, එකතු කරන ලද 42 kWh ශක්තිය අපට පෙන්නුම් කරයි අපි 58 kWh ධාරිතාවක් සහිත කුඩා බැටරියක් සහිත ආකෘතියක් සමඟ කටයුතු කරන්නෙමු.
මෙම පදනම මත, එය තක්සේරු කිරීම පහසුය 149 kW බලය 2,6 C සමාන වේ.සහ ඉංජිනේරුවන් විසින් ප්රකාශ කරන ලදී 220 kW කරනු ඇත 3,8 සී. අවසාන අගය විදුළි වාහනවල අප තවමත් අත්විඳ නැති දෙයකි; වත්මන් වාර්තා දරන්නන් උපරිම 3,3-3,4 C දක්වා වේගවත් කරයි. සියයට 15 ක අලාභය පවා සැලකිල්ලට ගනිමින් - එය තරමක් සැලකිය යුතු අගයකි - Ioniq 5 වේදිකාව. 3 C අගයක් සහිත Taycan සහ Model 3,3 අසල.
සම්පූර්ණ ප්රවේශය:
සංස්කාරකගේ සටහන www.elektrowoz.pl: ඉහළ වම් කෙළවරේ ඇති "Werbung" (පෝලන්ත වෙළඳ දැන්වීම) ශිලා ලිපිය ජර්මානු නීතියේ දැඩි විධිවිධාන වලින් පැමිණේ. හඬ පටිගත කරන්නා භාණ්ඩයක් ඉදිරිපත් කිරීමෙන් මුදල් උපයන්නේ නම්, මෙය ගෙවන ලද ප්‍රචාරණයක් ලෙස සැලකිය යුතුය. මෙම අවස්ථාවෙහිදී, ශිලා ලේඛනය විවිධ ආකාරවලින් අර්ථ දැක්විය හැකිය: රෙකෝඩරය යූ ටියුබ් හි ප්‍රචාරණයෙන් මුදල් උපයනු ඇත, සහ හුන්ඩායි සහ අයෝනිටි යන වෙළඳ නාම වීඩියෝවේ දිස් වේ, නැතහොත් රෙකෝඩරය යමක් ප්‍රචාරය කරයි (උදාහරණයක් ලෙස, එහි ටෙස්ලා නිර්දේශය) හෝ අවසාන වශයෙන් ( අවම වශයෙන් අර්ථ දැක්වීම)) Hyundai සම්බන්ධ රේඩියෝ ටේප් රෙකෝඩරය.
පෝලන්තයේ, තත්වය හරියටම ප්රතිවිරුද්ධය: කීර්තිමත් පුද්ගලයන් හෝ යූ ටියුබ් විසින් පළ කිරීම් විශාල සංඛ්යාවක් වෙළඳ දැන්වීම් වේ, නමුත් නරඹන්නාට මේ පිළිබඳව කිසිදු ආකාරයකින් දැනුම් දෙනු නොලැබේ.
මෙය ඔබට උනන්දු විය හැකිය:
