VAZ 2107 අභ්යන්තරයේ නිපුණ සුසර කිරීම
වාහන රියදුරන් සඳහා උපදෙස්

VAZ 2107 අභ්යන්තරයේ නිපුණ සුසර කිරීම

03.03.2023 /

අන්තර්ගතය

VAZ 2107 මෑතකදී අපගේ මාර්ගවල අඩුවෙන් පෙනී සිටියද, මේවා තවමත් ඉල්ලුමේ පවතින තරමක් ජනප්‍රිය මෝටර් රථ වේ. අවාසනාවකට මෙන්, "හත" අභ්යන්තරයේ ආරක්ෂාව සහ සුවපහසුව පිළිබඳ නවීන ප්රමිතීන් සපුරාලන බව පැවසිය නොහැකිය. මෙය අභ්යන්තරය නවීකරණය කිරීම, කාර්ය සාධනය, සැලසුම් කිරීම සහ ergonomics වැඩිදියුණු කිරීම සඳහා මෙම මෝටර් රථ හිමිකරුවන් දිරිමත් කරයි.

සැලෝන් VAZ 2107 - විස්තරය

පසුපස රෝද ධාවන VAZ වල සම්භාව්‍ය පේළියේ අනෙකුත් මෝටර් රථ හා සසඳන විට "සෙවන්" සාපේක්ෂව සුවපහසු අභ්‍යන්තරයකින් සමන්විත වේ. එහි ඉහළ පිටුපස සහ හිස් ආවරණ සහිත ව්‍යුහ විද්‍යාත්මක ආසන, ප්‍රති-ග්ලේර් උපකරණ පුවරුව සහ විදුලි පසුපස කවුළු උණුසුම ඇත.

උපකරණ පුවරුව සහ අනෙකුත් අභ්යන්තර මූලද්රව්ය සෑදී ඇති ප්ලාස්ටික් උසස් තත්ත්වයේ නොවන අතර, විශේෂයෙන්ම නව මෝටර් රථවල ඇත්ත වශයෙන්ම අතුරුදහන් නොවන රසායනික සුවඳක් ඇත.

සැලෝන් ප්රමාණවත් තරම් ඉඩකඩ ඇත. එය සිවිලිමේ ලාම්පුවකින් ආලෝකමත් වන අතර එය මෝටර් රථයේ වහලය මත පිහිටා ඇති අතර එය අතින් ස්විචයක් මගින් පාලනය වේ. මීට අමතරව, දොර කුළුණු තුළ ස්ථාපනය කර ඇති දොරටු ස්විචයන් ඇත. VAZ 2107 අභ්යන්තරයේ බොහෝ ergonomic වැරදි ගණනය කිරීම් ඇති බව සලකන්න. උදාහරණයක් ලෙස, ජ්වලන ස්විචය සුක්කානම් රෝදයේ වම් පසින් පිහිටා ඇති අතර එය දකුණු අත සඳහා අපහසු වේ. එසේම, දොරවල්වල පරිමිතිය වටා රබර් මුද්රාවක් නොමැත, එම නිසා දොරවල් නිශ්චිත තට්ටු කිරීමකින් වසා දමයි.

උපකරණ පුවරුව සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, එය සරල සැලසුමක් ඇති අතර මෝටර් රථ ධාවකයාට අවශ්‍ය තොරතුරු පමණක් සපයයි, එනම්: එන්ජිමේ සහ තෙල්වල උෂ්ණත්වය, ඉන්ධන සහ විප්ලව ප්‍රමාණය මෙන්ම මෝටර් රථයේ වත්මන් වේගය. මධ්‍ය කොන්සෝලයේ වඩාත් මූලික සංරචක පමණක් පිහිටා ඇත, විශේෂයෙන්: වායු සැපයුම් පරාවර්තක, තාපක පාලන ඒකකය සහ සිගරට් සැහැල්ලු ය.

VAZ 2107 හි සුවිශේෂී ලක්ෂණය වන්නේ ඇනලොග් ඔරලෝසුවක් තිබීමයි. හෙඩ් ලයිට් සක්‍රිය කිරීම සඳහා බොත්තම්, රත් වූ පසුපස කවුළුව සහ විදුලි පංකා ගියර්ෂිෆ්ට් ලීවරය යටතේ පිහිටා ඇති අතර එය එතරම් හුරුපුරුදු නොවේ. “හත” අභ්‍යන්තරයේ අවාසි අතර සුක්කානම් රෝදය කිසිසේත් වෙනස් කළ නොහැකි අතර ආසන ගෙන යා හැක්කේ ස්කීඩ් දිගේ පමණි.

ඡායාරූප ගැලරිය: සැලෝන් VAZ 2107

VAZ 2107 අභ්යන්තරයේ නිපුණ සුසර කිරීම
ඉංජිනේරුවන් විසින් VAZ 2107 ට පොලියුරේතන් රාමුවක් මත සවි කර ඇති ස්පෝක් හතරේ සුක්කානම් රෝදයක් ලබා දී ඇත.
VAZ 2107 අභ්යන්තරයේ නිපුණ සුසර කිරීම
වරක්, "සම්භාව්ය" උසස් තත්ත්වයේ අභ්යන්තරය සඳහා අගය කරන ලදී. අද, අහෝ, මෙහි පවා විවේචන සඳහා ඕනෑ තරම් හේතු තිබේ.
VAZ 2107 අභ්යන්තරයේ නිපුණ සුසර කිරීම
සුසර කිරීමෙන් පසු සැලෝන් VAZ 2107

උඩු මහලේ

රූපලාවණ්‍යාගාරයේ ක්‍රියාකාරිත්වයේ ලක්ෂණයක් වන්නේ එය බාහිර සාධකවලට පමණක් නොව (උදාහරණයක් ලෙස, එය හිරු තුළ දැවීම) පමණක් නොව, පුද්ගලයෙකුට නිරාවරණය වීමයි. නිම කිරීම කාලයත් සමඟ ගන්ධය එකතු කරයි, අපිරිසිදු හා වෙහෙසට පත් වේ. එමනිසා, බොහෝ මෝටර් රථ හිමියන් අභ්යන්තරය නැවත සකස් කිරීමට තීරණය කරයි. නවීන වෙළඳපොල කොපුව සඳහා විවිධ ද්‍රව්‍ය වලින් නියෝජනය වන අතර එම නිසා මෝටර් රථ හිමියන්ට නිවැරදි තේරීමක් කිරීම සමහර විට අපහසු වේ. VAZ 2107 අභ්යන්තරයේ උඩු මහල සඳහා භාවිතා කරන ද්රව්ය ඉදිරිපත් කරන වගුව සමඟ ඔබ හුරුපුරුදු වන ලෙස අපි යෝජනා කරමු.

වගුව: අභ්යන්තර උඩු මහලේ ද්රව්ය

ද්රව්යයවාසිඅඩුපාඩු
සම්ක්රියාත්මක වන ප්රායෝගික;

යාන්ත්රික ආතතිය, උෂ්ණත්වය සහ ආර්ද්රතාවය වෙනස්වීම් වලට ඔරොත්තු දීම;

ශබ්ද ආරක්ෂණ ද්රව්යයකි;

මැදිරියේ ධ්වනි ලක්ෂණ වැඩි දියුණු කරයි.		උෂ්ණත්වය මත යැපීම: ශීත ඍතුවේ දී, අභ්යන්තරය කැටි වන අතර ගිම්හානයේදී එය උණුසුම් වේ;

සම් මිල අධිකයි

සම් අභ්යන්තර විශේෂ මෙවලම් ආධාරයෙන් ක්රමානුකූල රැකවරණයක් අවශ්ය වේ.
වේලෝර්ස්මෘදු, උණුසුම් සහ ප්රත්යාස්ථ ද්රව්ය;

වියළි පිරිසිදු කිරීම සඳහා හොඳයි;

හානිවලට ඔරොත්තු දෙන;

පිළිගත හැකි පිරිවැයක් ඇත.		දැඩි භාවිතයෙන් අතුගා දමයි

real velor නිෂ්පාදනය කරනු ලබන්නේ සීමිත නිෂ්පාදකයින් සංඛ්‍යාවක් විසිනි, එබැවින් සරල කළ අඩු ගුණාත්මක ප්‍රතිසමයක් ලබා ගැනීමේ අවදානමක් ඇත.
ඇල්කන්ටාරාඉලාස්ටික් සහ නඩත්තු කළ හැකි;

මෙහෙයුමේ ප්රායෝගික;

පිරිසිදු කිරීමට පහසුය;

පිළිස්සීමට ඔරොත්තු දෙන;

මෘදු සහ සුවපහසු;

වෙහෙසට පත් නොවන අතර හිරු තුළ මැකී නොයයි.		අධික පිරිවැය හැර එහි අවාසි නොමැත.
ඩර්මැටින්එය අව්යාජ සම් සඳහා අයවැය විකල්පයකි;

leatherette ප්ලාස්ටික් සහ නම්‍යශීලී බැවින් එය සමඟ වැඩ කිරීම පහසුය.		යාන්ත්රික බලපෑම් හේතුවෙන් එය කෙටිකාලීන හා පහසුවෙන් නරක් වේ.
ඔටෝ කාපට්හොඳින් දිගු කරයි;

පුළුල් වර්ණ පරාසයක් ඇත;

විශිෂ්ට තාප පරිවාරක ගුණ ඇත

දූවිලි එකතු නොකරන අතර හිරු තුළ මැකී නොයයි.		එය ඉතා ආකර්ෂණීය පෙනුමක් නැත.

ආසන උඩු මහල

ආසනවල උඩු මහල සඳහා ද්රව්යය ඔබ දැනටමත් තීරණය කර ඇත්නම්, ඔබේ පුටු කුමන වර්ණයක් දැයි සිතා බලන්න. අභ්යන්තර සැරසිලි සඳහා ද්රව්යයේ වර්ණය තෝරා ගැනීම යෝග්ය වේ. පහසුම විකල්පය වන්නේ තනි වර්ණ ද්රව්යයකින් ආසන ආවරණය කිරීමයි. කෙසේ වෙතත්, වර්ණ කිහිපයක එකතුව ඔබේ රූපලාවණ්‍යාගාරය වඩාත් මුල් සහ සුවිශේෂී වනු ඇත.

VAZ 2107 අභ්යන්තරයේ නිපුණ සුසර කිරීම
නැවත සකස් කිරීමෙන් පසු අත් පුටුව

ආසන තද කිරීම පහත පරිදි සිදු කෙරේ:

  1. අපි මෝටර් රථයෙන් ආසන ඉවත් කරමු.
  2. අපි පුටුවෙන් නිතිපතා ආවරණය ඉවත් කරමු.
  3. අපි නව ද්රව්යයකට මාරු කිරීම සඳහා මැහුම් වල කවරය වෙන් කරමු.
  4. අපි නිත්‍ය ආවරණයේ එක් එක් කොටස නව ද්‍රව්‍යයට යොදන අතර එය බරකින් ඔබන්න. සලකුණක් සමඟ දළ සටහන් කරන්න.
  5. කතුර සමග නව ආවරණයේ විස්තර කපා.
  6. මැලියම් භාවිතා කරමින්, අපි ෆෝම් රබර් සමඟ ආවරණයේ මූලද්රව්ය ශක්තිමත් කරමු.
  7. අපි ශක්තිමත් කරන ලද මූලද්රව්ය මැසීමට.
  8. අපි මැහුම් වල උකුලේ ඇලවීම, අතිරික්ත ද්රව්ය කපා.
  9. අපි මිටියකින් මැහුම් වලින් පහර දුන්නා.
  10. අපි ද්විත්ව නිමාවකින් යුත් මැහුම් සහිත lapels මහනවා.
  11. අපි ආසන ආවරණ අඳින්නෙමු. අපි පිටුපස සිට දිගු කිරීමට පටන් ගනිමු.

වීඩියෝ: ආසන උඩු මහල VAZ 2107

අභ්යන්තර උඩු මහල VAZ 2107

දොර සැරසිලි

VAZ 2107 හි සැරසිලි දොර පැනල් සහ ප්ලාස්ටික් මූලද්රව්ය ඉවත දැමිය හැකි පොලිමර් කැප් භාවිතයෙන් සවි කර ඇත. මෙය තාක්‍ෂණිකව දියුණු සහ ලාභදායී, නමුත් ප්‍රමාණවත් තරම් විශ්වාසදායක නොවේ, එබැවින් ටික වේලාවකට පසු පැනල් ක්‍රීක් වීමට පටන් ගනී.

ඔබට මෙම ගැටළුව ඔබම විසඳා ගත හැකිය:

  1. පළමුව, අභ්යන්තර මූලද්රව්ය විසුරුවා හරිනු ලැබේ (අගුලු සහ බල කවුළුව විවෘත කිරීම සඳහා හැසිරවීම්, ආම්ස්ට්රෙස්ට් සහ අනෙකුත්). ඉස්කුරුප්පු නියනක් සමඟ දොර කැපීම ඉවත් කරනු ලැබේ.
  2. ඊළඟට, දොර පුවරුව ඉවත් කර මිලිමීටර් 4 ක ඝනකමකින් යුත් ප්ලයිවුඩ් පත්රයක් මත තබා ඇත. දළ සටහන සලකුණු කරුවෙකු සමඟ දක්වා ඇත.
  3. ප්ලයිවුඩ් හිස් ජිජැක් එකකින් කපා ඇති අතර දාර වැලි කඩදාසි වලින් පිරිසිදු කර ඇත.
  4. මහන මැෂිමක් භාවිතයෙන් කොපුව සාදා ඇත.
  5. ෆෝම් රබර් ප්ලයිවුඩ් වලට ඇලී ඇති අතර, එය මත රෙදි සවි කර ඇත. අභ්යන්තර විස්තර සඳහා සිදුරු කිරීමට අමතක නොකරන්න. පුවරුව අලංකාර බෝල්ට් සමඟ දොරට සවි කර ඇත.

වීඩියෝ: ඔබම කරන්න දොර කාඩ්පත් VAZ 2107

පසුපස රාක්ක ලයිනිං

පසුපස ධ්වනි රාක්කයේ උඩු මහල සඳහා, ඔබට මුලින්ම නිවැරදි ද්රව්ය අවශ්ය වනු ඇත. රාක්කයේ හැඩය අවපාත සමඟ අසමාන වේ, එබැවින් හොඳින් දිගු වන ද්රව්ය භාවිතා කිරීම වඩා හොඳය. තවත් වැදගත් කරුණක් වන්නේ මැලියම් ය. ද්වි-සංරචක අනුවාදයක් මිලදී ගැනීම යෝග්ය වේ - එය ප්ලාස්ටික් සහ අනෙකුත් අභ්යන්තර මූලද්රව්ය ඇදගෙන යාමේදී භාවිතා කරන ඔහුගේ විශේෂිත චිත්රාගාර වේ.

වැඩ පිළිවෙල:

  1. පසුපස රාක්කය ඉවත් කර හොඳින් වාතාශ්‍රය ඇති ප්‍රදේශයකට ගෙන යන්න, එවිට මැලියම් සුවඳ වේගයෙන් විසුරුවා හැරිය හැක.
  2. වඩා හොඳ ඇලීම සඳහා දූවිලි හා අපිරිසිදු රාක්කය පිරිසිදු කරන්න.
  3. ද්රව්ය සහ රාක්කයට මැලියම් යොදන්න. එය ටිකක් වියළී යන තෙක් රැඳී සිටින්න (එක් එක් මැලියම් සඳහා, පොරොත්තු කාලය වෙනස් වේ, එය මැලියම් පැකේජය මත දැක්විය යුතුය).
  4. ද්රව්යය අමුණන්න සහ මැද සිට දාර දක්වා සුමට කිරීම ආරම්භ කරන්න.
  5. අවසාන අදියරේදී, රාක්කය පැය 24 ක් වියළීමට තබන්න. ද්රව්යය ගැලවී යාම වැළැක්වීම සඳහා ඔබට ඉහලින් බරක් තැබිය හැකිය.

බිම කොපුව

කර්මාන්තශාලා කාපට් වෙනුවට ලිෙනෝලියම් දැමිය හැකි බව "හත" හි බොහෝ හිමිකරුවන් වැරදියට විශ්වාස කරති. මෙය වැරදි තීරණයකි, ලිෙනෝලියම් තෙතමනය හොඳින් අවශෝෂණය කරන බැවින්, "හත" හි බිම ඉතා ඉක්මනින් කුණු වනු ඇත. කෙසේ වෙතත්, ඔබ වඩාත් සෞන්දර්යාත්මකව පෙනෙන අතර ශබ්ද ආරක්ෂණ ලක්ෂණ ඇති කාපට් අතුරා ඇති තුරු, ඔබට ටික වේලාවක් ලිෙනෝලියම් තැබිය හැකිය.

ඔබට සාමාන්ය ගෘහස්ථ කාපට් මිලදී ගත හැකිය. කෙටි මිටියක් සහිත කෘතිම ද්රව්ය තෝරා ගැනීම වඩා හොඳය. උදාහරණයක් ලෙස, පොලිමයිඩ් හෝ නයිලෝන් - එය පිරිසිදු කිරීමට පහසු වන අතර වසර දහයකට වඩා වැඩි කාලයක් පැවතිය හැකිය. පොලියෙස්ටර් සහ ඇක්‍රිලික් වලින් සාදන ලද කාපට් ද සුදුසු ය. ඔවුන්ට දැඩි ගොඩවල් ඇත, එබැවින් ඒවා සැබවින්ම ගෙවී යන්නේ නැත. ඔබට අයවැය විකල්පයක් අවශ්ය නම්, පොලිප්රොපිලීන් ආවරණයක් මිලදී ගන්න.

මෝටර් රථයක කාපට් සවි කිරීම සඳහා උපදෙස්:

  1. ආසන ඉවත් කර පැරණි කවරය ඉවත් කරන්න.
  2. කාපට් දැමීමට පෙර, බිටුමන් හෝ රබර් මැස්ටික් සමඟ බිම සලකන්න. මලකඩ තිබේ නම්, එය පිරිසිදු කර විශේෂ ප්රති-විඛාදන කාරක සමඟ එය සලකන්න (උදාහරණයක් ලෙස, LIQUI MOLY).
  3. අවශ්ය තැන්වල කාපට් තුළ කටවුට් සාදන්න.
  4. බිම මත කාපට් ප්රවේශමෙන් තබන්න. කපන ලද කොටස් කොටස් වලට අනුරූප විය යුතුය.
  5. කාපට් වතුරෙන් තෙත් කර එය දිගු කිරීමෙන් එය හැඩගස්වන්න.
  6. අභ්යන්තරයේ ද්රව්ය ඉවත් කර ටික වේලාවක් වියළීමට තබන්න.
  7. කාපට් වියළන විට, එය නැවත එම ස්ථානයේ තබන්න.
  8. ද්විත්ව ඒක පාර්ශවීය මැලියම් හෝ ටේප් සමඟ ද්රව්ය සුරක්ෂිත කරන්න.

වීඩියෝ: VAZ-සම්භාව්ය සඳහා රූපලාවන්යාගාර කාපට්

මැදිරියේ ශබ්ද පරිවරණය

VAZ 2107 හි සැලකිය යුතු අඩුපාඩුවක් වන්නේ රිය පැදවීමේදී මැදිරියේ ශබ්දය වැඩි වීමයි. එය තුරන් කිරීම සඳහා, මැදිරියේ ශබ්ද ආරක්ෂණය සිදු කිරීම අවශ්ය වේ. මෙය අපහසු නොවූවත් තරමක් වියදම් අධික ක්‍රියාවලියකි. ශබ්ද ආරක්ෂණ ද්රව්ය කණ්ඩායම් තුනකට බෙදිය හැකිය: තාප පරිවාරක, ශබ්ද පරිවාරක සහ කම්පන dampers, නමුත් නවීන වෙළඳපොලේ සියලු ගුණාංග ඒකාබද්ධ කරන විශ්වීය මෙවලම් තිබේ.

ස්ථාපනය පහසු කිරීම සඳහා, ප්රායෝගිකව සියලුම ද්රව්ය ස්වයං-ඇලවුම් පදනමක් මත සාදා ඇති බව සලකන්න. ඒවායින් සමහරක් ස්ථාපනය කිරීමේදී කෙස් වියළුමක් සමඟ රත් කළ යුතුය. කම්පන හුදකලා ද්‍රව්‍ය (විබ්‍රොප්ලාස්ට්) පළමුව තැන්පත් කර ඇති අතර එමඟින් ශරීරයේ, එන්ජිමේ සහ අත්හිටුවීමේ කම්පන අඩු කරයි. ඊළඟට පැමිණෙන්නේ ශබ්ද අවශෝෂණ ස්ථරය (බිටොප්ලාස්ට්) වන අතර එමඟින් බාහිර ශබ්ද කුටියට ඇතුළු වීම වළක්වයි. ස්ථර දෙකකට බෙදීම නොකිරීමට, ඔබට විශ්වීය ද්රව්යයක් ගත හැකිය.

ශබ්ද ආරක්ෂණ ද්රව්ය වලට අමතරව, ඔබට අවශ්ය වනු ඇත:

යටි සහ රෝද ආරුක්කු ශබ්ද ආරක්ෂණ

පහළ සහ රෝද ආරුක්කු බාහිර සැකසුම් සඳහා, පහත සඳහන් දේ කරන්න:

  1. මෝටර් රථය හොඳින් සෝදන්න, විශේෂයෙන් ප්රතිකාර කළ යුතු කොටස්.
  2. මෝටර් රථය වියළීමට ඉඩ දෙන්න, වාතය ගලා යාමෙන් කුහර පුපුරවන්න.
  3. සුදු ස්ප්‍රීතු වැනි විශේෂ ද්‍රාව්‍ය මගින් එය degreasing මගින් මතුපිට සකස් කරන්න.
  4. ඉසින තුවක්කුවක් හෝ තීන්ත බුරුසුවක් භාවිතයෙන් මෝටර් රථයේ අපේක්ෂිත මතුපිටට ශබ්ද ආරක්ෂණ යොදන්න.
  5. හිඩැස් තබන්න එපා, මැස්ටික් ස්ථරය ඒකාකාර විය යුතුය.
  6. රෝද ආරුක්කු වල ෆෙන්ඩර් ලොකර් සවි කර ස්වයං-කැපුම් ඉස්කුරුප්පු වලින් ඒවා සවි කරන්න.

ශබ්ද ආරක්ෂණ දොරවල්

බාහිර ශබ්දය ඉවත් කිරීම සහ ධ්වනි පද්ධතියේ ශබ්දයේ ගුණාත්මකභාවය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා දොරවල්වල ශබ්ද ආරක්ෂණය සිදු කරනු ලැබේ.. මෙම ක්‍රියාවලිය තරමක් වේදනාකාරී වන අතර දොර කැපීම සහ අභ්‍යන්තර අංග විසුරුවා හැරීම අවශ්‍ය වේ.

ශබ්ද ආරක්ෂණ කට්ටලයට ඇතුළත් වන්නේ තෙත් කරන ද්‍රව්‍ය පමණි, කෙසේ වෙතත්, ශබ්ද අවශෝෂක සමඟ මතුපිට ප්‍රතිකාර කිරීම අතිරික්ත නොවේ.

  1. දොර උඩු මහල සහ අභ්යන්තර කොටස් විසුරුවා හැරීමෙන් පසු, degreaser සමඟ මතුපිටට සලකන්න.
  2. පළමු ස්ථරය කම්පන හුදකලාව යෙදිය යුතුය. ද්රව්යය විශේෂ තාක්ෂණික සිදුරු හරහා දොරේ අභ්යන්තරයට ඇලී ඇත. Vibroplast Silver මෙහි හොඳින් ඔප්පු විය. ඔබ එක් මිලිමීටරයක් ​​අතපසු නොකර, ද්රව්යය තදින් ඇලවිය යුතුය.

    රීතියක් ලෙස, මෝටර් රථ දොරට ප්රතිවිරෝධක යොදනු ලැබේ. එය ඉවත් කරන්න, එසේ නොමැති නම් vibroplast නොගැලපේ. ද්රව්ය ඇලවීමට පෙර, ඝෝෂා නොකිරීමට සියලු අගුල් සහ සැරයටි සකස් කරන්න.

  3. මීලඟට, අපි බයිටොප්ලාස්ට් ඇලවීම, එහි ඝණකම මිලිමීටර හතරක් විය යුතුය.
  4. එවිට ඔබට කාඩ්පත් යටතේ දොරේ පිටත කොටස ඇලවිය යුතුය. ඕඩියෝෆයිල්ස් සඳහා මෙය විශිෂ්ටයි. ස්පීකරය පිහිටා ඇති දොරටුවේ කොටස මුද්රා කිරීම සඳහා ප්රවේශ කුහර සම්පූර්ණයෙන්ම මුද්රා කරන්න.
  5. කම්පන පෙරහනක් සමඟ සැකසීම මඟින් ධ්වනි ශබ්දයට හොඳ බලපෑමක් ඇති කරන දොරේ දෘඩතාව වැඩි කිරීමට හැකි වේ.
  6. පිටත පැති visomat සමග අලවන්න, පසුව Splen සමග.
  7. ඇලවීමෙන් පසු, කෙස් වියළුමක් සමඟ vibroplast උණුසුම් කරන්න, රෝලර් හෝ අත්ල සමග ද්රව්ය සුමට කරන්න.

වීඩියෝ: ශබ්ද ආරක්ෂණ දොර කාඩ්පත්

එන්ජින් මැදිරියේ ශබ්ද හුදකලා කිරීම

එන්ජිම යනු මෝටර් රථයක ශබ්දයේ ප්‍රධාන ප්‍රභවයකි. කාර්යයේ අනුපිළිවෙල පහත පරිදි වේ:

  1. පළමුවෙන්ම, ආවරණයේ ඇතුළත අපිරිසිදු හා දූවිලි වලින් පිරිසිදු කරන්න.
  2. ඊළඟට, ද්රාවණ සමඟ මතුපිට degrease.
  3. නිමි ශබ්ද ආරක්ෂණ පත්රයක් ආවරණයට අමුණන්න සහ සමෝච්ඡය දිගේ කපන්න.
  4. ඔබ ස්වයං-ඇලවුම් ද්රව්ය මිලදී ගත්තා නම්, ආරක්ෂිත චිත්රපටය ඉවත් කිරීමෙන් පසු එය අපේක්ෂිත මතුපිටට ඇලවීම.
  5. තාප පරාවර්තනය වැඩි දියුණු කිරීම, ශබ්ද ආරක්ෂණ ස්තරය ආරක්ෂා කිරීම සහ ශීත ඍතුවේ දී එන්ජිම උණුසුම් කිරීමේ වේගය වැඩි කිරීම සඳහා තීරු තට්ටුවක් මත රැඳී සිටීමට වග බලා ගන්න.

ශබ්ද ආරක්ෂණ VAZ-2107 පිළිබඳ වැඩි විස්තර: https://bumper.guru/klassicheskie-model-vaz/salon/shumoizolyatsiya-vaz-2107.html

ඉදිරිපස පුවරුව

කොන්සෝල සුසර කිරීම යනු එහි ප්‍රශස්තිකරණයයි, එහි ප්‍රති result ලය වනුයේ මෝටර් රථයේ වාසි සහ ප්‍රයෝජනවත් කුඩා දේවල් ගණනාවක පෙනුමයි.. මෙම වැඩිදියුණු කිරීමේ අරමුණ වන්නේ ඉදිරිපස පුවරුව වඩාත් ක්රියාකාරී සහ මුල් පිටපතක් බවට පත් කිරීමයි. ඔබට VAZ-2115 වෙතින් සමාන එකක් සමඟ ටෝපිඩෝව ප්රතිස්ථාපනය කළ හැකිය. නමුත් ස්ථාපනය අතරතුරදී සවිකරන පෙන සමග මුද්රා තැබිය යුතු හිඩැස්වල ගැටලුවක් ඇති විය හැකි බව සඳහා සූදානම් විය යුතුය.

"හත" මත ඔබට විදේශීය මෝටර් රථයකින් ඉදිරිපස පුවරුව ස්ථාපනය කළ හැකිය. හොඳම විකල්පය වන්නේ BMW E30 සහිත උපකරණ පුවරුවයි. මීට අමතරව, TOYOTA Camry වෙතින් ප්රතිසමයක් බොහෝ විට භාවිතා වේ. මෙම අවස්ථාවේ දී, මූලද්රව්යය පැතිවලින් ටිකක් කපා, බල කවුළු ස්ථාපනය කර සුක්කානම් රෝදයේ ආවරණය නිවැරදිව තෝරන්න. විකල්පයක් ලෙස, ඔබට කාබන් ෆයිබර් හෝ රෙදි වලින් සම්මත ටෝර්පිඩෝ ආවරණය කළ හැකිය, එය දීප්තිමත් හා මුල් පෙනුමක් ලබා දෙනු ඇත.

උපකරණ පුවරුව

මෝටර් රථ අභ්යන්තරය රියදුරුට චලනය වන පරාමිතීන්, ප්රධාන ඒකකවල සෞඛ්යය සහ හදිසි බිඳවැටීම් හඳුනා ගැනීම සඳහා උපකරණ පුවරුවකින් සමන්විත වේ. උපකරණ පුවරුවේ ඇති සියලුම ප්රධාන අංග ආරක්ෂිත වීදුරු යටතේ තබා ඇත.

උපකරණ පුවරුව VAZ 2107 පිරිපහදු කිරීමට හැකි ක්රම:

VAZ-2107 torpedo ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම ගැන තව දැනගන්න: https://bumper.guru/klassicheskie-model-vaz/elektrooborudovanie/panel-priborov/panel-priborov-vaz-2107.html

ඡායාරූප ගැලරිය: උපකරණ පුවරුව VAZ 2107 නවීකරණය

බර්ඩචොක්

අත්වැසුම් මැදිරිය VAZ 2107 කුටියේ දුර්වල ස්ථාන වලින් එකකි. පෙර VAZ මාදිලි මෙන් නොව, හතේ අත්වැසුම් පෙට්ටිය පහළට විවෘත වේ. මෝටර් රථය දිගු වේලාවක් ක්‍රියාත්මක වන විට, අත්වැසුම් මැදිරිය බොහෝ විට වලවල් සහ ගැටිති මත ස්වයංසිද්ධව විවෘත වේ. මෙයට හේතුව අගුලේ ලිහිල් සරනේරු සහ සවි කිරීමයි. කිසිවක් සිදු නොකළේ නම්, කාලයත් සමඟ එය කිසිසේත් වැසෙන්නේ නැත. රියදුරුගේ අවධානය වෙනතකට යොමු කර ඔහුව කරදරයට පත් කරන රිය පැදවීමේදී ඝෝෂා කිරීම ගැන සඳහන් නොකරන්න.

ගැටළුව නිරාකරණය කිරීම සඳහා, බොහෝ මෝටර් රථ හිමිකරුවන් ධනාත්මක ප්රතිඵලයක් ලබා නොදෙන කවරයේ අගුලු ටැබ් නැමීමට උත්සාහ කරයි. ඇත්ත වශයෙන්ම, පැනලය මත දිව නැමීමට අවශ්ය වේ. එය උදව් නොකරන්නේ නම්, පියන දිගේ ස්පොන්ජ් රබර් ඇලවීම, වසා දැමීමේදී පියන පහසුවෙන් උල්පත් කිරීම ලබා දෙනු ඇත. යෝජිත ක්‍රම උදව් නොකරන තරමට උකුල් නරක් වී ඇත්නම්, ගෘහ භාණ්ඩ හෝ වෙනත් කුඩා ප්‍රමාණයේ චුම්බක සමඟ සවි කිරීමට උත්සාහ කරන්න.

අත්වැසුම් මැදිරියේ ආලෝකකරණය

VAZ 2107 මත අත්වැසුම් පෙට්ටියේ ආලෝකය ද අපේක්ෂා කිරීමට බොහෝ දේ ඉතිරි වේ: එය දුර්වල ලෙස ක්රියාත්මක කර ඇත, ඇත්ත වශයෙන්ම බැබළෙන්නේ නැත සහ කලාතුරකින් නිවැරදිව ක්රියා කරයි.

LED තීරුවක් ස්ථාපනය කිරීම අත්වැසුම් පෙට්ටි ආලෝකය අවසන් කිරීම සඳහා පහසුම විකල්පය වේ. එහි ඇති ආලෝක විමෝචක මූලද්‍රව්‍ය විශේෂ සංයුතියක් භාවිතයෙන් හානිවලින් ආරක්ෂා කර ඇති බැවින් පරිවරණය කරන ලද පටියකට මනාප ලබා දීම සුදුසුය. LED තීරුවේ ප්රශස්ත දිග සෙන්ටිමීටර 10-15 කි. අත්වැසුම් පෙට්ටිය ඇතුළත ආලෝකය යොමු වන පරිදි අත්වැසුම් පෙට්ටියේ මුදුනේ එය සවි කිරීම යෝග්ය වේ.

ආසන

"හත" හි ආසන සමස්ත VAZ පවුලේ (සම්භාව්‍ය) වඩාත්ම වටිනා යැයි සලකනු ලැබුවද, ඔවුන්ට සැලකිය යුතු අවාසියක් ඇත - ඉදිරිපස ආසන දුර්වල වන අතර ඉතා ඉක්මනින් කැඩී යයි. කාලයත් සමඟම, රියදුරු අසුනේ පිටුපස විකෘති වීමට පටන් ගනී, එය වෑල්ඩින් වුවද, මෙය දිගු කාලයක් සඳහා ප්රමාණවත් නොවේ. ඊට අමතරව, ආසනයේ උඩු මහල අතුගා දමා ඇති අතර එය ආකර්ශනීය නොවන බව පෙනේ.

පුටු වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා ඇති පහසුම ක්රමය වන්නේ ආවරණ මිලදී ගැනීමයි, නමුත් ආසන ඉතා ලිහිල් නම්, ඔබට ඒවා නව කොටස්, "විදේශීය", ක්රීඩා හෝ ව්යුහ විද්යාව සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කළ හැකිය.

VAZ 2107 සඳහා සුදුසු ආසන මොනවාද?

කොටස් කර්මාන්තශාලා ආසන වලට අමතරව, විදේශීය මෝටර් රථ වලින් ආසන VAZ 2107 මත ස්ථාපනය කළ හැකිය. උදාහරණයක් ලෙස, 210 Mercedes W1996 සහ 1993 Toyota Corolla වෙතින් ඇනෙලොග් මේ සඳහා පරිපූර්ණයි. ඒවා "හත" නිත්‍ය බෝල්ට් වලට පහසුවෙන් සවි කර ඇත.

Fiat හෝ SKODA වෙතින් අත් පුටු ද හොඳ විකල්පයකි. නමුත් මෙම අවස්ථාවේදී, ඔබට වඩාත් ආරක්ෂිත සවි කිරීම සඳහා අමතර සිදුරු දෙකක් සෑදිය යුතුය. Nissan සහ Peugeot වෙතින් මූලද්‍රව්‍ය ද භාවිතා කළ හැකි නමුත් ස්ථාපනය කිරීමේදී ඔබට යම් යම් නොගැලපීම් ඇති වේ. Volkswagen හි ආසන කිසිදු වෙනස් කිරීමකින් තොරව "හත" සඳහා හොඳින් ගැලපේ. ඔවුන් සැපපහසුයි, නමුත් ඉතා ඉහළයි, එබැවින් මෙම විකල්පය ප්රතික්ෂේප කිරීම වඩා හොඳය.

වීඩියෝ: Ford Mondeo වෙතින් VAZ මත ආසන ආදේශ කිරීම

හිස සීමා කිරීම් ඉවත් කර පිටුපස ආසනය කෙටි කරන්නේ කෙසේද?

එය කැපීමෙන් ඔබට ආසනය පසුපසට කෙටි කළ හැකිය. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, පුටුව විසුරුවා හැර විසුරුවා හැරිය යුතුය. ඇඹරුම් යන්තයක ආධාරයෙන්, රාමුවේ කොටසක් කපා දමනු ලැබේ. එවැනි වැඩ ඉතා කාලය ගත වන බැවින් විශේෂඥයින් වෙත හැරීම වඩා හොඳය. VAZ 2107 හිස සීමා කිරීම් සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, ඒවා ඉවත් කිරීම ඉතා පහසුය, මේ සඳහා ඔබට එය නැවතුම දක්වා ඇදගෙන අගුල එබිය යුතුය.

ආසන පටි

ආසන පටි (මෙතැන් සිට RB ලෙස හැඳින්වේ) දිරාපත් වී ඇත්නම් හෝ අගුලු දැමීමේ උපාංගය දෝෂ සහිත නම් ඒවා ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්‍ය වේ. එසේම, අනතුර අතරතුර ඔවුන් බරක් අත්විඳින්නේ නම් RB ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. VAZ 2107 හි අවස්ථිති දඟර සහිත ආසන පටි ඇත. ඉදිරිපස ආසනය RB ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා, පහත සඳහන් දේ කරන්න:

  1. RB හි පහළ සහ ඉහළ සවිකිරීම් වල අලංකාර සැරසිලි ඉස්කුරුප්පු නියනකින් පීරීමෙන් මධ්‍යම කුළුණට ඉවත් කරන්න.
    VAZ 2107 අභ්යන්තරයේ නිපුණ සුසර කිරීම
    ආසන පටි නැංගුරම් සඳහා අලංකාර සැරසිලි ඉවත් කිරීම
  2. "17" යතුර භාවිතා කරමින්, RB හි ඉහළ සවි කිරීමේ බෝල්ට් එක ගලවන්න.
    VAZ 2107 අභ්යන්තරයේ නිපුණ සුසර කිරීම
    ඉහළ ආසන පටි බෝල්ට් ලිහිල් කිරීම
  3. එකම යතුර භාවිතා කරමින්, පහළ සවි කරන බෝල්ට් එක ගලවා දඟර සමඟ පටිය විසුරුවා හරින්න.
    VAZ 2107 අභ්යන්තරයේ නිපුණ සුසර කිරීම
    රීල් සමඟ ආසන පටිය ඉවත් කිරීම
  4. ඊළඟට, බිම උමඟට RB රඳවනයේ සවි කරන බෝල්ට් ගලවා එය ඉවත් කරන්න.
    VAZ 2107 අභ්යන්තරයේ නිපුණ සුසර කිරීම
    ආසන පටි ඇන්කර් බෝල්ට් ලිහිල් කිරීම
  5. නව පටියක් ස්ථාපනය කිරීම ප්රතිලෝම අනුපිළිවෙලින් සිදු කෙරේ.

අභ්යන්තර ආලෝකකරණය

නිතිපතා ආලෝකය පිරිපහදු කිරීම කුටියේ සුවපහසුව වැඩි කර එය අලංකාර කරනු ඇත. ඔබට ප්‍රියෝරා වෙතින් සිවිලිම ගත හැකිය, එයට අවශ්‍ය ලක්ෂණ ඇති අතර ආකර්ෂණීය පෙනුමක් ඇත. ඔබට අවශ්ය ද්රව්ය වලින්: ආවරණ පටියක්, තියුණු පිහියක්, සලකුණක්, "12" යතුරක් සහ ඉස්කුරුප්පු නියනක්. පළමුව ඔබ ඉදිරිපස වහලේ වීසර් ඉවත් කළ යුතුය. සලකුණක් සමඟ, නව සිවිලිමේ ස්ථාපන ස්ථානය ගෙනහැර දක්වන්න. මෙම සමෝච්ඡය දිගේ වීසර් කපන්න. එවිට ඔබට සිවිලිම සවි කළ යුතු අතර, සීලන්ට් සමඟ මැහුම් පුරවන්න.

බල සම්බන්ධතාවය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, දකුණු රාක්කය දිගේ නව රැහැන් පැවැත්වීම සුදුසුය. අවාසිය ශරීරයට සම්බන්ධ වන අතර, ප්ලස් සිවිලිමේ ස්පර්ශයට සම්බන්ධ වේ. අත්වැසුම් පෙට්ටියේ ප්රදේශය තුළ වයර් නිගමනවලට එළඹීම වඩා හොඳය.

උදුන VAZ 2107 පිරිපහදු කිරීම

ඔබ දන්නා පරිදි, VAZ 2107 හීටරයේ කාර්යක්ෂමතාව අතිශයින් අඩු වන අතර, එය "හත" හිමිකරුවන් අතර අතෘප්තියට හේතු වේ. මෙම ගැටළුව විසඳීම සඳහා, උදුන නවීකරණය කිරීම උපකාරි වනු ඇත. තාපක හරය වැඩි දියුණු කිරීම අවශ්ය නොවේ, එය ප්රශස්ත තාප ප්රමාණයක් ලබා දෙයි. මෙයින් අදහස් කරන්නේ උදුනෙහි කාර්යක්ෂමතාව වැඩි කිරීම සඳහා පිඹින පද්ධතිය වැඩිදියුණු කිරීම අවශ්ය බවයි.

ප්‍රායෝගිකව කිසිදු මෝස්තර වෙනසක් අවශ්‍ය නොවන සරලම සුසර කිරීම නම්, සම්මත විදුලි පංකා මෝටරය VAZ 2108-2109 හි භාවිතා කරන එක සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමයි. මෙම මෝටරයට වැඩි බලයක් සහ ඉහළ RPM ඇත. එය ස්ථාපනය කිරීම සඳහා, ඔබ උදුනේ ශරීරය තරමක් වෙනස් කළ යුතුය.

VAZ-2107 උදුනෙහි උපාංගය ගැන කියවන්න: https://bumper.guru/klassicheskie-model-vaz/sistema-ohdazhdeniya/radiator-pechki-vaz-2107.html

සාමාන්‍ය උදුන ටැප් එක ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම ද අතිරික්ත නොවේ. දොඹකරය මගියාගේ කකුල් ප්රදේශයේ "හත" මැදිරියේ පිහිටා ඇත. සමහර විට මෝටර් රථ හිමියන් ඒ ගැන සොයා ගන්නේ සිසිලනකාරකය (සිසිලනකාරකය) කාන්දු වූ විට පමණි, එය බොහෝ කරදර ඇති කරයි. ඒ හා සමාන නව නිෂ්පාදනයක් සමඟ කරාමය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් ගැටළුව විසඳන්නේ ටික වේලාවකට පමණි. එමනිසා, විශේෂඥයන් එය වක්ර මුද්රා තැබූ නලයක් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම නිර්දේශ කරයි. මෙය කාන්දු වීම නවත්වනු ඇත, නමුත් ඔබට රේඩියේටරයට සිසිලන සැපයුම කපා හැරීමට නොහැකි වනු ඇත. මේ නිසා, ගිම්හානයේදී කුටිය ඉතා උණුසුම් වනු ඇත.

විකල්පයක් ලෙස, ඔබට එන්ජින් මැදිරියේ හීටර් රේඩියේටරයට සිසිලනකාරකය සැපයීම සඳහා සාම්ප්රදායික ජල කරාමයක් ස්ථාපනය කළ හැකිය. එවැනි සුසර කිරීමේ එකම අපහසුතාව වන්නේ දොඹකරය හැසිරවීම සඳහා තොප්පිය විවෘත කිරීමේ අවශ්යතාවයි.

වීඩියෝ: VAZ 2107 උදුන අවසන් කිරීම

ඇත්ත වශයෙන්ම, "හත" අභ්‍යන්තරය පරිවර්තනය කිරීමට විශාල උත්සාහයක් සහ නිදහස් කාලයක් ගතවනු ඇත, නමුත් ව්‍යාපාරයට දක්ෂ ප්‍රවේශයක් සහ ඔබේ මෝටර් රථය වැඩිදියුණු කිරීමට ඇති ආශාව ඔබේ අභිමානය බවට පත්වන දර්ශනීය සුසර කිරීම සිදු කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි.

අදහස් එක් කරන්න