Gowind 2500. Marine මංගල දර්ශනය
El Fateh මූලාකෘතිය මුලින්ම මුහුදට ගියේ මාර්තු 13 වැනිදාය. Gowind 2500 වර්ගයේ Corvettes Mechnik වෙරළබඩ ආරක්ෂක නැව් සඳහා ටෙන්ඩරයට සහභාගී වීමට හිමිකම් කියයි.
මෙම ශතවර්ෂයේ ආරම්භයේදී, ඩීසීඑන්එස් අපනයනය සඳහා කොර්වෙට් නිර්මාණය කිරීමට උනන්දු නොවීය, විශාල මතුපිට ඒකක - විප්ලවීය ලාෆයෙට් වර්ගය මත පදනම් වූ සැහැල්ලු නැව් කාණ්ඩයේ සාර්ථකත්වය ලබා ඇත. පසුගිය දශකයේ මැද භාගයේදී තත්වය වෙනස් විය, මුර සංචාර නෞකා සහ කොර්වෙට් ලෝකයේ යාත්‍රා අතර වැඩි වැඩියෙන් ජනප්‍රිය විය. එකල ප්‍රංශ නිෂ්පාදකයා එහි පිරිනැමීමේදී Gowind වර්ගය හඳුන්වා දුන්නේය.
Gowind ප්‍රථම වරට පැරිසියේ Euronaval 2004 ප්‍රදර්ශනාගාරයේදී පෙනී සිටියේය. විස්ථාපනය, මානයන්, තෙරපුම සහ එබැවින් වේගය සහ ආයුධ වලින් තරමක් වෙනස් වූ සමාන ඒකකවල ආකෘති මාලාවක් පෙන්නුම් කරන ලදී. ව්‍යාපෘතිය කෙරෙහි බල්ගේරියාවේ උනන්දුව පිළිබඳ කටකතා ඉක්මනින් පැතිර ගිය අතර, 2006 දී යුරෝනාවල් හි මීළඟ සංස්කරණය සුළු සංවේදනයක් ගෙන ආවේය - බල්ගේරියානු ධජය සහිත ආකෘතියක් සහ රට ඇණවුම් කළ යුතු ඒකකයේ මූලික පිරිවිතර. මෙම කාරණය පසුව වසර ගණනාවක් ඇදී ගිය නමුත් අවසානයේ - අවාසනාවකට ප්‍රංශ ජාතිකයින්ට - බල්ගේරියානුවන් බරපතල හවුල්කරුවන් බවට පත් නොවූ අතර ගිවිසුමෙන් කිසිවක් පැමිණියේ නැත.
මීළඟ යුරෝනාවල් ගෝවින්ඩ් සඳහා නව දැක්මක් එළිදැක්වීමේ ස්ථානය විය. මෙවර, වෙළඳපල අපේක්ෂාවන්ට අනුකූලව, මාලාව වඩාත් තර්කානුකූලව බෙදා ඇත - ප්‍රහාරාත්මක සහ සටන් නොවන නැව් වලට. ප්‍රභේද නම්: සටන්, ක්‍රියාව, පාලනය සහ පැවැත්ම ඒවායේ භාවිතය විස්තර කරයි. ඔවුන්ගෙන් වඩාත්ම සටන්කාමී, i.e. විශාල මිසයිල සන්නද්ධ මුර යාත්‍රාවල කොර්වෙට් සහ ව්‍යුත්පන්නයන්ට අනුරූප වන සටන් සහ ක්‍රියාව සහ ඉතිරි දෙක, ප්‍රමාණයෙන් සහ උපකරණවලින් තරමක් වෙනස්, රජයේ ආයතන සඳහා අක්වෙරළ මුර යාත්‍රා (OPV, අක්වෙරළ මුර යාත්‍රා) ඒකක සඳහා වූ ඉල්ලුමට ප්‍රතිචාර වශයෙන් විය. , රාජ්‍යයේ අවශ්‍යතා ක්ෂේත්‍රය අධීක්ෂණය සඳහා අදහස් කරන, i.e. අධි-තීව්‍රතා ගැටුම් අඩු අවදානමක් පවතින යුගයක ක්‍රියාත්මක වේ. එබැවින්, සරල පරිමාණය තනි අනුවාදවල යෙදුම සහ උපයෝගීතාව අනුව බෙදීමකින් ප්රතිස්ථාපනය විය. කෙසේ වෙතත්, මෙය ඇණවුම් දිනා ගත්තේ නැත, එබැවින් DCNS රසවත් අලෙවිකරණ උපායක් තෝරා ගත්තේය.
2010 දී, WPV ඉදිකිරීම සඳහා ස්වාධීනව මුදල් යෙදවීමට තීරණය කරන ලදී, එය සරලම ආකාරයේ Gowind Presence පිළිබඳ අදහසට අනුරූප වේ. L`Adroit කෙටිම කාලය තුළ (30 මැයි 2010 - ජූනි 2011) ආසන්න වශයෙන් යුරෝ මිලියන 2012 කට නිර්මාණය කරන ලද අතර, පුළුල් පරීක්ෂණ සඳහා 2500 දී Marine Nationale වෙත බදු දෙන ලදී. මෙය අන්‍යෝන්‍ය ප්‍රතිලාභ ගෙන ඒමට නියමිතව තිබූ අතර, සමාගම විසින් OPV ("සටන-ඔප්පු") ආකාරයෙන් වාසිය අත්පත් කර ගැනීම, සැබෑ මුහුදු මෙහෙයුම් වලදී පරීක්ෂා කර, අපනයන විභවය ශක්තිමත් කරන අතර, ප්‍රංශ නාවික හමුදාව ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට සූදානම් වේ. මුර සංචාර, ඒකකය පරීක්ෂා කළ හැකි අතර ඉලක්කගත අනුවාදයේ නැව් මාලාවක් ඉදිකිරීම සඳහා අවශ්‍යතා තීරණය කළ හැකිය. කෙසේ වෙතත්, L'Adroit නිර්වචනය අනුව සටන් ඒකකයක් නොවේ, එය සිවිල් සම්මතයන් මත ගොඩනගා ඇත. මෙම කාලය තුළ DCNS විසින් පවුල Gowind 1000 corvette සහ Gowind XNUMX මුර නෞකාව ලෙස බෙදා ඇත.
Gowind හි "සටන්" අනුවාදයේ පළමු සාර්ථකත්වය මැලේසියානු නාවික හමුදාව සඳහා දෙවන පරම්පරාවේ මුර සංචාර නෞකා (SGPV) හයක් සඳහා 2011 අවසානයේ ගිවිසුමක් සමඟ පැමිණියේය. ටොන් 3100 ක සම්පූර්ණ විස්ථාපනයක් සහ මීටර් 111 ක දිගකින් යුත් හොඳින් සන්නද්ධ කොර්වෙට් හෝ කුඩා නෞකාවක නිවැරදි පින්තූරයක් වැඩසටහනේ නොමඟ යවන නම සඟවයි.
තාක්‍ෂණික හුවමාරුව මත පදනම් වූ SGPV මූලාකෘතිය ඉදිකිරීම 2014 අග භාගය වන තෙක් ආරම්භ නොවූ අතර, 8 මාර්තු 2016 වන දින Lumut හි දේශීය Bousted Heavy Industries නැව් තටාකාංගනයේ keel තැන්පත් කරන ලදී. එහි දියත් කිරීම මෙම වසරේ අගෝස්තු මාසයේදී සැලසුම් කර ඇති අතර බෙදා හැරීම - ඊළඟ.
මේ අතර, ගෝවින්ඩ් දෙවන ගැනුම්කරු සොයා ගත්තේය - ඊජිප්තුව. 2014 ජූලි මාසයේදී, යුරෝ බිලියන 4 ක් පමණ අමතර යුගලයක් (එය භාවිතා කිරීමේ ඉහළ සම්භාවිතාවක් සහිත) සඳහා විකල්පයක් සහිත corvettes 1 ක් සඳහා ගිවිසුමක් අත්සන් කරන ලදී. පළමුවැන්න ලෝරියන්ට් හි DCNS නැව් තටාකයේ ඉදිවෙමින් පවතී. 2015 ජූලි මාසයේදී තහඩු කැපීම ආරම්භ වූ අතර එම වසරේම සැප්තැම්බර් 30 වන දින කීල් එක තැබීය. මාස 28 කින් මූලාකෘතියක් තැනීමට කොන්ත්‍රාත්තුව ඉල්ලා සිටියේය. El Fateha දියත් කරන ලද්දේ 17 සැප්තැම්බර් 2016 වැනිදාය. ඔහු ඉතා මෑතකදී මුහුදට ඔහුගේ පළමු පිටවීම සිදු කළේය - මාර්තු 13 වෙනිදා. වසරේ දෙවන භාගයේදී නෞකාව භාර දිය යුතුය. සියලුම ඇඟවීම් වාර්තාගත කාලසීමාවන් සපුරාලනු ඇත.
