ක්රීඩා ධාවන පාරිභාෂිතය: g-force - ක්රීඩා කාර්
ක්රීඩා ධාවන පාරිභාෂිතය: g-force - ක්රීඩා කාර්
රේසිං කාර් (හෝ ක්රීඩා කාර්) ගැන කතා කරන විට, "අධික බර" බලය ගැන අපට නිතර අසන්නට ලැබෙනවා, නමුත් හරියටම කුමක් ද?
ඔබ භෞතික විද්‍යා පාඩමකින් පටන් ගත යුතුයි. එතන බලය gසම්භාව්‍ය අර්ථයෙන් නිදහස් වැටීමකදී චලනය වීමට ඉතිරි වූ විට ශරීරය විසින් අත්දකින ත්වරණය ගුරුත්වාකර්ෂණ ක්ෂේත්රය තුළ. නිදසුනක් වශයෙන්, ඔබ බැල්කනියෙන් ඉවතට විසිවී ගියහොත් (මම නිර්දේශ නොකරන), ඔබට දැඩි ගුරුත්වාකර්ෂණ ත්වරණයක් අත්විඳිනු ඇත, ඇත්ත වශයෙන්ම ජී. සරලයි නේද?
අධික බර මනිනු ලබන්නේ තත්පරයට වර්ග මීටරයකින් වන අතර ඔබ අපේ පෘථිවියේ කොහේ සිටිනවාද යන්න මත වෙනස් වේ. කෙසේ වෙතත්, g සාමාන්‍යයෙන් සමාන වේ 9,80665 m / s².
කාර් සඳහා අධික බර යෙදීම
මේ සියල්ලට එය සමඟ ඇති සම්බන්ධය කුමක්ද? ක්රීඩා කාර්? ඇත්ත වශයෙන්ම බොහෝ දේ: සෑම එකක්ම පාර්ශ්වික හා කල්පවත්නා ත්වරණය, කාර් එකක, පැත්තක පිටකිරීමකට සමාන වේ.
පාර්ශ්වීය ig ගණනය කිරීම ඉංජිනේරුවන්ට වැදගත් වන අතර වාහනයකට ඉහළ ග්‍රහණයක් තිබේද නැද්ද යන්න තේරුම් ගැනීමට එය භාවිතා කෙරේ. කෙළවරේ ග්‍රහණය වැඩි වන තරමට පාර්ශ්වික ig ඉහළ යයි. තිරිංග හා ත්වරණය ශක්තිමත් වන තරමට කල්පවත්නා අගයන් වැඩි වේ.
අධි බර තීරණය කරන්නේ කෙසේද? වාහනය තුළ පිහිටා ඇති ත්වරණමාන මීටරයක් හරහා. මිනුම සාමාන්‍යයෙන් ගනු ලබන්නේ රිය පැදවීමේදී දිගු කෙළවරේදී, ග්‍රහණය නැති වන තුරු ක්‍රමයෙන් උපරිම ග්‍රහණ සීමාව දක්වා (උපරිම අධි බල බලය) ය.
ඉතා ඉහළ කාර්ය සාධනයක් ඇති ක්රීඩා මෝටර් රථයක් දක්වා ළඟා වේ පැත්තේ ග්රෑම් 1,3-1,4, කාර්ටින් මට පහසුවෙන් ලැබේ 3,5 ග්රෑම් මෙන්ම රේසිං කාර්.
Le නවීන සූත්‍රය 1 ඒවා කෙතරම් වේගවත්ද යත්, පාර්ශ්වීය දිශාවට ග්රෑම් 5 ටත් වඩා වැඩි විය හැකි තරම් ග්‍රහණයන් ඇති අතර තිරිංග ගැනීමේදී ග්රෑම් 6,7 ක උච්චතම අවස්ථාව ද ඇත (පරාවලයික මොන්සා වක්‍රය මෙන්).
ශාරීරික ආතතිය
සමාන වූ විට 1 ග්රෑම් පැත්ත මෙහි තේරුම නම් බාහිර තෙරපුම සමාන වේ ගුරුත්වාකර්ෂණ බලය අපව පහතට ඇද දමයි. මෙහි තේරුම නම් අපි සංකීර්ණ කාර් පැදවීමේදී (උදාහරණයක් ලෙස ඒවා වැඩි දියුණු කරන විට) අපේ ශරීරය දැඩි මානසික ආතතියකට ලක් වන බවයි.
මේ සියල්ල අපේ ශරීරයට අහිතකරද?
ඇත්තෙන්ම නැත: අපේ ශරීරයේ වැඩිපුරම "දුක් විඳිනවා" ධනාත්මක හා negativeණාත්මක අධික බර, නැතහොත් ඉහළ සිට පහළට හෝ වඩාත් නරක ලෙස පහළ සිට ඉහළට යන ඒවා ය. එයට හේතුව රුධිරය හිසේ සිට පාදය දක්වා මාරු වීම නිසා ක්ලාන්තය පවා ඇති විය හැකි බැවිනි.
අනෙක් අතට, මෙම දෘෂ්ටි කෝණයෙන් හරස් සහ කල්පවත්නා ජී-බලවේගයන් අඩු ශක්තිමත් බලපෑමක් ඇති කරයි (වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, රුධිරය හිසෙහි පවතී).
