දරුවෙකු සඳහා මෝටර් රථයේ ආරක්ෂිතම ස්ථානය කොහිද?
අන්තර්ගතය
මෝටර් රථයේ සිටින වඩාත්ම වැදගත් සහ අවදානමට ලක්විය හැකි මගියා දරුවා වන අතර, එබැවින් දෙමාපියන් මුලින්ම ඔහුගේ ආරක්ෂිත ගමන සඳහා පියවර ගත යුතුය. හදිසි තිරිංග සහ හදිසි අනතුරකදී දරුවාට තුවාල වීමේ අවදානම අවම කිරීම සඳහා, වයස සහ බර අනුව විශේෂ උපාංග මිලදී ගැනීම සහ කුඩා මගියා ආරක්ෂිතම ස්ථානයේ තැබීම අවශ්ය වේ.
සංඛ්යා ලේඛන අනුව මෝටර් රථයක ආරක්ෂිතම ස්ථානය කුමක්ද?
නොවැළැක්විය හැකි සංඛ්‍යාලේඛන සහ ජීවිතයේ යථාර්ථයන්ට අනුව, බරපතල අනතුරකදී (ගැටීම, කුමන්ත්‍රණය, ආදිය) ඕනෑම වාහනයක් විවිධ මට්ටම්වල හානිවලට යටත් වේ. මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් ඔවුන් වටා යම් ආකාරයක ආරක්ෂාවක් නිර්මාණය කිරීමෙන් මගීන් ආරක්ෂා කිරීමට උත්සාහ කරයි, මගී ආසන ප්‍රදේශයේ ශරීරයේ විරූපණය අඩු කිරීමට උත්සාහ කරයි.
මේ අනුව, මෝටර් රථයේ ආරක්ෂිතම ආසනය පිහිටා ඇත්තේ සෞඛ්‍යයට හා ශරීර විරූපණයට අනතුරුදායක වන අධික බර පැටවීමේ සම්භාවිතාව අවම වන ස්ථානයයි. වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, බරපතල අනතුරකදී ජීවතුන් අතර සිටීමට ඇති ඉඩකඩ අනෙක් ඒවාට වඩා බෙහෙවින් වැඩි මෝටර් රථයේ ස්ථානය මෙයයි.
බොහෝ රියදුරන් තවමත් මගියෙකුට ඔවුන් පිටුපසින් සිටීමට ආරක්ෂිතම ස්ථානය සලකයි, නමුත් මෙය එසේ නොවේ. මෙම අනුවාදය දිගු කලක් තිස්සේ ඉවත් කර ඇති අතර මේ සඳහා බොහෝ සාක්ෂි තිබේ. එවැනි ප්‍රකාශයක් සඳහා වන ප්රධාන තර්ක වන්නේ රියදුරු තමාගෙන් අනතුරට සහජයෙන්ම ඇති අකමැත්තයි, එයින් සමන්විත වන්නේ ඔහුගේ පැත්ත බලපෑම් ගමන් පථයෙන් ඉවත් කිරීම, ප්‍රතිවිරුද්ධ පැත්ත ආදේශ කිරීම ය. එසේම ජනප්රිය වන්නේ දරුවා මගී අසුන පිටුපස ආරක්ෂිතම අනුවාදයයි.
ආරක්ෂිතම මගී ආසනය හඳුනා ගැනීම සඳහා, බොහෝ අධ්‍යයනයන් සිදු කර ඇති අතර, ඒවා අතර වින්දිතයින් සමඟ මාර්ග අනතුරු පිළිබඳ සංඛ්‍යාලේඛන පිළිබඳ ගැඹුරු අධ්‍යයනයක් සිදු කර ඇත.
මීට අමතරව, බිඳ වැටීම් පරීක්ෂණ ගණනාවක් සිදු කරන ලදී, විශේෂයෙන් දැන් ඒවා යථාර්ථයට හැකි තරම් සමීප වී ඇති අතර නිෂ්පාදකයින්ගෙන් ස්වාධීනව සිදු කරනු ලැබේ, ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔවුන්ගේ නිෂ්පාදන තරඟකරුවන්ට වඩා ආරක්ෂිත කිරීමට උනන්දු වෙති.
බොහෝ පරීක්ෂණ සහ අනතුරු විශ්ලේෂණයේ ප්‍රති results ල අනුව, දරුවෙකු සඳහා ආරක්ෂිතම ස්ථානය හඳුනාගෙන ඇත - පසුපස මැද ආසනය, දරුවා විශේෂ ආසනයක (කුඩා ළමුන් සඳහා) සිටී නම්, නිවැරදිව ස්ථාපනය කර හෝ ආසන පටියකින් සවි කර තිබේ නම්. (යෞවනයන්). මෙම ආසනයේ දරුවෙකු සිටින විට ආරක්ෂිත මට්ටම අනෙකුත් ආසනවලට සාපේක්ෂව 15-25% වැඩි වේ.
මෙම ප්‍රකාශය මෝටර් රථයේ සැලසුම් ලක්ෂණ මගින් සනාථ වේ, මන්ද කුඩා මගියෙකු පිටුපස මැද සිටින විට, එය අතුරු ආබාධ සහ වාහනය පෙරළීම යන දෙකෙහිම තුවාල වීමේ සම්භාවිතාව අඩු කරන අතර එමඟින් දොරවල්, පැති කුළුණු සහ විරූපණයට හේතු වේ. වහලයේ පැති කොටස්.
කුඩා මගියෙකු බේරා ගැනීමට අවශ්ය වඩාත්ම නිදහස් ඉඩ ඉතිරිව ඇත්තේ පසුපස මගී පේළියේ මධ්යයේ ය. ඇත්ත වශයෙන්ම, සමාන බලපෑමක් ඇති කළ හැක්කේ ළමා ආසනයක හෝ වෙනත් විශේෂ උපාංග භාවිතා කරන විට හෝ නව යොවුන් වියේ දී නිතිපතා පටියක් භාවිතා කරන විට පමණි.
මාපියන් විසින් ආරක්ෂිත ක්‍රමවේද නොසලකා හැරීම නිසා ළමා වියේදී සිදුවන අනතුරු සහ රිය අනතුරු හේතුවෙන් සිදුවන මරණ සංඛ්‍යාව ඉහළ යයි. ඔවුන් සැක සහිත තර්ක සමඟ තර්ක කරයි, එනම් දරුවා වාඩි වී සිටීම අපහසුය, එයට කැමති නැත, නැතහොත් සීමා කිරීම් නොමැතිකම ජීවිතයක් බේරා ගත් සුවිශේෂී අවස්ථා සඳහා සැක සහිත තර්ක ඉදිරිපත් කරයි. සාමාන්‍ය ආසන පටි සවි කර ඇති විට, හදිසි තිරිංග වලදී පවා දරුවාට තුවාල වීමේ අවදානම බොහෝ වාරයක් වැඩි වේ, මන්ද දරුවා එම ස්ථානයේ නොසිටිනු ඇත.
පසුපස පේළිය වෙනම ආසන තුනකින් සමන්විත කුඩා වෑන් රථ සහ අනෙකුත් මෝටර් රථ මාදිලි හැරුණු විට මෙම ආසනය වාහනවල වඩාත් අපහසු වේ. මීට අමතරව, සුඛෝපභෝගී මෝටර් රථ සහ SUV රථ ඇතුළු බොහෝ නවීන මෝටර් රථ මාදිලි, ආම්ස්ට්‍රෙස්ට් සහ සුවපහසුව වැඩි කරන වෙනත් උපාංගවලින් සමන්විත වන බැවින් මෙම ස්ථානය ලබා ගත නොහැක.
බොහෝ මිල අඩු මෝටර් රථ සහ පවුලේ මෝටර් රථ පිටුපස පේළියේ මධ්යයේ ළමා ආසන සවිකිරීම් වලින් සමන්විත වේ. බොහෝ මගී වාහන මාදිලිවල සම්මත සම්මත පටියක් හෝ අවම වශයෙන් තීර්යක් පටියක් සපයා ඇත. ආසන පටි සහිත එවැනි වාහනයක් සමඟ, දරුවන්ගේ ජීවිතය සහ සෞඛ්යය සුරැකීම සඳහා ආසනවල පසුපස පේළියේ මැද ඒවා තැබීම දැඩි ලෙස නිර්දේශ කරනු ලැබේ.
මෝටර් රථයේ ළමා ආසනයක් නිවැරදිව ස්ථාපනය කරන්නේ කෙසේද?
රිය පැදවීමේදී දරුවාගේ ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා, ළමා සීමා කිරීම් (වයස සහ බර අනුව) නිවැරදිව තෝරාගෙන ඒවා ස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ.
ළමා කාර් ආසනයක් ස්ථාපනය කිරීම සඳහා විකල්ප තුනක් ඇත, මෝටර් රථය මත පදනම්ව, ඒ සෑම එකක්ම තමන්ගේම විශේෂතා ඇත:
1) Isofix සවිකිරීමේ පද්ධතිය. ගොඩනඟන ලද අගුල් භාවිතයෙන් ලෝහ සවි කිරීම් සඳහා පිටවීමේ ධාවකයන් මත පුටුව සවි කර ඇත. ස්කීඩ් ආසනය තුළ පිහිටා ඇති අතර ශරීරයට තදින් සම්බන්ධ වේ. මෙම ජාත්යන්තර ප්රමිතිය භාවිතා කරන විට, සම්මත පටි සඳහා අවශ්යතාවය සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවත් කරනු ලැබේ.
බොහෝ නවීන මෝටර් රථ සමාන ආරක්ෂක පද්ධතියකින් සමන්විත වේ. බොහෝ අවස්ථාවලදී, මෙම මූලද්රව්ය විශේෂ සංකේත මගින් පෙන්නුම් කර ඇති අතර ආසනවල දාරවල පිහිටා ඇත.
2) ආසන පටියක් සහිත මෝටර් රථ ආසනයක් සවි කිරීම. ළමා ආසන සවි කිරීමේ මෙම ක්‍රමය Isofix පද්ධතිය නොමැති විට භාවිතා වේ, නමුත් සම්මත පටි භාවිතයෙන් සවි කර ඇති සවි කිරීමේ කාර්යයක් ඇත.
මෙම ආරක්ෂිත උපාංගය භාවිතා කරන විට, ඔබ මෝටර් රථ ආසනය සඳහා උපදෙස් ප්රවේශමෙන් අධ්යයනය කළ යුතුය, ඔබට කිසියම් ප්රශ්නයක් ඇත්නම්, මෙම මෝටර් රථ වෙළඳ නාමය සඳහා සවිස්තරාත්මක උපදෙස් අත්පොත වෙත යොමු විය යුතුය.
3) තීරය + අගුල. පුටුව සවි කිරීමේ මෙම විකල්පය පද්ධතියක් නොමැති අවස්ථාවලදී භාවිතා කළ යුතු අතර, නිතිපතා පටි සවි කර නොමැති අතර ව්යුහාත්මකව අවහිර නොකෙරේ.
පටිය සවි කිරීම සඳහා, ඔබ මෝටර් රථ ආසනයේ විශේෂ තව් භාවිතා කළ යුතුය, ඒවා ආරක්ෂිතව පටිය සවි කිරීමට සහ ආසනය තබා ගැනීමට සැලසුම් කර ඇත. දරුවා නිසි ලෙස සවි කිරීම සඳහා, පටිය නැවතුම දක්වා ඇදගෙන විශේෂ ස්ථාන හරහා ගමන් කරන්න. පටිය දිගු නම්, ගැටයක් ගැටගැසීමෙන් එය කෙටි කළ හැකිය.
අමතර ආසන පටි
කර්මාන්තශාලා ආසන පටි තුනකින් යුක්ත වන අතර ව්යුහාත්මකව ලුම්බිම් සහ උරහිස් කොටස් සඳහා කොටස් වලින් සමන්විත වේ. ඒවා නිර්මාණය කර ඇත්තේ අවම වශයෙන් මීටර් 1,5 ක උසකින් සහ කිලෝග්‍රෑම් 36 ට වඩා බරින් යුත් මගියෙකු ආරක්ෂා කිරීම සඳහා ය, එසේ නොමැතිනම් (ළමයින් සඳහා) පටිය බෙල්ලට වඩා සමීප වන අතර යහපතට වඩා හානියක් කළ හැකිය.
ළමයින් ප්‍රවාහනය කිරීම සඳහා, ළමා ආසනයකට අමතරව, කුඩා මගියෙකුගේ ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා නිසි ලෙස සවි කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසන විශේෂ ඇඩප්ටර භාවිතා කිරීමට නීත්යානුකූලව අවසර ඇත. මෙම පටියෙහි විශේෂ පෑඩ් ඇතුළත් වන අතර, නිවැරදි ස්ථානයේ තීරය සවි කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි. වයස අවුරුදු තුනට අඩු ළමුන් සඳහා, කායික හා වයස් ලක්ෂණ සැලකිල්ලට ගනිමින් අතිරේක පටියක් සමඟ තරමක් වෙනස් මෝස්තරයක් සපයනු ලැබේ.
නිවැරදිව භාවිතා කරන විට, එවැනි උපකරණ ඉතා ඵලදායී වන අතර සමහර අවස්ථාවලදී, ජීවිතයට තර්ජනයක් වන අවස්ථාවන්හිදී, උපරිම ළමා ආරක්ෂාව සඳහා නිර්මාණය කර ඇති මිල අධික ළමා ආසන සමඟ සැසඳිය හැකිය. ආසන පටිය නිසියාකාරව සවි කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසන තීරයේ ඇති සියලුම ආකාරයේ පෑඩ් වලට අමතරව, බූස්ටර ඇත - පටියේ පිහිටීම සවි කර ඇති හැන්ඩ්ල් සහිත පහළ ස්ථාවරය.
ආසන පටිය නිවැරදිව (දරුවාගේ බෙල්ලෙන් ඈත්ව) සුරක්ෂිත කිරීම සඳහා වෙනත් ආධාරක ද භාවිතා කළ හැක. දරුවා යට තබා ඇති කොට්ටයක් සහ ඔහුව ඉහළට එසවීම මෙයට ඇතුළත් වන අතර එහි ප්‍රති result ලයක් ලෙස පටිය බෙල්ලෙන් ඉවතට පපුව දිගේ ගමන් කරයි.
බඳපටිය නිසි ලෙස සවි කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසන ඕනෑම මාධ්‍යයක් භාවිතා කිරීම භයානක අවස්ථාවන්හිදී දරුවාගේ ජීවිතය බේරා ගත හැකිය. දරුවාගේ වයස අනුව මෝටර් රථ ආසනයක් නොමැති විට හෝ ළමා ආසනයක් නොමැති මෝටර් රථයක දරුවන් සමඟ අනපේක්ෂිත සංචාරයක දී, ඉහත සඳහන් ඕනෑම ක්රමයක් භාවිතා කර දරුවා සවි කිරීම අවශ්ය වේ.
"මෝටර් රථයේ දරුවා" අත්සන් කරන්න
මෝටර් රථයක දරුවෙකු සිටින බවට අනතුරු ඇඟවීමක් නීත්යානුකූලව අවශ්ය නොවන අතර, ඇත්ත වශයෙන්ම, කිසිදු කාර්යක්ෂමතාවයක් සහ ප්රතිලාභයක් ගෙන එන්නේ නැත. සාමාන්‍යයෙන් එය ළමා අසුනේ පැත්තේ පිහිටා ඇත, අනතුරක් සිදුවීමේ සම්භාවිතාව අවම කර ගැනීමට හැකි වේ යැයි අපේක්ෂාවෙන්, බොහෝ අවස්ථාවලදී අනතුරු තත්පර කිහිපයකින් සිදු වුවද රියදුරු වේගයෙන් රිය පැදවීමට ඉඩක් නැත. ඔවුන්ට ලාංඡන හිමිකරුවන් අවශ්ය බැවින් ළඟට එන මෝටර් රථයට ලකුණ දැකීමට සහ එයට පහර දීමට පෙර එයට ප්‍රතිචාර දැක්වීමට හැකි වේ.
බරපතල අනතුරක් සිදු වූ විට, එවැනි ස්ටිකරයක් දරුවා ගැන දැනුම් දෙන අතර ඔහු වේගයෙන් ගලවා ගන්නා බවට අනුවාද තිබේ. එවැනි ලකුණක් භාවිතා කිරීම සඳහා වඩාත් තාර්කික විකල්පයක් නම්, එවැනි ලකුණක් සහිත මෝටර් රථයක රියදුරු ඕනෑම වේලාවක අවධානය වෙනතකට යොමු කළ හැකි බවත්, ඔවුන් ඉදිරියෙන් සිටින මෝටර් රථයෙන් අනපේක්ෂිත හැසිරීමක් අපේක්ෂා කළ යුතු බවත් වෙනත් මාර්ග භාවිතා කරන්නන්ට දැනුම් දීමයි.
නිවැරදි ළමා මෝටර් රථ ආසනය තෝරා ගන්නේ කෙසේද?
දරුවාගේ වයස සහ බර සහ මෝටර් රථයේ ඇති ඇමුණුම් පද්ධතිය සැලකිල්ලට ගනිමින් මෝටර් රථ ආසනය තෝරා ගත යුතුය. හදිසි අනතුරකදී ජාත්යන්තර ආරක්ෂණ සහතිකය සහිත ළමා ආසන වඩාත් ඵලදායී වන නමුත් ඒවා සැලකිය යුතු ලෙස මිල අධික වේ.
එවැනි ආසන සඳහා ප්රධාන අවශ්යතාව, නිසි සවි කිරීම් වලට අමතරව, ඔහුගේ භෞතික විද්යාත්මක ලක්ෂණ සැලකිල්ලට ගනිමින් කුඩා මගියෙකුගේ දැඩි හා ආරක්ෂිත සවි කිරීමකි.
මෝටර් රථයක දරුවෙකු ප්‍රවාහනය කිරීම සඳහා උපදෙස්
බර කාණ්ඩ අනුව සාමාන්‍යයෙන් පිළිගත් ශ්‍රේණියක් මෙන්ම බර / වයස අනුව මෝටර් රථ ආසනයේ පිහිටීම ද ඇත, එය ECE R44 / 04 අනුව සහ ගෘහස්ථ GOST අනුව ක්‍රියා කරයි.
පහත දැක්වෙන්නේ දරුවාගේ බර සහ වයස අනුව මෝටර් රථ ආසන බෙදී සුරක්ෂිත කර ඇති ආකාරය පිළිබඳ වගුවකි.
ළදරුවන්ට දුර්වල බෙල්ලක් සහ තරමක් විශාල හිස් (ශරීරයට සාපේක්ෂව) ඇත, එබැවින් හදිසි අවස්ථාවකදී මෙන් ඔවුන් මෝටර් රථයේ පිටුපසට හෝ ලම්බකව (වයස සහ තොටිල්ලේ වර්ගය අනුව) නැඹුරුවන ස්ථානයක තැබිය යුතුය. තිරිංග හෝ හදිසි අනතුරක් සිදු නොවනු ඇත, බිඳෙනසුලු ශරීරයකට හානි කළ හැකි අවස්ථිති තල්ලුවක් නොමැත.
ළදරුවෙකු ඉදිරියෙන් ප්‍රවාහනය කිරීමට අවශ්ය නම් (දරුවාට අමතරව මෝටර් රථයේ එක් පුද්ගලයෙකු සිටින විට සහ දරුවා සමඟ සම්බන්ධ වීමට අවශ්ය නම්), ඉදිරිපස වායු බෑගය ක්‍රියා විරහිත කිරීම අවශ්ය වේ, එහි ක්‍රියාකාරිත්වය සැලකිය යුතු ලෙස හේතු විය හැක. ජීවිතයට නොගැලපීම ඇතුළුව දරුවාට හානියක්.
ඕනෑම වයසක දරුවෙකු හදිසි තිරිංග කිරීමේදී පවා භෞතික විද්‍යාත්මකව තුවාල වලට ගොදුරු වේ, එබැවින් එහි ප්‍රවාහනය හැකි තරම් ආරක්ෂිත විය යුතුය, ඒ සඳහා ඔබ ළමා ආසන භාවිතා කළ යුතුය, දරුවාගේ වයස සහ බර අනුව දැඩි ලෙස ඒවා ස්ථානගත කරන්න. පටිය නිවැරදි ස්ථානයේ සවි කරන වෙනත් විශේෂ සීමා කිරීම් වලට. කුඩා මගියෙකුගේ ආරක්ෂාව නොසලකා හැරීම බරපතල තුවාල හෝ මරණයට හේතු විය හැකි බව මතක තබා ගත යුතුය.
