විදුලි ස්කූටරවල පරීක්ෂණ ධාවකය. සෙන් සහ විදුලි ස්කූටර රැකවරණය
පරීක්ෂණ ධාවකය

විදුලි ස්කූටරවල පරීක්ෂණ ධාවකය. සෙන් සහ විදුලි ස්කූටර රැකවරණය

ඇත්ත වශයෙන්ම, එය ඉතා සුළු නඩත්තු කිරීමක් අවශ්ය වන අතර එය රිය පැදවීම සැබෑ සතුටකි.

විදුලි ස්කූටරය යනු රෝද දෙකේ පොදු ප්‍රවාහනය කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීමට සිත්ගන්නා අවස්ථාවකි. ඇත්ත වශයෙන්ම, එය තරමක් පහසු සහ ලාභදායී පමණක් නොව විනෝදජනක වේ.

ගෝලීය විදුලි ස්කූටරයේ විශාලත්වය වේගයෙන් වර්ධනය වන අතර 2019 දී ඩොලර් බිලියන 1,8 ක පිරිවැටුමක් කරා ළඟා විය. වසංගතය මෙයට බලපාන්නේ කෙසේද යන්න තවමත් පැහැදිලි නැත, නමුත් සමාජ දුරස්ථභාවයක් පවත්වා ගැනීමේ අවශ්‍යතාවය අනුව එය බොහෝ දුරට ධනාත්මක ය. පොදු ප්‍රවාහන සේවයට වඩා ප්‍රවාහන වියදම් අඩු බව මෙම පනතට එකතු කර ඇත.

විදුලි ස්කූටරවල පරීක්ෂණ ධාවකය. සෙන් සහ විදුලි ස්කූටර රැකවරණය

බොහෝ රටවල දේශීය විමෝචන ශුන්‍ය කිරීම හා පුනර්ජනනීය තිරිංග ඒකාබද්ධ කිරීම හා සම්බන්ධ දිරිගැන්වීම් ද ඇත. බටහිර යුරෝපයේ ඊ-ස්කූටර් කුලියට දෙන සමාගම්වල වර්ධනය on ාතීය ලෙස වර්ධනය වේ.

ඔබට කෙටි දුර ගමන් කිරීමට අවශ්‍ය වූ විට අඩු නඩත්තු කිරීමක් සහ මනසේ සාමයක් අවශ්‍ය වන ස්කූටර ඊ-සංචලනයේ විශේෂ අංගයක් බවට පත්වෙමින් තිබේ. විවිධ වර්ග තිබේ, නමුත් මෝටොරෙටා මාදිලිය වැනි රෙට්රෝ ස්ටයිල් ස්කූටර ආධිපත්‍යය දරයි.

බැටරි තේරීම

නවීන විදුලි වාහන මෙන් නොව විදුලි ස්කූටර වලට ලිතියම් අයන බැටරි වලින් පමණක් නොව ටොයොටා සමාගමේ දෙමුහුන් වලටත් නිකල්-ලෝහ හයිඩ්‍රයිඩ් (ඉහළ විශ්වසනීයත්වයක් තිබීම නිසා) සහ සංවෘත ඊයම් අම්ලය (එස්එල්ඒ) ඇතුළත් කළ හැකිය. ), "ජෙල්" ලෙසද හැඳින්වේ.

විදුලි ස්කූටරවල පරීක්ෂණ ධාවකය. සෙන් සහ විදුලි ස්කූටර රැකවරණය

මෝටර් රථයකට වඩා අඩු ධාරිතාවයක් අවශ්‍ය වන ස්කූටරය වැනි වාහනයක සැලකිය යුතු තරම් විශාල බරක් දරාගත හැකිය. අනෙක් අතට, ජෙල් බැටරි ලාභදායී හා සාපේක්ෂව විශ්වසනීය වන අතර අඩු අවදානමක් ඇත.

ස්කූටරවලින් සියයට 62 කට වඩා වැඩි ප්‍රමාණයකට වෝල්ට් 36 සැපයුම් වෝල්ටීයතාවයක් ඇත, 24 සහ 48 වෝල්ට් පද්ධතිවල කොටස් පාහේ සමාන වන අතර වෝල්ට් 48 ට වැඩි පද්ධති කුඩාම කොටස ඇත. කෙසේ වෙතත්, ඉදිරියේදී බහුතරයක් වෝල්ට් 60 සහ 70 පද්ධති වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ.

Motoretta ලිතියම්-අයන බැටරි සමඟ විකල්ප ද ඉදිරිපත් කරයි, නමුත් රතු රෙට්රෝ ස්කූටරය ඔවුන්ගේ සම්භාව්‍ය අනුවාදය වන අතර ජෙල් බැටරියකින් සමන්විත වන අතර එමඟින් එහි බාහිර සැලසුමේ සැහැල්ලු සැහැල්ලුබව සමඟ වෙනස් වන අතර එය ඉතා දැවැන්ත චරිතයක් ලබා දෙයි.

විදුලි ස්කූටරවල පරීක්ෂණ ධාවකය. සෙන් සහ විදුලි ස්කූටර රැකවරණය

පඩිපෙළ ගමන් කිරීම සහ නැගීම පහසු කාර්යයක් නොවේ, එබැවින් ඔබට ගරාජයක් නොමැති නම් ගබඩා කිරීමේදී මෙය මතක තබා ගන්න. අනෙක් අතට, එහි බැටරිය පතුලේ තරමක් ස්ථායී උරහිස් ව්‍යුහයකට ඒකාබද්ධ කර ඇති අතර එය එහි ගුරුත්වාකර්ෂණ මධ්‍යස්ථානය අඩු කිරීමට උපකාරී වේ.මෙය සැලකිය යුතු රෝද පදනමක් සමඟ ඒකාබද්ධව රිය පැදවීමේ ස්ථායිතාව සහ රියදුරු ආරක්ෂාව වැඩි කිරීමට දායක වේ.

එය ස්ථීරව තබා ගැනීම සඳහා, ඔවුන් සතුව තනි ඇස්වල කඳුලු පැත්තක් ඇති අතර එමඟින් ස්කූටරය කෙටි කාලයක් සඳහා තැබිය හැකිය. දිගු නැවතුම් සඳහා tra න ට්‍රැපෙසොයිඩ් ආධාරකයක් ඇත.

ආසනය යට මැදිරියක ගබඩා කර ඇති චාජරයක් සහ වෝල්ට් 220 ක පැති සොකට් එකක් භාවිතයෙන් ආරෝපණය කිරීම සිදු කෙරේ. ප්‍රධාන හදිසි ස්විචය එකම මැදිරියක පිහිටා ඇත. "throttle" හසුරුව අසල දෙවන "වැඩ" ස්විචයක් ඇත - එය කෙටි නැවතුම් වලදී වැඩි ආරක්ෂාවක් සඳහා භාවිතා කළ හැකිය, උදාහරණයක් ලෙස රථවාහන ආලෝකයකදී.

අවසානයේ පාරේ

ප්රායෝගිකව, ස්කූටරය පැදවීම බලාපොරොත්තු වූවාට වඩා පහසු විය. සංකීර්ණ ප්‍රවාහනය (සම්භාව්‍ය අනුවාදයේ බර කිලෝග්‍රෑම් 117 ක්) එක තැනක තබා ගැනීම ගැටළුවක් නොවන අතර, පසුව එය රෝද පෙරළීමේ ගයිරොස්කොපික් බලපෑම සැලකිල්ලට ගෙන ස්ථාවර සිරස් පිහිටීමක් ලබා දෙයි. නිවැරදි හසුරුව ආධාරයෙන් "ගෑස්" සැපයීමට ටිකක් පුරුදු වීමට අවශ්‍ය වන්නේ, කේන්ද්‍රයේ ඇති විදුලි මෝටරය රෝදයට තරමක් විශාල ව්‍යවර්ථයක් සම්ප්‍රේෂණය කරන බැවිනි.

විදුලි ස්කූටරවල පරීක්ෂණ ධාවකය. සෙන් සහ විදුලි ස්කූටර රැකවරණය

නව මාදිලි වලදී, ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණ මෙය සුමට ලෙස සිදුවන බවට වග බලා ගනී, සුමට ආරම්භයක් සඳහා FOC - තාක්‍ෂණය භාවිතා කරයි, නමුත් ඕනෑම අවස්ථාවක, නිශ්චිත ආරම්භක සංඛ්‍යාවකින් පසුව, අත භාවිතා වන අතර සියල්ල සකස් කරනු ලැබේ. ඔබ ඉක්මනින් මෙම වාහනයේ විශේෂාංග වලට හුරු වන අතර, එය වටා ගමන් කිරීම සුවපහසු විනෝදයක් බවට පත්වේ.

ඔබ මතක තබා ගත යුතු කරුණක් නම්, අසල පදිකයින් දැනුවත් කිරීමට වාහන ප්‍රමාණවත් තරම් විශාල ශබ්දයක් නිකුත් නොකරන නමුත් එහි සංයුක්ත ප්‍රමාණය ස්කූටරයකට ලබා දිය හැකි සියලුම සංචලතා ප්‍රතිලාභ ඇති බවයි. සාමාන්‍ය ස්කූටර මෙන් නොව, මේවායේ පිටුපස මෆ්ලර් නොමැති අතර, කුණු විමෝචනය නොකරයි, සියල්ලටම වඩා, ඔබ අනිවාර්යයෙන්ම මගීන් ආකර්ෂණය කරයි.

ඔබට ගබඩා කර ආරෝපණය කරන්නේ කෙසේද සහ කොතැනද යන්න තිබේ නම්, මෙම වාහනය සුවිශේෂී නම්‍යශීලීභාවය, පහසුව සහ ඉතා අඩු පිරිවැයකින් ගෙවනු ලැබේ - දින තුනක් හෝ හතරක් ධාවනය කිරීමට සමාන කිලෝමීටර 100 ක ධාවනයකට ඔබට වැය වන්නේ ශත 60 ක් පමණි. ඩොලර් එකකටත් අඩුවෙන්! සුවපහසු ආසනය ද දෙවන පුද්ගලයෙකුට රැගෙන යාමට ඉඩ සලසයි, වේග සීමාව පැයට කිලෝමීටර 45 කි.

විදුලි ස්කූටරවල පරීක්ෂණ ධාවකය. සෙන් සහ විදුලි ස්කූටර රැකවරණය

තවත් එක් වැදගත් කරුණක් - ඔබ අපේ රටේ වීදියකට හෝ මංසන්ධියකට ළඟා වන විට, පැරණි සහ ගෙවී ගිය මෝටර් රථවල බර සහ හුස්ම හිරවන වායූන් ඔබට පහසුවෙන් දැනිය හැකිය, අවාසනාවකට මෙන්, සමස්තයෙන් බහුතරයක් සෑදී ඇත.

විදුලි ස්කූටරයක් ​​යනු එකිනෙකාගේ වගකීම අන් අයට අවබෝධ කර ගැනීමේ ක්‍රියාවලියේ වැදගත් පියවරකි. බොහෝ පදිකයින්, පාපැදිකරුවන් සහ වාහන පදවන්නන් වාහන තදබදයේ ඔවුන් පසුකර යන විට සිනහවෙන් පෙන්නුම් කරන්නේ විදුලි ස්කූටරයක් ​​භාවිතා කිරීම වටී, වාතය පිරිසිදු කිරීමට ක්‍රම ඇති බව අපගේ සමාජයට වැටහෙන බවයි.

අදහස් එක් කරන්න