Hyundai Tiburon එන්ජින්
අන්තර්ගතය
Hyundai Tiburon හි පළමු පරම්පරාව 1996 දී දර්ශනය විය. ඉදිරිපස රෝද ධාවන කූපේ වසර 4 ක් සඳහා නිෂ්පාදනය කරන ලදී. ඔවුන් ලීටර් 1.6, 2 සහ 2.7 ක පරිමාවක් සහිත පෙට්‍රල් එන්ජිමක් ස්ථාපනය කළහ. දෙවන පරම්පරාව 2001 සිට 2007 දක්වා නිෂ්පාදනය කිරීමට පටන් ගත්තේය. ඒකකයට එහි පූර්වගාමියාට සමාන එන්ජින් ලැබුණි. අපි එය දෙවන මාදිලිය සමඟ සංසන්දනය කරන්නේ නම්, නිර්මාණකරුවන් මෝටර් රථයේ පෙනුම සැලකිය යුතු ලෙස වැඩිදියුණු කර ඇති බව අපට තේරුම් ගත හැකිය. තුන්වන පරම්පරාවේ මෝටර් රථයක් ද විය. එය 2007 සිට 2008 දක්වා නිකුත් කරන ලදී.
එන්ජින් පිළිබඳ සවිස්තරාත්මක තොරතුරු
Hyundai Tiburon එන්ජිමේ පරිමාව 1.6 සිට ආරම්භ වන අතර ලීටර් 2.7 කින් අවසන් වේ. එහි බලය අඩු වන තරමට මෝටර් රථයේ මිල අඩු වේ.
| කාර් එක | සම්පූර්ණ කට්ටලය | එන්ජිම පරිමාව | බලශක්ති පරිභෝජනය |
|---|---|---|---|
| Hyundai Tiburon 1996-1999 | 1.6 AT සහ 2.0 AT | 1.6 - 2.0 l | 113 - 139 එච්.පී. |
| Hyundai Tiburon 2002 | 1.6 MT සහ 2.7 AT | 1.6 - 2.7 l | 105 - 173 එච්.පී. |
| Hyundai Tiburon නැවත සකස් කිරීම 2005 | 1.6 MT සහ 2.7 AT | 1.6 - 2.7 l | 105 - 173 එච්.පී. |
| Hyundai Tiburon නැවත සකස් කිරීම 2007 | 2.0 MT සහ 2.7 AT | 2.0 - 2.7 l | 143 - 173 එච්.පී. |
මෙම යන්ත්රයේ ස්ථාපනය කර ඇති ප්රධාන අභ්යන්තර දහන එන්ජින් මේවාය. පළමු පරම්පරා 2 මෝටර් රථවල තිරිංග සමාන විය. නවතම පරම්පරාවේ එන්ජින් බලය වැඩිවීම නිසා නිර්මාණකරුවන් තිරිංග වැඩි දියුණු කර ඇත. අශ්වබල 143 ක් සහිත එන්ජිමක් තත්පර 9 කින් හයුන්ඩායි සිය ගණනකට විසුරුවා හැරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි. එහි උපරිම වේගය 207 km/h වේ.
වඩාත්ම ජනප්රිය එන්ජින්
මෙම මාලාවේ පළමු මෝටර් රථය ලබා ගත හැකි වූයේ රටවල් කිහිපයක පමණි. මිනිසුන්ට ලීටර් 1.6 සහ 1.8 එන්ජින් සහිත මෝටර් රථ මිලදී ගත හැකිය. මෝටර් රථය සාමාන්‍ය ජනතාවට ඉදිරිපත් කළේ 1997 දී පමණි. Hyundai Tiburon සඳහා වඩාත් පොදු එන්ජින්:
- පළමු පරම්පරාව. බොහෝ විට, නිෂ්පාදකයා අශ්වබල 1.8 ක ධාරිතාවකින් යුත් ලීටර් 130 ක එන්ජිමක් සවි කර ඇත. කෙසේ වෙතත්, 2008 මාදිලියේ, 140 hp බලයක් සහිත ලීටර් දෙකක එන්ජින් ස්ථාපනය කරන ලදී. 2000 Hyundai Tiburon හි වඩාත්ම "ධාවනය" බවට පත් වූයේ ඔවුන් ය;
- දෙවන පරම්පරාව. මූලික උපකරණ 138 hp සහිත ලීටර් දෙකක එන්ජිමක් ස්ථාපනය කිරීම ඇතුළත් විය. ලීටර් 2.7 ක් සහ අශ්වබල 178 ක් සහිත වඩා බලවත් එන්ජිමක් ද විය. කෙසේ වෙතත්, එය ජනප්රිය වූ පළමු විකල්පය විය;
- තුන්වන පරම්පරාව. මෙම මෝටර් රථ සඳහා වඩාත්ම දැවැන්ත එන්ජිම ලීටර් 2 ක පරිමාවකින් යුක්ත විය. එහි බලය අශ්වබල 143 කි. එවැනි මෝටරයක ආධාරයෙන් මෝටර් රථය පැයට කිලෝමීටර 207 ක් දක්වා ගමන් කරයි.
නිෂ්පාදකයා විසින් ස්ථාපනය කර ඇති වඩාත්ම දැවැන්ත අභ්යන්තර දහන එන්ජින් මේවාය. කොරියානු ගුණාත්මකභාවය ඔවුන්ට වසර ගණනාවක් සේවය කිරීමට ඉඩ සලසයි. මෝටර් රථයේ බර සඳහා, මෙම බලය සුදුසු වේ.
තෝරා ගැනීමට කුමන මෝටර් රථ ආකෘතිය
වඩාත් පොදු මෝටරය හරියටම 2.0 MT ලෙස සැලකේ. මේවා සාමාන්‍ය මිනිසුන් තෝරාගත යුතු ඒවාය. ඔබට ලීටර් 2 ක පරිමාවක් සහ අශ්වබල 140 ක ධාරිතාවක් සහිත එන්ජිමක් ලබා ගත හැකිය. මෙම පරාමිතීන් ඉක්මනින් මෝටර් රථය සියගණනක් දක්වා වේගවත් කිරීමට ප්රමාණවත් වේ. මීට අමතරව, එවැනි බලය එදිනෙදා භාවිතය සඳහා ප්රමාණවත් වනු ඇත.
එසේම, මෙම විකල්පය නඩත්තු කිරීමට ලාභදායී වනු ඇත. එය බොහෝ විට කඩා වැටෙන්නේ නැත, වඩාත්ම වැදගත් දෙය වන්නේ නියමිත වේලාවට තෙල් වෙනස් කිරීමයි. එසේ නොමැති නම්, කොටස් ඉක්මනින් පරිභෝජනය කරනු ඇත. සමහර අය විශ්වාස කරන්නේ මෙය හොඳම ලීටර් දෙකක එන්ජිමක් බවයි.
ඔබට මුහුණ දිය හැකි ගැටළු මොනවාද
ඔබ ලීටර් 2.7 ක පරිමාවක් සහිත ආකෘතියක් මිලට ගන්නේ නම්, කිලෝමීටර 100 කට ඉන්ධන පරිභෝජනය ඉතා ඉහළ වනු ඇත. මීට අමතරව, එවැනි එන්ජිමක් නඩත්තු කිරීමට අපහසු වේ. ඔහුගේ දොඹකරය වැඩි කල් පවතින්නේ නැත. මෙය විශාල අලුත්වැඩියාවක අවශ්‍යතාවයට හේතු වනු ඇත.
කෙසේ වෙතත්, ඔබ ලීටර් 2 ක් සමඟ විකල්පයක් මිලට ගන්නේ නම්, එවැනි ගැටළු ඇති නොවේ. එය සමඟ ඉන්ධන පරිභෝජනය කිලෝමීටර 10 කට ලීටර් 100 ට වඩා වැඩි නොවේ. මීට අමතරව, එවැනි එන්ජිමක් සඳහා අමතර කොටස් සොයා ගැනීම ඉතා පහසුය. ඒවා අන්තර්ජාල වෙළඳසැල් වල සහ ඕනෑම නගරයක දේශීය වෙළඳපොලේ විකුණනු ලැබේ. මෝටරයේ ජනප්‍රියතාවය නිසා මෙය කළ හැකි විය.
