එන්ජින් ZMZ 409
අන්තර්ගතය
2.7-ලීටර් ZMZ 409 එන්ජිම 2000 සිට Zavolzhsky මෝටර් කම්හලේ නිෂ්පාදනය කර ඇති අතර UAZ සන්නාමය යටතේ නිෂ්පාදනය කරන ලද SUV සහ කුඩා බස් රථ ගණනාවක ස්ථාපනය කර ඇත. අශ්වබල 112, 128 හෝ 143 සඳහා මෙම බල ඒකකයේ වෙනස් කිරීම් තුනක් ඇත.
මෙම ශ්රේණියට අභ්යන්තර දහන එන්ජින් ද ඇතුළත් වේ: 402, 405, 406 සහ PRO.
මෝටර් ZMZ-409 2.7 ලීටර් තාක්ෂණික ලක්ෂණ
නිශ්චිත පරිමාව | 2693 සෙ.මී. |
බල පද්ධතිය | ඉන්ජෙක්ටර් |
අභ්යන්තර දහන එන්ජින් බලය | 112 - 143 එච්.පී. |
ටර්කි | 210 - 230 එන් |
සිලින්ඩර් බ්ලොක් | වාත්තු යකඩ R4 |
බ්ලොක් හිස | ඇලුමිනියම් 16v |
සිලින්ඩර් විෂ්කම්භය | 95.5 මි.මී. |
පිස්ටන් ආ roke ාතය | 94 මි.මී. |
සම්පීඩන අනුපාතය | 9.0 - 9.1 |
අභ්යන්තර දහන එන්ජිමෙහි විශේෂාංග | කිසිදු |
හයිඩ්රොලික් වන්දි | ඔව් |
කාල ධාවකය | දම්වැල් දෙකක් |
අදියර නියාමකය | කිසිදු |
ටර්බෝචාජ් කිරීම | කිසිදු |
කුමන තෙල් වත් කළ යුතුද? | ලීටර් 7.0 5W-30 |
ඉන්ධන වර්ගය | AI-92 |
පාරිසරික පන්තිය | යුරෝ 2/3/4 |
ආසන්න සම්පත් | 250 000 km |
ඉන්ධන පරිභෝජනය ZMZ 409
අතින් සම්ප්රේෂණයක් සහිත UAZ Patriot 2010 හි උදාහරණය මත:
නගරය | ලීටර් 14.0 යි |
ලුහුබඳින්න | ලීටර් 10.4 යි |
මිශ්ර | ලීටර් 13.2 යි |
වෙනත් නිෂ්පාදකයන්ගෙන් සමාන මෝටර:
ZMZ 409 එන්ජිමෙන් සමන්විත මෝටර් රථ මොනවාද?
සිම්බීර් | 2000 - 2005 |
රොටිය | 2000 - වර්තමාන |
දේශප්රේමියා | 2005 - වර්තමාන |
දඩයක්කාරයා | 2003 - වර්තමාන |
භාණ්ඩ | 2008 - 2017 |
පිකප් ට්රක් | 2008 - වර්තමාන |
ZMZ 409 හි අවාසි, බිඳවැටීම් සහ ගැටළු
මෙම එන්ජිම බොහෝ විට තාප ස්ථාය අසමත් වීම හෝ වායු අගුලු දැමීම හේතුවෙන් අධික ලෙස රත් වේ.
හයිඩ්රොලික් ආතතිකාරකයේ තදබදය දාම පැනීමකට තුඩු දෙයි, නමුත් කපාටය නැමෙන්නේ නැත
බොහෝ විට එන්ජිම තුළ තෙල් කාන්දු වීම, විශේෂයෙන් කපාට ආවරණය යටතේ සිට ඇත
සියලුම ආකාරයේ සංවේදක නිරන්තරයෙන් අසමත් වේ හෝ ජ්වලන දඟර අසමත් වේ
තෙල් සීරීම් වළලු තවමත් කුඩා ධාවනයක වැතිර සිටිය හැකි අතර තෙල් පිළිස්සීමක් ආරම්භ වේ