Mazda L5-VE එන්ජිම
අන්තර්ගතය
2.5-ලීටර් Mazda L5-VE ගැසොලින් එන්ජිම 2008 සිට 2015 දක්වා සමාගම විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලද අතර එය තුන්වන, පස්වන, හයවන ශ්‍රේණිවල මෙන්ම CX-7 හරස්කඩේ වඩාත් ජනප්‍රිය මාදිලිවල ස්ථාපනය කරන ලදී. ෆෝඩ් කූගා මත සමාන බල ඒකකයක් එහි YTMA සංකේතය යටතේ ස්ථාපනය කරන ලදී.
L-engine: L8‑DE, L813, LF‑DE, LF‑VD, LF17, LFF7, L3‑VE, L3‑VDT и L3C1.
Mazda L5-VE ලීටර් 2.5 එන්ජිමෙහි තාක්ෂණික ලක්ෂණ
| නිශ්චිත පරිමාව | 2488 සෙ.මී. |
| බල පද්ධතිය | බෙදා හැරීම එන්නත් කිරීම |
| අභ්යන්තර දහන එන්ජින් බලය | 160 - 175 එච්.පී. |
| ටර්කි | 220 - 235 එන් |
| සිලින්ඩර් බ්ලොක් | ඇලුමිනියම් R4 |
| බ්ලොක් හිස | ඇලුමිනියම් 16v |
| සිලින්ඩර් විෂ්කම්භය | 89 මි.මී. |
| පිස්ටන් ආ roke ාතය | 100 මි.මී. |
| සම්පීඩන අනුපාතය | 9.7 |
| අභ්යන්තර දහන එන්ජිමෙහි විශේෂාංග | DOHC, balancers |
| හයිඩ්රොලික් වන්දි | කිසිදු |
| කාල ධාවකය | දාමයකි |
| අදියර නියාමකය | S-VT ලබා ගැනීම මත |
| ටර්බෝචාජ් කිරීම | කිසිදු |
| කුමන තෙල් වත් කළ යුතුද? | ලීටර් 5.5 5W-30 |
| ඉන්ධන වර්ගය | AI-92 |
| පාරිසරික පන්තිය | යුරෝ 4 |
| ආසන්න සම්පත් | 350 000 km |
නාමාවලියට අනුව L5-VE එන්ජිමේ බර කිලෝ 135 කි
එන්ජින් අංකය L5-VE පිටුපස, එන්ජිම සහ ගියර් පෙට්ටිය හන්දියේ පිහිටා ඇත
ඉන්ධන පරිභෝජනය Mazda L5-VE
අතින් සම්ප්‍රේෂණයක් සහිත 6 Mazda 2009 උදාහරණය භාවිතා කරමින්:
| නගරය | ලීටර් 11.1 යි |
| ලුහුබඳින්න | ලීටර් 6.3 යි |
| මිශ්ර | ලීටර් 8.1 යි |
L5-VE 2.5 l එන්ජිමකින් සමන්විත වූ මෝටර් රථ මොනවාද?
| 3 II (BL) | 2008 - 2013 |
| 5 II (CW) | 2010 - 2015 |
| 6 II (GH) | 2008 - 2012 |
| CX-7 I (ER) | 2009 - 2012 |
L5-VE හි අවාසි, බිඳවැටීම් සහ ගැටළු
මෙම ඒකකය එහි ශ්‍රේණියේ වඩාත්ම විශ්වාසදායක ලෙස සලකනු ලබන අතර බොහෝ තෙල් පවා පරිභෝජනය නොකරයි.
සංසදවලදී ඔවුන් තාප හුවමාරුව කාන්දු වීම සහ ඇමුණුම් බිඳවැටීම් ගැන පැමිණිලි කරති
එන්ජිමේ දුර්වල ස්ථාන වලට ඇලවීමේ ඉන්ටේක් මැනිෆෝල්ඩ් ෆ්ලැප් ද ඇතුළත් වේ
කිලෝමීටර් 200 - 250 දහසකට පසු, කාල දාමය දිගු විය හැකි අතර ප්‍රතිස්ථාපනය අවශ්‍ය වේ.
හයිඩ්රොලික් එසවුම් යන්ත්‍ර නොමැති අතර සෑම කිලෝමීටර 100 කට වරක් කපාට නිෂ්කාශන සකස් කළ යුතුය.
