Hyundai G4CN එන්ජිම
අන්තර්ගතය
1.8-ලීටර් Hyundai G4CN එන්ජිම 1992 සිට 1998 දක්වා දකුණු කොරියාවේ බලපත්රය යටතේ එකලස් කරන ලදී, මන්ද සැලසුම අනුව එය 4G67 දර්ශකය සමඟ මිට්සුබිෂි බල ඒකකයේ සම්පූර්ණ පිටපතක් විය. මෙම DOHC එන්ජිම බොහෝ වෙලඳපොලවල එහි ඉහළම පෙළේ Lantra සඳහා වඩාත් ප්රසිද්ධය.
Sirius ICE රේඛාව: G4CR, G4CM, G4JN, G4JP, G4CP, G4CS සහ G4JS.
Hyundai G4CN ලීටර් 1.8 එන්ජිමේ පිරිවිතර
නිශ්චිත පරිමාව | 1836 සෙ.මී. |
බල පද්ධතිය | ඉන්ජෙක්ටර් |
අභ්යන්තර දහන එන්ජින් බලය | 126 h.p. |
ටර්කි | 165 එන් |
සිලින්ඩර් බ්ලොක් | වාත්තු යකඩ R4 |
බ්ලොක් හිස | ඇලුමිනියම් 16v |
සිලින්ඩර් විෂ්කම්භය | 81.5 මි.මී. |
පිස්ටන් ආ roke ාතය | 88 මි.මී. |
සම්පීඩන අනුපාතය | 9.2 |
අභ්යන්තර දහන එන්ජිමෙහි විශේෂාංග | කිසිදු |
හයිඩ්රොලික් වන්දි | ඔව් |
කාල ධාවකය | පටිය |
අදියර නියාමකය | කිසිදු |
ටර්බෝචාජ් කිරීම | කිසිදු |
කුමන තෙල් වත් කළ යුතුද? | ලීටර් 3.7 10W-40 |
ඉන්ධන වර්ගය | AI-92 පෙට්රල් |
පාරිසරික පන්තිය | යුරෝ 1/2 |
ආසන්න සම්පත් | 300 000 km |
G4CN එන්ජිමේ බර 150.8 kg (ඇමිණුම් නොමැතිව)
G4CN එන්ජින් අංකය සිලින්ඩර් බ්ලොක් එකේ පිහිටා ඇත
ඉන්ධන පරිභෝජනය G4CN
අතින් සම්ප්රේෂණයක් සහිත 1994 Hyundai Lantra හි උදාහරණය භාවිතා කරමින්:
නගරය | ලීටර් 9.4 යි |
ලුහුබඳින්න | ලීටර් 7.2 යි |
මිශ්ර | ලීටර් 8.1 යි |
වෙනත් නිෂ්පාදකයන්ගෙන් සමාන මෝටර:
G4CN එන්ජිමෙන් සමන්විත මෝටර් රථ මොනවාද?
Lantra 1 (J1) | 1992 - 1995 |
Sonata 3 (Y3) | 1993 - 1998 |
Hyundai G4CN හි අවාසි, බිඳවැටීම් සහ ගැටළු
සමතුලිත පටියේ තත්වය නිරීක්ෂණය කරන්න, එය කැඩී ගියහොත් එය කාල පටිය යටට වැටේ
මේ සියල්ල සාමාන්යයෙන් අවසන් වන්නේ කැඩුණු කාල පටියකින් සහ පිස්ටන් සමඟ කපාට රැස්වීමකින් ය.
throttle සහ IAC ඉතා ඉක්මනින් අපිරිසිදු වන අතර, පසුව වේගය පාවීමට පටන් ගනී
මෙහි ලිහිසි තෙල් ඉතිරි කිරීම බොහෝ විට අවසන් වන්නේ හයිඩ්රොලික් එසවුම් යන්ත්රවල අසාර්ථකත්වයෙනි.
අයිතිකරුවන් විශ්වාස කළ නොහැකි ඉන්ධන පොම්පයක් සහ දුර්වල එන්ජින් සවි කිරීම් ගැන ද පැමිණිලි කරති.