Ford J4D එන්ජිම
එන්ජින්

Ford J4D එන්ජිම

1.3-ලීටර් පෙට්‍රල් එන්ජිම Ford Ka 1.3 J4D හි තාක්ෂණික ලක්ෂණ, විශ්වසනීයත්වය, සම්පත්, සමාලෝචන, ගැටළු සහ ඉන්ධන පරිභෝජනය.

සමාගම 1.3 සිට 1.3 දක්වා ලීටර් 4 Ford Ka 1996 J2002D ගැසොලින් එන්ජිම එකලස් කර යුරෝපීය වෙළඳපොලේ ඉතා ජනප්‍රිය Ka මාදිලියේ පළමු පරම්පරාවේ පමණක් එය ස්ථාපනය කළේය. තමන්ගේම JJB දර්ශකය යටතේ එවැනි බලශක්ති ඒකකයක අඩු බලවත් අනුවාදයක් තිබුණි.

К серии Endura-E также относят двс: JJA.

Ford J4D 1.3 ලීටර් එන්ජිමෙහි තාක්ෂණික ලක්ෂණ

නිශ්චිත පරිමාව1299 සෙ.මී.
බල පද්ධතියඉන්ජෙක්ටර්
අභ්යන්තර දහන එන්ජින් බලය60 h.p.
ටර්කි105 එන්
සිලින්ඩර් බ්ලොක්වාත්තු යකඩ R4
බ්ලොක් හිසවාත්තු යකඩ 8v
සිලින්ඩර් විෂ්කම්භය74 මි.මී.
පිස්ටන් ආ roke ාතය75.5 මි.මී.
සම්පීඩන අනුපාතය9.5
අභ්යන්තර දහන එන්ජිමෙහි විශේෂාංගඕ.එච්.වී.
හයිඩ්රොලික් වන්දිකිසිදු
කාල ධාවකයදාමය
අදියර නියාමකයකිසිදු
ටර්බෝචාජ් කිරීමකිසිදු
කුමන තෙල් වත් කළ යුතුද?ලීටර් 3.25 5W-30
ඉන්ධන වර්ගයAI-92
පාරිසරික පන්තියයුරෝ 2/3
ආසන්න සම්පත්230 000 km

නාමාවලියට අනුව J4D එන්ජිමේ බර කිලෝග්‍රෑම් 118 කි

එන්ජින් අංකය J4D කොටුව සමඟ බ්ලොක් එකේ සන්ධිස්ථානයක පිහිටා ඇත

ඉන්ධන පරිභෝජනය Ford Ka 1.3 60 hp

අතින් සම්ප්‍රේෂණයක් සහිත 2000 Ford Ka උදාහරණයක් භාවිතා කරමින්:

නගරයලීටර් 8.6 යි
ලුහුබඳින්නලීටර් 5.5 යි
මිශ්රලීටර් 6.7 යි

J4D 1.3 l එන්ජිමකින් සමන්විත මෝටර් රථ මොනවාද?

ෆෝඩ්
1 (B146) මගින්1996 - 2002
  

J4D අභ්යන්තර දහන එන්ජිමෙහි අවාසි, බිඳවැටීම් සහ ගැටළු

පළමුවෙන්ම, මෙම ඒකක සිලින්ඩර-පිස්ටන් කාණ්ඩයේ අඩු සම්පත සඳහා ප්රසිද්ධය.

සාමාන්‍යයෙන්, තෙල් පරිභෝජනය හේතුවෙන් කිලෝමීටර 150 - 200 දහසක් ධාවනය කිරීමේදී ප්‍රතිසංස්කරණය කිරීම අවශ්‍ය වේ

මෙහි හයිඩ්‍රොලික් එසවුම් යන්ත්‍ර නොමැති අතර සෑම කිලෝමීටර 30 කට වරක් කපාට ගැලපීම අවශ්‍ය වේ.

ඔබ දිගු වේලාවක් කපාටවල ශබ්දය නොසලකා හරින්නේ නම්, කැම්ෂාෆ්ට් ඉක්මනින් භාවිතයට ගත නොහැකි වනු ඇත.

එසේම, එක් හෝ තවත් සංවේදකයක් අසමත් වීම හේතුවෙන් මෙම මෝටරය බොහෝ විට අසමත් වේ.


අදහස් එක් කරන්න