ටෙස්ට් ධාවකය Dodge Avenger: neocon
මධ්‍යම පන්තියේ ප්‍රහාරයට ඇවෙන්ජර් ක්‍රිස්ලර් සෙබ්‍රින්ගේ නව පරම්පරාවට සම්බන්ධ වේ. යුරෝපීය මගහැරීමේ රේඛාවේ හතරවන ආකෘතියේ පළමු හැඟීම්.
වයිපර්, කැලිබර්, නයිට්‍රෝ ... යුරෝපීය වෙලඳපොලවල පළමු ඩොජ් පිරිනැමීම් තුනම තරඟයෙන් කැපී පෙනීමට ඇති කැමැත්තෙන් අඩු වැඩි වශයෙන් සමාන නම්, අන්ත, මුල් සහ අතිවිශිෂ්ට යමක් ඉදිරිපත් කරන්නේ නම්, ඇවෙන්ජර් වැටෙන්නේ තරමක් ගතානුගතික වෙළෙඳපොළ කොටසකට ය අත්හදා බැලීම් සහ මුල් පිටපත් කිරීම සැමවිටම අවබෝධය සහ අත්පොළසන් නොනැගීමයි.
සම්භාව්ය සෙඩාන් රථයක තත්වය
නමුත් කුමක් කළ යුතුද - අද සම්භාව්ය සෙඩාන් වල ඉරණම පහසු නැත. සෑම පැත්තකින්ම වෙළඳපොළට කුසගින්නෙන් පෙළෙන නව මෝටර් රථ විකල්පයන් විසින් වට කර ඇති අතර, ඔහුට වෙනසක් සම්බන්ධයෙන් සැලකිය යුතු පසුගාමී ප්‍රේක්ෂක පිරිසක් සතුටු කිරීමට බල කෙරෙයි, අලුත් දෙයක් හඳුන්වා දීමට ඇති ආශාව සහ සම්ප්‍රදායෙන් පිළිගත නොහැකි ඉවත්වීමක් නිසා ප්‍රතික්ෂේප වේ යැයි ඇති බිය අතර දුෂ්කර සමතුලිතතාවයක් සොයා ගනී.
ඩොජ් කළේ කුමක්ද?
මෙම තත්වය තුළ ඇවෙන්ජර් කොහෙද? බැලූ බැල්මට, ස්ටර්ලිං හයිට්ස් හි සම්පූර්ණයෙන්ම අලුත් කරන ලද ඇමරිකානු බලාගාරයේ වාහකයන්ගෙන් එහි සමීප තාක්‍ෂණික ous ාති සොහොයුරෙකු වන ක්‍රයිස්ලර් සෙබ්‍රින්ග් වෙත ළඟා වූ මෙම ආකෘතිය, පළමුවෙන්ම එහි අසාමාන්‍ය ශෛලියට පහර දෙයි. ප්‍රභේදයේ කැනන් විසින් නියම කරන ලද වෙළුම් තුනේ යෝජනා ක්‍රමය පවතින නමුත් මීටර 4,85 ක දිගකින් යුත් සෙඩාන් දිදුලන දී, මෙම පන්තියේ යුරෝපීය නියෝජිතයින් සඳහා සාමාන්‍ය නොවන විශේෂාංග ගණනාවක් ඔබට සොයාගත හැකිය. හැකි තරම් ගනුදෙනුකරුවන් සපුරාලීම සඳහා සංයමයෙන් හා ශෛලීය ප්‍රවාහයක් පෙන්වනවා වෙනුවට, ඇවෙන්ජර් ආඩම්බරයෙන් ඉදිරිපස ග්‍රිල් වෙත අවධානය යොමු කරයි, රෝද ආරුක්කු වල මාංශ පේශි පෙන්වීමට පසුබට නොවනු ඇත, සහ පිටුපස ඇති චැලෙන්ජර් ලොකු සහෝදරයා වාචිකව උපුටා දක්වයි. වහලයේ පියාපත් සහ පැති තීරු. මේ සියල්ලම ලාක්ෂණික භෞතික විද්‍යාව ගොඩනැගීමට දායක වන අතර වඩාත් දැඩි ගතානුගතිකයන්ගේ පවා උනන්දුව අවදි කළ හැකිය.
සැනසිල්ල පළමුව පැමිණේ
ශෛලිය හා භාවිතා කරන ද්රව්ය වර්ග අනුව, අභ්යන්තරය කීර්තිමත් පෙනුමක් සහ අලංකාර සැරසිලි වලට වඩා ප්රායෝගිකත්වය සහ මුල් විස්තර මත රඳා පවතී. උපකරණ පුවරුවේ අළු-රිදී සංයෝජනය සහ පොලිමර් වල ඇති ආවරණ අව්‍යාජ නමුත් ශක්තිමත් හැඟීමක් ඇති කරයි, පිරිසැලසුම කිසිවෙකුට කරදර නොකරයි, සහ උපකරණ නැවුම් විස්මයන් ගණනාවකින් පිරී ඇත - අත්වැසුම් මැදිරියට ඉහළින් කුඩා ශීතකරණයක් තිබේ. බියර් හෝ සිසිල් බීම කෑන් හතරක් තබා ගන්න. විශේෂ ප්‍රතිබැක්ටීරීය ආලේපනයක් සමඟ පැල්ලම් සහ ඇඳීම් වලට ප්‍රතිරෝධය වැඩි කර ඇති අතර, ඉදිරිපස පේළියේ ඇති විශේෂ කෝප්ප රඳවනයකට බීම වල උෂ්ණත්වය සෙල්සියස් අංශක 60 සිට 2 දක්වා පරාසයක පවත්වා ගැනීමට හැකි වන අතර විකල්ප වශයෙන් මධ්‍ය කොන්සෝලයට ඒකාබද්ධ කර නවීන ශ්‍රව්‍ය සංචාලනයක් ඇත. සංවේදී ස්පර්ශ තිරයක් සහ බිල්ට් දෘඪ තැටියේ ධාරිතාව ගිගාබයිට් 20ක් සහිත පද්ධතිය පසුපස ආසන DVD මොඩියුලයක් සමඟ පුළුල් කළ හැක.
මාර්ගයේදී ඇවෙන්ජර්ගේ හැසිරීමේ පහසුව ද වේ. නව ඩොජ් හි අත්හිටුවීම සහ සුක්කානම් සැකසුම් යුරෝපීය රුචි අරුචිකම් වලට අනුවර්තනය වුවද, ඔවුන්ගේ ඇමරිකානු පහසුව නැති වී නැත. ගතික රිය පැදවීමේ විලාසය සඳහා වූ අභිලාෂය, පෙරමුනේ සුළු හා පුරෝකථනය කළ හැකි ස්පර්ශක ස්ලිප් එකකින් අවසන් වන විට, නිශ්චිත ස්ථානයක් දක්වා ඉවසාගත හැකිය. සමස්තයක් වශයෙන්, Avenger ගේ හැසිරීම සම්පූර්ණයෙන්ම ගතානුගතික සදාචාරාත්මක මූලධර්මවලට අනුකූල වන අතර, ESP පද්ධතියේ ඵලදායී ක්රියාකාරිත්වය ක්රියාකාරී ආරක්ෂාව පිළිබඳ මෑත කාලීන සැකයන් දුරු කරයි.
ආදර්ශ පලකය
එන්ජින් පරාසය තුළ පෙට්‍රල් තුනක් (“ලෝක” සිලින්ඩර 2.0 සහ 2.4 සහ සිලින්ඩර 2.7) සහ එක් ටර්බෝඩීසල් ඒකකයක් (වීඩබ්ලිව් රේඛාවෙන් 2.0 එච්පී සහිත සුප‍්‍රසිද්ධ 140 සීආර්ඩී) පහක් සහ හයක් සහිත අත්පොතක් සහ වේගවත් හතරක් ඇතුළත් වේ. ස්වයංක්‍රීය. V6 අනුවාදය සඳහා හය-වේගයේ ස්වයංක්‍රීයව සම්ප්‍රේෂණය වන සම්ප්‍රේෂණයකි. පරණ මහාද්වීපයේ වෙළඳපල තුළ ඇති බරපතලම කාරණය නම්, ඩීසල් අනුවාදයේ සම්භාවිතාව විය යුතු අතර, එය සෘජු ඉන්ජෙක්ෂන් පොම්ප-තුණ්ඩ පද්ධතියක් සහිත ලීටර් දෙකක ඒකකයක ප්‍රකට සංයෝජන, රළු ශබ්දය, හොඳ ගතිකතාවයන් සහ ප්‍රසන්න ලෙස අඩු ඉන්ධන පරිභෝජනය පෙන්නුම් කරයි.
පෙළ: මිරෝස්ලාව් නිකොලොව්
ඡායාරූපය: මිරෝස්ලාව් නිකොලොව්
