එය කුමක් සඳහාද සහ අක්රිය වීමේ සලකුණු
අධික ක්ලච් එකක් හෝ එය හැඳින්වෙන පරිදි, අවස්ථිති උත්පාදක පුලියක් යනු කුඩා උපාංගයකි, එයට ස්තූතිවන්ත වන පරිදි හොඳ කාල පටියක සේවා කාලය කිලෝමීටර් 10-30 දහසක් සිට ලක්ෂයක් දක්වා වැඩි කර ඇත. Vodi.su හි අද දින ලිපියෙන්, උත්පාදක යන්ත්රයේ අධික ක්ලච් අවශ්ය වන්නේ ඇයි, එන්ජිම තුළ එය ඉටු කරන අරමුණ කුමක්ද යන ප්රශ්නය සමඟ කටයුතු කිරීමට අපි උත්සාහ කරමු.
උත්පාදක යන්ත්රයේ උඩින් ඇති ක්ලච් එකේ අරමුණ
ඔබ කවදා හෝ මෝටර් රථ උත්පාදක යන්ත්රයක් දැක ඇත්නම්, ඔබ එහි ස්පන්දනය කෙරෙහි අවධානය යොමු කර ඇත - ලෝහ හෝ ප්ලාස්ටික් සිලින්ඩරයක ස්වරූපයෙන් වටකුරු කැබැල්ලක්, කාල පටිය සවි කර ඇත. සරල පුලියක් යනු ජෙනරේටර් රොටරයට සරලව ඉස්කුරුප්පු කර එය සමඟ භ්රමණය වන එක් කැබැල්ලකි. හොඳයි, අපි මෑතකදී Vodi.su හි ටයිමින් බෙල්ට් එක ගැන ලිව්වා, එය දොඹකරයේ භ්රමණය උත්පාදක සහ කැම්ෂාෆ්ට් වෙත සම්ප්‍රේෂණය කරයි.
නමුත් ඕනෑම යාන්ත්‍රික ක්‍රියාකාරී පද්ධතියක අවස්ථිති බව වැනි දෙයක් තිබේ. එය පෙන්වන්නේ කෙසේද? දොඹකරයේ භ්රමණය නතර වන විට හෝ එහි මාදිලිය වෙනස් වන විට පටිය ලිස්සා යයි, උදාහරණයක් ලෙස, වේගය වැඩි වූ විට හෝ අඩු වූ විට. මීට අමතරව, මෝටරයට රේඛීයව හා ස්ථාවරව ධාවනය කළ නොහැක. ඔබ නියත වේගයකින් ධාවනය කළත්, සම්පූර්ණ ආග්‍රහණ සහ පිටාර චක්‍රයක් තුළ දොඹකරය සියලුම සිලින්ඩරවල විප්ලව දෙකක් හෝ හතරක් සිදු කරයි. එනම්, ඔබ එන්ජිමේ වැඩ ඉවත් කර එය ඉතා මන්දගාමී මාදිලියකින් පෙන්වුවහොත්, එය ජර්ක් වල මෙන් ක්රියා කරන බව අපට පෙනෙනු ඇත.
අපි මෙයට විවිධ විදුලි පාරිභෝගිකයින්ගේ සංඛ්‍යාවේ වැඩිවීමක් එකතු කළහොත්, අපට වඩාත් බලවත් හා ඒ අනුව ඊටත් වඩා අවස්ථිති භාවයක් ඇති දැවැන්ත උත්පාදක යන්ත්රයක් අවශ්ය බව පැහැදිලි වේ. මේ නිසා, ඉතා ශක්තිමත් බර කාල පටිය මතට වැටේ, මන්ද, ස්පන්දනය මත ලිස්සා යාමෙන් එය දිගු වේ. පටි සෑදී ඇත්තේ විශේෂ ශක්තිමත් කරන ලද රබර් වලින් වන අතර එය සාමාන්යයෙන් දිගු නොවිය යුතුය, කාලයත් සමඟ පටිය සරලව කැඩී යයි. එහි බිඳ වැටීමට හේතුව කුමක්ද, අපි අපගේ අන්තර්ජාල ද්වාරයෙහි විස්තර කළෙමු.
Inertia Puley හෝ overrunning clutch නිර්මාණය කර ඇත්තේ මෙම අවස්ථිති භාවය අවශෝෂණය කිරීම සඳහාය. මූලධර්මය අනුව, මෙය එහි ප්රධාන අරමුණයි. තීරයේ ආයු කාලය දීර්ඝ කිරීමෙන්, එමගින් කලින් ලිස්සා යාමෙන් පීඩාවට පත් වූ අනෙකුත් ඒකකවල ආයු කාලය දීර්ඝ කරයි. ඔබ අංක ලබා දෙන්නේ නම්, පටියේ බර 1300 සිට 800 Nm දක්වා අඩු වේ, එම නිසා ආතතිකරුවන්ගේ විස්තාරය මිලිමීටර් 8 සිට මිලිමීටර දෙකක් දක්වා අඩු වේ.
උඩින් යන ක්ලච් එක සකසා ඇත්තේ කෙසේද?
එය සරලව අපකීර්තියට පත් කිරීම සඳහා සකස් කර ඇත. අවස්ථිති පුලියෙහි විශේෂ දෙයක් නොමැති බව පෙන්වීමට විවිධ බ්ලොග්කරුවන් විසින් "අමුතු ලෙස" යන ප්‍රකාශය භාවිතා කරයි. එසේ වුවද, සරල සහ රෝලිං ෙබයාරිං නිෂ්පාදනයේ ලෝක ප්‍රමුඛයා වන සුප්‍රසිද්ධ සමාගමක් වන INA හි ඉංජිනේරුවන් එය නිර්මාණය කිරීමට පෙර අනුමාන කළේ 90 දශකයේ පමණි.
ක්ලච් ක්ලිප් දෙකකින් සමන්විත වේ - බාහිර හා අභ්යන්තර. පිටත එක උත්පාදක ආමේචර පතුවළට කෙලින්ම සම්බන්ධ වේ. පිටත එක පුලියක් ලෙස ක්රියා කරයි. කූඩු අතර ඉඳිකටු රඳවනයක් ඇත, නමුත් සාම්ප්රදායික රෝලර් වලට අමතරව, සෘජුකෝණාස්රාකාර හෝ හතරැස් කොටසක් සහිත අගුලු දැමීමේ මූලද්රව්ය ද ඇතුළත් වේ. මෙම අගුලු දැමීමේ මූලද්රව්යවලට ස්තූතියි, සම්බන්ධ කිරීම එක් දිශාවකට පමණක් භ්රමණය විය හැක.
වාහනය ස්ථාවරව ගමන් කරන්නේ නම්, පිටත සහ අභ්යන්තර ධාවන ජනක යන්ත්ර භ්රමකය සමඟ සමමුහුර්තව භ්රමණය විය හැක. රියදුරු රියදුරු මාදිලිය වෙනස් කිරීමට තීරණය කරන්නේ නම්, උදාහරණයක් ලෙස, වේගය අඩු කිරීමට, අවස්ථිති භාවය හේතුවෙන්, පිටත ක්ලිප් එක ටිකක් වේගයෙන් භ්රමණය වන අතර එමඟින් අවස්ථිති මොහොත අවශෝෂණය වේ.
ක්ලච් අසමත් වීම සහ එය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේ සංඥා
සමහර ආකාරවලින්, අධික ලෙස ක්ලච් ක්‍රියාත්මක කිරීමේ මූලධර්මය ප්‍රති-අගුළු තිරිංග පද්ධතිය (ABS) සමඟ සැසඳිය හැකිය: රෝද අවහිර නොකරයි, නමුත් ටිකක් අනුචලනය කරන්න, එබැවින් අවස්ථිති භාවය වඩාත් කාර්යක්ෂමව නිවා දමයි. නමුත් ප්රශ්නය ඇත්තේ මෙතැනයි, මන්දයත් බර පැටවෙන්නේ අවස්ථිති ස්පන්දනයේ අගුලු දැමීමේ මූලද්රව්ය මත ය. එමනිසා, එහි කාර්යයේ සම්පත සාමාන්යයෙන් කිලෝමීටර් 100 නොඉක්මවයි.
ක්ලච් ජෑම් නම්, එය සාමාන්‍ය උත්පාදක පුලියක් මෙන් ක්රියා කරන බව පැවසීම වටී. එනම්, පටියේ ආයු කාලය අඩු වන බව හැර, මෙහි කිසිදු වරදක් නැත. ක්ලච් අසමත් වීමේ සලකුණු:
- කිසිවක් සමඟ පටලවා ගත නොහැකි ලෝහමය රැට්ල්;
- අඩු වේගයකින් සුවිශේෂී කම්පන ඇත;
- අධික වේගයෙන් පටිය විසිල් කිරීමට පටන් ගනී.
ක්ලච් එක කැඩී ඇත්නම්, කාල පටිය ධාවනය කරන අනෙකුත් සියලුම ඒකකවල අවස්ථිති බර වැඩි වන බව කරුණාවෙන් සලකන්න.
එය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අපහසු නැත, මේ සඳහා ඔබ එකම එකක් මිලදී ගත යුතුය, නමුත් නව එකක් සහ පැරණි එක වෙනුවට එය ස්ථාපනය කරන්න. ගැටළුව වන්නේ එය විසුරුවා හැරීම සඳහා විශේෂ යතුරු කට්ටලයක් අවශ්ය වන අතර එය සෑම මෝටර් රථ රියදුරෙකුටම නොමැති වීමයි. ඊට අමතරව, ඔබට ඉවත් කිරීමට සහ, සමහර විට, කාල පටිය වෙනස් කිරීමට සිදුවනු ඇත. එමනිසා, ඔබ සේවා ස්ථානය සම්බන්ධ කර ගන්නා ලෙස අපි නිර්දේශ කරමු, එහිදී සෑම දෙයක්ම නිවැරදිව සිදු කරනු ලබන අතර ඔවුන් සහතිකයක් ලබා දෙනු ඇත.
පූරණය වේ…
