ලාභ භාවිතා කළ ක්රීඩා කාර්, යුරෝ 10.000ට අඩු හොඳම - ක්රීඩා කාර්
අන්තර්ගතය
ඔබේ ඩීසල් සෙඩාන් සමඟ විකල්පයක් ලෙස දෙවන කාරයක් ලබා ගැනීමට ඔබට අවශ්‍යද? ධාවන පථය තුළ ඔබට සංයමයකින් හා කරදරයකින් තොරව සකස් කළ හැකි යමක් සොයනවාද? නැත්නම් ඔබ ඔබේ පළමු ක්රීඩා මෝටර් රථය සොයනවාද? හේතුව වැදගත් නැත, වැදගත් වන්නේ අද යුරෝ 10.000 ට අඩු මුදලකට ඔබට ඔබේ ගරාජයට කුඩා ක්රීඩා කාරයක් තැබිය හැකි අතර එය විනෝදයක් විය හැකිය, ඔබේ තේරීම සඳහා ඔබ නරක් වනු ඇත.
මැස්ඩා එම්එච් -5
La මැස්ඩා එම්එච් -5 එය ලොව වැඩියෙන්ම අලෙවි වන ක්රීඩා මෝටර් රථය පමණක් නොව, පාවිච්චි කරන ලද කාර් වෙළඳපොලේ වඩාත්ම කැමතිම මාර්ග ධාවකය ද වේ. එසේ තිබියදීත්, මිල ගණන් ඉතා දැරිය හැකි මිලකට: තුන්වන මාලාව දක්වාම ඔබට පහසුවෙන් යුරෝ 10.000 ට අඩු පිටපත් සොයා ගත හැකිය (යුරෝ 2008 ක දුර එකක් සහිත කිලෝමීටර් 60.000 එක්ස්එන්එම්එක්ස් කිලෝමීටර 8.500 ක මිලක් සහිත එකක් XNUMX XNUMX යුරෝ පමණ වේ). පසුපස රෝද ධාවනය, සෘජු සුක්කානම් කිරීම සහ අව්‍යාජ චැසියක් නිසා එය ඉතා සිත්ගන්නා සුළු කාරයක් වන අතර අඩු බලය හේතුවෙන් මාර්ග බද්ද සහ රක්‍ෂණය වැඩි වීමක් සිදු නොවේ. ඔහ්, මට අමතක වුනා: ඔබට තවමත් ඔබේ හිස කෙස් සුළඟ සමඟ ගමන් කළ හැකියි, වඩා හොඳ කුමක්ද?
ෆියට් පැන්ඩා 100 с.с.
La ෆියට් පැන්ඩා 100 с.с. එය විනෝදජනකයි: කෙටි ගියර් සැරයටිය, දැඩි අත්හිටුවීම සහ 100bhp. 1.4 ස්වාභාවිකව අපේක්‍ෂිත එන්ජිම නිහ the පැන්ඩා කුඩා පළිබෝධයක් බවට පත් කරයි. දත්ත වලට වඩා මෙය සිත් ඇදගන්නා සුළු වන අතර එය ප්‍රායෝගිකව ද සිදු වේ. යුරෝ 7.000-8.000 පමණ කදිම දීමනා ඇති අතර සේවාව සුළුපටු නොවේ. ඔබ සෙල්ලමක් ලෙස දෙවන කාරයක් සොයන්නේ නම්, ඔබට වඩාත් නවීන විලාසිතාවක් කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීමට අවශ්‍ය විය හැකි නමුත්, ඔබට බහුකාර්ය ක්රීඩා මෝටර් රථයක් සොයමින් ටිකක් වියදම් කිරීමට අවශ්‍ය නම්, ඒ ගැන සිතන්න ...
රෙනෝල්ට් ට්වින්ගෝ ආර්එස්
La රෙනෝල්ට් ට්වින්ගෝ ආර්එස් එය දැඩි හා පිරිසිදු FWD ය. සුසර කිරීම අමාරුයි, විශේෂයෙන් විකල්ප අඟල් 17 රෝද සමඟ, නමුත් විනෝදයක්. 1.6 එච්පී සහිත එන්ජිම 133 කිලෝමීටර් ගණනක සැතපුම් ගණනක් ඇති හොඳ එකක මිල යුරෝ 8.000 ක් පමණ වේ. එය පැන්ඩා වලට වඩා වේගවත් හා තියුණු නමුත් වඩාත් අප්‍රසන්න ය.
රෙනෝල්ට් ක්ලියෝ ආර්එස්
La රෙනෝල්ට් ක්ලියෝ ආර්එස් එය සෑම විටම හොඳම ඉදිරිපස රෝද ධාවන ක්රීඩා මෝටර් රථයක් යැයි කිව හැකි අතර ඇත්තෙන්ම එහි නමට සුදුසු අන්තිම සැබෑ ස්වාභාවිකව අපේක්‍ෂා කළ එෆ්ඩබ්ලිව්ඩී. 2008-2009 උදාහරණය සඳහා යුරෝ 10.000 2.0 ක් පමණ වැය වන නමුත් එය වටී. ක්ලියෝ සතුව චැසියක් ඇති අතර එමඟින් කරත්තය කෙතරම් ශ්‍රේෂ්ඨදැයි කිව හැකිය. සුක්කානම්, ගියර් පෙට්ටිය සහ තිරිංග ඉතා නිරවද්‍ය වන අතර රේස් කාරයට සමාන ය (වඩා මෘදු වුවත්) 197 එන්ජිම මඟින් එච්පී 8.000 ක් නිපදවයි. XNUMX rpm වෙත ළඟා වේ.
Peugeot 106 රැලිය
La Peugeot 106 රැලිය එය නව සහ බලවත් කාර් හා සසඳන විට තවමත් අමාරු රැලියක් ඇති කාරයකි; නම අවම වශයෙන් සුදුසු යැයි අපට එකඟ විය හැකිය. කාරය ද ලකුණක් ඇත: 106 වේගයෙන් යයි, බලාපොරොත්තු වූවාට වඩා බොහෝ ය: එහි ඉතා පැරණි පාසල් ධාවනයක් ඇත (අඩු සුක්කානම, මෘදු සුක්කානම, නැඹුරුවූ රියදුරු ස්ථානය) ඇත, නමුත් සතුට අතින් එය දෙවැනි නොවේ . පතුල ඉතා නර්තනය කළ හැකි අතර මෝටර් රථයට එහි සීමාවන්ට තල්ලු කිරීම සඳහා පළපුරුද්දක් සහ ස්ථාවර අතක් අවශ්‍ය වේ. ධාවන පථයේ දෙවන ව්‍යාජ සෙල්ලම් බඩුවක් ලෙස විශිෂ්ටයි.
සිට්රොන් සැක්සන් වීටීඑස්
La සිට්රොන් සැක්සන් එය 106 රැලි සංකල්පයට ඉතා සමීප වන අතර 1.6 120 එච්පී එන්ජිමක්, සැහැල්ලු පසුපස කෙළවර සහ දත් අතර ස්පයික් ඇත. සැක්ස් ඇක්සලරේටරය පුදුම හිතෙන තරම් සැරයි, නමුත් නැටුම් චැසිය පාලනය කිරීම පහසු නැත. හොඳ තත්ත්‍වයේ සහ කි.මී.
