දහන Moto2 එදිරිව Electric MotoE - ඒවා වෙනස් ශබ්ද! [වීඩියෝ]

අනාගතයේදී මෝටර් ස්පෝර්ට් හඬ කෙසේ වේවිද? ඒවා අභාවයට යන බව පෙනෙන අතර අභ්‍යන්තර දහන එන්ජින්වල ඝෝෂාව විදුලි මෝටරවල ලාක්ෂණික විස්ල් එකක් බවට පත්වනු ඇත. පළමු පූර්ව ප්‍රචාරක පටය පහත වීඩියෝවයි, එහි Moto2 සහ MotoE යතුරුපැදි එක පැත්තකින් එකලස් කර ඇත.

Moto2 කාණ්ඩයේ යතුරුපැදි හතර-පහර තනි සිලින්ඩර අභ්යන්තර දහන එන්ජින් ඝන සෙන්ටිමීටර 600 ක පරිමාවක් සහ 136 hp දක්වා ඇත. (100 kW). දැනට ඒවා Honda විසින් පමණක් සපයනු ලැබේ, නමුත් 2019 සිට එය Triumph වනු ඇත - ඔවුන්ගේ ධාරිතාව ද වෙනස් වනු ඇත (765 cmXNUMX).³) ඔවුන් විසින් පදවන රෝද දෙකේ වාහන පැයට කිලෝමීටර 280 දක්වා වේගවත් කළ හැකිය.

> Zero Motorcycles සංරචක සහිත Ural විදුලි යතුරුපැදිය. එය පැදවීමට අනිවාර්ය වේ! [EICMA 2018]

MotoE යතුරුපැදි, අනෙක් අතට, 163 hp සහිත තෙල් සිසිලන ස්ථිර මැග්නට් සමමුහුර්ත මෝටර් ඇත. (120 kW). පැයට කිලෝමීටර් 270ක් දක්වා ළඟා විය හැකි අතර මිනිත්තු 0කින් පමණ සියයට 85 සිට 20 දක්වා ආරෝපණය වන ලිතියම්-අයන බැටරි මගින් බල ගැන්වේ.

සැසඳීම වටී:

මෙය ඔබට උනන්දු විය හැකිය: