BMW R 1250 R නව Bavarian golo – Road test එක පදිමින්
ටෙස්ට් ඩ්‍රයිව් මෝටෝ

BMW R 1250 R නව Bavarian golo – Road test එක පදිමින්

BMW R 1250 R නව Bavarian golo – Road test එක පදිමින්

එය එහි සුපුරුදු ඩීඑන්ඒ රඳවා තබා ගන්නා නමුත් ක්‍රීඩාව වඩාත් ක්‍රියාශීලීව කරන අතර නව 136 එච්පී බොක්සර් එන්ජිමට ස්තූතිවන්ත වේ.

අභියාචනයඅතීතයට සාපේක්ෂව නවතම පරම්පරාව වඩාත් ගතික හා ක්‍රීඩාශීලී වන අතර වඩාත් සංකීර්ණ පෙනුමක් ද ඇත.
තාක්ෂණික අන්තර්ගතයඑහි පොහොසත් පැකේජයක් ඇති අතර එය රයිඩ් බයි වයර් පැදවීමේ ක්‍රමයේ සිට ගතික ඊඑස්ඒ ඉලෙක්ට්‍රෝනික අත්හිටුවීම දක්වා පරාසයක පවතී.
රිය පැදවීමේ සතුටඑන්ජිම ඉතා තදින් ක්‍රියා කරන අතර එකවර සුවපහසුව සහ සතුට ලබා දීම සඳහා අත්හිටුවීම හොඳින් සමබර වේ.
විශේෂ විස්තරවිවිධ වින්‍යාසයන් අතුරින් විකල්පයක් ලෙස ලබා ගත හැකි සෞන්දර්යාත්මක පැකේජ වලට අමතරව 719 විකල්පයන් වඩාත්ම ඉල්ලූම් කර ඇත.

La නිරුවත් බැවේරියානු භාෂාව වෙනදා තිබූ පරිදි නොවේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, 2015 දී, යෝජනා ක්‍රම අනුව උපත ලැබූ අවසාන පරම්පරාව රෝඩ්ස්ටර් සංකල්පය, තුළ යාවත්කාලීන කරන ලදි 2019 කුඩා සෞන්දර්යාත්මක විස්තර සහ නව 1250cc බොක්සිං ක්‍රීඩකයෙකු සමඟ. වැඩියෙන්ම අලෙවි වන අයගෙන් ණයට ගත් ඒවා බලන්න ආර් 1250 ජීඑස්, දැන් BMW R 1250 ආර්. එය පෙරට වඩා ගතික හා ක්‍රීඩාශීලී වන අතර නව එන්ජිමට ස්තූතිවන්ත වන අතර එය හැසිරවීම වඩාත් අලංකාර වේ.

ඔහුව තල්ලු කිරීමට, ඔහු අලුත් එකක් ගැන සිතයි බොක්සර් තාක්ෂණය සමඟ BMW ShiftCam විචල්‍ය වෑල්ව් කාලය සහ ගන්නා පැත්තෙන් එසවීම සඳහා වන අතර එමඟින් සමස්ත ප්‍රති පරාසය තුළ කාර්යක්ෂමතාව, බල සැපයුම සහ ප්‍රතිචාරය වැඩි දියුණු කිරීමට උපකාරී වේ. වැඩ කරන පරිමාව ඝන මීටර් 1.170 සිට වැඩි වී ඇත. පූර්ව මාදිලියේ සිට සීසී 1.254 සීසී දක්වා 136 h.p. සහ 143 Nm (කලින් එය 125 hp සහ 125 Nm පමණ විය).

තුළ එය ලබා ගත හැකිය අනුවාද හතරක්, ඔවුන් සියල්ලන්ටම විශේෂ වර්‍ණයක් සහ විශේෂ සෞන්දර්යාත්මක විස්තර ඇත: සිට පදනම තවද ඔබ වඩාත්ම ඉල්ලුමට පත් වේ විකල්ප 719 (ලෝහමය ලෝකඩ දිලිසීමක් සහිතව) හරහා ගමන් කරයි HP (සම්භාව්‍ය BMW වර්ණ සුදු, නිල් සහ රතු සමඟ වඩාත් ක්‍රීඩාශීලී) ඊ විශේෂයි (තරමක් අලංකාර, නමුත් තවමත් ගතික).

ප්‍රධාන වශයෙන් සකස් කළ හැකි අත්හිටුවීමකින් සමන්විත වේ සැක්ස් 45 මි.මී. и සමාන්තර පසුපස, නමුත් ඉලෙක්ට්‍රොනික අත්හිටුවීම විකල්පයක් ලෙස තෝරා ගත හැකිය ගතික ඊඑස්ඒ ගමනාගමන තත්ත්වය මත තත්‍ය කාලීන ප්‍රතික්‍රියාව අනුවර්තනය කරන. නව ආර් 1250 ආර් ද සම්මත නව ක්‍රමය සමඟ පැමිණේ. සන්නිවේදනයයි අඟල් 6,5 ක විශාල සංදර්ශකයක් සමඟ (ඔබේ දුරකථනය, සංගීතය, සංචලනය සහ විනෝදාස්වාදය පාලනය කිරීම සඳහා) සහ (අතිරේක මිලකට) අලුත් එකක් හදිසි ඇමතුම.

ඒ සඳහා කවුද?

එයට competජු තරඟකරුවන් නොමැති හෙයින් නිරුවතින් "ආදේශ කිරීම" පහසු නැත. එතන BMW R 1250 ආර්. එය එකවර ක්‍රීඩා හා සම්භාව්‍ය නමුත් සීසීසී 1.200 ක පමණ පරිමාවක් ඇති අනෙකුත් නිරුවත් ආකෘති වලට වඩා අඩු මසුරු බවක් සහ ආන්තිකයකි. cm, සහ හිස් 800-1000 cc pepe ආකෘති වලට වඩා සුවපහසුයි. එය ඉලක්ක කරන්නේ ධනවත්, ඇසිපිය හෙළන ප්‍රේක්‍ෂකයින් ය බයිසිකල්කරුගේ විලාසය සහ විස්තර කෙරෙහි අවධානයෙන් සිටින්නබැවේරියානු සන්නාම පාපැදි වල ලක්ෂණයන් වන අලංකාරය සහ සුවපහසුව නව පෙනුමකින් පමණක් නොව සියල්ලටම වඩා බලවත් එන්ජිමකින් එන ක්‍රීඩාව සමඟ ඒකාබද්ධ කිරීමට දන්නා බයිසිකලයකට ආදරය කරන.

සෑදලය මත

එය පිහාටු බරක් නොවේ, එය පරිමාණය (වැඩ කරන අනුපිළිවෙලෙහි) නවත්වයි 239 කිලෝ (එනම් පිටාර ගැලීම, උත්ප්‍රේරක පරිවර්තකය සහ පාපැදිය යුරෝ 5 සමජාතීයකරණය සඳහා සූදානම් කරන මූලද්‍රව්‍ය ගණනාවක් නිසා) දැනේ - එය පැවසිය යුතුය - නිශ්චලව සහ අඩු වේගයකින් උපාමාරු කරන විට පමණි. එතන රියදුරු ස්ථානය එය සුවපහසු වන අතර, ergonomics උසම අයට පවා වඩාත් සුදුසු ය; ඔබ කිසි විටෙකත් දණහිසේ බැලූනය ස්පර්ශ කිරීමේ අවදානමක් නැත.

ඔබට සුවපහසු වන අතර ඔබේ ශරීරය ඉදිරියට නොආවේ. එසේම මෙම හේතුව නිසා ආර් 1250 ආර් එය ප්‍රීතිමත් ගමනකට සහ බෑග් සහ මගීන් රැගෙන ඇදගෙන යාම සඳහා ඉතා සුදුසු ය. සමග ඉලෙක්ට්රොනික පෙන්ඩන්ට් ඉක්මනින් රිය පැදවීමේ තත්වයන්ට අනුවර්තනය වන අතර බොක්සිං ක්‍රීඩකයා දැඩි උත්සාහයක් දරන විට ඔබට විනෝදයක් ලැබිය හැකිය. ගෙවන්න එය පරිපූර්ණයි, බොහෝ දුරට විදුලිය ඇති අතර එන්ජිම සැමවිටම සූදානම්.

විශිෂ්ට ප්‍රවේශයක් ලබා දෙන සෑම විවෘත තෙරපුමකටම ක්ෂණික හා පූර්ණ ප්‍රතිචාරයක් ඇත. අධික වේගයෙන්, බරක් කිසිසේත් දැනෙන්නේ නැත, පාපැදිය බහිනවා වේගයෙන් වෙනස් වන දිශාවට අකුණු නොවී, ඉතා පහසුවෙන්. ඉතා හොඳයි වේගය ඉලෙක්ට්රොනික, පරිපූර්ණ තිරිංග... ඊ-පැකට්ටුවකටවත් වැඩි යමක් ඉල්ලීමට නොහැකිය.

එයට කොතරම් වැයවෙනවා ද

නව BMW R 1250 ආර්. කොටසක් යුරෝ 14.950 දක්වානමුත් පුළුල් උපාංග නාමාවලිය භාවිතා කර මිල ඉහළ නැංවීමට වැඩි යමක් අවශ්‍ය නොවේ. සම්මත කර ගැනීමට අපහසු විශේෂ සෞන්දර්යාත්මක පැකේජ හෝ අභිරුචිකරණය කළ විකල්ප පවා තිබේ. උදාහරණයක් වශයෙන්, ඉලෙක්ට්රොනික අත්හිටුවීම ඊඑස්ඒ ඒවායේ පිරිවැය යුරෝ 800 ක් වන අතර එච්පී, සුවිශේෂී සහ විකල්ප 719 අනුවාද සඳහා පිළිවෙලින් +570 යුරෝ, +500 යුරෝ, +990 යුරෝ.

විකල්ප අතර, විදුලි බල සුක්කානම් (යූරෝ 450) සහිත ප්‍රෝ ගියර් පෙට්ටිය අපි සටහන් කරමු, පෑන රත් වූ (යුරෝ 250), ක ru ස් පාලනය (€ 360), ක්‍රීඩා සුළං (€ 210), එන්ජින් ස්පොයිලර් (ඩොලර් 330), හදිසි ඇමතුම් පද්ධතිය (€ 370), එච්පී ක්‍රීඩා ටේල් පයිප් (€ 890), සම්භාව්‍ය රෝද (€ 950) සහ ක්‍රීඩා රෝද (පවුම් 950) .. . අවසන් කිරීමට පැකේජ සෞන්දර්යය යුරෝ 2.650 හෝ සැනසිල්ල (යුරෝ 570), සංචාරක (යුරෝ 1.700) සහ ගතික (යුරෝ 1.050).

තාක්ෂණික පිරිවිතර
එන්ජිම1.254 සීසී සිලින්ඩර් දෙකක් සහිත බොක්සර්
විභවය136 h.p. සහ 143 Nm
බර (සීමා)239 කිලෝ
මිලයුරෝ 14.950 දක්වා

අදහස් එක් කරන්න