ටෙස්ට් ඩ්‍රයිව් BMW 520d / 530d සංචාරය: විකල්පයක්

දුම්රිය නැවතුම්පොළ විසින් සිදු කරන ලද "පහේ" නව සංස්කරණය සමඟ රැස්වීම

එහි 730kg බර පැටවීමේ ධාරිතාව සමඟින්, BMW Series 5 ඝන මෝටර් රථය SUV රථයක් මිලදී නොගෙන බොහෝ දේ ලබා ගැනීමට අවස්ථාවක් වන අතර, නව පාදක 190-ලීටර් ඩීසල් XNUMXbhp. සම්පූර්ණයෙන්ම පිළිගත හැකි දීමනාවක්.

දුම්රිය නැවතුම්පොළකට එදිරිව හරස්කඩක් වැනි “පාරිභෝගික නිෂ්පාදන” සංසන්දනය කිරීමේදී, BMW X5 සහ BMW 5 Series Touring සැමවිටම මතකයට එයි. නරක මාර්ගවල සාධකය අප බැහැර කළහොත්, "පහ" වර්ගයේ and න සහ ඉඩකඩ සහිත මෝටර් රථයක් X5 වෙනුවට ආදේශ කිරීමට පාරිභෝගිකයින්ට බල කෙරෙන්නේ කුමක් ද? ඔව්, අපි කවුරුත් දන්නවා උස ආසනයක් සහ ආරක්ෂාව පිළිබඳ හැඟීමක් මෙන්ම SUV මාදිලිවල වැඩි ඉඩක් ගැන. තවම…

නව BMW 5 මාලාව ධාවනය කිරීමෙන් පසුව මෙම සිතුවිලි යළිත් මතුවේ. කෙසේ වෙතත්, තරමක් විශාල අභ්‍යන්තර පරිමාවක් සහිතව, එය SUV මාදිලියට වඩා සැහැල්ලු (කි.ග්‍රෑ. 300 ට වැඩි) බර හා අඩු ගුරුත්වාකර්ෂණ කේන්ද්‍රය මෙන්ම වඩා හොඳ වායුගතික විද්‍යාව සමඟින් වඩා පිරිසිදු ගතිකත්වයක් ලබා දෙන අතර ද්විත්ව සම්ප්‍රේෂණයක් ද ඇත.

කෙසේ වෙතත්, සිත්ගන්නා කරුණක් නම්, මාදිලි දෙකේම මිල තරමක් ආසන්න ය. නිසැකවම අපට නව X5 එළියට එන විට නැවත මේ ගැන කතා කිරීමට සිදුවනු ඇත.

ඩීසල් රාජධානිය

5 Series Touring යනු එය දැරිය හැකි සහ ඔවුන්ගේ ප්‍රතිරූපයට ඇලී සිටිය හැකි පුද්ගලයින් සහ සමාගම් සඳහා වන අවසාන පවුලේ මෝටර් රථයයි. නව 5 ශ්‍රේණියේ ස්ටේෂන් වැගන් අනුවාදය ඉදිරිපත් කිරීම සඳහා වන පරීක්ෂණ වාහන, අභ්‍යන්තරව G31 ලෙස හැඳින්වේ, ඩීසල් BMW 520d Touring සහ 530d Touring වේ.

සෙඩාන් අනුවාදය මෙන් නොව, නව ස්ටේෂන් කරත්තය මූලික වශයෙන් එවැනි මෝටර් රථ මත රඳා පවතී - සහ මෙම මෝටර් රථයේ විකුණන ලද පිටපත් වලින් සියයට 80 කට වඩා "d" අක්ෂරය තනතුරේ ඇත. මාර්ගය වන විට, මෙය ස්ටේෂන් වැගන් අනුවාදයක් ඇති 5 ශ්‍රේණියේ පස්වන පරම්පරාවයි.

1991 සිට, මෙම ප්රභේදයේ මෝටර් රථ මිලියන 31 ක් නිෂ්පාදනය කර ඇති අතර, සෑම හයවන "පහක්" ස්ටේෂන් වැගන් වේ. කෙසේ වෙතත්, G530 හි වෙළඳපල ආරම්භය වන විට, ගැනුම්කරුවන්ට 252i පෙට්‍රල් (540-hp 340-ලීටර් එන්ජිමක් සමඟ) සහ XNUMXi (ලීටර් XNUMX ඒකකය) ද ඇත.

අපි කුඩා ඩීසල් එන්ජිමක් සහිත මෝටර් රථයකින් පාරට බැස්සෙමු, එය තනි ටර්බයිනයක් සමඟ වුවද, දැනටමත් තරමක් ඝන 190 hp ඇත. සහ 400 Nm ක ව්යවර්ථයක්. 1700d එකක කිලෝග්‍රෑම් 520 ට කරදරයක් නැති යන්ත්‍රයක්. හය-වේග අත්පොතකින් ඇණවුම් කළ හැකි එකම මෝටර් රථය එයයි - අනෙක් සියල්ලටම වේග අටක් ස්වයංක්‍රීයව ඇත.

කුටිය තුළ කිසිදු ඝෝෂාවක් නොපැමිණෙයි, නවීනතම ඒකකය සහ එය උණුසුම්ව තබා ගැනීමට උපකාර කිරීම සඳහා අභිරුචි-නිර්මාණය කරන ලද වින්ඩ්ෂීල්ඩ් සහ සම්පූර්ණ එන්ජින් එතීම ඇතුළුව ඉතා බරපතල ශබ්ද ආරක්ෂණ පියවරයන් දෙකටම ස්තුති වේ.

කෙසේ වෙතත්, ඉහළ කාර්යක්ෂමතාවයකින් යුත් සික්ස් පීසෝ ඉන්ජෙක්ටර් සිනිඳු මෘදු බවක්, 2500 බාර් ඉන්ජෙක්ෂන් පීඩනයක් සහ 620 එන්එම් මගින් ලබා දිය හැකි සුවිශේෂී සතුට ඔබට අවශ්‍ය නම්, 530 ඩී වෙත අවධානය යොමු කිරීම වඩා හොඳය. කෙසේ වෙතත්, මෙය සිදු කිරීම සඳහා ඔබට අතිරේක ඩොලර් 11 ක් ගෙවීමට සිදුවේ.

730 kg ගෙවීම

සෙඩාන් මෙන්ම, ටුවරිංහි සුවපහසුව සහ කොන් පාලනය කිරීමේ දීප්තිමත් සංයෝජනයක් ඇත. රෝද ආයුධ යුගලයක් සහිත ඉදිරිපස අත්හිටුවීම සුක්කානම් බලවේගයන්ගෙන් සිරස් බලයන් විසුරුවා හරින අතර එය සුක්කානම් පද්ධතියට ඇති බලපෑම අවම කිරීමට සහ වඩාත් direct ජු හා පිරිසිදු සුක්කානම් හැඟීමක් ඇති කිරීමට උපකාරී වේ.

අනුවාදය මත පදනම්ව, විචල්‍ය සම්ප්‍රේෂණ අනුපාතය සහ පසුපස-ස්ටියර් හැකියාව සහිත අනුවර්තී සුක්කානම ඉල්ලීම මත ලබා ගත හැකි අතර, අනුවර්තී ඩම්පර්, සක්‍රීය පසුපස ප්‍රති-රෝල් තීරුව සහ ඇත්ත වශයෙන්ම ද්විත්ව එක්ස් ඩ්‍රයිව් සම්ප්‍රේෂණය. කෙසේ වෙතත්, ස්ටේෂන් වැගන් අනුවාදය තෝරා ගන්නා අය පසුපස වායු අත්හිටුවීම සමඟ සම්මත වේ.

නව පරම්පරාව එහි පූර්වගාමියාට වඩා 36mm උස, මිලිමීටර් අටක් පළල සහ 7mm දිගු රෝද පාදයක් ඇත. භාණ්ඩ ප්‍රමාණය ලීටර් 560 සිට 570 දක්වා වැඩි කර ඇති අතර, අනුවාදය අනුව බර කිලෝග්‍රෑම් 120 දක්වා වැඩි කර ඇති අතර එය කිලෝග්‍රෑම් 730 දක්වා අතිවිශිෂ්ට වේ.

හැකි සෑම ප්‍රදේශයකම සැහැල්ලු ද්‍රව්‍ය මිශ්‍රණයක් භාවිතා කිරීම නිසා මේ සියල්ල කිලෝග්‍රෑම් 100 ක් දක්වා බර අඩු කිරීමක් සමඟ සංයුක්ත වේ - නිදසුනක් ලෙස, ඉදිරිපස සහ පසුපස පියන සහ දොරවල් ඇලුමිනියම් වලින් සාදා ඇති අතර එන්ජිම අතර බාධකය සහ මගී මැදිරිය මැග්නීසියම් වලින් සාදා ඇත. පැහැදිලිවම, මියුනිච් හි සුළං උමගෙහි විශේෂඥයින් ද හොඳ කාර්යයක් කර ඇත, මන්ද ප්‍රවාහ සාධකය 0,27 කි.

එවැනි වාරික ආකෘතියක දී, ආධාරක පද්ධති සඳහා සම්පූර්ණ බැවේරියානු කට්ටලය ඇතුළත් කිරීම අර්ථවත් කරයි, නමුත් මීට මීටර් 500 ක කදම්භයක් සක්‍රිය කිරීමේ හැකියාව සහිත අනුවර්තී LED ඉදිරිපස විදුලි පහන් (විකල්ප) එකතු කරනු ලැබේ. වැඩි පුද්ගලාරෝපණයක් අපේක්ෂා කරන අය සඳහා, බාහිර වායුගතික මූලද්‍රව්‍යයන් සහ අඩු කරන ලද අත්හිටුවීමක් ඇතුළත් ඇදහිය නොහැකි M පැකේජයක් ඇත.

තවද, ඇත්ත වශයෙන්ම, තොරතුරු රසාස්වාදය සහ සම්බන්ධතාවය - මෙම අවස්ථාවේ දී භ්‍රමණ පාලකයක් සහිත iDrive ආකාරයෙන්, අඟල් XNUMX මොනිටරයක්, හඬ විධාන සහ අභිනයන් සහ BMW සම්බන්ධිත ජංගම ලෝකයට සම්බන්ධ කිරීම.