බම්පර් VAZ 2105: දැමිය යුතු එක
වාහන රියදුරන් සඳහා උපදෙස්

බම්පර් VAZ 2105: දැමිය යුතු එක

VAZ 2105 ගෘහස්ථ නිෂ්පාදකයෙකුගේ වඩාත්ම ජනප්රිය මාදිලිය නොවේ. වඩාත් නවීන "හය" සහ "සත්" ක්රම කිහිපයකින් 2105 ඉක්මවා ඇත. කෙසේ වෙතත්, හැකි දීර්ඝතම සේවා කාලය Pyaterochka වන අතර, මෙය බොහෝ දුරට බම්පර් වැනි ශරීර ආරක්ෂාව නිසාය.

බම්පර් VAZ 2105 - අරමුණ

බම්පර් වැනි උපකරණ නොමැතිව නවීන වාහන සමූහයක් ගැන සිතාගත නොහැකිය. දැනටමත් කර්මාන්තශාලාවේ ඇති ඕනෑම මෝටර් රථයක් ඉදිරිපස සහ පසුපස බෆර් වලින් සමන්විත වන අතර එහි ප්‍රධාන කාර්යය වන්නේ ආරක්ෂාවයි.

VAZ 2105 හි බම්පරය ශක්තිමත් යාන්ත්‍රික කම්පන වලින් ශරීරය ආරක්ෂා කිරීම සඳහා අවශ්‍ය වන අතර බාහිර කොටසේ අවසාන අංගය ද වේ: බෆරය මෝටර් රථයට සම්පූර්ණ සැලසුමක් සහ සෞන්දර්යය ලබා දෙයි. රිය පැදවීමේදී වෙනත් මෝටර් රථ සමඟ ගැටීමකදී, බම්පරය බලපෑමේ සම්පූර්ණ බලය ලබා ගන්නා අතර එමඟින් මෝටර් රථයේ ශරීරයට සහ මගී මැදිරියේ වාඩි වී සිටින පුද්ගලයින්ට ඇති වන බලපෑම මෘදු කරයි.

බම්පර් VAZ 2105: දැමිය යුතු එක
ඉදිරිපස බම්පරය ඉදිරිපස ගැටීම් වලදී මෝටර් රථ ශරීරය ආරක්ෂා කරයි.

රියදුරුගේ අපහසුතා හෝ අද්දැකීම් අඩුකම නිසා සියලුම චිප්ස් සහ ඩෙන්ට්ස් වල සිංහයාගේ කොටස සඳහා වගකියන්නේ VAZ 2105 හි බෆර බව මතක තබා ගැනීම වටී. නමුත් බම්පර්, නීතියක් ලෙස, මෙම ආකාරයේ බලපෑමට ප්රතිරෝධී වේ.

බම්පර් VAZ 2105: දැමිය යුතු එක
පසුපස බම්පරය නිර්මාණය කර ඇත්තේ මෝටර් රථයේ "පසුපස" ආරක්ෂා කිරීම සඳහා ය

බම්පර් ප්රමාණ

VAZ 2105 1979 සිට 2010 දක්වා නිෂ්පාදනය කරන ලදී. මෙම කාලය පුරාම ඇලුමිනියම් සහ ප්ලාස්ටික් වලින් සාදන ලද බම්පර් මූලද්රව්ය ආකෘතිය සන්නද්ධ කිරීම සඳහා සාදන ලදී. ඉදිරිපස බම්පරයට U-හැඩයක් ඇති අතර පසුපස එක දැඩි තිරස් මෝස්තරයකින් සාදා ඇත.

බම්පර් VAZ 2105: දැමිය යුතු එක
VAZ 2105 ශරීරයේ ඉදිරිපස සහ පසුපස විශ්වාසදායක ආරක්ෂාවක් සැපයීම සඳහා විවිධ ප්‍රමාණයේ බම්පර් වලින් සමන්විත වේ.

"පහ" මත තැබිය හැකි බම්පර් මොනවාද?

මෝටර් රථ හිමියන් බොහෝ විට VAZ බම්පර් සමඟ අත්හදා බලයි. නිදසුනක් වශයෙන්, පළපුරුදු "රියදුරන් පහක්" VAZ 2105 බම්පර් VAZ 2107 සඳහා හොඳම උපකරණ විකල්පය විය හැකි බවට මතයක් තිබේ. එක් අතකින්, මෙය එසේ වන්නේ, නිෂ්පාදන ප්රමාණයෙන් හා ජ්යාමිතිය අනුව සමාන වන බැවිනි. නමුත් අනෙක් අතට, "පහෙන්" බෆර වඩාත් කල් පවතින හා බලපෑමට ඔරොත්තු දෙන ලෙස සලකනු ලැබේ, එබැවින් ඒවා "සත්" ලෙස වෙනස් කිරීම තේරුමක් නැත.

එය හැකි හා අනවශ්ය ය, බම්පර් පාහේ සමාන වේ, එකම ද්රව්යය වෙනස් වේ, 05 වඩා වටිනවා. සහ ඔවුන්ගෙන් ඔබට එය මත මෝස්තර කිරීමෙන් ඉතා අපූරු බම්පර් සෑදිය හැකිය. ඔවුන් එය මත 07 ක් සහිත ආවරණයක් ද තබයි, එය තීන්ත ආලේප කර, මුවහත් කර, ඔප දමා, ප්‍රතිෂ්ඨාපනය කරනු ලබන්නේ තාප පිරියම් කිරීමෙන් පසුව පමණි. සහ ඕනෑම ප්ලාස්ටික් පැත්තක් සාදා ඇත.

ලාරා කව්මන්

https://otvet.mail.ru/question/64420789

තීන්ත ගැලවී යන්නේ නැද්ද? මට නම්, 5 සහ chrome-plated මුල් මාදිලිවලට සාපේක්ෂව බම්පර් 7 ක විශාල ප්ලස් එකක් නම් එය මලකඩ නොයෑමයි!!! 7-k දී, පළමු දෙවන ශීත ඍතුවෙන් පසුව, chrome-plated bumper trim මල් පිපෙන අතර, 5 වැනි සඳහා අවම වශයෙන් henna

ෆිනෙක්ස්

http://lada-quadrat.ru/forum/topic/515-belii-bamper/

VAZ 2105 මත බම්පර් වර්ග දෙකක් ස්ථාපනය කර ඇත:

  • ඇලුමිනියම් මිශ්‍ර ලෝහයෙන් සාදන ලද ඉදිරිපස, සාමාන්‍යයෙන් උඩු රැවුලක ස්වරූපයෙන් අලංකරණයක් ඇත;
  • පිටුපස සම්පූර්ණයෙන්ම ප්ලාස්ටික්.

ව්යුහාත්මකව, ඔබට ඕනෑම VAZ සිට "පහ" වෙත බම්පරයක් ඇමිණිය හැකිය. මේ සඳහා, ගාංචු වෙනස් කිරීම හෝ බෆරයේ සැලසුමේ කිසිවක් වෙනස් කිරීම ප්‍රායෝගිකව අවශ්‍ය නොවේ. මූලද්රව්යයක් ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේදී, මෝටර් රථයේ දෘශ්ය ඉදිරිපත් කිරීමේ හැකියාව පමණක් නොව, කොටසෙහි මිල මෙන්ම නිෂ්පාදනයේ ද්රව්යයේ ශක්තියද සලකා බැලීම වටී.

VAZ 2105 හි, සමහර ආධුනිකයන් විදේශීය මෝටර් රථ වලින් බම්පර් ද සවි කරයි, නමුත් මෙය සැලකිය යුතු වැඩිදියුණු කිරීම් අවශ්ය වනු ඇත. ෆියට් මෝටර් රථවල බෆරය හොඳම විකල්පය ලෙස සැලකේ, නමුත් මෙම මූලද්‍රව්‍ය සඳහා බෆරයේ සවි කිරීම් සහ ජ්‍යාමිතියෙහි යම් යම් වෙනස්කම් අවශ්‍ය වේ.

අසාමාන්ය බම්පර් භාවිතයෙන් VAZ 2105 මත මුල් පෙනුමක් නිර්මාණය කිරීම ආරක්ෂාව පිළිබඳ ගැටළුව විසඳන්නේ නැති බව තේරුම් ගැනීම වැදගත්ය. "පහෙන්" කර්මාන්තශාලා බම්පර් පමණක් ශරීරය බලපෑම් වලින් ප්රශස්ත ලෙස ආරක්ෂා කරන අතර එමගින් අනතුරකදී උපරිම හානිය වළක්වයි.

බම්පර් VAZ 2105: දැමිය යුතු එක
"පහ" සඳහා අසාමාන්ය බෆරයක් අන් අයගේ අවධානය ආකර්ෂණය කර ගැනීමට සමත් වේ

ඔවුන් ගෙදර හැදූ බම්පර් VAZ 2105 මත තබනවාද?

බොහෝ විට, බරපතල අනතුරකින් පසු, ගෘහස්ථ මෝටර් රථයක හිමිකරුවන් නව බම්පරයක් මිලදී ගැනීම සඳහා මුදල් වියදම් නොකිරීමට තීරණය කරයි, නමුත් එය වැඩිදියුණු කළ ද්රව්ය වලින් සාදා ඇත. යමෙකුට සම්පූර්ණයෙන්ම විශ්වාසදායක බෆරයක් ස්වාධීනව වෑල්ඩින් කර එය ශරීරයට සවි කළ හැකිය. කෙසේ වෙතත්, ගෙදර හැදූ බම්පරයක් කෙතරම් ශක්තිමත් හා ලස්සන වුවත්, එවැනි නිෂ්පාදන මෝටර් රථයක ස්ථාපනය කිරීම නීතියේ ගැටළු වලින් පිරී ඇත. පරිපාලන වැරදි පිළිබඳ සංග්රහයේ 1 වන කොටස 12.5 හි සඳහන් වන්නේ ශරීරයේ මූලද්රව්ය සඳහා ලියාපදිංචි නොකළ වෙනස් කිරීම් සහිත මෝටර් රථයක් ක්රියාත්මක කිරීම තහනම් කර ඇති බවයි. මේ සඳහා රුබල් 500 ක දඩයක් නියම කෙරේ.

7.18. රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ අභ්යන්තර කටයුතු අමාත්යාංශයේ හෝ රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ රජය විසින් තීරණය කරනු ලබන වෙනත් ආයතනවල රාජ්ය මාර්ග ආරක්ෂණ පරීක්ෂකගේ අවසරයකින් තොරව වාහනයේ සැලැස්මෙහි වෙනස්කම් සිදු කර ඇත.

23.10.1993 ඔක්තෝබර් 1090 වන දින රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ රජයේ නියෝගය N 04.12.2018 (XNUMX දෙසැම්බර් XNUMX වන දින සංශෝධිත පරිදි) "මාර්ග නීති මත"

http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_2709/a32709e0c5c7ff1fe749497ac815ec0cc22edde8/

නමුත් පරිපාලන වැරදි පිළිබඳ සංග්රහයේ පවතින ලැයිස්තුවේ "බම්පර්" ලෙස මෝටර් රථයක එවැනි ව්යුහාත්මක මූලද්රව්යයක නම අඩංගු නොවේ. මෝටර් රථයක් මත කර්මාන්තශාලා නොවන බම්පරයක් සවි කිරීම සඳහා නීතිය නිල වශයෙන් දඩ මුදල්වලින් දඬුවම් නොකරන බව අපට පැවසිය හැකිය. කෙසේ වෙතත්, රථවාහන පොලිස් නිලධාරීන්ට එවැනි මෝටර් රථයක් එහි අසාමාන්ය පෙනුම නිසා නතර කළ හැකිය. මෙම අවස්ථාවෙහිදී, ලිඛිත ප්රොටෝකෝලයෙන් පිටතට යාමට හැකි වනු ඇතැයි සිතිය නොහැක.

ඉදිරිපස බම්පරය ඉවත් කිරීම

ආරම්භකයකුට පවා VAZ 2105 වෙතින් ඉදිරිපස බම්පරය ඉවත් කළ හැකිය - මෙය සරල හා පහසු ක්රියා පටිපාටියකි. කාර්යය ඉටු කිරීම සඳහා ඔබට අවශ්ය මෙවලම් තුනක් පමණි:

  • සිහින් පැතලි තලයක් සහිත ඉස්කුරුප්පු නියනක්;
  • 10 සඳහා විවෘත අන්ත යතුර;
  • විවෘත අග යතුර 13.
බම්පර් VAZ 2105: දැමිය යුතු එක
ඉදිරිපස බෆරයේ U-හැඩැති කෑලි ඇති අතර එමඟින් මූලද්‍රව්‍යය නිශ්චිතව ස්ථානගත කර ඇත.

ක්රියාවලියම විනාඩි 10 ක් පමණ ගත වේ:

  1. ඉස්කුරුප්පු නියනක තුඩකින් බම්පර් කවරය ඉවත් කරන්න.
  2. බම්පරයේ මතුපිට සීරීම් නොකිරීමට වගබලා ගනිමින් කප්පාදුව ඉවත් කරන්න.
  3. ස්පැනර් භාවිතා කරමින්, බෆර් සවිකරන වරහන් බෝල්ට් සමඟ ගෙඩි ගලවන්න (ඒවා බම්පරයේ ඇතුළත පිහිටා ඇත).
  4. බෆරය ඔබ දෙසට ඇද එය වරහනෙන් ඉවත් කරන්න.

නව බම්පරය ප්‍රතිලෝම අනුපිළිවෙලින් ස්ථාපනය කර ඇත. අවශ්ය නම්, ඔවුන් නරක ලෙස විඛාදනයට ලක් වී ඇත්නම්, ඔබට බෝල්ට් සහ ඇට වර්ග ප්රතිස්ථාපනය කළ හැකිය.

වීඩියෝ: ඉදිරිපස බම්පරය ඉවත් කරන්නේ කෙසේද?

පසුපස බම්පරය ඉවත් කිරීම

VAZ 2105 වෙතින් පසුපස බෆරය ඉවත් කිරීම සඳහා, ඔබට එකම මෙවලම් කට්ටලයක් අවශ්ය වනු ඇත: පැතලි ඉස්කුරුප්පු නියනක් සහ 10 සහ 13 සඳහා විවෘත-අන්ත යතුරක්. විසුරුවා හැරීමේ ක්රියා පටිපාටිය ප්රායෝගිකව ඉදිරිපස බම්පරය ඉවත් කිරීමේ ක්රියාවලියෙන් වෙනස් නොවේ, කෙසේ වෙතත්, ගාංචු වල සමහර සූක්ෂ්ම කරුණු සලකා බැලීම වටී. නිෂ්පාදනයේ සමහර වසර වලදී, VAZ 2105 පසුපස බම්පර් වලින් සමන්විත වූ අතර ඒවා බෝල්ට් වලින් පමණක් නොව ඉස්කුරුප්පු වලින්ද ශරීරය මත සවි කර ඇත. ඒ අනුව, ලයිනිං ඉක්මනින් ඉවත් කළ නොහැක - ඔබට ඉස්කුරුප්පු නියනක් සමඟ ඉස්කුරුප්පු ඇරීමට සිදු විය.

බම්පර් දත්

VAZ 2105 ද බම්පරයේ "ෆැන්ග්ස්" වැනි සංකල්පයකින් සංලක්ෂිත වේ. මේවා බෆරය තදින් තිරස් ස්ථානයක තබා ගැනීමට උපකාර වන විශේෂ උපාංග වේ. දත් ප්ලාස්ටික් සහ රබර් වලින් සාදා ඇති අතර වරහනට අනුපූරක වන අතර ශරීරයේ ආරක්ෂාව වැඩි කරයි. VAZ 2105 හි, බම්පර් ෆැන්ග්ස් ස්ටුඩ් සහ අගුළු සෝදන යන්ත්රයක් හරහා වරහන මතුපිටට සෘජුවම සවි කර ඇත. ඔබට බෆරය ඉරිතලා හෝ කැඩී ඇත්නම් සහ ප්‍රතිස්ථාපනය අවශ්‍ය නම් වෙන වෙනම සහ උකුල් වලින් ඉවත් කළ හැකිය.

වීඩියෝ: VAZ 2105 හි වීදි ධාවන තරඟ - බම්පර් ඉරිතලා යයි

VAZ 2105 යනු සාමාන්‍යයෙන් අළුත්වැඩියා කිරීම හෝ අමතර කොටස් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමේදී දුෂ්කරතා ඇති නොකරන මෝටර් රථයකි. අද්දැකීම් අඩු රියදුරෙකුට පවා ආකෘතියේ බම්පරය වෙනස් කළ හැකිය. කෙසේ වෙතත්, අලංකාර මුල් පෙනුමැති බම්පර් ශරීරය ශක්තිමත් ගැටුමකින් ආරක්ෂා නොකළ හැකි බව මතක තබා ගැනීම වැදගත්ය, එබැවින් හොඳ ආරක්ෂිත ගුණ ඇති සම්මත කර්මාන්තශාලා බෆර තෝරා ගැනීමට නිර්දේශ කරනු ලැබේ.

අදහස් එක් කරන්න