වාහන නැනෝ සෙරමික්. තීන්ත ආරක්ෂණයේ නව තාක්ෂණයන්
නැනෝ සෙරමික් යනු කුමක්ද?
මෝටර් රථ සඳහා නැනෝ සෙරමික් වල නිශ්චිත සංයුතිය, විශේෂයෙන් වෙළඳපොලේ ඔප්පු කර ඇති වෙළඳ නාම වලින් රහසිගතව තබා ඇත. මෙම ලිපිය ලියන අවස්ථාව වන විට, මෙම නිෂ්පාදනය කුමක්ද සහ එය හරියටම සමන්විත වන්නේ කුමක්ද යන්න පිළිබඳව පොදු වසමෙහි නිල තොරතුරු නොමැත. ඇත්තේ අවම වශයෙන් සත්‍යයෙන් දුරස් නොවිය හැකි උපකල්පන පමණි.
නැනෝ සෙරමික් ආලේපන ගැන දන්නේ අල්ප වශයෙනි.
- මූලික සංයුතිය සිලිකන් පදනමක් මත සාදා ඇත (වඩාත් නිවැරදිව, සිලිකන් ඩයොක්සයිඩ්). අපි "දියර වීදුරු" ලෙස හඳුන්වන වෙළඳපොලේ ඇති සුප්රසිද්ධ සංයුති සමඟ ක්රියාකාරිත්වයේ සමානතාවයෙන් මෙය සාක්ෂි දරයි. මෙම සංයුති දෙක සඳහා නිර්මාණය කරන ලද ආලේපනයේ අවසාන ගුණාංග සමාන වේ. එමනිසා, නැනෝ සෙරමික් යනු කලින් නිපදවන ලද දියර වීදුරු වල නවීකරණය කරන ලද අනුවාදයකට වඩා වැඩි යමක් නොවන බව බොහෝ මෝටර් රථ හිමියන් සහ විස්තර කිරීමේ මධ්‍යස්ථාන විශේෂඥයින් එකඟ වෙති. සහ ඝෝෂාකාරී නම අලෙවිකරණ උපක්‍රමයකට වඩා වැඩි දෙයක් නොවේ.
- නැනෝ සෙරමික් වලට ඉතා ඉහළ ඇලවුම් ගුණ ඇත. තීන්ත ආලේපනවල මුල් ගුණාත්මකභාවය සහ මෝටර් රථ පින්තාරු කිරීමේදී භාවිතා කරන ද්රව්ය කුමක් වුවත්, සිලිකන් පදනම ශරීරයේ මූලද්රව්යවල මතුපිට ඉතා තදින් සවි කර ඇත.
- මෝටර් රථ සඳහා නැනෝ සෙරමික් තීන්ත වැඩවල ඉහළ ස්ථරවලට විනිවිද යාමේ හැකියාවක් ඇත. සංයුතිය මෝටර් රථ වාර්නිෂ් මත පමණක් අධිස්ථාපනය නොවේ, නමුත් අර්ධ වශයෙන් ස්වදේශීය තීන්ත වැඩ ව්යුහය තුළට මයික්රෝන දශම හෝ සියයෙන් කිහිපයක් සමත් වේ. තවද මෙය ඇලවීම වැඩි දියුණු කරයි.
- බලපෑමේ කාලසීමාව. සංයුතියේ ආරම්භක ගුණාත්මකභාවය, නිවැරදි යෙදුම සහ මෝටර් රථයේ මෙහෙයුම් කොන්දේසි මත පදනම්ව, නැනෝ සෙරමික් වසර 5 ක් දක්වා දෘශ්ය දෝෂ නොමැතිව තීන්ත වැඩ මත පවතී.
- ආෙල්පන දෘඪතාව. වෙළඳපොලේ ඇති ජනප්‍රිය සෙරමික් ප්‍රෝ 9H සංයෝගය GOST R 54586-2011 (ISO 15184:1998) 9H ට අනුව සාපේක්ෂ දෘඪතාවක් ඇත, එය ඕනෑම මෝටර් රථ වාර්නිෂ් වලට වඩා දැඩි වේ.
- මිනිසුන් සහ පරිසරය සඳහා සාපේක්ෂ ආරක්ෂාව. පුද්ගලික ශ්වසන ආරක්ෂණ උපකරණ භාවිතයෙන් තොරව නවීන සෙරමික් ආලේපන යෙදිය හැකිය.
වෙනමම, තීන්ත වැඩ යාවත්කාලීන කිරීමේ අසමසම බලපෑම සටහන් කළ යුතුය. තාක්ෂණය භාවිතයෙන් නිර්මාණය කරන ලද නැනෝ සෙරමික් වල ආරක්ෂිත තට්ටුව කර්මාන්තශාලා තීන්ත වැඩට උච්චාරණය කරන ලද දිලිසෙන බැබළීමක් ලබා දෙනු ඇත.
නැනෝ සෙරමික් වල මිල නිෂ්පාදකයා මත රඳා පවතී. මුල් සංයුති සඳහා රුබල් 5-7 දහසක් පමණ වැය වේ. චීන ඔන්ලයින් වෙළඳසැල් වල, ප්‍රසිද්ධ වෙළඳ නාමවල සමාන නම් සහිත උපහාසාත්මක සඳහා රුබල් 1000 ක් පමණ වැය වේ.
නැනෝ සෙරමික් යොදන්නේ කෙසේද?
නැනෝ සෙරමික් සහිත මෝටර් රථයක් සැකසීම වෘත්තීය විස්තර මධ්‍යස්ථානයකට පැවරීම වඩා හොඳය. නිසි ප්රවේශය සමඟ වුවද, ඔබ විසින්ම පිළිගත හැකි ගුණාත්මක ආලේපනයක් නිර්මාණය කළ හැකිය. Ceramic Pro මාලාවේ නිෂ්පාදන විශාලතම ජනප්රියත්වය ලබා ඇත. මෙම සෙරමික් යෙදීමෙහි ප්රධාන අංගයන් අපි කෙටියෙන් විශ්ලේෂණය කරමු.
නැනෝ සෙරමික් සමඟ සාර්ථකව සැකසීම සඳහා ප්රධාන කොන්දේසිය වන්නේ තීන්ත වැඩ නිවැරදිව සකස් කිරීමයි. මෝටර් රථ ශරීරය ආරක්ෂා කිරීම සඳහා වෙනත් කිසිදු ක්රමයක් සූදානම් කිරීමේ ක්රියා පටිපාටි සඳහා එවැනි පරිපූර්ණ ප්රවේශයක් අවශ්ය නොවේ.
පළමු අදියර වන්නේ තීන්ත වැඩ මත දැනටමත් පවතින හානිය පිළිබඳ ප්රවේශමෙන් පරීක්ෂා කිරීම සහ තක්සේරු කිරීමයි. ගැඹුරු චිප්ස්, ඉරිතැලීම්, දත් සහ විඛාදනය සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවත් කළ යුතුය. එසේ නොමැති නම්, නැනෝ සෙරමික් මෙම අඩුපාඩු සැඟවීමට පමණක් නොව, ඒවා අවධාරණය කිරීමට පවා ඉඩ ඇත.
දෘශ්ය හානිය ඉවත් කිරීමෙන් පසුව, ඔප දැමීම සිදු කරනු ලැබේ. ශරීරය ඔප දැමූ තරමට නැනෝ සෙරමික් වල බලපෑම වඩා හොඳය. එබැවින්, ස්වයංක්‍රීය මධ්‍යස්ථානවල, සිහින්ව කැපූ උල්ෙල්ඛ පේස්ට් සමඟ ක්ෂුද්‍ර රළුබව අවසන් කිරීමත් සමඟ ඔප දැමීම අදියර කිහිපයකින් සිදු කෙරේ.
මීලඟට, තීන්ත වැඩ degreased සහ වාර්නිෂ් මත සිදුරු සිට අපිරිසිදු ඉවත් කළ හැකි කාර් ඉටි හෝ වෙනත් ක්රම භාවිතයෙන් කුඩා දූෂක ඉවත් කර ඇත. පිඟන් මැටි වලින් සාදන ලද චිත්‍රපටයේ ශක්තිය සහ කල්පැවැත්ම තීන්ත වැඩවල සංශුද්ධතාවය මත රඳා පවතින බැවින් මෙය ද වැදගත් ක්රියා පටිපාටියකි.
නැනෝ සෙරමික් සමඟ සැකසීම සෘජු හිරු එළියෙන් වසා ඇති කාමරයක සිදු කළ යුතුය. ආර්ද්රතාවය අවම මට්ටමක තබා ගත යුතුය. ඒ සමගම, දූවිලි හෝ වෙනත් විභව දූෂක ද්රව්ය තිබීම පිළිගත නොහැකිය.
නිෂ්පාදනයේ බින්දු කිහිපයක් ලින්ට් රහිත ස්පොන්ජියකට හෝ විශේෂ කඩමාල්ලකට යොදන අතර ප්‍රතිකාර කිරීම සඳහා මතුපිටට අතුල්ලන්න. වඩාත්ම ඵලදායී වන්නේ සැකසූ මූලද්රව්යයේ මතුපිටට විකල්ප වශයෙන් තිරස් අතට සහ සිරස් අතට අතුල්ලමින්ය. ස්පොන්ජියේ චක්රලේඛ හෝ ඒකපාර්ශ්වික චලනයන් ද සමහර ස්වාමිවරුන් විසින් භාවිතා කරනු ලැබේ, නමුත් අඩු වාර ගණනක්.
පළමු ස්ථරය, යොදන විට, වාර්නිෂ් මගින් සම්පූර්ණයෙන්ම පාහේ අවශෝෂණය වේ. එය පහත ස්ථර යෙදීම සඳහා ප්‍රාථමික වර්ගයක් ලෙස සේවය කරයි. සෑම ඊළඟ ස්ථරයක්ම ශක්තිමත් වේ.
නිෂ්පාදකයාගේ නිර්දේශ මත පදනම්ව, කබා අතර අතරමැදි වියළීම මිනිත්තු කිහිපයක් සිට පැය කිහිපයක් දක්වා පැවතිය හැකිය.
අවම නිර්දේශිත සෙරමික් ආලේපන ස්ථර ගණන 3. ආරක්ෂිත සහ අලංකාර බලපෑම් අවම වනු ඇති බැවින්, ස්ථර එකක් හෝ දෙකක් යෙදීම සුදුසු නොවේ. උපරිම ස්ථර ගණන 10 කි. පවතින ස්ථර 10 න් පසු නව ස්ථර ගොඩ නැගීම ආෙල්පන පිරිවැය වැඩි වීමක් මිස අන් කිසිවක් සිදු නොවනු ඇත.
සෙරමික් ප්‍රෝ ලයිට් සමඟ නිම කිරීම සිදු කෙරේ. සම්පූර්ණ ආලේපනයට අමතර දීප්තියක් සහ දීප්තියක් ලබා දෙන්නේ මෙම මෙවලමයි.
වාසි සහ අවාසි
නැනෝ සෙරමික් වලට අවාසි වලට වඩා වාසි ඇත:
- කල්පැවැත්ම (සේවා කාලය වසර 5 දක්වා ළඟා වේ, නමුත් යෙදුම් තාක්ෂණය දැඩි ලෙස පිළිපැදීමෙන් පමණි);
- වාර්නිෂ් වල දෘඪතාවේ සැලකිය යුතු වැඩි වීමක්;
- මෝටර් රථයක මුල් තීන්ත වැඩවල දීප්තිය සහ වර්ණ ගැඹුර වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා වෙළඳපොළට ඇති හොඳම බලපෑම;
- ජලභීතික බලපෑම, ජලය මත පදනම් වූ සියලුම ද්රව සහ ද්රව්ය (අපිරිසිදු, අයිස් සහ හිම, කුරුළු කොලරොඩු ආදිය) දක්වා විහිදේ;
- ප්‍රති-වන්න්ඩල් ආචරණය, එය ශරීර කොටස් මතට වැටුණහොත් තීන්ත පහසුවෙන් ඉවත් කිරීමකින් සමන්විත වේ;
- මෝටර් රථයක රෝද යටින් පිටතට පියාසර කරන වැලි සහ කුඩා උල්ෙල්ඛ වලින් තීන්ත ආරක්ෂා කිරීම;
- රසායනික ආක්‍රමණ සහ UV කිරණ වලට එරෙහිව අර්ධ ආරක්ෂාව.
නැනෝ සෙරමික් ආලේපනයේ අවාසි ද ඇත:
- ආරක්ෂිත තට්ටුවක් නිර්මාණය කිරීම සඳහා සංකීර්ණ තාක්ෂණය සහ අවශ්ය නම් ආලේපනය ඉවත් කිරීම සඳහා වෙහෙසකාරී ක්රියා පටිපාටියක්;
- රෝද යටින් ගල් පිටතට පියාසර කිරීම හෝ සුළු අනතුරු වැනි බරපතල යාන්ත්‍රික බලපෑම් වලට එරෙහිව දුර්වල ආරක්ෂාව;
- ශක්තිමත් ක්ෂාර වලට ගොදුරු වීමේ හැකියාව.
වර්තමානයේ, සාපේක්ෂව දැරිය හැකි මිලකට, තීන්ත වැඩ ආරක්ෂා කිරීම සඳහා වෙනත් බොහෝ විකල්පවල පසුබිමට එරෙහිව නැනෝසර්මික් සහිත මෝටර් රථයක් ආලේප කිරීම ඉතා ආකර්ශනීයයි.
මෝටර් රථ හිමිකරු සමාලෝචන
නැනෝ සෙරමික් සහිත මෝටර් රථයේ ආලේපනය සම්බන්ධයෙන් මෝටර් රථ හිමියන්ගේ සමාලෝචන වෙනස් වේ. සමහර මෝටර් රථ හිමියන් තාක්ෂණයට අනුකූලව වෘත්තීයමය වශයෙන් සෙරමික් යොදන විස්තර මධ්‍යස්ථාන වෙත හැරේ. මෙම ක්රියා පටිපාටිය ලාභදායී නොවේ. මධ්‍යම ප්‍රමාණයේ මගී මෝටර් රථයක සිරුර ආවරණය කිරීම සඳහා සියලු සූදානම් කිරීමේ සහ නිම කිරීමේ කටයුතු සමඟ 30-50 දහසක් වැය වේ. කෙසේ වෙතත්, මෙම නඩුවේ බලපෑම බොහෝ විට මෝටර් රථ හිමියන්ගේ අපේක්ෂාවන් පවා ඉක්මවා යයි. රියදුරන් ඔවුන්ගේ සමාලෝචන වලදී අසතුටට පත්වන එකම දෙය වන්නේ කාර්යයේ අධික පිරිවැයයි.
සෙරමික් ස්වයං-අයදුම් කරන විට, මෝටර් රථ හිමියන් අවධානය යොමු නොකරන සහ වැරදි සිදු කරන බොහෝ අදියර තිබේ. ආලේපනය අසමාන, මැට් හෝ ස්ථානවල ඉරි සහිත ය. මෙය පොරොන්දු වූ දිලිසෙන බැබළීම වෙනුවට ය. එය සෘණාත්මක රැල්ලක් ඇති කරයි.
එසේම, සමහර මෝටර් රථ හිමියන් සෙරමික් වල අඩු සේවා කාලය ගැන කතා කරයි. මෝටර් රථයේ වසරක් හෝ දෙකක ක්රියාකාරී ක්රියාකාරිත්වයකින් පසුව, ආලේපනය කපන ලද හෝ ඉවත් කර ඇති බොහෝ දෘශ්ය ප්රදේශ තිබේ. නමුත් නැනෝ සෙරමික් වල සුන්දරත්වය පවතින්නේ කිසිදු විශේෂ ගැටළු සහ ද්‍රව්‍යමය පිරිවැයකින් තොරව සිදුවන හානිය දේශීයව යථා තත්ත්වයට පත් කළ හැකි බැවිනි.
