Aprilia RSV4 1100 කර්මාන්ත ශාලාව, සුපිරි මෝටර් රථය වඩාත් බලවත් වෙයි - Moto Previews
අන්තර්ගතය
Aprilia RSV4 1100 කර්මාන්ත ශාලාව, සුපිරි මෝටර් රථය වඩාත් බලවත් වෙයි - Moto Previews
අයික්මා 2018 හිදී, ඇප්‍රීලියා විසින් නීත්‍යානුකූල සුපිරි බයිසිකලයේ නව අනුවාදයක් ඉදිරිපත් කරයි: සැහැල්ලු හා වඩා කාර්‍යක්ෂමයි.
අප්රේලියා නියෝජනය කරයි අයික්මා 2018 новый ආර්එස්වී 4 කර්මාන්ත ශාලාව 2019, Noale වෙතින් මෙතෙක් පැමිණි බලවත්ම සුපිරි කාරය. එය දැන් බලගන්වන්නේ 1.078cc සිලින්ඩර හතරක එන්ජිමකිනි. සෙමී. වැඩි වැඩියෙන් නවීන ඉලෙක්ට්‍රෝනික උපකරණ සහ ධාවන තරඟ සඳහා නිර්මාණය කර ඇති වායුගතික පැකේජයකින් ප්‍රයෝජන ලබා ගත හැකි වඩාත් ආකර්ෂණීය ක්‍රියාකාරීත්වයක් ලබා දීම.
එන්ජිම දැන් 217 hp බලයක් නිපදවයි.
Aprilia's V-twin එන්ජිම එහි සිලින්ඩර සිදුර 78mm සිට 81mm දක්වා වැඩි කර ඇති අතර බලය වැඩි කර ඇත. 217 බර / මිනිත්තුවේදී 13.200 සීවී, සමස්ත පෝෂණ පරාසය තුළ එකවර ව්‍යවර්ථය 10% (122 Nm) කින් වැඩි කිරීමත් සමඟ. නව පිටකිරීමක් ආරම්භ කරයි ඇක්රපොවිච් සමජාතීය ටයිටේනියම් වල, චැසිය සෑම විටම ඒකාබද්ධ ඇලුමිනියම් රාමුවක් භාවිතා කරයි පෙන්ඩුලම් දැඩි ඇලුමිනියම්. නව සුක්කානම් බුෂිං වලට ස්තූතිවන්ත වන්නට, රෝද පාදම වෙනස් වී ඇත (මි.මී. 4 කින් අඩු විය) මෙන්ම බර බෙදා හැරීම. අත්හිටුවීමේ ක්‍රමාංකනය ද සංශෝධනය කර ඇත. ඔලින්ස් (NIX30 ඉදිරිපස සහ TTX පිටුපස).
නවීන ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණ සහ නව තිරිංග කැලිපර්
නවතම තාක්‍ෂණයෙන් සමන්විත ඒපීආර්සී ඉලෙක්ට්‍රෝනික ඒකකය එතරම් ශක්තියක් කළමනාකරණය කිරීම ගැන සැලකිලිමත් වේ. තාක්ෂණය රේසිං පාපැදිවල භාවිතා කෙරේ (ඒබීඑස් කෝනරිං සහ ක්වික්ෂිෆ්ටර් ගියර් පෙට්ටිය ඇතුළුව). තිරිංග පද්ධතිය වෙනුවට බ්‍රෙම්බෝ විසින් අත්සන් කර ඇති අතර කාබන් ෆයිබර් වාහක වලට අනුකූල නව ස්ටයිල්මා කැලිපර් ඇතුළත් වේ (මෝටොජීපී හි භාවිතා කරන යතුරුපැදිය මෙන්). අවසාන වශයෙන්, නව ලිතියම් බැටරියකට ස්තූතිවන්ත වන පරිදි නව ආර්එස්වී 4 1100 කර්මාන්තශාලාවේ බර කිලෝග්‍රෑම් 199 ක් වන අතර එහි බර කිලෝග්‍රෑම් XNUMX කි. Bosch මෝටර්.
