Apple සමාගමට විදුලි වාහන සඳහා බැටරි නිෂ්පාදනය කිරීමට කර්මාන්ත ශාලාවක් ඉදිකිරීමට අවශ්‍යයි. ඔහු BYD සහ CATL සමඟ කතා කරයි
ඇපල් සමාගම චීන බැටරි සහ බැටරි නිෂ්පාදකයින් සමඟ මූලික සාකච්ඡා පවත්වයි: CATL සහ BYD. CATL යනු ලොව විශාලතම ලිතියම්-අයන සෛල නිෂ්පාදකයන්ගෙන් එකක් වන අතර BYD (ලෝකයේ 4 වන ස්ථානය) හිමිකාර ලිතියම් යකඩ පොස්පේට් සෛල මත පදනම්ව ව්‍යුහාත්මක බැටරි නිර්මාණය කිරීමේ ප්‍රමුඛයා ලෙස පෙනී යයි.
එක්සත් ජනපද බැටරි කර්මාන්තශාලා සමඟ ඇපල්
සෑම ප්‍රධාන විධායක නිලධාරියෙකුගේම ලොකුම සම්පත බාහිරින් ලබා දීමෙන් නිෂ්පාදන පිරිවැය අඩු කිරීම වූ කාලය අවසන් වෙමින් පවතින බව පෙනේ. Apple, ඔව්, චීන සැපයුම්කරුවන් සමඟ සාකච්ඡා කරමින් සිටින නමුත්, එක්සත් ජනපදයේ සෛල සහ බැටරි කර්මාන්තශාලා දියත් කිරීමට සැලසුම් කරයි. රොයිටර් පුවත් සේවයට අනුව, ව්‍යාපාරික සාකච්ඡා එවන් අවධියක පවතින අතර ඒවා කිසියම් නිගමනයකට හෝ සහයෝගීතාවයකට හේතු වේ දැයි අපැහැදිලි ය.
CATL අද බොහෝ චීන සමාගම් සඳහා ලිතියම්-අයන සෛල ප්‍රධාන සැපයුම්කරු වේ, එය ටෙස්ලා, හිටපු PSA සමූහය, Mercedes, BMW, Volvo, ... BYD ප්‍රධාන වශයෙන් තම අවශ්‍යතා සඳහා නිෂ්පාදනය කරයි, එය අනෙකුත් සමාගම් සඳහා විවෘත වේ. මෝටර් රථ කර්මාන්තය 2021 අප්රේල් මාසයේදී පමණි ... සමාගම් දෙකම ලිතියම් යකඩ පොස්පේට් සෛල (LFP, LiFePO) දැඩි ලෙස සංවර්ධනය කරයි4), [Li-] NMC හෝ [Li-] NCA කැතෝඩ සහිත සෛලවලට වඩා අඩු ශක්ති ඝනත්වයක් ඇති නමුත් ඒවාට වඩා ආරක්ෂිත සහ ලාභදායී වේ.
2021 ජනවාරි මාසයේදී Apple විසින් Hyundai හෝ Kia සමඟ එක්ව සිය මෝටර් රථය නිපදවන බවට අනුමාන කිරීම් පැවතුනි. Hyundai අවසානයේ මෙම හිමිකම් ඉල්ලා අස්කර ගත් අතර, එය ප්‍රතිස්ථාපනය කර ඇත - අවම වශයෙන් කටකතා වලට අනුව - දැනටමත් Apple සඳහා iPhone නිෂ්පාදනය කරන චීනයේ Foxconn. Foxconn සතුව විද්‍යුත් වාහන සඳහා සූදානම් කළ වේදිකාවක් ඇත, නවීන පවර් ට්‍රේනයක් ඇත, නමුත් මෝටර් රථයේ ශරීරය සහ අභ්‍යන්තරය සඳහා විශාල සෛල සහ අදහස් සැපයීමට ගිවිසුම් තිබේද යන්න නොදනී.
මෙය ඔබට උනන්දු විය හැකිය:
