ගැටලුවක් පෙන්නුම් කරන මෝටර් රථ සුවඳ 5 ක්
අන්තර්ගතය
මෝටර් රථයක බිඳවැටීමක් රැට්ල් හෝ තට්ටු කිරීමෙන් පමණක් නොව, කලින් නොතිබූ අමුතු නිශ්චිත සුවඳක පෙනුමෙන් ද හඳුනාගත හැකිය. එය මැදිරියේ සහ මෝටර් රථය අසල වීථියේ සුවඳ දැනිය හැකිය. මෝටර් රථයේ බරපතල ගැටළු පෙන්නුම් කරන වඩාත් ජනප්රිය සුවඳ සලකා බලන්න.
උණුසුම් වීමෙන් පසු හෝ එන්ජිම නිවා දැමූ වහාම මිහිරි සිරප් සුවඳ
මෙම සුවඳට හේතුව මිහිරි සුවඳක් ඇති එතිලීන් ග්ලයිකෝල් අඩංගු සිසිලනකාරකය කාන්දු වීමයි. බොහෝ විට පැරණි ගෘහස්ථ මෝටර් රථවල භාවිතා කරන ප්‍රති-ශීතකරණය හෝ ප්‍රති-ශීතකරණය, ඉරිතලා ඇති ප්රධාන හෝස් හරහා කාන්දු වීම හෝ රේඩියේටරයේ හානි විය හැක.
සිසිලන පද්ධතියේ අවපීඩනය හේතුවෙන් මිහිරි සුවඳක් දිස්වන්නේ සම්පූර්ණයෙන්ම උණුසුම් වූ එන්ජිමක ගමනකින් පසුව, ද්‍රවය 100 ° C දක්වා ළඟා වූ විට සහ සීනි-මිහිරි වාෂ්ප මුදා හරින විට පමණි.
සිසිලනකාරක කාන්දුවක ප්රධාන අන්තරාය වන්නේ එන්ජිම වේගයෙන් උනුසුම් වීමයි.
ගැටලුව තේරුම් ගැනීමට සහ එය විසඳීමට, ඔබ පහත සඳහන් දෑ කළ යුතුය:
- රිය පැදවීමේදී එන්ජින් උෂ්ණත්ව සංවේදකය කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න.
- නවත්වන්න, මිනිත්තු දෙකකට පසු, මාර්ගයේ ලප සඳහා මෝටර් රථයේ ඉදිරිපස යට පරීක්ෂා කරන්න. ඒවා නම්, ඔබ තුවායක් ගිල්වා එහි සුවඳ දැනිය යුතුය.
- ටැංකියේ තරල මට්ටම පරීක්ෂා කරන්න, පසුව හෝස් සහ රේඩියේටර් පයිප්පවල අඛණ්ඩතාව පරීක්ෂා කරන්න. ඒවා වියළි නම්, නමුත් ප්‍රති-ශීතකරණය මට්ටම අඩු නම්, කාන්දු වීම රේඩියේටර්, ජල පොම්ප හෝ සිලින්ඩර හිසෙන් විය හැකිය.
අනතුරකින් තොරව ළඟම ඇති සේවා ස්ථානයට යාමට, ප්‍රති-ශීතකරණය එක් කරන්න, ඉන්පසු තරල මට්ටම පරීක්ෂා කිරීමට සෑම සැතපුම් කිහිපයක්ම නතර කර අවශ්ය නම් තවත් එකතු කරන්න.
උදුන හෝ වායුසමීකරණ යන්ත්රය සක්රිය කිරීමෙන් පසු අපිරිසිදු මේස් සුවඳ
මෙම සුවඳ සඳහා හේතුව වාෂ්පකාරකයේ කුහරවල එකතු වී ඇති සහ දිලීර වර්ධනයට දායක වූ ඝනීභවනයක අච්චුවකි. වාෂ්පකාරකයේ සහ අපිරිසිදු කැබින් ෆිල්ටරයක පවතින පුස් සහ බැක්ටීරියා වායු සමීකරණ යන්ත්රය හෝ උදුන ක්‍රියාත්මක කළ විට පෙණහලුවලට ඇතුළු වන අතර කැස්ස, ඇදුම සහ අසාත්මික රයිනිටිස් ඇති කරයි. බැක්ටීරියා නියුමෝනියාව වර්ධනය වීම ද බැහැර නොකෙරේ.
මෙය වළක්වා ගැනීම සඳහා, ඔබට අවශ්ය:
- වසරකට වරක් කැබින් ෆිල්ටරය වෙනස් කරන්න.
- සම්පූර්ණ වාතාශ්රය පද්ධතිය පිරිසිදු කරන්න. සේවා ස්ථානයේ සිටින විශේෂ ist යෙකු සම්බන්ධ කර ගැනීම සුදුසුය, නමුත් ඔබට තනිවම ක්‍රියා කළ හැකිය: උපකරණ පුවරුව, විදුලි පංකාව, විදුලි පංකා පෙට්ටිය සහ මැදිරි වාෂ්පකාරකය විසුරුවා හරින්න, ඉන්පසු බ්ලේඩ් වලින් සියලුම අපිරිසිදුකම් ඉවත් කර වාෂ්පකාරකයට විෂබීජ නාශකයක් සමඟ ප්‍රතිකාර කරන්න. මෝටර් රථ අලෙවිසල්වල විකුණනු ලැබේ.
- පැමිණීමට මිනිත්තු 5 කට පෙර වායුසමීකරණ යන්ත්රය නිවා දමන්න, පද්ධතිය වියළීම සඳහා විදුලි පංකාව පමණක් ඉතිරි කරන්න. මෙය වාෂ්පකාරකයේ තෙතමනය එකතු වීම වළක්වයි.
දිගු ගමනකින් පසු මෝටර් රථය සිසිල් වන විට සල්ෆර් සුවඳ
හේතුව අතින් ගියර් පෙට්ටියකින් සම්ප්‍රේෂණ තෙල් කාන්දු වීම, මාරු කිරීමේ නඩුවක් හෝ අවකලනයයි. මෙම තෙල් ආම්පන්න දත් අතර අතිරේක ලිහිසි තෙල් ලෙස සේවය කරන සල්ෆර් සංයෝග අඩංගු වේ. වසර කිහිපයකට පසු මෝටර් රථය නිතිපතා භාවිතා කිරීමෙන් පසු ගියර් ඔයිල් නරක අතට හැරෙන අතර සල්ෆර් සුවඳ තදින් දැනීමට පටන් ගනී, එබැවින් එය කාන්දු වුවහොත් ඔබට නිසැකවම මෙම සුවඳ දැනෙනු ඇත. දිගු ගමනකින් පසු රත් වූ කොටස් මත එය විශේෂයෙන් පැහැදිලිව දැනෙනු ඇත.
තෙල් මට්ටම සම්මතයට වඩා පහත වැටේ නම් හෝ එය සම්පූර්ණයෙන්ම කාන්දු වුවහොත්, ලිහිසි තෙල් නොමැති විට, අතුල්ලන ගියර් ගෙවී යනු ඇත, නාලිකා ලෝහ චිප්ස් වලින් වැසී යනු ඇත, සවාරියේදී ශබ්දය ඇසෙනු ඇත, දත් කැඩීම සහ තදබදය වියළි ඒකකයේ ද හැකි ය.
සල්ෆර් සුවඳ දිස් වූ වහාම, තෙල් බිංදු සඳහා මෝටර් රථයේ ඉදිරිපස යට බිම බලන්න. ඔබ අවකලනය, අතින් සම්ප්‍රේෂණය සහ ස්ථාන මාරුවීම් වල පහළ කොටස පරීක්ෂා කිරීමට අවශ්ය වේ. යමක් සොයාගතහොත්, රෝග විනිශ්චය සහ අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා සේවා ස්ථානය අමතන්න.
මෝටර් රථය පිටත නවතා තිබුණද ගරාජයක මෙන් දැඩි පෙට්‍රල් සුවඳ
පෙට්‍රල් සුවඳට හේතුව පොම්පයේ සිට ඉන්ජෙක්ටරය දක්වා හෝ ගෑස් ටැංකියේ කාණු කපාටයේ ඉන්ධන කාන්දු වීමයි.
1980 ට පෙර නිෂ්පාදනය කරන ලද පැරණි මෝටර් රථවල, එන්ජිම ක්‍රියා විරහිත කිරීමෙන් පසුව පවා කාබ්යුරේටර් කුටියේ පෙට්‍රල් අපද්‍රව්‍ය තාපාංකය හේතුවෙන් පෙට්‍රල් සුවඳ දිස් විය. නවීන මෝටර් රථවල, ඉන්ධන පද්ධතිය හුදකලා වී ඇති අතර, එවැනි සුවඳක් පෙන්නුම් කරන්නේ අක්‍රියතාවයක් පමණි, ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔබ ඉන්ධන පිරවුම්හලකින් පිටව ගොස් ඔබේ සපත්තුව පෙට්‍රල් පොකුණකට නොපැමිණියේ නම්.
ගන්ධය හදිසියේම දිස් වූ අතර එය තීව්‍ර වුවහොත්, ඔබ නැවැත්විය යුතුය, එන්ජිම ක්‍රියා විරහිත කර මෝටර් රථයෙන් බැස යන්න. හැකි නම්, පතුල, ඉන්ධන මාර්ගය, විශේෂයෙන් ගෑස් ටැංකියේ ප්‍රදේශයේ කාන්දුවීම් සඳහා පරීක්ෂා කරන්න, මන්ද එය ගලකින් සිදුරු කර ඇති බැවිනි.
හානිය සහ පෙට්‍රල් කාන්දුවීම් හමු වුවහොත් හෝ ඔබට ගැටලුවක් නොපෙනේ නම්, නමුත් මැදිරියේ සහ මෝටර් රථය අවට නැවුම් ඉන්ධනවල තද සුවඳක් තිබේ නම්, ඇදගෙන යන ට්‍රක් රථයක් අමතන්න හෝ කේබලයකින් ළඟම ඇති සේවා ස්ථානයට ළඟා වන ලෙස ඔබෙන් ඉල්ලා සිටින්න. . තව දුරටත් රිය පැදවීම භයානක ය: ගිනි ඇතිවීමේ ඉහළ අවදානමක් ඇත.
තිරිංග කරන විට පිච්චුණු කඩමාල්ලක සුවඳ
පිළිස්සුණු ගන්ධයකට හේතුව බ්‍රේක් පිස්ටන් ගැටීම නිසා තැටියට එබූ තිරිංග පෑඩයක් විය හැකි අතර එය චලනය අතරතුර ඝර්ෂණයෙන් අධික ලෙස රත් වේ. සාමාන්‍යයෙන්, තිරිංග පැඩලය අවපීඩනය වී ඇත්නම් පිස්ටන් තැටියෙන් තැටියෙන් ඉවතට ගෙන යා යුතු අතර වේගය අඩු කිරීම සඳහා රියදුරු එය මත එබූ විට තද කළ යුතුය. එසේම, ඔබට මෝටර් රථය අත් තිරිංගයෙන් ඉවත් කිරීමට අමතක වී ධාවනය කළහොත් පෑඩ් තද වී අධික ලෙස රත් වේ.
කුමන රෝදය හිරවී ඇත්දැයි තීරණය කිරීම පහසුය - එය තියුණු, පිළිස්සුණු සුවඳක් මෙන්ම දැඩි තාපයක් ද නිකුත් කරයි. ඔබ ඔබේ ඇඟිලිවලින් තැටිය ස්පර්ශ නොකළ යුතුය, එය ඉතා උණුසුම් වනු ඇත, එය හිස් කිරීමට එය පරීක්ෂා කිරීම සඳහා එය ටිකක් ජලය ඉසිය යුතු ය.
අන්තරාය පහත පරිදි වේ:
- පෑඩ් ඉක්මනින් දිරාපත් වන අතර තිරිංග කාර්යක්ෂමතාව පහත වැටේ;
- අධික උනුසුම් වීමත් සමඟ, තිරිංග හෝස් පුපුරා යා හැකිය, තරලය කාන්දු වනු ඇත, සහ තිරිංග පැඩලය එබීමට ප්‍රතිචාර දැක්වීම නවත්වනු ඇත;
- රෝද දාරය අධික උනුසුම් වීමෙන් රබර් උණු කිරීම හෝ ගින්නක් ඇති විය හැක.
දෝෂයක් අනාවරණය වූ පසු, ඔබට තැටිය සහ පෑඩ් සිසිල් වීමට ඉඩ දිය යුතු අතර, පසුව නැවතුම් සමඟ ළඟම ඇති සේවා ස්ථානයට යන්න.
ඔබට මෝටර් රථය ඔබම අලුත්වැඩියා කළ හැකිය:
- ජැක් එකක් මත මෝටර් රථය ඔසවන්න.
- තදබදයට ලක් වූ රෝදය සහ පැළඳ සිටින පෑඩ් ඉවත් කරන්න.
- කැලිපරය සහ පෑඩ් නව ඒවා සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න, අත් තිරිංග ආතතිය පරීක්ෂා කරන්න, රෝදය නැවත ස්ථාපනය කරන්න.
මෝටර් රථයේ කිසිදු සුවඳක් නොසලකා හරින්න එපා, මන්ද, එය සිදු වූ පරිදි, ඔවුන්ගේ පෙනුම මෝටර් රථය ප්රවේශමෙන් පරීක්ෂා කර රෝග විනිශ්චය කළ යුතු බවට සංඥා කළ හැකිය.
