ෆෝඩ් මොන්ඩියෝ හි එක් ඉන්ධන ටැංකියක් මත කිලෝමීටර 2160 කි
රසවත් ලිපි

ෆෝඩ් මොන්ඩියෝ හි එක් ඉන්ධන ටැංකියක් මත කිලෝමීටර 2160 කි

ෆෝඩ් මොන්ඩියෝ හි එක් ඉන්ධන ටැංකියක් මත කිලෝමීටර 2160 කි නෝර්වීජියානු ජාතිකයන් දෙදෙනෙකු ෆෝඩ් මොන්ඩියෝ ඉකොනෙටික් ස්ටේෂන් කරත්තයකින් කිලෝමීටර් 2161,5 ක දුරක් තනි ලීටර් 70 ඉන්ධන ටැංකියකින් ආවරණය කළහ.

ෆෝඩ් මොන්ඩියෝ හි එක් ඉන්ධන ටැංකියක් මත කිලෝමීටර 2160 කි Knut Wiltil සහ Henrik Borchgervink රුසියාවේ Murmansk සිට ECOnetic තාක්ෂණයෙන් යුත් සම්මත ලීටර් 1.6 Ford Mondeo ඩීසල් එන්ජිමකින් පිටත් වී අවසන් ඉන්ධන බිංදුව භාවිතා කරමින් පැය 40 ක ගමනකින් පසු ස්වීඩනයේ උතුරු ගොතන්බර්ග් හි උද්දේවල්ල වෙත ළඟා විය. ටැංකියේ ඩීසල්. සම්පූර්ණ මාර්ගය සඳහා සාමාන්‍ය ඉන්ධන පරිභෝජනය කිලෝමීටර 3,2 කට ලීටර් 100 ක් වූ අතර එය නිෂ්පාදකයා විසින් ප්‍රකාශ කරන ලද ප්‍රමාණයට වඩා ලීටර් 1,1 ක් අඩුය (EU පරීක්ෂණ චක්‍රයේ 4,3 l/100 km).

එසේම කියවන්න

Ford Mondeo එදිරිව Skoda Superb

Mondeo Club Poland Rally 2011

“අපි රුසියාව හරහා ගිය ගමනේ පළමු අදියරේදී ගැඹුරු වලවල් සහ බෑවුම් සහිත කඳු නැගීම සහ ඊළඟ කිලෝමීටර් 1000 තෙත් සහ තෙත් මත ධාවනය කිරීමේදී ඇති වූ අහිතකර මාර්ග තත්ත්වයන් සැලකිල්ලට ගත් විට ලබා ගන්නා සාමාන්‍ය ඉන්ධන පරිභෝජන ප්‍රතිඵලය වඩාත් ආකර්ෂණීය වේ. ෆින්ලන්තයේ සහ ස්වීඩනයේ සුළං සහිත මාර්ග, ”හෙන්රික් පැවසීය.

Ford Mondeo ECOnetic CO2 විමෝචනය සහ වායුගතික ඇදගෙන යාම අවම කිරීම සඳහා උසස් තාක්ෂණයන් මෙන්ම ස්වයංක්‍රීය ආරම්භය සහ නැවතුම, තිරිංග බලශක්ති ප්‍රතිසාධනය සමඟ බැටරි ආරෝපණය කිරීම, සක්‍රීය වායු පරිභෝජනය කරන ග්‍රිල්, Ford ECO මාදිලිය, මාරු දර්ශක දර්ශක වැනි බුද්ධිමත් රියදුරු තොරතුරු සහ ආධාරක පද්ධති භාවිතා කරයි. සැහැල්ලු ගියර් සහ වැඩි වූ අවසන් ධාවන අනුපාතය. අඩු රෝලිං-ප්‍රතිරෝධක ටයර්, අඩු ඝර්ෂණ එන්ජිමක් සහ සම්ප්‍රේෂණ තෙල්, සහ අඩු කරන ලද අත්හිටුවීමක් ද ඉහළ ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාවයක් සහ 114g/km අඩු COXNUMX විමෝචනයක් ලබා ගැනීමට උපකාරී වේ.

අදහස් එක් කරන්න