ඔබ ජීවිතයේ එක් වරක් හෝ උත්සාහ කළ යුතු ක්රීඩා කාර් 10ක් - Sports Cars
අන්තර්ගතය
- Peugeot 106 රැලිය
- පොර්ෂේ කැරෙරා 911
- නෙළුම් එලිස් එම්කේ 1
- BMW M3 E46
- ෆියට් පැන්ඩා 100 с.с.
- ෆෙරාරි (ඕනෑම)
- මැස්ඩා එම්එක්ස් -5
- Mx-5 යනු ග්‍රහලෝකයේ (සහ මාධ්‍යවේදීන් විසින්) වඩාත්ම ප්‍රිය කරන ක්රීඩා මෝටර් රථයයි, මම ඒ සියල්ල කීවෙමි. මෙය විනෝදය සඳහා වේගයෙන් යා යුතු නැති, අඩුවෙන් සිදුවන මෝටර් රථයකි. සුක්කානම් සහ ගියර් පෙට්ටියේ සිට පැඩල් දක්වා සියලුම පාලනයන් දෝෂ රහිතය. පළමු මාලාව අඩු ග්‍රහණයක්, වැඩි භෞතික ධාවකයක් සහ වැඩි විනෝදයක් ලබා දෙයි, විශේෂයෙන් පැත්තට ගමන් කරන විට.
- නිසාන් ජීටීආර්
- ජීටීආර් මුහුණතෙහි මැෂින් තුවක්කුවක් මෙන් පෙනිය හැකි අතර යම් දුරකට එය එසේ ය; නමුත් ඔහුගේ දක්ෂතා වේගයෙන් ඉක්මවා යයි. එහි අමු බලය ඇදහිය නොහැකි තරම් චැසියකින් ආවරණය වී ඇති අතර එමඟින් සැලකිය යුතු ප්‍රමාණයක වාහන බර අඩු කර ගත නොහැකි අතර ඔබට සම්පූර්ණයෙන්ම විනෝදජනක රිය පැදවීමේ අත්දැකීමක් ලබා දිය හැකිය. කutර සහ සුපිරි ඵලදායී.
- Chevrolet Corvette
- ඇමරිකන් අශ්වයෝ එහෙම තමයි කියන්නේ නේද? සැරයටි සහ රොකර් සහිත V8 එයට හේතු ඇත, සියල්ල සලකා බලයි. අඩු rpm ව්‍යවර්ථය සහ ස්පීඩ්බෝට් ධාවන ශබ්දය ගොඩක්. කොර්වෙට්, කෙසේ වෙතත්, හැරීම් ද හොඳින් හසුරුවයි. අතින් මාරු කිරීම සහ දකුණු පාදය සමඟ සංවේදීතාව වර්ධනය කිරීම විනෝදයේ කොටසකි. ඔබට එකක් තෝරා ගැනීමට අවශ්‍ය නම්: විස්ථාපන සම්පීඩකය සහිත ZR1.
ජීඑල්අයි උද්යෝගිමත් මෝටර් රථ විශේෂ අභිජනනයකි: ඔවුන් හැත්තෑවේදී මෙන් අවුරුදු අටේදී එන්ජින් වලට ආදරය කරති. යුරෝ මිලියනයක මෝටර් රථ එකතුවක් (රැල්ෆ් ලෝරන්) ලබා ගත හැකි අය හෝ Mitsubishi EVO VI නඩත්තු කිරීමට දිනකට පැය දොළහක් වැඩ කරන අය සිටිති.
මම බොහෝ හා බොහෝ දේ දැන සිටියෙමි: ඒවා ඡායාරූප ගත කිරීමට කැමති අය, ඔවුන්ගේ ඉතිහාසය දන්නා අය, මිල ලැයිස්තුව හදවතින් ඉගෙන ගත් අය හෝ මිනිවන් ගැන උන්මන්තක අය. ඊට අමතරව, සෑම ක්ලියෝ මාදිලියක්ම අඟලක් අඟලක් දන්නා සහ සමහර විට නිවසේ ලැන්සියා ඩෙල්ටා පන්සලක් ඇති ධාවකයින් ද සිටිති.
අවසාන වශයෙන්, වඩාත් ප්‍රසිද්ධ කාණ්ඩ නම්: පෝර්චිස්ට්, ෆෙරාරිස්ටි, එස්‍යූවී සහ පවිත්‍රවාදීන් ය.
කෙසේ වෙතත්, මේ සියලු වර්ගවාදීන් එකතු කරන ලක්ෂණයක් තිබේ:පැදවීමට ඇති ආදරය.
සමහර ක්රීඩා ක්රීඩා මේ සියලු ආකාරයේ උනන්දුවක් දක්වන අයගේ රුචි අරුචිකම් සපුරාලන අතර රැගෙන යාමට නොහැකි කිසිවෙකු නොමැත.
මේවා කාර් දහයක් සෑම මෝටර් රථ ලෝලියෙකුම තම ජීවිතයේ එක් වරක් හෝ රිය පැදවිය යුතු බව.
Peugeot 106 රැලිය
1.3 hp සහිත රැලිය 103 එහි බර කිලෝග්‍රෑම් 765 ක් පමණක් වන අතර එය අද සංයුක්ත කාර් සඳහා පිළිගත නොහැකි යැයි සැලකෙන අතර බලයේ සිට බරට අනුපාතය සහ "සජීවී" පසුපස චැසියකට ස්තූතිවන්ත වන අතර එයට ප්‍රමාණවත් වේගයක් සහ දරණ ධාරිතාවක් තිබුණි. විනෝද.
පොර්ෂේ කැරෙරා 911
මොනවා උනත් Carrera තමයි Carrera. මගේ ප්‍රියතම (මගේ පමණක් නොව) 993, පැරණි දේවල අවසාන සහ නව පළමුවැන්න, මගේ මතය අනුව, කිසිවෙකුට නොදෙවෙනි පෙළගැස්මක් ඇත. 911 යනු නිරූපකයක් වන අතර, ඔබ ත්‍රොටලය විවෘත කරන සෑම විටම නාසය ඉහළට සහ පසුපස මිරිකමින් මෙම මෝටර් රථය ධාවනය කිරීම අද්විතීය අත්දැකීමකි. බඩු මාරු කිරීම ගැන පරෙස්සම් වන්න.
නෙළුම් එලිස් එම්කේ 1
Elise ඔබට රෝදය පිටුපස අත්විඳිය හැකි පිරිසිදුම සහ වඩාත් සහජ සංවේදනයන්ගෙන් එකක් ලබා දෙයි. සෘජු සුක්කානම, මනරම් ශබ්දය, විදේශීය රේඛා සහ සැහැල්ලු බර: සරලත්වයේ පන්සලක්. තවත් ආන්තික මෝටර් රථ තිබේ (කැටර්හැම්, රැඩිකල්, ඒරියල්), නමුත් වාහනයක් ලෙස ද භාවිතා කළ හැකි එකම එක එලිස් ය.
BMW M3 E46
සියලුම M3 විශිෂ්ට මෝටර් රථ, සමහර විශාල, සමහර කුඩා. නමුත් E46, එහි 343 hp inline-six සමඟ. සහ විශ්මයජනක රේඛාව පෙර නොවූ විරූ උසකට ළඟා විය. රාමුව පරිපූර්ණ ලෙස සමතුලිත වූ අතර, පිරිසිදු පැදවීම සහ ප්ලාවිතය යන දෙකෙහිම විශිෂ්ට වූ අතර, "යතුරුපැදි" එන්ජිම, 8.000 rpm දක්වා ප්‍රබෝධමත් වීම සංවේදී දෙයක් විය.
ෆියට් පැන්ඩා 100 с.с.
මෙම ශ්‍රේණිගත කිරීමේදී පැන්ඩා කරන්නේ කුමක්ද? ඔබ කල්පනා කරන්නේ නම්, ඒ ඔබ කිසි විටෙකත් එය උත්සාහ කර නොමැති බැවිනි. 100 HP යනු ජීවිත පාඩමකි: ඔබට පිස්සු වීමට විශාල විනෝදයක් අවශ්‍ය නොවේ. කෙටි-විසි කිරීමේ ගියර් පෙට්ටිය, තද සැකසුම, නිහතමානී ටයර් සහ ඕනෑ තරම් බලය. වේගය අඩු නොවන පරිදි හැකි තාක් දුරට නිවැරදි පැඩලය තබා ගැනීමට උත්සාහ කිරීම තරම් විනෝදයක් තවත් නැත. මෙය ඇබ්බැහි විය හැක.
ඩෙල්ටා එච්එෆ් අනුකලනය
"ඩෙල්ටෝනා" යනු පුරාවෘත්තයක් වන අතර, මෙම අවස්ථාවේදී වැසි නොලැබේ. නමුත් බොහෝ දෙනා කලකිරීමට පත් විය හැකිය: එහි කම්පනය එහි පෙනුමට ගැලපේ, සහ අද සංයුක්තයේ ක්‍රියාකාරීත්වය එහි මධ්‍යස්ථ 210bhp වාමන කරයි. නමුත් එහි භෞතික රිය පැදවීම, එහි සම්පූර්ණ ග්‍රහණය සහ එහි ටර්බෝ ප්‍රමාදය "පැරණි පාසල" සහ සියලු ඇනලොග් රියදුරු අත්දැකීමක් ලබා දෙයි.
ෆෙරාරි (ඕනෑම)
ජීවිතයේ සෑම කෙනෙකුම ෆෙරාරි යාත්‍රාවක් උත්සාහ කළ යුතු අතර, ඒ ඇයි කියා පැහැදිලි කිරීම අවශ්‍ය නොවේ. තේරීම අනුව, මම අතින් සම්ප්‍රේෂණයක් සහිත වී 12 එකක් තෝරා ගනිමි: මෙම ලෝහ “එච්” මුද්ද සහ මෙම බොත්තම තුළ යම් අද්භූත දෙයක් ඇත. මැරනෙලෝ 550 ඉතා සුදුසු නමුත් ෆෙරාරි රථයක් සමඟ ඔබ සැමවිටම ආරක්ෂිතයි.
මැස්ඩා එම්එක්ස් -5
Mx-5 යනු ග්‍රහලෝකයේ (සහ මාධ්‍යවේදීන් විසින්) වඩාත්ම ප්‍රිය කරන ක්රීඩා මෝටර් රථයයි, මම ඒ සියල්ල කීවෙමි. මෙය විනෝදය සඳහා වේගයෙන් යා යුතු නැති, අඩුවෙන් සිදුවන මෝටර් රථයකි. සුක්කානම් සහ ගියර් පෙට්ටියේ සිට පැඩල් දක්වා සියලුම පාලනයන් දෝෂ රහිතය. පළමු මාලාව අඩු ග්‍රහණයක්, වැඩි භෞතික ධාවකයක් සහ වැඩි විනෝදයක් ලබා දෙයි, විශේෂයෙන් පැත්තට ගමන් කරන විට.
නිසාන් ජීටීආර්
ජීටීආර් මුහුණතෙහි මැෂින් තුවක්කුවක් මෙන් පෙනිය හැකි අතර යම් දුරකට එය එසේ ය; නමුත් ඔහුගේ දක්ෂතා වේගයෙන් ඉක්මවා යයි. එහි අමු බලය ඇදහිය නොහැකි තරම් චැසියකින් ආවරණය වී ඇති අතර එමඟින් සැලකිය යුතු ප්‍රමාණයක වාහන බර අඩු කර ගත නොහැකි අතර ඔබට සම්පූර්ණයෙන්ම විනෝදජනක රිය පැදවීමේ අත්දැකීමක් ලබා දිය හැකිය. කutර සහ සුපිරි ඵලදායී.
Chevrolet Corvette
ඇමරිකන් අශ්වයෝ එහෙම තමයි කියන්නේ නේද? සැරයටි සහ රොකර් සහිත V8 එයට හේතු ඇත, සියල්ල සලකා බලයි. අඩු rpm ව්‍යවර්ථය සහ ස්පීඩ්බෝට් ධාවන ශබ්දය ගොඩක්. කොර්වෙට්, කෙසේ වෙතත්, හැරීම් ද හොඳින් හසුරුවයි. අතින් මාරු කිරීම සහ දකුණු පාදය සමඟ සංවේදීතාව වර්ධනය කිරීම විනෝදයේ කොටසකි. ඔබට එකක් තෝරා ගැනීමට අවශ්‍ය නම්: විස්ථාපන සම්පීඩකය සහිත ZR1.
