අධීක්ෂණය යටතේ විමර්ශනය කරන්න
දෝෂ සහිත ලැම්ඩා පරීක්ෂණයක් පිටාර වායූන්ගේ සංයුතිය පිරිහීමට සහ මෝටර් රථයේ ක්‍රියාකාරිත්වයට බලපායි, එබැවින් පුවරුවේ රෝග විනිශ්චය පද්ධතිය එහි ක්‍රියාකාරිත්වය නිරන්තරයෙන් පරීක්ෂා කරයි.
OBDII සහ EOBD පද්ධති සඳහා උත්ප්‍රේරකයට පිටුපසින් පිහිටා ඇති අතිරේක ලැම්ඩා පරීක්ෂණයක් භාවිතා කිරීම අවශ්‍ය වන අතර එය එහි ක්‍රියාකාරිත්වය තක්සේරු කිරීම සඳහා වෙනත් දේ අතර භාවිතා කරයි. සංවේදක දෙකම පාලනය කිරීමේ කොටසක් ලෙස, පද්ධතිය ඔවුන්ගේ ප්රතිචාර කාලය සහ විද්යුත් සත්යාපනය පරීක්ෂා කරයි. පරීක්ෂණ උණුසුම් කිරීම සඳහා වගකිව යුතු පද්ධති ද ඇගයීමට ලක් කෙරේ.
ලැම්ඩා පරීක්ෂණයේ වයසට යාමේ ක්රියාවලියේ ප්රතිඵලය එහි සංඥාවෙහි වෙනසක් විය හැකිය, එය ප්රතිචාර දැක්වීමේ කාලය වැඩි වීම හෝ ලක්ෂණ වෙනස් වීම තුල ප්රකාශයට පත් වේ. මිශ්‍රණ පාලන පද්ධතියට වෙනස්වන පාලන තත්වයන්ට අනුවර්තනය විය හැකි බැවින් අවසාන සංසිද්ධිය යම් සීමාවන් තුළ අවම කළ හැකිය. අනෙක් අතට, අනාවරණය කරගත් දිගු පරීක්ෂණ ප්රතිචාර කාලය දෝෂයක් ලෙස ගබඩා කර ඇත.
සංවේදකයේ විද්යුත් පරීක්‍ෂණයක ප්‍රතිඵලයක් ලෙස, පද්ධතියට කෙටි සිට ධනාත්මක, කෙටි සිට බිම හෝ විවෘත පරිපථය වැනි දෝෂ හඳුනා ගැනීමට හැකි වේ. ඒ සෑම එකක්ම සංඥාවක් නොමැති වීමෙන් විදහා දැක්වෙන අතර, මෙය, පාලක පද්ධතියේ අනුරූප ප්රතික්රියාවක් ඇති කරයි.
lambda probe තාපන පද්ධතිය එය අඩු පිටාර හා එන්ජින් උෂ්ණත්වවලදී ක්රියා කිරීමට ඉඩ සලසයි. උත්ප්රේරකය ඉදිරිපිට පිහිටා ඇති ලැම්ඩා පරීක්ෂණයේ උණුසුම එන්ජිම ආරම්භ වූ වහාම ක්රියාත්මක වේ. අනෙක් අතට, තාපකයට හානි කළ හැකි පිටාර පද්ධතියට තෙතමනය ඇතුළු වීමේ හැකියාව හේතුවෙන් උත්ප්රේරකයෙන් පසු පරීක්ෂණ තාපන පරිපථය සක්රිය කර ඇත්තේ උත්ප්රේරකයේ උෂ්ණත්වය නිශ්චිත අගයකට ළඟා වූ විට පමණි. තාපක ප්‍රතිරෝධය මැනීම මත පදනම්ව, පරීක්ෂණ තාපන පද්ධතියේ නිසි ක්‍රියාකාරිත්වය පාලකය විසින් හඳුනාගෙන ඇත.
OBD පද්ධති පරීක්ෂාවේදී සොයාගත් ඕනෑම ලැම්ඩා ගවේෂණ අක්‍රමිකතා සුදුසු කොන්දේසි සපුරා ඇති විට දෝෂයක් ලෙස ගබඩා කර ඇති අතර ඒවා MIL මගින් පෙන්නුම් කරයි, එය Exhaust Indicator Lamp හෝ "Check Engine" ලෙසද හැඳින්වේ.
