රියදුරන් වැටෙන ශීත උගුල්

ශීත ඍතුව ඇත්ත වශයෙන්ම මෝටර් රථ හිමියන් සඳහා විශිෂ්ට මාර්ග පරීක්ෂණයකි. එය නීති රීති පිළිබඳ දැනුම පරීක්ෂා කරයි, රියදුරන්ගේ කුසලතා ඉක්මනින් පරීක්ෂා කර නිහතමානීව ඔවුන්ට උගන්වයි. කවුරුන් අසමත් වුවත්, ඔබට අහිමි වනු ඇත, අනතුරකට ලක් වේ, දඩයක් ලබා ගැනීමට හෝ හදිසි කාර්මිකයෙකු හමුවීමට. අප්රසන්න තත්වයන් වළක්වා ගැනීමට සහ ඔබේ සෞඛ්යය, ස්නායු හා මුදල් පසුම්බිය ආරක්ෂා කිරීම සඳහා ශීත ඍතුවේ දී අවධානය යොමු කළ යුතු දේ සොයා බලන්න.

සැඟවීමට කිසිවක් නැත - ශීත ඍතුවේ දී රියදුරන්ට වැඩි වගකීම් ඇත. අද උදෑසන ඔහු ඉදිරියෙහි සිටි සියල්ලෝම එය දුටුවෝය. මෝටර් රථය හිම ඉවත් කිරීමේ අවශ්‍යතාවය සහ ඔහු වැඩ කිරීමට ඉක්මන් විය. අයිස් සහ හිම ඉවත් කිරීම ඉතා ප්රසන්න කාර්යයක් නොවේ, විශේෂයෙන්ම එය පිටත සිසිල් නම්. ආරක්ෂිත අත්වැසුම් සහිත scraper එකක් මේ සම්බන්ධයෙන් උපකාරී වේ. එවැනි උපකරණවල පිරිවැය PLN 6 සිට ආරම්භ වේ. හිම ඉවත් කිරීම සම්බන්ධ ක්රියාකාරකම් නොසලකා හැරීම වඩා හොඳය. Korkowo.pl හි Katarzyna Florkowska පවසන්නේ, "වාහනයක ඉතිරිව ඇති හිම සහ අයිස් තට්ටු සංචාරකයින්ගේ ආරක්ෂාවට බරපතල තර්ජනයක් විය හැකිය. “ප්‍රමාණවත් ලෙස සේදූ ජනේල දෘශ්‍යතාව සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කරයි, එවැනි වාහනයක් පදවන රියදුරු මාර්ග නීති උල්ලංඝනය කරයි,” ෆ්ලෝර්කොව්ස්කායා එකතු කරයි. මෝටර් රථය "හිම මිනිසා" මාර්ග ආරක්ෂාවට තර්ජනයක් නම්, රියදුරුට PLN 500 දක්වා දඩයක් සඳහා සූදානම් වීමට සිදුවනු ඇත.

දම්වැල යනු ආභරණයක් නොවේ

පෝලන්තයේ ශීත ඍතු ටයර් අනිවාර්ය නොවන බව සත්යයකි, නමුත් ආරක්ෂිත හේතූන් මත ඔවුන්ගේ භාවිතය යුක්ති සහගත ය. විශේෂයෙන් දුෂ්කර මාර්ග තත්වයන් තුළ (විශේෂයෙන් කඳුකරයේ), සමහර රියදුරන් රෝද මත ප්‍රති-ස්කීඩ් දාම ස්ථාපනය කිරීමට තීරණය කරන අතර එමඟින් වාහනයේ patency සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි දියුණු වේ. කෙසේ වෙතත්, දම්වැල් භාවිතා කිරීමට අවසර ඇත්තේ හිම සහිත මාර්ගවල පමණක් බව මතක තබා ගත යුතුය. එසේ නොමැතිනම්, රියදුරු විසින් PLN 100 ක දඩයක් සැලකිල්ලට ගත යුතුය. අවම වශයෙන් දම්වැල් දැමීමට මෝටර් රථ හිමියන්ට උපදෙස් දෙන මාර්ග සලකුණක් (С-18) තිබීම ද සඳහන් කිරීම වටී. රියදුරු රෝද දෙකක්.

සෑම සිව්වන බිඳ වැටීමක්ම බැටරියේ දෝෂයකි

රියදුරන් ද කරුණු දෙකක් කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතුය: පළමුව, වාහනයේ තාක්ෂණික තත්ත්වය සහ ඔවුන්ගේ කුසලතා. අඩු උෂ්ණත්වය සහ වර්ෂාපතනය බාධා ඇති කරයි. පාර අයිනේ ආධාරක සමාගමක් වන ස්ටේටර්ට අනුව, සෑම සිව්වන "ශීත" බිඳවැටීම සාමාන්‍යයෙන් එහි විසර්ජනය සමඟ බැටරියට සම්බන්ධ වන අතර, 21% ක අසාර්ථකත්වයන් එන්ජිම මගින් සිදු වේ (2013 ශීත ඍතුව සඳහා දත්ත). හොඳින් නඩත්තු කරන ලද මෝටර් රථයක යතුර වන්නේ එහි වගකීම් මෙහෙයුම සහ විශේෂඥයින් විසින් නිතිපතා පරීක්ෂා කිරීමයි. මෝටර් රථයේ දෛනික රැකවරණය, නඩත්තු කටයුතු ක්රියාත්මක කිරීම සහ තරල මට්ටම හෝ වයිපර් වල තත්ත්වය නිරීක්ෂණය කිරීම සඳහා හිමිකරුට ආදේශකයක් නොමැත. දුෂ්කර තත්වයන් යටතේ රිය පැදවීමට සිදුවන මෝටර් රථ රියදුරන් ද තම හැකියාවන් ඇගයීමට ලක් කළ යුතු අතර ගෑස් පැඩලය අරපිරිමැස්මෙන් පාගා දැමිය යුතුය. පෙනෙන පරිදි සුමට මාර්ගයක් පවා අයිස්වලින් ආවරණය කළ හැකිය - ලිස්සා යාම ඉතා පහසුය, එයින් පිටවීම වඩා දුෂ්කර ය. අධික හිම වලදී, සලකුණු වල දෘශ්‍යතාව, විශේෂයෙන් තිරස් ඒවා නරක අතට හැරෙන අතර එවැනි තත්වයන් තුළ රිය පැදවීම විශේෂ සැලකිල්ලක් අවශ්‍ය වේ.