කෙටි පරීක්ෂණය: සීට් Mii 1.0 (55 kW) EnjoyMii (දොරවල් 5)
Mii, කුඩා වුවත්, Seat පවසයි. වැඩි ඉඩක් නොමැති අතර බාහිර මානයන් අඩුවෙන් හැර, ඔබ ඔබේ ලොකු සහෝදරයෙකු තුළ වාඩි වී සිටින බවක් ඔබට හැඟේ, හරිද? සමහරුන්ට, විශේෂයෙන් සම්භාව්‍ය නැඹුරු ගනුදෙනුකරුවන්ට, නියත වශයෙන්ම - සහ සමහරුන්ට ළදරුවන් සඳහා විවිධ දේවල් අවශ්‍ය වේ. දෙවැන්න, ඇත්ත වශයෙන්ම, වෙනත් වෙළඳ නාම වලින් තරඟකරුවන් සිටින නමුත්, Volkswagen වට්ටෝරුව ක්‍රියාත්මක වන බව, එය ඉහළ මට්ටමක නොමැති බව ද සාක්ෂි දරයි! කිසිදු Citigo තවදුරටත් දුර්ලභ නොවේ. අනෙක් යුගලයේ මෙන්, Mii ඉඩකඩ සහිත බව සතුටු කරයි: දිගු කකුල් ඇති අයට රෝදය පිටුපස මහත් සතුටක් දැනෙනු ඇති අතර දරුවන්ට පිටුපසින් නරකක් දැනෙන්නේ නැත.
එවැනි සමස්ත දිගකින් ආශ්චර්යයන් නිසැකවම බලාපොරොත්තු නොවන අතර, සම්පූර්ණයෙන්ම නැඹුරු වූ ඉදිරිපස ආසන සහ පසුපස දණහිස් එකම ඉඩ ප්‍රමාණයක් ගනී. මුලින්ම බැලූ බැල්මට කඳ කුඩා වන නමුත් එහි ද්විත්ව පතුලක් ඇති නිසා පමණක් එය ඉතා ප්‍රයෝජනවත් වන බැවින් පරිගණක බාධකයක් යටතේ (උදාහරණයක් ලෙස) පරිගණක බෑගයක් සඳහා පමණක් නොව බෑගයක් සඳහාද ප්‍රමාණවත් ඉඩක් තිබෙන බැවින් එය ඉතා ප්‍රයෝජනවත් වේ. වතුරේ. බියර් බෝතල් හෝ පිඟාන. පසුපස රාක්කයේ ඉතිරි කොටස “අත්පොත” වන බැවින් ඔබට එය පහත් කිරීමට අමතක කළ හැකි අතර ඔබ එය දැන ගන්නේ රෝදය පිටුපස යන විට පසුපස දර්පණය දෙස බැලීමෙන් පමණි. මෝටර්? 75-ලීටර් ඇඹරුම් යන්තය ආර්ථිකමය වන අතර එහි අශ්වබල XNUMX තවමත් බලවත් බැවින් අධිවේගී මාර්ගයේ මයි ට්‍රක් රථ අතරට දිව යාමට නොහැකි වේ.
XNUMX-වේග ගියර් පෙට්ටිය Mii නගරය තුළ විශිෂ්ට හැඟීමක් ඇති කිරීමට තරම් වේගවත් හා නිරවද්‍ය වේ. උපකරණ සහ ගුවන්විදුලි වඩාත් සරල වර්ග වේ, නමුත් මෝටර් රථ පද්ධති සමඟ හොඳින් ක්‍රියා කරන Navigon සංචලනය මඟින් උපකරණ පුවරුව ආධිපත්‍යය දරන බැවින්, එයට හෑන්ඩ්ස්-ෆ්‍රී ඇමතුම් ලබා ගැනීමට පමණක් නොව, සංගීතය වාදනය කිරීමට සහ චාරිකා පරිගණක දත්ත බැලීමට ද හැකිය. විශිෂ්ට විසඳුමක් - එය විශ්වාසදායක වන විට. අවාසනාවකට මෙන්, Navigon නිරන්තරයෙන් සම්බන්ධතාවය අහිමි විය.
සමහර විට ඔහු මැසිවිලි නැඟුවද, සියල්ල හොඳින් සිදු වූ බව පෙනී ගියේය, නමුත් අවම වශයෙන් අඩක්වත් පද්ධතිය නැවත ආරම්භ කිරීමට සිදු විය (එයින් අදහස් කරන්නේ තත්පර දහයක් බල බොත්තම එබීමෙන් සහ පද්ධතිය නැවත පණ ගැන්වීම සඳහා ඊටත් වඩා කාලයක් බලා සිටීමයි. ) . Up!, Garmin ඒකකය කළ තැන, අපට මෙම ගැටළු තිබුණේ නැත. නමුත් සමස්ත හැඟීම ධනාත්මකව පවතී: Mii හොඳ නගර මෝටර් රථයකි, එහි දොරවල් පහේ ශරීරය නිසා ප්‍රායෝගිකයි, වාහන නැවැත්වීමේ ගැටලුවක් නොමැති තරම් කුඩා සහ අධිවේගී මාර්ගයෙන් බියට පත් නොවන තරම් බලවත් ය.
පෙළ: ඩුසාන් ලූකික්
Mii 1.0 (55 kW) EnjoyMii (ගේට්ටු 5) (2015)
ප්‍රධාන දත්ත
| විකුණුම්: | පෝර්ෂේ ස්ලොවේනියාව |
|---|---|
| මූලික ආකෘති මිල: | 10.287 € |
| පරීක්ෂණ ආකෘති පිරිවැය: | 11.053 € |
| බලය: | 55 kW (75) කි.මී.) |
| ත්වරණය (පැයට කි.මී. 0-100): | 13,8 s |
| උපරිම වේගය: | පැයට කි.මී. 171 කි |
| ECE පරිභෝජනය, මිශ්‍ර චක්‍රය: | 4,7l / 100km |
පිරිවැය (වසරකට)
තාක්ෂණික තොරතුරු
| එන්ජිම: | 3-සිලින්ඩර - 4-පහර - මාර්ගගත - පෙට්රල් - විස්ථාපනය 999 cm3 - උපරිම බලය 55 kW (75 hp) 6.200 rpm - උපරිම ව්යවර්ථ 95 Nm 3.000-4.300 rpm දී. |
|---|---|
| බලශක්ති හුවමාරුව: | ඉදිරිපස රෝද ධාවන එන්ජිම - 5-වේග අතින් සම්ප්රේෂණය - ටයර් 185/55 R 15 H (Goodyear UltraGrip 8). |
| ධාරිතාව: | උපරිම වේගය 171 km/h - 0-100 km/h ත්වරණය තත්පර 13,2 කින් - ඉන්ධන පරිභෝජනය (ECE) 5,9/4,0/4,7 l/100 km, CO2 විමෝචනය 108 g/km. |
| මැස්: | හිස් වාහනය 929 kg - අවසර ලත් දළ බර 1.290 kg. |
| බාහිර මානයන්: | දිග 3.557 mm - පළල 1.645 mm - උස 1.489 mm - wheelbase 2.420 mm. |
| අභ්‍යන්තර මානයන්: | ඉන්ධන ටැංකිය 35 l. |
| කොටුව: | 251–950 l. |
අපේ මිනුම්
| ටී = 5 ° සී / පි = 1.023 mbar / rel. vl = 75% / odometer තත්ත්වය: 5.098 km | |
| වේගවත් කිරීම කි.මී 0-100: | 13,8 |
|---|---|
| නගරයේ සිට මීටර් 402 ක්: | අවුරුදු 18,6 ( 119 km / h) |
| නම්‍යශීලීභාවය පැයට කිලෝමීටර් 50-90: | 14,1 (Iv.) |
| නම්‍යශීලීභාවය පැයට කිලෝමීටර් 80-120: | 24,0 (වී.) |
| උපරිම වේගය: | 171km / පැ (වී.) |
| පරීක්ෂණ පරිභෝජනය: | 5,8 l / 100km |
| සම්මත යෝජනා ක්‍රමයට අනුව ඉන්ධන පරිභෝජනය: | 4,6 l / 100km |
| තිරිංග දුර 100 km / h: | 41,9m |
| AM වගුව: | 40m |
තක්සේරුව
සැලකිලිමත් වන නාගරික ළමයාගේ ආසන අනුවාදය අනෙක් දෙකටම වඩා නරක නැත. මේ අනුව, තෝරා ගැනීමේදී පෝරමය සහ මිල තීරණය වේ.
අපි ප්‍රශංසා කර නින්දා කරමු
එන්ජිම
පරිභෝජනය
ඉදිරිපස අවකාශය
කඳේ පහළ කොටස
බ්ලූටූත් පද්ධතිය හොඳින් ක්‍රියා නොකරයි
පළමු සහ දෙවන ගියර අතර අධික පරාසය
