විදුලි වාහන සඳහා ආරෝපණ ස්ථාන මාර්ග භූ දර්ශනයේ අනිවාර්ය අංගයකි
අන්තර්ගතය
විදුලි වාහන වෝර්සෝ, ක්‍රැකෝ සහ අපේ රටේ අනෙකුත් නගර ආරෝපණය කිරීම
විදුලි වාහන ආරෝපණ ස්ථාන වැඩි වැඩියෙන් මාර්ග භූ දර්ශනයේ කොටසක් බවට පත්වෙමින් තිබේ. මීට වසර කිහිපයකට පෙර, චාජර් වෙත පිවිසීමේදී පෝලන්තය කාන්තාරයක් විය. දැන් මෙය වෙනස් වී ඇති අතර, සංවර්ධනයේ වේගය දිගටම පැවතුනහොත්, ඔබට ඉක්මනින් පොදු ආරෝපණ ස්ථාන දහස් ගණනක් භාවිතා කිරීමට හැකි වනු ඇත.
Warsaw, Krakow සහ අනෙකුත් ප්‍රධාන නගරවල විදුලි වාහන ආරෝපණ මධ්‍යස්ථාන දැන් ප්‍රසිද්ධියේ තිබේ. ඔබ කිසිදු ගැටළුවක් නොමැතිව ඔවුන් වෙත ළඟා වනු ඇත. නමුත් අනාගතයේදී මෙය ප්රමාණවත්ද? කුඩා නගර ගැන කුමක් කිව හැකිද? ආරෝපණ මධ්‍යස්ථාන අපේ රටේ සහ විශාලතම එකතු කිරීම් වලින් පිටත දිස් වේවිද? ඒ සියල්ල රඳා පවතින්නේ විදුළි වාහන ජනප්‍රිය වේද යන්න මතය. ගෝලීය හරිත මෝටර් රථ ප්‍රවණතා පෝලන්ත රියදුරන් වෙත ළඟා වුවහොත්, තවත් එවැනි ආරෝපණ ස්ථාන අවශ්‍ය වනු ඇත. එවිට ඔබට Krakow, Warsaw, Poznań සහ බොහෝ කුඩා නගරවල විද්‍යුත් වාහන සඳහා ආරෝපණ මධ්‍යස්ථාන සොයාගත හැකිය!
අපේ රටේ ආරෝපණ මධ්‍යස්ථාන ගණන වැඩි වෙමින් පවතී
පෝලන්ත විකල්ප ඉන්ධන සංගමය විසින් සපයන ලද දත්ත වලට අනුව, 2020 අගෝස්තු මාසයේදී රට තුළ විදුලි වාහන සඳහා ආරෝපණ ස්ථාන 826 ක් තිබුණි. මෙය සම්මත බල ස්ථාන ගණනයි. අධි බලැති අපේ රටේ ආරෝපණ මධ්‍යස්ථාන සම්බන්ධයෙන්, i.e. 22 kW ට වැඩි, පසුව මේ මාසයේ ඔවුන් 398 ක් විය. විදුලි වාහන සඳහා ආරෝපණ ස්ථාන සංඛ්යාව නිරන්තරයෙන් වැඩි වේ. මෙයට හේතුව අනෙකුත් ක්‍රියාකරුවන් මෙන්ම ඉන්ධන සහ බලශක්ති ගැටළු වෙළඳපල ප්‍රවණතා අනුගමනය කිරීමට උත්සාහ කිරීමයි. එය විදුලි වාහන පනතේ විධිවිධානවලට අනුකූල වීම ද වේ. එබැවින් විදුලි වාහන සඳහා තවත් ආරෝපණ ස්ථාන සැලසුම් කර ඇත. එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස ක්‍රැකෝව් සහ අනෙකුත් ප්‍රධාන නගරවල විදුළි වාහන සඳහා ආරෝපණ මධ්‍යස්ථාන සංඛ්යාව ඉහළ යනු ඇත. බොහෝ විට, නුදුරු අනාගතයේ දී ප්‍රාන්ත නගරවල සහ සෑම ඉන්ධන පිරවුම්හලකම පාහේ ලකුණු දිස්වනු ඇත.
විදුලි වාහන ආරෝපණ මධ්‍යස්ථාන ජාලයක් සංවර්ධනය කිරීමට අභිලාෂකාමී සැලසුම්
එවැනි ආයෝජන සංවර්ධනයට අදාළ සැලසුම් සැබවින්ම අභිලාෂකාමී ය. මේ සඳහා ස්තූතියි, මෝටර් රථ ආරෝපණ ස්ථානවල මිල අඩු විය යුතුය. අනෙකුත් පොදු බැටරි ආරෝපණ ලක්ෂ්‍යයන් සාක්ෂාත් කර ගත් ආයෝජන වේ, උදාහරණයක් ලෙස. වැනි විශාල සමාගම්:
- GE;
- පීකේඑන් ඔර්ලන්;
- නෙළුම්;
- ටෝරන්;
- ඉනොගි පෝලන්තය;
- Greenway වැනි විදේශීය සමාගම්.
දැනට, විදුලි වාහන ආරෝපණ ස්ථාන ජාලය කෙතරම් දියුණු වීද යත්, සංඛ්‍යාලේඛනවලට අනුව, එක් ආරෝපණ මධ්‍යස්ථානයකට කාර් 5 ක් ඇත. යුරෝපීය ප්‍රජාව සඳහා සාමාන්‍යය කාර් 8 කි. විද්‍යුත් වාහන ආරෝපණ ලක්ෂ්‍යවල වර්ධනයේ තරමක් විශාල වැඩිවීමක් සමඟ මෙම වර්ගයේ වාහන සඳහා වෙළඳපල වේගයෙන් නොපැමිණෙන බව පෙනේ. පෝලන්ත මාර්ගවල ඇති සියලුම විදුලි වාහන සංඛ්යාව 7 ක් පමණි. මෙම අගය එතරම් ආකර්ෂණීය නොවේ.
EV ආරෝපණ ලක්ෂ්‍ය අනුකූලතාව
විදුලි මෝටර් රථයක හිමිකරුගේ දෘෂ්ටි කෝණයෙන්, විදුලි වාහන සඳහා ගෙවන හෝ නොමිලේ ආරෝපණ මධ්‍යස්ථාන සුදුසු සොකට් වලින් සමන්විතද යන්න සමානව වැදගත් වේ. ඔවුන්ට සියලු වර්ගවල විදුලි වාහන ධාවනය කිරීමට හැකි විය යුතුය. දැනට, වඩාත් ජනප්‍රිය ප්ලගීන පහත පරිදි ලේබල් කරනු ලැබේ:
- චැඩෙමෝ;
- සංයුක්ත CSS 2;
- ටෙස්ලා චාජර්.
චාජර් බලය, වෝල්ටීයතාවය සහ ධාරාව අනුව වෙනස් වේ. මෙය, ආරෝපණ කාලය සහ සේවාවේ පිරිවැය කෙරෙහි බලපායි. පරිශීලකයින්ට මිල වඩ වඩාත් වැදගත් වෙමින් පවතී. මෙයට හේතුව යටිතල පහසුකම්වල ගතික සංවර්ධනය සහ අපේ රටේ විද්‍යුත් වාහන සඳහා නොමිලේ ආරෝපණය කිරීමේ මධ්‍යස්ථාන සංඛ්යාව අඩු වීමයි.
විදුලි වාහන ආරෝපණය කිරීමට කොපමණ මුදලක් වැය වේද?
අපේ රටේ විද්‍යුත් වාහන ආරෝපණය කරන ස්ථානවල මිල ගණන් ප්‍රධාන වශයෙන් රඳා පවතින්නේ යම් ස්ථානයක විදුලි ගාස්තු මත ය. ඔබට ඒවා සම්පූර්ණයෙන්ම පිරවීමට අවශ්‍ය නම් සෛලවල ධාරිතාව ද බලපෑමක් ඇති කරයි. කුඩා මෝටර් රථයක් කිලෝමීටර 50 කට 1 kWh පමණ පරිභෝජනය කරන ගෘහ සොකට් එකකින් ආරෝපණය කිරීම සඳහා සාමාන්‍ය ගාස්තුව 15 kWh සඳහා PLN 100 ක් යැයි අපි උපකල්පනය කරන්නේ නම්, එවැනි දුරක් සඳහා ගාස්තුව ක්‍රියාකරුගේ ගාස්තු මත පදනම්ව PLN 7,5 ක් පමණ වනු ඇත.
ඔබට නගරයේ විදුලි වාහන ආරෝපණ මධ්‍යස්ථානයක සේවාව භාවිතා කිරීමට හෝ ඊනියා වේගවත් චාජරයක් භාවිතයෙන් ඔබේ මෝටර් රථය පාරේ ආරෝපණය කිරීමට අවශ්‍ය වුවද, 15 kWh බලශක්ති සැපයුමක් 4 ගුණයක් දක්වා වැඩි වනු ඇත. ඔබට නොමිලේ ආරෝපණ ස්ථානයක් සොයාගත හැකිය. ඉන්පසු නීති ප්රවේශමෙන් කියවන්න. සමහර විට විදුලිය නොමිලේ වනු ඇත, නමුත් ඔබ වාහන නැවැත්වීම සඳහා ගෙවනු ඇත.
විදුළි වාහන යනු වේගයෙන් වර්ධනය වන මෝටර් රථ ප්‍රවණතාවයකි. පෝලන්ත මාර්ගවල ඒවායින් තවමත් සාපේක්ෂව ස්වල්පයක් තිබුණද, විශේෂයෙන් විශාල නගරවල වැඩි වැඩියෙන් ආරෝපණ ස්ථාන තිබේ.
