මැදිරියේ පිටවන වායූන්ගේ සුවඳ: හේතු සහ පිළියම්
වර්ගීකරණය නොකළ

මැදිරියේ පිටවන වායූන්ගේ සුවඳ: හේතු සහ පිළියම්

ඔබේ කාරය තුළ අසාමාන්‍ය ලෙස පිටවන දුමාරයේ සුවඳ ඔබට දැනෙනවාද? ඔබ සියල්ල පරීක්‍ෂා කර බැලුවද පිටතින් පැමිණියේ නැද්ද? මෙම ලිපියෙන් අපි මෙම දුර්ගන්ධයට හේතු විය හැකි විවිධ හේතු සහ ඒවා හඳුනා ගන්නේ කෙසේද යන්න පැහැදිලි කරන්නෙමු!

🚗 ඔබේ වාහනයෙන් මෙම සුවඳ එන බවට ඔබ සහතික වන්නේ කෙසේද?

මැදිරියේ පිටවන වායූන්ගේ සුවඳ: හේතු සහ පිළියම්

මුලින්ම කළ යුත්තේ ඔබේ යන්ත්‍රය එයට හේතුව බවට වග බලා ගැනීමයි. ඇත්තෙන්ම, තදබදයකදී හෝ තරමක් කාර්‍යබහුල පාරක දුගඳක් ඔබ දුටුවහොත් එය ඔබෙන් නොපැමිණිය හැකිය. නරක පිටාර පද්ධතියක් හෝ යාන්ත්‍රික ගැටලුවක් සමඟ ඔබ මෝටර් රථයක් පසුපස හඹා යනවා විය හැකිය.

ඉදිරියෙන් කාරයක් හඳුනා ගැනීමට උත්සාහ කරන්න, ඔබේ ජනේල වසා, පසුව පසු කර හෝ මංතීරු වෙනස් කරන්න. මිනිත්තු කිහිපයකට පසු සුවඳ අතුරුදහන් නොවේ නම්, එයින් අදහස් වන්නේ එය ඔබේ වාහනයෙන් එන බවයි.

? අංශු පෙරහන (ඩීපීඑෆ්) සමඟ ඇති ගැටළු මොනවාද?

මැදිරියේ පිටවන වායූන්ගේ සුවඳ: හේතු සහ පිළියම්

ඩීපීඑෆ් භාවිතා කරන්නේ ඉන්ධන දහනයේදී ජනනය වන කුඩාම අංශු උගුලට හසු කර ගැනීම සඳහා ය. නමුත් එය අසමත් වුවහොත් එයට සාමාන්‍යයට වඩා වැඩි අංශු ප්‍රමාණයක් මුදා හැරිය හැක. මෙම අවස්ථාවේදී, ඔබට අංශු පෙරහන පිරිසිදු කිරීමට හෝ සම්පූර්ණයෙන්ම ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට සිදු වේ.

අංශු පෙරහන පිරිසිදු කිරීම සඳහා ඔබට කළ යුත්තේ කිලෝමීටර් විස්සක් පමණ අධිවේගී මාර්ගය ධාවනය කිරීම, ඔබේ කාරයේ එන්ජිමේ වේගය 3 ආර්පීඑම් දක්වා වැඩි කිරීම, මෙය එන්ජිමේ උෂ්ණත්වය ඉහළ නංවන අතර මෙම තාපය මත එය මත දුම පිළිස්සීමයි. එෆ්ඒපී.

දැන ගැනීමට ලැබීම සතුටක් : කාර් වලින් සමන්විතයි එෆ්ඒපී සමහර විට විශේෂ තරල ජලාශයක් ඇත, බොහෝ විට එය හැඳින්වේ AdBlue... මෙම දියරය එන්නත් කරනු ලැබේ උත්ප්‍රේරකය වර්ගය SCR නයිට්‍රජන් ඔක්සයිඩ් (NOx) අඩු කිරීමට. චීන ටිකක්? සාමාන්‍යයෙන් සෑම කිලෝමීටර් 10-20 කට වරක් හෝ සෑම වසරකම එය නිතිපතා නැවත පිරවීමට මතක තබා ගන්න.

අයි පිටවන ගෑස්කට් එක හෝ මනිෆෝල්ඩ් කාන්දු වුවහොත් කුමක් කළ යුතුද?

මැදිරියේ පිටවන වායූන්ගේ සුවඳ: හේතු සහ පිළියම්

මෙම වායු සුවඳ පිටාර ගෑස්කට් හෝ මල්ටිෆෝල්ඩ් කාන්දු වීම නිසා ඇති විය හැක. මැනිෆෝල්ඩ් යනු එක් පැත්තකින් ඔබේ එන්ජිමේ සිලින්ඩරවලට සහ අනෙක් පැත්තෙන් පිටාර රේඛාවට සම්බන්ධ කර ඇති විශාල පයිප්පයකි. නමට අනුව, ඔබේ එන්ජිමෙන් පිටවන වායූන් පිටාර නලයට යොමු කිරීම සඳහා ඒවා එකතු කිරීමට එය භාවිතා කරයි.

පද්ධතිය මුද්‍රා තැබීම සහතික කිරීම සඳහා බහුකාර්යයේ එක් එක් කෙළවරේ ගෑස්කට් සහ පිටාර රේඛාවේ විවිධ සංරචක ඇත. නමුත් තාපය, ගෑස් පීඩනය සහ කාලය යන බලපෑම යටතේ ඒවා පිරිහී යයි.

මුද්‍රා වල ඇඳීම ඔබ දුටුවහොත්, අවස්ථා දෙකක් තිබේ:

  • ඉරිතැලීම් අවම නම්, ඔබට ඒකාබද්ධ සංයෝගයක් යෙදිය හැකිය,
  • ඉරිතැලීම් විශාල නම්, වෘත්තිකයෙකු සම්බන්ධ කර ගැනීමට අපි ඔබට උපදෙස් දෙමු.

ඔබම මෙම අලුත්වැඩියාව සිදු කළ පසුත් ගෑස් සුවඳ තවමත් පවතී නම් ඔබ ගරාජ පෙට්ටිය හරහා යා යුතුය. ඔබට අපේ අයෙකු සමඟ හමුවීමක් කළ හැකිය විශ්වාසදායක කාර්මිකයා ගැටලුවේ හේතුව නිශ්චය කළ හැක්කේ කාටද?

🔧 පිටවන දුමාර සුවඳ වළක්වා ගන්නේ කෙසේද?

මැදිරියේ පිටවන වායූන්ගේ සුවඳ: හේතු සහ පිළියම්

අපද්රව්ය පද්ධති නඩත්තු කිරීම සිදු කළ යුත්තේ විශාල අලුත්වැඩියාවකදී වන අතර, අවම වශයෙන් වසරකට වරක්වත්, හැකි නම්, සෑම ප්රධාන පිටත්වීමකට පෙරත් අපි නිර්දේශ කරමු.

පිටවන දුර්ගන්ධය හුදෙක් අවහිර වූ අංශු පෙරහන නිසා විය හැකිය. නගර රිය පැදවීම ඔබට අවශ්‍ය තරම් එන්ජිමක් ආර්පීඑම් ලබා නොදෙන බැවින් ඔබ බොහෝ විට ඔබේ කාරය නගරයේ භාවිතා කරන විට මෙය සිදු වේ. අපගේ උපදෙස: අංශු පෙරහන පිරිසිදු කිරීම සඳහා වරින් වර මෝටර් රථ චාරිකා කිහිපයක් ගන්න.

ඊජීආර් කපාටය, ටර්බෝචාජර්, කපාටය සහ ඇත්ත වශයෙන්ම ඩීපීඑෆ් වලින් කාබන් තැන්පතු ඉවත් කරන ඩෙස්කේලිං ද ඇත.

ඔබට ස්ක්‍රබ් එකකට වඩා වැඩි යමක් අවශ්‍ය නම්, පිටාර ගැලීම වෘත්තීයමය කාර්යයක් වන නිසා කාර්මිකයෙකු වෙත යාමට අපි නිර්දේශ කරමු.

දුගඳ පිට කරන දුමෙන් විෂ වායූන් පිට වේ. එම නිසා පළමුවෙන්ම එය ඔබගේත්, ඔබේ මගීන්ගේත්, පදිකයින්ගේත් සෞඛ්‍ය පිළිබඳ කාරණයක් වේ. ඉතින්, නැත දඩයක් ගෙවන්න දූෂණ විරෝධී පොලිස් පරීක්‍ෂණයකදී යුරෝ සියයක සිට හෝ ඊළඟ පරීක්‍ෂණයේදී අසමත් වේ. තාක්ෂණික පාලනයසම්පූර්ණ ප්‍රතිසංස්කරණය සඳහා ගරාජයක මෙම මුදල ආයෝඡනය නොකරන්නේ ඇයි?

අදහස් එක් කරන්න